張 偉
(七臺(tái)河市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站)
(1)樹立以人為本的理念,嚴(yán)格審查試驗(yàn)人員。從事試驗(yàn)檢測(cè)工作的人員,必須持證上崗,不僅應(yīng)具備良好的政治素質(zhì)和職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,工作嚴(yán)謹(jǐn),而且還要熟悉公路工程試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及規(guī)范,熟悉掌握各種材料的技術(shù)性能及各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)方法,精心試驗(yàn)、精心檢測(cè),盡量減少各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作的客觀及人為誤差,從而保證試驗(yàn)檢測(cè)工作的科學(xué)性和公正性。
(2)儀器設(shè)備是開展試驗(yàn)檢測(cè)工作的勞動(dòng)工具,其配置應(yīng)根據(jù)承擔(dān)工程施工需要的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目的要求配置。配置儀器時(shí)要認(rèn)真閱讀各招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件及合同要求,根據(jù)使用要求,選擇儀器的量程和精度。做到購置儀器的合理性,所購置的儀器必須安裝及調(diào)試,并請(qǐng)有資質(zhì)的專業(yè)計(jì)量部門進(jìn)行標(biāo)定,為試驗(yàn)檢測(cè)工作的準(zhǔn)確性奠定基礎(chǔ)。
(3)根據(jù)工程內(nèi)容及特點(diǎn),以及購置的儀器數(shù)量,確定實(shí)驗(yàn)室的空間大小,使其能滿足各項(xiàng)目試驗(yàn)工作的開展。做好儀器擺放整齊、合理,各項(xiàng)管理制度,操作規(guī)程等,上墻公布,以便對(duì)照?qǐng)?zhí)行。還應(yīng)建立儀器記錄及試驗(yàn)臺(tái)帳,使試驗(yàn)檢測(cè)走上規(guī)范化,從而提高試驗(yàn)檢測(cè)工作的質(zhì)量。
該階段的試驗(yàn)工作可以說是整個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)工作的重中之重,其特點(diǎn)是檢測(cè)工作繁雜、任務(wù)重,而且其結(jié)果均屬工程質(zhì)量的控制指標(biāo)依據(jù),其主要工作是驗(yàn)證試驗(yàn)及標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。
(1)驗(yàn)證試驗(yàn)是對(duì)材料或商品構(gòu)件進(jìn)行預(yù)期鑒定,以決定能否用于工程,特別是水泥、鋼材、瀝青、鋼絞線等大型原材料,其質(zhì)量及供應(yīng)對(duì)后續(xù)工程的順利開展及工程質(zhì)量至關(guān)重要。外購材料要對(duì)供應(yīng)商營業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證進(jìn)行審查,按進(jìn)場批次取樣進(jìn)行檢驗(yàn),符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求后才能用于本工程。只要嚴(yán)把驗(yàn)證關(guān),擇優(yōu)選擇好供應(yīng)廠家,對(duì)于外購材料的質(zhì)量就能得到有效的控制。而最難控制的就是自采砂、石、土等材料,所以對(duì)自采加工材料應(yīng)從源頭抓起。首先要熟悉圖紙,依據(jù)設(shè)計(jì)文件中的沿線自采料場分布情況,對(duì)各料場按規(guī)范取樣進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果判定材料的質(zhì)量性能。監(jiān)理工程師對(duì)擬進(jìn)場材料必須預(yù)檢,以決定能否同意使用。
(2)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是對(duì)工程內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集,是控制和指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù),主要包括各類擊實(shí)試驗(yàn)、集料的級(jí)配試驗(yàn)、混合料的配合比試驗(yàn)等。標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)應(yīng)根據(jù)工程的要求,有一個(gè)統(tǒng)一的試驗(yàn)準(zhǔn)則,并按現(xiàn)行部頒試驗(yàn)操作規(guī)程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)取樣和試驗(yàn),使所有試驗(yàn)及試驗(yàn)結(jié)果具有一致性和可比性。通過標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),最終提出各類擊實(shí)、混合料配合比例及相關(guān)施工控制參數(shù)。監(jiān)理工程師對(duì)承包人提供的各種標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、混合料配合比取樣進(jìn)行試驗(yàn),驗(yàn)證配合比的合理性,并進(jìn)行批復(fù)。
公路工程施工質(zhì)量目標(biāo)的控制,主要是通過對(duì)工程質(zhì)量的試驗(yàn)檢測(cè)來實(shí)現(xiàn)的。監(jiān)理試驗(yàn)工程師按規(guī)定要求頻率完成各分項(xiàng)工程的抽樣試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù),并檢查每日結(jié)構(gòu)物原材料使用情況,發(fā)現(xiàn)可疑情況應(yīng)及時(shí)抽檢,解決正常施工過程的有關(guān)試驗(yàn)問題,督促承包人認(rèn)真完成各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核,按復(fù)核結(jié)果予以批復(fù),督促承包人實(shí)施各項(xiàng)工藝試驗(yàn)并總結(jié)參數(shù)指導(dǎo)施工,促進(jìn)各分項(xiàng)工程盡快開工。
在施工實(shí)施過程中,主要巡查工地,檢查試驗(yàn)檢測(cè)工作的落實(shí)情況并根據(jù)自檢結(jié)果建立施工質(zhì)量管理動(dòng)態(tài)圖,定期組織檢查試驗(yàn)資料的收集及管理工作,不定期抽查試驗(yàn)工作操作的規(guī)范性及資料數(shù)據(jù)的真實(shí)性,使試驗(yàn)檢測(cè)工作走上科學(xué)、公正、準(zhǔn)確、及時(shí)的規(guī)范化管理之道。從而構(gòu)成自檢、復(fù)核、抽檢的質(zhì)量保證體系,通過預(yù)先試驗(yàn),過程檢測(cè),嚴(yán)格工序質(zhì)量控制,杜絕一切質(zhì)量事故,避免返工損失,確保工程質(zhì)量萬無一失。
公路工程施工的試驗(yàn)檢測(cè)資料,是建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)檔案的重要部分,同時(shí)試驗(yàn)檢測(cè)資料對(duì)于查找工程質(zhì)量問題的原因,處理合同單位之間的糾紛,實(shí)行前期工程建設(shè)與后期工程建設(shè)的接軌,將起著自身素質(zhì)的證明,它同時(shí)也是工程質(zhì)量評(píng)定的依據(jù),檢查質(zhì)量隱患的病歷卡,為后續(xù)工程建設(shè)的指示燈。尤其是工程質(zhì)量的試驗(yàn)檢測(cè)資料,對(duì)鑒定和后期評(píng)估工程質(zhì)量將發(fā)揮重要作用。
總之,公路工程施工中的質(zhì)量控制、監(jiān)督管理以及竣工驗(yàn)收評(píng)定都是通過試驗(yàn)檢測(cè)工作來實(shí)現(xiàn)的,它是一項(xiàng)要求比較精細(xì)、繁雜而重要的工作,只有認(rèn)真做好此項(xiàng)工作,才能充分發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)工作在公路工程建設(shè)中舉足輕重的作用。