一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，能引發(fā)全社會(huì)這么強(qiáng)烈的爭(zhēng)議和關(guān)注，電摩標(biāo)準(zhǔn)做到了。

原定于2010年1月1日起實(shí)施的《電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)通用技術(shù)條件》新國(guó)標(biāo)發(fā)布伊始，就觸動(dòng)了各方的最敏感神經(jīng)——按照這項(xiàng)新國(guó)標(biāo)相關(guān)條款規(guī)定，40 kg以上、時(shí)速20 km以上的電動(dòng)車(chē)，將被歸于輕便電動(dòng)摩托車(chē)或電動(dòng)摩托車(chē)，劃入機(jī)動(dòng)車(chē)范疇。

一時(shí)間，全國(guó)的上千家電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及其行業(yè)代言人——中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)，同廣大消費(fèi)者一道，紛紛表示出對(duì)電摩標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)疑。

還好，事態(tài)終于出現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)。結(jié)果是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委責(zé)成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化專(zhuān)業(yè)技術(shù)委員會(huì)，要在充分聽(tīng)取相關(guān)方意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，加快修訂《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。4項(xiàng)電摩國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，涉及電動(dòng)輕便摩托車(chē)的內(nèi)容暫緩實(shí)施。電摩標(biāo)準(zhǔn)的“危機(jī)”似乎告一段落，但標(biāo)準(zhǔn)引發(fā)的爭(zhēng)議和公眾的關(guān)注，還遠(yuǎn)未停止。

有人認(rèn)為，電摩標(biāo)準(zhǔn)“事件”將會(huì)給中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化事業(yè)的發(fā)展帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響。