段長(zhǎng)太，康延輝，付 玲，陳廣勝

（洛陽(yáng)LYC軸承有限公司 鐵路軸承公司，河南 洛陽(yáng) 471039）

保持架作為滾動(dòng)軸承的重要組成部分，對(duì)其精度要求也越來越高。然而保持架的檢測(cè)手段相對(duì)落后，特別是對(duì)高精度、高速軸承用保持架兜孔的等分差、垂直差（或稱傾斜度）、兜孔位置差等的檢測(cè)。其中圓柱滾子軸承保持架兜孔垂直差的測(cè)量與其他柱形滾動(dòng)體兜孔的保持架垂直差一樣，目前在軸承行業(yè)尚沒有統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的儀器，各軸承廠家均在探索之中。

1 現(xiàn)狀及問題

圓柱滾子軸承保持架兜孔的形狀和位置精度的測(cè)量一直沒有可靠有效的方法。一直以來，圓柱滾子軸承保持架兜孔的加工精度，基本上是靠工裝定位和拉刀或鉆頭來保證尺寸及形位公差，兜孔垂直差也基本靠刀具來控制。在加工過程中，受拉刀磨損不均勻或工裝定位精度低等一些因素的影響，造成保持架兜孔垂直差超差，難以保證加工精度的穩(wěn)定。

但是由于目前測(cè)量方法及測(cè)量?jī)x器的限制，此類產(chǎn)品無法得到精確檢測(cè)，導(dǎo)致不合格品流入下工序，使軸承使用過程中，滾子在保持架兜孔內(nèi)傾斜，使?jié)L子素線和套圈內(nèi)、外滾道素線不再在一個(gè)切面上，影響軸承的回轉(zhuǎn)靈活性、裝配精度及使用壽命。而且使用過程中，高速旋轉(zhuǎn)的滾子由于受切向力會(huì)向擋邊竄動(dòng)，滾子軸向受力增大，工作部位摩擦力加大，嚴(yán)重時(shí)軸承溫度升高，甚至?xí)饟踹?、滾道和滾子過早地疲勞失效。

2 測(cè)量?jī)x結(jié)構(gòu)

經(jīng)過分析試驗(yàn)及研究，設(shè)計(jì)了如圖1所示的測(cè)量?jī)x器。首先，加工出擋塊1和擋塊2，利用高度儀器M716為基體，用T形螺釘在儀器面板T形槽處依據(jù)不同型號(hào)保持架測(cè)量位置的需要固定2個(gè)擋塊，這2個(gè)擋塊的相對(duì)位置可依據(jù)T形槽調(diào)節(jié)；在擋塊2的上面，用螺釘固定一個(gè)90°彎頭支點(diǎn)（圖2），此彎頭支點(diǎn)要有一定的剛度，為了使彎頭支點(diǎn)不易磨損，并防止劃傷保持架，彎頭支點(diǎn)的尖頭部位裝上一個(gè)測(cè)量表尖。工作過程中用T形螺栓將彎頭支點(diǎn)緊壓在擋塊2上面，以保持穩(wěn)定性。根據(jù)被檢測(cè)保持架調(diào)整需要，此彎頭支點(diǎn)距儀器面板的高度可用墊片調(diào)節(jié)，支點(diǎn)伸出擋塊2的長(zhǎng)度及左、右旋轉(zhuǎn)也可以通過松動(dòng)T形螺栓來調(diào)節(jié)；設(shè)計(jì)一個(gè)能安裝測(cè)量表的儀器附件（圖3），該儀器附件可根據(jù)測(cè)量需要隨儀器立柱上下滑動(dòng)，從而帶動(dòng)儀表上下滑動(dòng)測(cè)量，調(diào)節(jié)到合適位置可上緊螺釘將其固定在立柱上。測(cè)量表上安裝一個(gè)直角表尖方便測(cè)量調(diào)節(jié)；加工并鑒定一個(gè)高度標(biāo)準(zhǔn)塊，以高度標(biāo)準(zhǔn)塊作為測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)件，保證高度塊垂直差滿足測(cè)量時(shí)所需要的基準(zhǔn)要求。

圖1 測(cè)量?jī)x示意圖

圖2 彎頭支點(diǎn)部件示意圖

圖3 儀器附件示意圖

3 測(cè)量方法

如圖4所示，將保持架放在表臺(tái)上，使保持架底面的外徑緊貼擋塊1和擋塊2，向左旋轉(zhuǎn)保持架，使彎頭支點(diǎn)頂住兜孔梁下端面，此時(shí)，保持架不能繼續(xù)左旋，在該位置固定彎頭支點(diǎn)以達(dá)到定位作用。然后通過標(biāo)準(zhǔn)高度塊對(duì)表，把直角表尖和彎頭支點(diǎn)調(diào)節(jié)在一條直線上，通過直角表尖的上下滑動(dòng)調(diào)節(jié)便可測(cè)量單位距離內(nèi)保持架兜孔梁的垂直差。

圖4 測(cè)量原理示意圖

4 結(jié)束語

該儀器調(diào)節(jié)靈活，成本較低，提高了圓柱滾子軸承保持架兜孔垂直差的測(cè)量效率和穩(wěn)定性，并可根據(jù)測(cè)量結(jié)果調(diào)節(jié)加工工藝，達(dá)到控制保持架產(chǎn)品質(zhì)量的目的，由此進(jìn)一步提高軸承產(chǎn)品的總體質(zhì)量。