張家口職業(yè)技術(shù)學院 張 欣 張 玲

試析電子商務(wù)對物流體系的促進與影響

張家口職業(yè)技術(shù)學院 張 欣 張 玲

電子商務(wù)和物流是時下商品流通最為流行的兩種方法，物流可以作為電子商務(wù)系統(tǒng)的核心組成部分，同時，高效的物流也可以推動電子商務(wù)的飛速發(fā)展。本文旨在通過對電子商務(wù)及物流關(guān)系的研究，得出電子商務(wù)與物流互為影響、相互促進的關(guān)系。

電子商務(wù) 物流

當前，電子商務(wù)的發(fā)展日新月異，隨著其發(fā)展環(huán)境的改善和其在發(fā)展中所具有的強大優(yōu)勢而備受社會各界的廣泛關(guān)注，尤其受到政府和企業(yè)的不斷關(guān)注。當各種事物以不同形式介入電子商務(wù)活動中時，在影響自身發(fā)展的同時，更推動了電子商務(wù)的同步發(fā)展。物流產(chǎn)業(yè)就是其中比較具有代表性的行業(yè)，作為時下商品流通最為流行的兩種方法，電子商務(wù)和物流兩者相互影響又具有緊密的關(guān)系。究竟在這種相互影響中誰占有更重要的地位且兩者間關(guān)系如何？本文認為盡管物流發(fā)展的現(xiàn)實要求直接影響了對于電子商務(wù)的推進，但從根本上這種先后關(guān)系必然是因為電子商務(wù)促使了物流的發(fā)展和實現(xiàn)，反之物流的發(fā)展與完善同時促進了電子商務(wù)的進一步發(fā)展。

1 電子商務(wù)與物流的關(guān)系

商業(yè)領(lǐng)域的一場革命就是由電子商務(wù)的出現(xiàn)迅速帶動商業(yè)領(lǐng)域的變革而引發(fā)的。曾幾何時，人們對于電子商務(wù)包含的范疇理解不充分，尤其是對于物流這個產(chǎn)業(yè)更是缺乏足夠的認識，同時，對于物流在整個電子商務(wù)發(fā)展過程中對環(huán)境引起的變化認識也不足。更多商業(yè)人士和民眾認為，針對于市場中的商品乃至服務(wù)，仍可以選擇物流經(jīng)銷的傳統(tǒng)經(jīng)銷模式。但是電子商務(wù)興起、運用、推廣到市場領(lǐng)域時，傳統(tǒng)的物流的弊端以及對自身的阻礙就越發(fā)明顯了。

目前，究竟電子商務(wù)與物流這個關(guān)系應(yīng)如何把握？最宏觀的一個觀點是“物流是電子商務(wù)的重要組成部分”。從兩者的關(guān)系上來看，推出這一論述并不難，而且還具有一定的合理性，但是細細分析后，這種表述顯然具有片面性。理由陳述如下：

第一，眾所周知，電子商務(wù)的最大優(yōu)點就是將商品流通進行信息化處理、信息電子化處理。對于物流與商品流通的關(guān)系，就是電子商務(wù)最核心的本質(zhì)內(nèi)容，兩者是對應(yīng)關(guān)系。簡而言之，物流與電子商務(wù)是相互對應(yīng)、相互影響的關(guān)系。

第二，現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)時代的來臨，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟成為一種新型模式影響著商業(yè)領(lǐng)域。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟將商品流通進行信息化處理、信息電子化處理，把商務(wù)、廣告、訂貨、購買、支付、認證等實物和事務(wù)處理虛擬化信息化，可以說是虛擬經(jīng)濟。而物流是實體的位置轉(zhuǎn)移。

由此可見，單純的“物流是電子商務(wù)的重要組成部分”論述是不充分的。物流與電子商務(wù)之間的關(guān)系正隨著時代與經(jīng)濟的發(fā)展向縱深方向邁進。因此本文認為，要從兩個方面辯證分析兩者之間的關(guān)系及相互影響。

第一，現(xiàn)代電子商務(wù)的發(fā)展并然會沖擊人們對傳統(tǒng)物流觀念的理解。因為與傳統(tǒng)物流方式相比，當代電子商務(wù)可以引導人們在物流中，虛擬物流的綜合職能以及具體功能并且以一定的方式表現(xiàn)出來。那么在這樣的過程中，人們可以自由組合商品，并尋求更合理的物流方式，使商品在具體運行過程中，達到高效、節(jié)能，并能縮短時間距離，使其功能最大化。

第二，現(xiàn)代電子商務(wù)的發(fā)展也勢必改變傳統(tǒng)的物流運作方式。因為傳統(tǒng)物流方式在電子商務(wù)的影響下，開始實現(xiàn)以信息為中心，網(wǎng)絡(luò)上實現(xiàn)信息傳遞，對物流實現(xiàn)有效的實時控制，從而實現(xiàn)物流合理化，一改過去單個運作方式來對物流實時控制。那么，電子商務(wù)要求物流運作迅速對其作出反應(yīng)，這必然帶來物流的革新性變革，也是物流運作方式一次質(zhì)的飛躍。

第三，現(xiàn)代電子商務(wù)也將改變傳統(tǒng)物流企業(yè)的經(jīng)營形態(tài)。因為電子商務(wù)往往強調(diào)對社會的影響，從社會角度來要求物流的系統(tǒng)組織和管理，從而打破傳統(tǒng)物流分散經(jīng)營形態(tài)。在這種要求下，企業(yè)在物流組織過程中，就要兼顧企業(yè)自身的物流現(xiàn)狀以及具體的組織與管理，同時還要兼顧社會物流的整體系統(tǒng)，保證一致性。此外，在商業(yè)電子化的大趨勢下，物流產(chǎn)業(yè)自身也面臨調(diào)整以應(yīng)對激烈的競爭，物流企業(yè)的整合，可以在市場經(jīng)濟的大環(huán)境下形成統(tǒng)一競爭狀態(tài)，從而實現(xiàn)物流高效化、合理化、系統(tǒng)化。

第四，現(xiàn)代電子商務(wù)也呼喚物流改善其基礎(chǔ)設(shè)施以及與之相應(yīng)的物流技術(shù)、物流管理水平的提升。因為，高效性、全球性、信息性是電子商務(wù)的優(yōu)勢，這些優(yōu)勢要求物流也同步作出反應(yīng)。然而物流產(chǎn)業(yè)達到這種要求，需要具備滿足良好交通運輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)等等，這是最基本的保障。同時，物流的效率也取決于物流的技術(shù)水平的高低，這是一個關(guān)鍵性的要素，兩者相輔相成。加快提高物流的技術(shù)水平有助于建立起一個適應(yīng)電子商務(wù)運作的高效物流體系。此外，建立符合科學化、合理化的管理體制，提高物流的管理，學會運用科學的管理手段和方法也能保障物流的順暢，從而在發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的同時推動電子商務(wù)的發(fā)展。

第五，有了好的管理系統(tǒng)，人才的培養(yǎng)成為物流反饋電子商務(wù)的更高要求。電子商務(wù)的操作要求物流的相關(guān)人員擁有符合要求的管理水平，同時也要求物流的相關(guān)人員能掌握并運用相應(yīng)的電子商務(wù)基礎(chǔ)知識與理論，并將兩者有機結(jié)合運用在實際操作工作中。這種對于復合型人才的需求是當前電子商務(wù)和物流產(chǎn)業(yè)結(jié)合的必然，也是兩者聯(lián)系的橋梁。

2 電子商務(wù)對物流的影響

從上面的分析中我們可以看到，電子商務(wù)自產(chǎn)生起就對物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了一系列的連鎖影響，無論是傳統(tǒng)的物流觀念還是當前的物流運作等方面無不為之所影響。我們歸納電子商務(wù)活動對物流的影響，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

3 物流對電子商務(wù)的影響

從辯證學的角度看，兩個事物之間的相互關(guān)系必然是相互影響的。電子商務(wù)影響物流，反之亦然。物流的發(fā)展也在逐漸影響著電子商務(wù)的改變，從我國物流的現(xiàn)狀可以看到物流對電子商務(wù)的影響頗深，具體源自傳統(tǒng)的物流存在諸多弊端，主要體現(xiàn)在如下幾方面：

首先，傳統(tǒng)物流存在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后的問題，這是導致物流與電子商務(wù)之間無法協(xié)調(diào)發(fā)展的最根本的原因。從我國目前物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況分析，物流需求與增長還是有差距的。現(xiàn)代物流主要通過鐵路、陸路、航空和港口幾個渠道展開，但是目前鐵路物流和沿海水路運力偏緊與港口疏運能力不足，致使物流的兩大途徑在發(fā)展中很難發(fā)揮其應(yīng)有的作用。電子商務(wù)往往具有極強的靈活性，可是物流基礎(chǔ)設(shè)施跟不上市場基本的服務(wù)需求，導致電子商務(wù)的特長和優(yōu)勢發(fā)揮不出來。

其次，傳統(tǒng)物流存在物流系統(tǒng)不完善與管理水平不高的問題，這是制約電子商務(wù)應(yīng)用于物流的瓶頸。因為物流配送系統(tǒng)的不順暢，嚴重影響了電子商務(wù)的發(fā)展，致使配送速度慢、服務(wù)質(zhì)量受到質(zhì)疑等。作為物流產(chǎn)業(yè)本身，完善的產(chǎn)業(yè)應(yīng)該包括軟件和硬件的雙重打造。然而軟件和硬件的打造方式不同，硬件可以通過市場進行購買，而軟件往往很難靠市場單純的獲得。所以軟硬件的不匹配，致使我國物流的標準化和信息化都滯后于當前物流發(fā)展的趨勢，這樣在物流管理上的成本投入就會增加。

再次，傳統(tǒng)的物流還存在諸多不規(guī)范的企業(yè)行為，這是物流發(fā)展中的制約所在，更嚴重影響了電子商務(wù)的發(fā)展。毋庸置疑，目前我國的物流活動尚處在發(fā)展的初級階段，呈現(xiàn)出低層次、粗放式等特點，與電子商務(wù)的多樣化不相適應(yīng)。目前的電子商務(wù)模式需求多品種、多批次、少批量的新型流通方式，但是傳統(tǒng)物流很難滿足。這樣就嚴重的影響了電子商務(wù)的發(fā)揮。

最后，我國對于物流這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀調(diào)控，如政策、制度以及觀念的滯后，這嚴重制約了電子商務(wù)的發(fā)展。從我國當前物流發(fā)展的總體水平上來考量，我們不難發(fā)現(xiàn)它的發(fā)展仍然是相對落后的，換言之是不能適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展要求的。對于物流初級階段發(fā)展的現(xiàn)實情況，物流市場不健全的市場機制、不規(guī)范的競爭現(xiàn)實，特別是滯后的管理水平等等都制約了物流自身的發(fā)展。同時，綜合市場協(xié)調(diào)能力環(huán)節(jié)的薄弱以及傳統(tǒng)物流帶來的不合理分割狀態(tài)，使得綜合物流管理體制難以實現(xiàn)，這也制約了物流體系協(xié)調(diào)發(fā)展的功能的實現(xiàn)。此外，基于地方保護主義的存在，市場正常運轉(zhuǎn)難以保障，致使市場惡性競爭以及暗箱操作的存在，市場誠信、社會誠信都廣泛缺乏，種種弊端決定了物流的低效與不健全。

從以上論述可以看出，物流與電子商務(wù)的關(guān)系極為密切。物流對電子商務(wù)的實現(xiàn)很重要，電子商務(wù)對物流的影響也肯定極為巨大。物流在未來的發(fā)展與電子商務(wù)的影響是密不可分的，所以我們在發(fā)展電子商務(wù)中必然要考慮到物流的配套系統(tǒng)，同時物流的現(xiàn)代化、信息化打造也要求我們適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展需要，從而實現(xiàn)兩者的相互影響和相互促進。

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1005-5800(2010)12(c)-125-02