張國(guó)華

1 概述

預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁橋在目前高等級(jí)公路興建中是常采用的結(jié)構(gòu)形式，箱形結(jié)構(gòu)為橋梁建設(shè)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)高強(qiáng)輕形化、跨度長(zhǎng)大化、施工機(jī)械化、裝配化等方面開(kāi)辟了新的途徑。箱梁預(yù)制的質(zhì)量控制是橋梁建設(shè)的重要環(huán)節(jié)和安全保證，預(yù)應(yīng)力箱梁一般采用后張法進(jìn)行施工，后張法制梁的步驟是先制作留有預(yù)應(yīng)力筋孔道的梁體，待其混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，再在孔道內(nèi)穿入預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉并錨固，最后進(jìn)行孔道壓漿并澆筑梁端封頭混凝土。

2 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工工序

預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制的施工流程:鋼絞線(xiàn)和錨具的準(zhǔn)備并檢驗(yàn)合格→箱梁內(nèi)、外模板的制作及檢驗(yàn)合格→預(yù)制場(chǎng)地的建設(shè)和梁體底模的制作→非預(yù)應(yīng)力筋的制作及安裝→按設(shè)計(jì)要求安裝波紋管及定位支架→安裝內(nèi)、外鋼模板→安裝錨墊板及螺旋筋→隱蔽工程檢查、驗(yàn)收→澆筑混凝土并養(yǎng)生→拆除模板→預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束→張拉設(shè)備的配套及校驗(yàn)→安裝錨板及夾片→預(yù)應(yīng)力筋張拉及錨固→張拉質(zhì)量檢驗(yàn)→孔道壓漿→切除多余長(zhǎng)度鋼絞線(xiàn)→封堵錨具孔→轉(zhuǎn)入下道工序施工。

孔道壓漿工藝有“一次壓注法”和“二次壓注法”兩種，前者用于不太長(zhǎng)的直線(xiàn)形孔道，對(duì)于較長(zhǎng)的孔道或者曲線(xiàn)形孔道以“二次壓注法”為好。壓漿壓力以500 kPa～600 kPa為宜，如壓力過(guò)大，易漲裂孔壁。

3 施工質(zhì)量控制內(nèi)容

3.1 預(yù)應(yīng)力材料的質(zhì)量控制

嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，采用信譽(yù)好、質(zhì)量好的廠家產(chǎn)品。對(duì)每種材料都要做取樣試驗(yàn)，進(jìn)場(chǎng)產(chǎn)品要有出廠合格證，質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)材料要抽檢，檢驗(yàn)。鋼絞線(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋是以盤(pán)條供應(yīng)的，在使用前應(yīng)進(jìn)行預(yù)拉，以減少鋼絞線(xiàn)的構(gòu)造變形和應(yīng)力松弛損失，并便于長(zhǎng)度控制。鋼絞線(xiàn)的下料由工作長(zhǎng)度來(lái)定，下料時(shí)最好采用電弧熔割法，使切口鋼絞線(xiàn)熔焊在一起。

3.2 預(yù)應(yīng)力箱梁梁體的質(zhì)量控制

非預(yù)應(yīng)力筋的布設(shè)要符合圖紙要求，用電弧焊加固。混凝土按設(shè)計(jì)要求配制，澆筑時(shí)制作試塊進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)，混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)混凝土內(nèi)、外側(cè)鋼模板采取有效的加固措施，在混凝土澆筑時(shí)不得有跑模、漏漿現(xiàn)象，幾何尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求，混凝土澆筑完成后進(jìn)行覆蓋、灑水養(yǎng)生，必要時(shí)采取蒸汽養(yǎng)生，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)，方可進(jìn)行張拉工序。

3.3 張拉前的準(zhǔn)備工作

對(duì)預(yù)留孔道應(yīng)用通孔器或壓水器等方法進(jìn)行檢查，端部預(yù)埋鐵板與錨具，和墊板接觸的焊渣、毛制、混凝土殘?jiān)葢?yīng)清除干凈。鋼絞線(xiàn)穿束前，將一端找平，順序編號(hào)，套好穿束器，由牽引設(shè)備從另一端拉出。錨具與夾片應(yīng)安裝齊平，并用鋼管搗實(shí)。預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)符合規(guī)范要求。

3.4 影響施工質(zhì)量的因素

3.4.1 人為因素

對(duì)施工技術(shù)人員和工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)，首先從思想上對(duì)工程質(zhì)量高度重視，再對(duì)設(shè)計(jì)要求和施工工藝熟練掌握。嚴(yán)格每道工序的交接制度，嚴(yán)把每道工序的質(zhì)量關(guān)。

3.4.2 施工設(shè)備

對(duì)預(yù)制場(chǎng)地的總體布置，存梁廠的位置，龍門(mén)吊的架設(shè)都要有合理的規(guī)劃，能充分滿(mǎn)足設(shè)計(jì)工程量和工期的要求，鋼模板的制作要結(jié)實(shí)、可靠，幾經(jīng)周轉(zhuǎn)不能變形，選擇適宜先進(jìn)的張拉設(shè)備，并有備份。只有高質(zhì)量的施工設(shè)備才能生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。

3.4.3 施工工藝

施工工藝的好壞直接影響控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在生產(chǎn)過(guò)程中，一定要采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，減少各個(gè)程序上的誤差，使施工狀態(tài)保持在控制之中。

3.4.4 施工控制

檢測(cè)是施工質(zhì)量控制的重要手段之一，只有對(duì)每道工序認(rèn)真檢測(cè)，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，才能對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有數(shù)據(jù)性的控制。

4 施工質(zhì)量控制的要點(diǎn)

1)張拉前混凝土的強(qiáng)度一定要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上，張拉采用雙控，即應(yīng)力控制和伸長(zhǎng)量控制。2)施工中如因千斤頂工具式夾片磨損造成夾持不緊，出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象，應(yīng)立即回油，更換工具式夾片，并檢查錨具孔與夾片間是否有雜物，清除后重新張拉。3)在張拉工序中須特別注意安全，尤其在張拉或退楔時(shí)千斤頂后方不得站人，以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具楔塊彈出傷人。4)由于波紋管破損而漏梁，造成鋼絞線(xiàn)與混凝土握裹，引起摩擦力過(guò)大。此時(shí)應(yīng)反復(fù)多次張拉并持錨一段時(shí)間，以克服摩擦力過(guò)大的影響，并應(yīng)注意及時(shí)清孔。5)孔道壓漿后應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈，并將端面混凝土鑿毛。在綁扎端部鋼筋網(wǎng)和安裝封端模板時(shí)，要妥善固定，以免在灌注混凝土?xí)r因模板走動(dòng)而影響梁長(zhǎng)。

5 結(jié)語(yǔ)

預(yù)應(yīng)力的張拉工藝是預(yù)制箱梁構(gòu)件施工的重要環(huán)節(jié)。特別是張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)量的控制，會(huì)直接影響預(yù)應(yīng)力箱梁的整體質(zhì)量，因此在整個(gè)施工過(guò)程中，一定要做好張拉前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，不要盲目趕進(jìn)度，要合理安排，有序生產(chǎn)，按施工規(guī)范操作，確保工程質(zhì)量得到有效的控制。