吳秀敏，王小蘭，陳世斌, 方巍

0 引言

ATM 機的出現(xiàn)方便了人們的生活，但售票領(lǐng)域至今未出現(xiàn)相似的系統(tǒng)和設(shè)備。然而這種系統(tǒng)和設(shè)備在生活中卻有很大的需求?，F(xiàn)實生活中的售票系統(tǒng)的售票過程耗費了大量的人力，但是其效果并不能另人滿意，幾乎每次買票都需要排很長的隊，不管是在車站還是在各個售票點。如果現(xiàn)實生活中有類似ATM機的售票機器，那么購票過程也就不再那么困難了。

1 系統(tǒng)的設(shè)計

整個系統(tǒng)可以設(shè)計為一個星形網(wǎng)絡(luò)，即一個主控機作為服務(wù)器連接著多個客戶機。客戶機運行相同的程序，硬件的配置也基本相同。

1.1 系統(tǒng)的總體設(shè)計

系統(tǒng)拓撲結(jié)構(gòu)如圖（1）所示

圖1 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)框圖

主控機功能：與客戶端進行數(shù)據(jù)交換，建立數(shù)據(jù)庫，進行數(shù)據(jù)檢索，處理和更新等。

客戶端功能：與主控機通信，監(jiān)控客戶的操作需求。

主控機程序：串口通信程序，數(shù)據(jù)檢索和處理程序等。

客戶端程序：串口通信程序，客戶需求處理程序等。

本系統(tǒng)模擬自動購票的過程是：

（1）客戶端獲取輸入的學號和乘車方向信息發(fā)送給主控端；

（2）主控端獲取學號和乘車方向信息，并通過學生信息中心查詢學生的信息，將乘車區(qū)間（起點站—終點站）傳送給票務(wù)中心，票務(wù)中心查詢相關(guān)乘車信息將車次路線信息發(fā)送給客戶端；

（3）客戶端顯示車次路線信息；

（4）客戶端獲取選擇的記錄號，從車次列表中讀取相應車次信息并發(fā)送給主控機；

（5）主控機收到車次信息后向客戶端發(fā)送完整的車票信息（車次、起點站、終點站、發(fā)車時間、票價），并發(fā)出出票指令；

（6）客戶端接收到車票信息和出票指令后，打印車票。

1.2 狀態(tài)機的設(shè)計

考慮到實際情況的復雜性，本系統(tǒng)主控機和客戶端的通信比較復雜。為了方便程序的編寫，增加系統(tǒng)的容錯性和穩(wěn)定性，我們設(shè)計了主控機和客戶端的狀態(tài)機。

主要工作過程及狀態(tài)變化是：（1）啟動程序，開啟通信服務(wù)，主控機狀態(tài)初始化為“等待接收學生學號和乘車方向”狀態(tài)；（2）等待串口接收數(shù)據(jù)；（3）串口接收到數(shù)據(jù)后根據(jù)串口協(xié)議的設(shè)置對接收到的數(shù)據(jù)進行處理；（4）如果收到學號和乘車方向信息，則查詢學生信息數(shù)據(jù)庫得到乘車路線，然后根據(jù)乘車路線查詢車票信息數(shù)據(jù)庫得到所有包含該乘車路線車次，并將車次信息發(fā)給客戶端；主控機的狀態(tài)轉(zhuǎn)到“等待接收車次選擇”狀態(tài)；如果當前狀態(tài)為“等待接收車次選擇”，并且收到了客戶端的車次選擇信息，則查詢車票信息數(shù)據(jù)庫獲取對應車次更詳細的數(shù)據(jù)，并將詳細信息封裝為出票命令發(fā)送給客戶端，主控機狀態(tài)轉(zhuǎn)到“等待交易完成”狀態(tài)；如果當前狀態(tài)為“等待交易完成”，并且收到了客戶端的交易完成信息；則更新車票信息數(shù)據(jù)庫，主控機的狀態(tài)轉(zhuǎn)到“等待接收學生學號和乘車方向”狀態(tài)。

1.2.1 主控機的狀態(tài)機

圖(2)所示的狀態(tài)機形象直觀地描述了主控機的工作狀態(tài)處理過程。

圖2 主控機的狀態(tài)機描述

1.2.2 客戶端的狀態(tài)機

圖（3）示出的狀態(tài)機直觀地描述了客戶機監(jiān)控過程。

圖3 客戶端的狀態(tài)機描述

1.3 系統(tǒng)的程序設(shè)計

系統(tǒng)程序的設(shè)計主要體現(xiàn)在主控機和客戶機兩個方面，下面分別設(shè)計主控機和客戶機的工作流程。

1.3.1 主控機的程序設(shè)計

主控機作為服務(wù)器主要負責數(shù)據(jù)庫的管理，并提供查詢接口，將查詢結(jié)果通過串口發(fā)送給客戶端。程序流程圖如圖（4）所示。

主控機程序采用MFC單文檔形式，程序由MFC函數(shù)框架自動完成消息循環(huán)，需要編寫實現(xiàn)相關(guān)功能的消息響應函數(shù)的代碼，程序中主要的工作是編寫菜單的響應函數(shù)和串口通信模塊的相關(guān)代碼。

圖4 主控機程序流程圖

1.3.2 客戶機的程序設(shè)計

客戶機主要負責從客戶界面獲取輸入信息，并將其轉(zhuǎn)換為相應消息格式通過串口發(fā)送給主控機，并將主控機的回復信息以一定的方式顯示在界面上，可以采用對話框形式。其程序流程圖如圖（5）所示。

圖 5 客戶端程序流程圖

2 結(jié)束語

現(xiàn)在網(wǎng)上銷售如此火爆，如果該系統(tǒng)擴展到支持 Web形式，那么可使用網(wǎng)上銀行進行網(wǎng)上交易，減少了硬設(shè)備的投入，使系統(tǒng)的投資進一步減少。若限制一個賬號（學號，工作證號，或身份證號）購票的數(shù)目，那么本系統(tǒng)還能夠在一定程度上能減少黃牛票，實現(xiàn)公平交易。

[1] 周功業(yè),黃文蘭,盧建華.現(xiàn)代微機系統(tǒng)與接口技術(shù),[M] 中山大學出版社,

[2] 王珊,薩斯煊.數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)原理概論,[M] 高等教育出版社

[3] 王超龍,陳志華.VC++ 6.0入門與提高,[M] 人民郵電出版社.

[4] 深入淺出VC++串口編程,宋寶華.來自網(wǎng)絡(luò).