趙國亮

道路綠化在城市綠地系統(tǒng)中是“線”的具體表現(xiàn),通過它將城市的“點(diǎn)”和“面”有機(jī)連接起來,它是城市園林綠地系統(tǒng)的重要組成部分,它有著分割汽車與行人、誘導(dǎo)視線、遮陰等多種功能,它在美化城市生活環(huán)境和改善城市生態(tài)環(huán)境方面發(fā)揮了十分重要的作用。近年來,陵川縣城道路綠化建設(shè)取得了一定成績,但仍存在綠化樹種單一、特色不明顯、輕于管理等問題。通過本人的觀察和實(shí)踐,在這里對其作一簡單分析。

1 陵川縣城道路綠化存在的問題

1)植物配置形式單一,物種群落結(jié)構(gòu)簡單?？h城各道路的綠化面貌大同小異,大都是喬灌間植或單一樹種與路平行種植,喬、灌、草結(jié)合的種植方式非常少,且遮陰樹種多,美化樹種少,速生樹種多,慢生樹種少,如:國槐、垂柳。表現(xiàn)最明顯的是形成了以柳樹等落葉樹種為主的局面,其數(shù)量已占到行道樹 80%以上,這樣冬季缺綠嚴(yán)重,不能形成“三季有花、四季常青”的綠化效果,這與城市生態(tài)環(huán)境和城市景觀的要求是不相符的。

2)重于栽植,輕于管理。隨著人們物質(zhì)文化生活的逐步提高,人們對綠化的重要性認(rèn)識也越來越高,但存在著重視樹木的栽植,而忽略了其成活率和對栽植后的養(yǎng)護(hù)管理。栽植時都很重視,栽后沒有人及時澆水、扶苗、修剪,以致常常出現(xiàn)年年栽樹不見樹的后果。而且栽植時千篇一律的截桿造成了栽植后的“掃帚”形、“竹竿”形樹冠,進(jìn)而導(dǎo)致觀賞價值降低,增加了病蟲害感染的幾率,使樹木生長不良、壽命縮短等。

3)鄉(xiāng)土樹種應(yīng)用較少,地方特色表現(xiàn)不足。行道樹樹種選擇隨意性大,不能因地制宜、適地適樹,不注重鄉(xiāng)土樹種的應(yīng)用、盲目引種,只注重了樹木的遮陰、美化作用,而忽視了樹木的生態(tài)學(xué)特性和功能。這樣,不僅失去了地方特色,還隱埋地方文化風(fēng)貌。如 2002年開云街栽植的雪松,當(dāng)時只考慮該樹美好的樹形,而沒有考慮該樹不耐寒的生態(tài)學(xué)特性,栽植當(dāng)年沒有采取任何保護(hù)措施,致使引種失敗。

4)道路板塊單一,影響因素諸多。由于歷史原因,陵川縣城道路多數(shù)設(shè)計(jì)簡單、人車混行。人為傷害樹木時有發(fā)生,直接影響了行道樹的正常生長;城市電線、光纜架設(shè)混亂,從樹中穿過,隨意修剪,破壞了樹冠的原有形狀;開挖人行道,鋪設(shè)供熱和供氣管網(wǎng)而切斷樹根,打破了樹木的生理平衡,降低了樹木抗性,影響了樹木生長。

2 陵川縣城道路綠化的發(fā)展對策

1)完善規(guī)劃,突出特色,體現(xiàn)風(fēng)格。結(jié)合陵川縣城實(shí)際,運(yùn)用新型的道路設(shè)計(jì)理念完善縣城道路專項(xiàng)規(guī)劃,為道路綠化預(yù)留足夠的空間。依據(jù)道路規(guī)劃,結(jié)合當(dāng)?shù)貧v史文脈和氣候條件,不同的道路編制不同的綠化設(shè)計(jì)方案,制定完備的道路綠化改造計(jì)劃,避免綠地被擠占或重復(fù)建設(shè)。在設(shè)計(jì)方面,要尊重文化歷史,強(qiáng)調(diào)地方風(fēng)格,突出地方特色。不同的道路有其不同的歷史文化,要根據(jù)不同的文化內(nèi)涵,創(chuàng)造可識別性的景觀構(gòu)造物,堅(jiān)持一街一樹,一路一景,顯現(xiàn)特色。

2)科學(xué)配置植物,豐富群落物種。道路綠化觀賞價值和藝術(shù)水平的高低,在很大程度上取決于園林植物的正確選擇和合理配置。園林植物豐富多樣,各具特色,要科學(xué)靈活地運(yùn)用各種植物的觀賞性,營造豐富的季相景觀效果、平面景觀效果和立面景觀效果。同時,道路綠地對城市生態(tài)環(huán)境和生物多樣性保護(hù)有著重要作用,建設(shè)時要全面考慮,豐富植物多樣性,注重喬灌草的有機(jī)結(jié)合,形成穩(wěn)定的植物生態(tài)群落,從而發(fā)揮更大的生態(tài)效益,改善道路環(huán)境。

3)遵循因地制宜、適地適樹、合理引種的原則選擇樹種。由于城市環(huán)境條件比較復(fù)雜,影響樹木的不利因素較多,而不同的樹種具有不同的生態(tài)特性,對土壤、光照、水分和溫度等生態(tài)因子要求也不一樣。在選擇樹種時必須因地制宜,盡可能運(yùn)用鄉(xiāng)土樹種,多年來,鄉(xiāng)土樹種適應(yīng)了當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和立地條件,在短期內(nèi)可達(dá)到好的景觀效果。同時,也必須合理引進(jìn)外來樹種,發(fā)揮不同樹種的自然優(yōu)勢,取長補(bǔ)短,構(gòu)建互生互補(bǔ)的植物群落,營造更加和諧、優(yōu)美的道路景觀。

4)尊重自然規(guī)律,早做準(zhǔn)備,適時栽植。由于樹木是有生命的機(jī)體,不同季節(jié)有不同的生長習(xí)性,樹木的栽植對季節(jié)性要求特別強(qiáng),要尊重樹木生長的自然規(guī)律,提前做好道路綠化計(jì)劃,確定每年要綠化的街道、選擇的樹種、栽植密度、植物配置等,盡早落實(shí)苗源、財(cái)源等,把握好在最佳的季節(jié)進(jìn)行栽植,這樣不僅提高了成活率,同時又減少了人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi)。

5)栽植與管理并重。樹木必須嚴(yán)格按照一定的技術(shù)規(guī)范種植才能成活,并需要不間斷地?fù)嵊?、管理才能茁壯成長。有句老話說:“三分種,七分養(yǎng)”,就一座城市而言,綠地面積的發(fā)展,可以達(dá)到飽和的程度,而養(yǎng)護(hù)管理卻是無止境的,由于行道樹賴以生存的城市道路環(huán)境條件較復(fù)雜,由于綠化成果的漸進(jìn)性和生態(tài)功能的累進(jìn)性,綠化的后續(xù)工序更持久更細(xì)致,諸如設(shè)計(jì)意圖的體現(xiàn),藝術(shù)景觀的完善,養(yǎng)護(hù)功能的發(fā)揮,都需要經(jīng)過長期養(yǎng)護(hù)才能實(shí)現(xiàn),因此為了提高觀賞價值,減少病蟲害的發(fā)生,延長樹木的生命,保持街道綠化景觀的長期穩(wěn)定,就要提高樹木養(yǎng)護(hù)的管理水平,在日常養(yǎng)護(hù)管理中要科學(xué)細(xì)致地定期澆水、施肥、防治病蟲害和中耕除草等。

6)加強(qiáng)宣傳,增強(qiáng)市民愛綠護(hù)綠意識。城市綠化直接關(guān)系到城市的對外形象,并與市民的生活和工作息息相關(guān)。必須進(jìn)一步加大宣傳力度,強(qiáng)化城市居民愛綠護(hù)綠意識,讓每個人真正明白“城市綠化為人民”的道理,充分發(fā)揚(yáng)主人翁精神,從自我做起,參與綠化建設(shè)并保護(hù)綠化成果,營造良好的城市生態(tài)環(huán)境。

3 結(jié)語

城市道路綠化是城市園林綠化的骨架,搞好道路綠化,是人工藝術(shù)環(huán)境和自然生態(tài)相結(jié)合的再創(chuàng)造。只要全社會共同關(guān)注和支持,廣大園林工作者齊心協(xié)力,陵川縣城道路綠化的發(fā)展將更加趨向科學(xué)化、生態(tài)化、人性化。

[1] 曾曉華.淺談城市道路的植物配置[J].河北林業(yè)科技,2006(1):32-33.

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[3] 邱巧玲.城市干道綠化的幾個問題[J].中國園林,2002(3):26-28.

[4] 吳 揚(yáng).論植物生態(tài)學(xué)在園林植物配置中的應(yīng)用[J].山西建筑,2010,36(4):346-347.