稅 燕/重慶海事局長江瀘州通信管理處

云計算在構造智慧海事云平臺中的應用

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隨著航運業(yè)的不斷發(fā)展，政府職能在不斷的轉變，各海事部門經(jīng)過多年的信息化建設，已經(jīng)建成了很多的業(yè)務系統(tǒng)，并同時積累了海量的業(yè)務數(shù)據(jù)。由于各海事部門業(yè)務數(shù)據(jù)分散在了不同的地區(qū)、不同的系統(tǒng)、不同的操作環(huán)境中，就造成了數(shù)據(jù)共享困難，很難為業(yè)務用戶提供一致、可靠和及時的信息，特別是在國家級的海事系統(tǒng)中，難以匯總地方的業(yè)務數(shù)據(jù)。因此，就需要用云計算技術，對各業(yè)務數(shù)據(jù)進行篩選和清洗，提供相應的統(tǒng)計與分析。

云計算；PAAS；SAAS

1.引言

大力推進信息化建設，是我國現(xiàn)代化建設的戰(zhàn)略舉措。中國海事局一直以來都十分重視信息技術手段在海事管理中的應用。從“十二五”開始，中國海事局就開展了海事信息化頂層設計的研究工作，旨在為中國海事未來的信息化發(fā)展指明方向。在“十三五”信息化規(guī)劃方案中，指出在互聯(lián)網(wǎng)+時代下，大力發(fā)展信息化建設。海事信息化頂層設計是在現(xiàn)有的海事信息化建設成果的基礎上，以“智慧海事”為發(fā)展理念，充分汲取云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等當下最先進的技術和思想，使得海事信息化在數(shù)據(jù)的處理、資源的共享、協(xié)同辦公、智能分析、集約化管理等方面得到改善，提高中國海事的監(jiān)管、服務、應急反應等能力。

2.海事信息化建設現(xiàn)狀

各海事部門經(jīng)過多年的信息化建設，已經(jīng)建成了很多的業(yè)務系統(tǒng)，并同時積累起了海量的業(yè)務數(shù)據(jù)。這些業(yè)務系統(tǒng)和業(yè)務數(shù)據(jù)是海事信息化管理的寶貴資料，目前已支撐起各級海事機構單位的管理工作。

但隨著現(xiàn)代信息化技術發(fā)展的日新月異，在集團級集約化管理模式的發(fā)展趨勢下，各海事部門的信息化發(fā)展遇到了很多的問題。在某些海事局現(xiàn)有的信息化資源里，出現(xiàn)了很多的多系統(tǒng)、多標準的現(xiàn)象，同時各個地方市級海事處也存在獨立建設的業(yè)務系統(tǒng)，這樣一來，就形成了一個個“數(shù)據(jù)孤島”。由于業(yè)務數(shù)據(jù)分散在了不同的地區(qū)、不同的系統(tǒng)、不同的操作環(huán)境中，就造成了數(shù)據(jù)共享困難，很難為業(yè)務用戶提供一致、可靠和及時的信息，特別是在國家級的海事系統(tǒng)中，難以匯總地方的業(yè)務數(shù)據(jù)。因此，就需要針對當前各海事的業(yè)務和系統(tǒng)狀況，結合各個業(yè)務部門的需求，最大限度地整合海事部門業(yè)務的各類歷史數(shù)據(jù)和實時數(shù)據(jù)，搭建起一個統(tǒng)一的云計算數(shù)據(jù)平臺，并在此基礎上，對數(shù)據(jù)進行篩選和清洗，提供相應的統(tǒng)計分析報表、多維分析（OLAP）、數(shù)據(jù)挖掘等應用功能，從而能夠更有效地滿足業(yè)務操作需要及技術需求，為海事部門進一步提高服務形象建立堅實的數(shù)據(jù)基礎。

3.云計算技術

近年來，國內云計算的發(fā)展形勢可謂是“如火如荼”，云手機、云電視、云生活……各式各樣的云概念鋪天蓋地地在大家面前涌現(xiàn)。

因此，云計算發(fā)展至今，早已超越了它原始的概念，它并不是一種新技術或者新產(chǎn)品，而是把很多原有的技術和概念納入其中，形成了一種理念。根據(jù)這個目的，云計算發(fā)展了主要的三種服務方式。

（1）云計算基于基礎設施提供服務方式

以基礎設施提供服務（Infrastructure as a Service，IaaS），提供給客戶的是出租處理能力、存儲、網(wǎng)絡和其它基本的計算資源，用戶能夠部署和運行任意軟件，包括操作系統(tǒng)和應用程序?？蛻舨还芾砘蚩刂频牡讓拥脑朴嬎慊A設施，但能控制操作系統(tǒng)、儲存、部署的應用，也有可能選擇網(wǎng)絡組件（例如，防火墻，負載均衡器）。例如亞馬遜公司的EC2項目。

（2）云計算基于平臺提供服務方式

以平臺提供服務（Platform as a Service，PaaS），提供給客戶的是將客戶用供應商提供的開發(fā)語言和工具（例如Java，python，.Net）創(chuàng)建的應用程序部署到云計算基礎設施上去。客戶不需要管理或控制底層的云基礎設施，包括網(wǎng)絡、服務器、操作系統(tǒng)、存儲，但客戶能控制部署應用程序，也可控制應用的托管環(huán)境配置。例如Google 公司的Google App Engine產(chǎn)品。

（3）云計算基于軟件提供服務方式

以軟件提供服務（Software as a Service，SaaS），提供給客戶的服務是服務商運行在云計算基礎設施上的應用程序，可以在各種客戶端設備上通過瘦客戶端界面訪問，比如瀏覽器?？蛻舨恍枰芾砘蚩刂频讓拥脑朴嬎慊A設施，包括網(wǎng)絡、服務器、操作系統(tǒng)、存儲，甚至單個應用程序的功能，可能的例外就是需要設置一些有限的客戶可定制的配置設置。

4.智慧海事云平臺的構建方案

（1）云計算技術促進智慧海事的發(fā)展

云計算是一種通過使計算分布在大量的分布式計算機上或遠程服務器中、按照互聯(lián)網(wǎng)運作模式將資源切換到所需要的應用上，并根據(jù)需求訪問計算機和存儲系統(tǒng)的網(wǎng)絡資源共享模式。云計算作為新一代的網(wǎng)絡資源共享利用模式，它采用分布式的計算技術將計算擴展到更多的計算資源，并使用冗余的資源進行容錯處理，具有超強的計算能力和低成本、高安全性、以用戶為中心等特性，在網(wǎng)絡資源共享等方面具有明顯的優(yōu)勢。云計算技術可以提供更加環(huán)保、綠色、節(jié)能、智能、迅速和強有力的信息化支撐，為建設集中統(tǒng)一的信息化管理系統(tǒng)提供了更有利的條件。海事信息化利用云計算技術建設統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心作為云計算中心，通過虛擬化、自動化管理技術，運用集約、規(guī)模、專業(yè)化手段，集中管理基礎IT 資源，以共享、按需的方式為業(yè)務應用提供IT 基礎資源；以統(tǒng)一的接口封裝，形成多樣、靈活、簡捷的應用開發(fā)與運行能力引擎，提供分布式并行計算能力；建立快捷、靈活、經(jīng)濟的業(yè)務需求響應以及豐富多樣的應用交付機制。

云計算技術推動海事信息化由技術驅動向業(yè)務驅動轉型，業(yè)務應用和數(shù)據(jù)從分散部署走向大集中，最終實現(xiàn)業(yè)務和信息的高度融合。

（2）智慧海事云平臺建設方法

在海事部門云計算平臺建設中，秉承理論聯(lián)系實際的方法，既通過對相關前沿科技的研究來分析了解相關技術產(chǎn)品，還要結合產(chǎn)品的成功使用案例和業(yè)界云計算平臺建設過程中的成功經(jīng)驗，最終指導各海事的云計算平臺建設。在建設過程中，不同部門提出了不同方法，但總體研究方法應遵循以下原則：

①了解各海事局業(yè)務需求

搭建各海事的云計算平臺，首先需要對當前各海事的信息化建設情況進行充分的調研和了解，充分的了解當前各海事已有業(yè)務系統(tǒng)的運行情況和現(xiàn)有的主要業(yè)務結構。同時，通過業(yè)務調研的方式，并結合部海事局下發(fā)的信息化建設指導方針，了解各海事云計算平臺的建設需求和未來的發(fā)展思路。以此為依據(jù)，建立起平臺建設的根據(jù)需求，為平臺建設的具體實施，做好方向和思路的指導。

②參考企業(yè)成功案列，建設特色海事云

建設好各海事云計算平臺，其次還需要了解當前業(yè)內云計算平臺框架建設的標準，并結合業(yè)界已有的成功建設云計算平臺的案例，分析其產(chǎn)品，并借鑒其經(jīng)驗，以此作為平臺建設的經(jīng)驗指導。通過對現(xiàn)狀的分析，對需求的充分把握，對未來信息化發(fā)展方向的準確了解，以及分析當前業(yè)界的標準產(chǎn)品，并分析借鑒行業(yè)內成功的實施案例，通過兩者結合的方式，最終完成海事部門云計算平臺建設。

③政企聯(lián)合，打造特色海事云服務

結合海事云的服務方式和實際工作情況進行思考，各海事機構近些年在信息化硬件方面投入了大量資金，棄置會造成極大的浪費，且通過互聯(lián)網(wǎng)提供基礎設施服務，也會帶來巨大的成本壓力。因此，在基礎設施方面，應由各海事機構自建，打造私有云。在北京、上海、天津等較發(fā)達城市，云計算已開始商業(yè)化運作，當?shù)睾Ｊ聶C構在適當條件嘗試使用公共云的基礎設施服務。在平臺服務和軟件服務方面，可結合海事云數(shù)據(jù)中心的建設，采用混合云的方式部署。

5.結束語

隨著海事系統(tǒng)承擔更多行業(yè)信息化的職能，海事系統(tǒng)必須利用信息化手段服務交通運輸行業(yè)、服務社會公眾，實現(xiàn)資源共享，信息互通，業(yè)務互聯(lián)，以信息化推動交通運輸業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。云計算技術推動了海事信息化由技術驅動向業(yè)務驅動轉型，業(yè)務應用和數(shù)據(jù)從分散部署走向大集中，最終實現(xiàn)業(yè)務和信息的高度融合。

因此，要想整頓好海事部門的信息資源，讓各地方海事局和部海事局之間達到資源共享，提高海事部門辦公效率，就應該搭建統(tǒng)一的云計算平臺，打造出具有特色的智慧海事系統(tǒng)。

[1]《江蘇交通運輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》.

[2]趙遠哲.用信息化構建“智慧海事”[J].中國海事,2012(2):10-12.

[3]劉世江.運用云計算技術構建“智慧海事云”[J].信息通信技術, 2013(1):53-56.

[4]朱陽春.云計算技術[J].硅谷, 2011(18):7-8.

[5]胡慧, 王輝.云計算技術現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析[J].軟件導刊,2009(9):3-4.

稅燕，1984，女，四川省瀘州市人，四川理工大學行政管理，本科，從事長江海事通信管理與維護工作。