2010年1 月，Lloyd Dynamowerke (LDW)和Bremen Center of Mechatronics (BCM)開始合作將一項(xiàng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)新技術(shù)推向市場(chǎng)化，還有其它四家歐洲合伙商參與。利用該技術(shù)，電機(jī)能比相同轉(zhuǎn)矩的時(shí)尚電機(jī)小50%而輕70%，這不僅使得工業(yè)化制造和運(yùn)行風(fēng)力電站的費(fèi)用低得多，而且還能幫助電站顯著提升中期性能。

該新型發(fā)電機(jī)首次使用所謂的橫向磁通技術(shù)，極大降低了電機(jī)本身對(duì)銅和電機(jī)鋼板材料的需要，而且更重要的是，減少了其底部和地基對(duì)鋼和其它材料的需求。這些優(yōu)點(diǎn)對(duì)沿海風(fēng)場(chǎng)特別重要，因?yàn)榈鼗仨毚蛉牒５缀苌睢?/p>

此外，對(duì)于特殊船舶、起重機(jī)和組裝設(shè)備，可以節(jié)省巨大費(fèi)用，同時(shí)減少了維護(hù)工作，因?yàn)橹苯域?qū)動(dòng)裝置由于缺少齒輪而磨損小，不需要進(jìn)行變速箱油冷卻和檢查。

該“Wingy-Pro”項(xiàng)目從歐洲委員會(huì)接收了250萬(wàn)歐元，將持續(xù)4年。首次會(huì)議由LDW于2009年12月在德國(guó)Bremen主持，LDW和BCM已經(jīng)開發(fā)并制造了發(fā)電機(jī)的首臺(tái)樣機(jī)，其功率輸出為50 kW，因此運(yùn)行可靠性已被證實(shí)。

新型發(fā)電機(jī)的首臺(tái)樣機(jī)

下一步是提高輸出功率20倍，到1 MW?？茖W(xué)家們肯定它們將能降低振動(dòng)并控制由極高驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的力。一旦實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目的合作商期望在相對(duì)較短時(shí)間范圍內(nèi)能進(jìn)一步提高輸出功率到3 MW、6 MW或更高。

除了LDW和BCM，還有來(lái)自三個(gè)歐洲國(guó)家的另外四家合伙商參與，包括來(lái)自荷蘭的Atlas Magnetics Europe、來(lái)自羅馬尼亞的 SC Tritecc SRL、及 CENTIV GmbH和來(lái)自德國(guó)的Converteam。

歐洲委員會(huì)支持該項(xiàng)目，到2020年，風(fēng)能占能量的份額預(yù)計(jì)將從當(dāng)前的3.7%提高到12-14%。