本刊從湛江港集團(tuán)獲悉，湛江港2010年著手籌建40萬t級(jí)碼頭，迎接巴西淡水河谷大船進(jìn)港，以此大幅度節(jié)省內(nèi)地進(jìn)口鐵礦石、原油等大宗產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)。至此，目前內(nèi)地宣布建40萬t大碼頭的港口有2個(gè)，一為北部的青島港，一為環(huán)北部灣大港湛江港。2010年將完成湛江港40萬t級(jí)航道及泊位碼頭的前期準(zhǔn)備工作，力爭2011年開工建設(shè)。整個(gè)工程計(jì)劃投資約10億元人民幣。（殷缶，梅深）