魏作誠

（上海市浦東新區(qū)公路管理署，上海 201202）

0 前言

上海屬水質(zhì)型缺水城市，而傳統(tǒng)的市政設(shè)施道路沖洗、道路周邊綠化澆水一直占用著相當(dāng)份額的自來水資源。2005年，浦東新區(qū)公路管理署在道路養(yǎng)護(hù)工作中開始進(jìn)行分類使用水資源的試點(diǎn)工作，改變傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單一的取水模式。通過在公路泵站設(shè)立取水點(diǎn)，逐步形成在道路日常養(yǎng)護(hù)工作中利用河水資源進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作的應(yīng)用技術(shù)。本文就目前道路養(yǎng)護(hù)工作中形成的消防栓取水與泵站取水兩種方式，通過工程成本效益評價客觀地分析其經(jīng)濟(jì)成本，對各自的應(yīng)用局限進(jìn)行分析和研究，以期得到一種比較簡單的不同取水方式應(yīng)用區(qū)域的判定原則，作為以后市政養(yǎng)護(hù)工作中構(gòu)建水資源分類使用的節(jié)水型體系的理論依據(jù)，進(jìn)一步深入推廣分質(zhì)使用水資源，使得不同等級的水資源各盡其能，節(jié)約寶貴的自來水資源。

1 道路養(yǎng)護(hù)工作中水資源的應(yīng)用

1.1 道路養(yǎng)護(hù)中水資源的使用

浦東新區(qū)現(xiàn)有道路按相對的地理位置的分布劃分為市政道路、公路兩大系統(tǒng)。市政道路主要位于中環(huán)線之內(nèi)的城市化城區(qū)，城市化地區(qū)之外的道路統(tǒng)稱公路。市政道路大致可分為快速干道、主干道、次干道、支路，公路可分為高速公路以及一二級公路、三四級公路。隨著浦東新區(qū)城市化地區(qū)的迅速擴(kuò)建，浦東新區(qū)市政道路和公路兩者之間的養(yǎng)護(hù)要求逐漸趨于一致。

國家建設(shè)部“城市環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”中規(guī)定：

“3.2.2.2大城市、特大城市的路面沖洗，每日應(yīng)不少于1次，其它城市每日可沖洗3～5次?！?/p>

“3.2.2.3氣溫30℃以上時大城市、特大城市平均每天灑水應(yīng)不少于3次，其它城市可按實(shí)際情況決定”。

依據(jù)國家建設(shè)部“城市環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”，制定的市政道路、公路每天例行養(yǎng)護(hù)工作的內(nèi)容見表1所列。

表1 市政道路、公路日常保潔內(nèi)容匯總表

按照表1市政道路、公路日常保潔內(nèi)容要求，筆者在養(yǎng)護(hù)單位對部分道路日常養(yǎng)護(hù)使用水資源進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查對象有灑水道路里程、面積日耗用水量，調(diào)查方法有對一線作業(yè)人員作業(yè)流量問卷調(diào)查，查閱灑水車作業(yè)記錄。對調(diào)查目標(biāo)數(shù)據(jù)歸類整理、統(tǒng)計(jì)計(jì)算具體見表2、表3所列。

由表2可知沖洗道路耗水量在0.182 kg/m2左右，由表3可知降溫防塵耗水量在0.165 kg/m2左右，在上述調(diào)查統(tǒng)計(jì)中，未將道路清掃車灑水，清潔護(hù)欄用水計(jì)算在內(nèi)。筆者仔細(xì)觀察道路灑水后路況與上述統(tǒng)計(jì)接近，路面灑水無徑流，0.5～1 h之后灑水基本被蒸發(fā)。

1.2 沖洗被污染道路的水資源使用

道路日常養(yǎng)護(hù)工作中另一項(xiàng)日常工作是沖洗被污染的道路。浦東新區(qū)是一個在建設(shè)中的城市，行駛在道路上的渣土車，由于車輛超載、重載且不做防護(hù)或防護(hù)不嚴(yán)密，一路行駛一路滴漏土方泥漿，有的甚至在道路邊或斷頭路上偷倒土方、泥漿，成為一個移動的污染源。同上節(jié)調(diào)查方法得沖洗被污染的道路需要耗用水資源見表4所列。

表2 道路沖洗耗水量表

表3 道路降溫耗水量表

表4 道路污染沖洗耗水量表

由表4可知丁香路、合歡路等新區(qū)政府周邊的道路,以及錦繡路周邊已基本完成城市建設(shè)的道路，每月出現(xiàn)污染次數(shù)少，但道路保潔標(biāo)準(zhǔn)要求精細(xì)化，單位耗水量高于非城區(qū)道路。羅山路延長線周邊正在開發(fā)或還未開發(fā)，而且是浦西通往浦東國際機(jī)場的主要干道，道路被污染頻率，里程大于城區(qū)道路；還可知被污染道路沖洗單耗水量平均達(dá)0.69 kg/m2，實(shí)際局部被污染道路沖水量大于0.65 kg/m2，污水隨道路污染物一起通過雨水口進(jìn)入道路排水系統(tǒng)。

1.3 道路養(yǎng)護(hù)中水資源使用總量

2009年底浦東新區(qū)市政快速干道、主干道、次干道累計(jì)里程740 km，浦東公路署景觀道路里程190 km，由此計(jì)算可得浦東新區(qū)一年道路養(yǎng)護(hù)合計(jì)耗水量90.73×104m3，折水費(fèi)344.78萬元（按3.80元/m3計(jì)算），三種作業(yè)方式使用水資源、資金分布見圖1，圖2所示。

2 兩種取水方式的水費(fèi)分析

2.1 消火栓取水

消火栓是指與供水管網(wǎng)連接，由閥門、出水口和殼體等組成的專門用于火災(zāi)預(yù)防和撲救的消防供水裝置及其附屬設(shè)備。具體有道路上的消火栓、單位內(nèi)的消火栓、居民住宅區(qū)內(nèi)的消火栓。市政消火栓應(yīng)當(dāng)設(shè)置在人行道上，距車行道邊緣0.5 m。根據(jù)2000年4月7日“上海市消火栓管理辦法”規(guī)定“因綠化、環(huán)衛(wèi)、建筑施工等原因確需臨時使用市政或者居民住宅區(qū)室外消火栓的，使用單位應(yīng)當(dāng)向供水單位辦理自來水使用手續(xù)，并經(jīng)市公安消防機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，取得消火栓臨時使用證明后，方可使用。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自使用消火栓的，應(yīng)當(dāng)向供水單位補(bǔ)繳10倍的供水水費(fèi)?！备鶕?jù)上述規(guī)定，養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位每年到自來水公司辦臨時取水使用證，有償使用消防栓自來水。浦東新區(qū)城市化地區(qū)市政用水經(jīng)歷了三個階段，目前處于第二階段向第三階段轉(zhuǎn)型期。2000年以前，浦東自來水公司是公共市政的一部分，市政養(yǎng)護(hù)基本是無償使用消防栓自來水資源。2000年以后自來水資源轉(zhuǎn)為政府宏觀調(diào)控下的市場配置，養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位采取每年一次辦理消防栓使用權(quán)的方法，獲得市政養(yǎng)護(hù)用水的使用權(quán)。一年究竟實(shí)際消耗掉多少自來水資源，自來水公司一直存在疑慮，現(xiàn)正在通過安裝水表，期望用數(shù)字計(jì)量的方法獲得精確數(shù)字。根據(jù)上海市2009年頒布的自來水價格，自來水水價分類為居民生活用水、工業(yè)及行政事業(yè)單位用水、經(jīng)營服務(wù)及其他用水、特種用水，排水費(fèi)收費(fèi)分類為居民用戶、非居民用戶，按此分類消防栓取水水費(fèi)見表5所列。

表5 上海2009統(tǒng)一的的自來水收費(fèi)價格表(單位：元)

2.2 泵站取水點(diǎn)取水

近幾年來有關(guān)部門一直在考慮推廣道路沖洗灑水槽灌車改用河道取水，作為灑水槽罐車取水點(diǎn)應(yīng)該滿足的基本條件：（1）槽罐車取水有方便的進(jìn)出道路，且不影響周邊的交通；（2）有停放灑水槽罐車的平臺；（3）有1～1.6 m3/min的送水裝置（一般的汽油、柴油水泵無法滿足此要求）；（4）設(shè)備有專人看護(hù)，安全并不易遭破壞。泵站一般臨河建造，在泵站內(nèi)有一座溢流井直接與河道相通，能滿足上述要求。

道路上使用的灑水槽罐車主要有5 t，8 t，10 t，15 t四種規(guī)格，槽罐車出水口管徑15 mm，噴嘴口內(nèi)徑1.5 mm。在使用消火栓進(jìn)水時，通過測量平均進(jìn)水流量為0.8～1 m3/min。根據(jù)上述工況，泵站取水點(diǎn)的取水流量為100 m3/h，即1.6 m3/min；泵站取水點(diǎn)的取水水泵安裝在溢流井內(nèi)，再通過輸水管、顆粒過濾器、大口徑水表，以及按鈕開關(guān)、機(jī)械開關(guān)兩種送水控制模式組成了泵站取水點(diǎn)，直接抽取規(guī)劃河道中的河水，代替消防栓為道路、綠化灑水槽罐車供水。為了防止灑水槽罐車噴嘴被水顆粒物堵住，在水泵進(jìn)水口裝直徑小于2 mm過濾網(wǎng)（9目左右），在灑水槽罐車進(jìn)水口裝直徑小于1.5 mm的可裝卸式過濾網(wǎng)（14目左右），泵站取水點(diǎn)完全再現(xiàn)了褿罐車從消防栓取水的模式。

泵站取水點(diǎn)水費(fèi)的構(gòu)成：

（1）泵站取水點(diǎn)造價含潛水泵、輸水管道、顆粒過濾器、大口徑水表、送水開關(guān)、開關(guān)柜等的設(shè)備購置、設(shè)備安裝費(fèi)用。為了安裝上述設(shè)備，對溢流井進(jìn)行改建的費(fèi)用，具體數(shù)字為80673.00元。

式中：Dp——泵站取水點(diǎn)每天折舊費(fèi)，元；

K——泵站取水點(diǎn)造價80673.00元；

Vs——設(shè)備殘值，不計(jì)；

n——泵站取水點(diǎn)經(jīng)濟(jì)使用壽命，15 a；

t——一年工作300 d。

根據(jù)公式（1）計(jì)算出每個工作日的折舊費(fèi)用，見表6所列。

式中：日取水總量按公式（3）計(jì)算：

M=Q×h （3）

式中：M——日取水量，m3；

Q——潛水泵額定流量為65 m3/h；

h——每天取水運(yùn)行時間，取1 h。

代入公式（2）計(jì)算攤銷，結(jié)果見表7所列。

（2）泵站取水點(diǎn)日常運(yùn)行設(shè)備年人工維護(hù)費(fèi)用，根據(jù)2009年一年實(shí)際發(fā)生統(tǒng)計(jì)（見表6），按一年工作300 d分解，代入公式（2）計(jì)算攤銷，結(jié)果見表7所列。

（3）泵站取水點(diǎn)大修理費(fèi)（見表6），泵站潛水泵運(yùn)行8000 h后（或5 a）應(yīng)起吊解體大修，更換泵體內(nèi)的軸承、機(jī)械密封等零件，再重新安裝，按一年工作300 d分解，代入公式（3）計(jì)算攤銷，結(jié)果見表7所列。

表6 泵站取水點(diǎn)水費(fèi)元素表（單位：元）

表7 泵站取水點(diǎn)1 m3水費(fèi)用攤銷表（單位：元）

（4）水泵運(yùn)行電機(jī)功率5.5 kW,每天工作1 h，電費(fèi)則按下式計(jì)算：

W=P×t×Cosφ×m

式中：P——電機(jī)功率為5.5 kW；

t——每天工作時間，取1 h；

cosφ——電機(jī)功率因素，p＜15 kW取0.85；

m——電機(jī)運(yùn)行電費(fèi)，取0.856元/kW·h。

其結(jié)果見表6所列，根據(jù)公式（2）攤銷，結(jié)果見表7所列。

2.3 兩種方式水費(fèi)比較

消防栓取水費(fèi)用為常數(shù)3.80元，泵站取水點(diǎn)取水費(fèi)若按每月日運(yùn)行1 h計(jì)算，合計(jì)取水費(fèi)用0.44元/m3。若取水點(diǎn)每天運(yùn)行2 h，則合計(jì)取水費(fèi)用在0.25元/m3，取水費(fèi)用隨取水時間延長而降低。消防栓取水、泵站取水點(diǎn)取水二種取水方式水費(fèi)單價之比見表8所列。

表8 取水費(fèi)用單價比較表

3 泵站取水點(diǎn)工程的成本效益評價

3.1 成本效益分析和評價指標(biāo)

泵站取水點(diǎn)在日常運(yùn)行中的取水費(fèi)用小于消防栓取水，但不能由此判定上述項(xiàng)目就是合理。分析上述項(xiàng)目是否達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理使用水資源的目的，需要對項(xiàng)目的成本與效益進(jìn)行度量、計(jì)算、分析和比較，根據(jù)該項(xiàng)目所花費(fèi)的投資額、運(yùn)行管理費(fèi)、設(shè)備維修費(fèi)在整個項(xiàng)目運(yùn)行后所占的分額，判定費(fèi)用能否收回并贏利。為此必須進(jìn)行成本效益分析，通常成本效益分析有兩種：（1）社會成本效益分析。社會成本效益分析含經(jīng)濟(jì)評價和社會評價兩個方面。經(jīng)濟(jì)評價：項(xiàng)目需要國家付出的代價和項(xiàng)目對國民經(jīng)濟(jì)整體的效益。社會評價：分析評價項(xiàng)目對經(jīng)濟(jì)增長速度，社會福利水平，社會就業(yè)，收入分配，及環(huán)境方面的影響。（2）財務(wù)成本效益分析。評價項(xiàng)目的投資回收期、償還期、投資收益率、投資利潤率凈現(xiàn)值等。人們著重于從財務(wù)成本效益分析角度，以時間型經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)，價值型經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)對泵站取水點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)算、比較。

3.1.1 時間型經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)

時間型經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)是通過比較項(xiàng)目或方案投入運(yùn)作資本的時間效率來對項(xiàng)目的優(yōu)劣作出評價，主要考慮投資項(xiàng)目的回收速度，回收期長短，在評價中將資金的時間價值考慮在內(nèi)，表達(dá)式為：

式中：Pt——動態(tài)資金回收期；

CIt——第t年的現(xiàn)金流入；

COt——第t年的現(xiàn)金流出；

io——基準(zhǔn)折現(xiàn)率。

用動態(tài)回收期Pt評價投資項(xiàng)目時，與基準(zhǔn)投資回收期Pc相比較，若Pt≤Pc則項(xiàng)目接收。

3.1.2 價值型經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)

價值型經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)是按一定的折現(xiàn)率將項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)各點(diǎn)的凈現(xiàn)金流量折現(xiàn)到計(jì)算方案投資期初的現(xiàn)值累加之和。其表達(dá)式為：

式中：NPV——凈現(xiàn)值；

CIt——第t年的現(xiàn)金流入；

COt——第t年的現(xiàn)金流出；

n——項(xiàng)目壽命年限；

io——基準(zhǔn)折現(xiàn)率。

若凈現(xiàn)值NPV＞0，則表明項(xiàng)目的獲利能力高于貼現(xiàn)率，即高于資本的獲利要求有附加利益。若凈現(xiàn)值NPV＜0,則表明項(xiàng)目獲利能力低于貼現(xiàn)率，即低于資本的最低獲利要求（此時項(xiàng)目不一定虧損）。

3.2 泵站取水點(diǎn)工程的成本效益評價

3.2.1 時間型經(jīng)濟(jì)評價

泵站取水點(diǎn)投資支出和凈收益數(shù)據(jù)見表9第（1）、（2）行。

支出：

泵站取水點(diǎn)項(xiàng)目造價結(jié)算：80673.00元泵站取水點(diǎn)年維護(hù)費(fèi)：1200.00元

泵站取水點(diǎn)大中修費(fèi)（周期5 a）：3500元

收入：

凈收入值＝日取水量×（自來水價-取水點(diǎn)水價）×取水天數(shù)=65×（3.8-0.44）×300=65520.00（元）

基準(zhǔn)折現(xiàn)率：取i0=8%，基準(zhǔn)回收期Pc=15 a，

由表9可知，投資回收期在第二年之間。

顯然P’t＜Pc項(xiàng)目可接受。

3.2.2 價值型經(jīng)濟(jì)評價

由上節(jié)計(jì)算可知，泵站取水點(diǎn)投資項(xiàng)目在第1.38 a可全部收回，從項(xiàng)目整個壽命15 a考慮，顯然累計(jì)折算總額為正值，按價值型將15 a累計(jì)凈現(xiàn)金流量折現(xiàn)到投資初期的現(xiàn)值累計(jì)之和，可由表9第（6）行知Σ（CIt-CO）t（1+io）-t=668112.00元，即折算到投資初期的現(xiàn)值累計(jì)金額為668112.00元，NPV＞0表明泵站取水點(diǎn)投資項(xiàng)目的獲利能力高于貼現(xiàn)率，即高于資本的獲利要求，有附加利益。上述泵站取水點(diǎn)是按每天取水1 h運(yùn)行計(jì)算的，正常的泵站取水點(diǎn)運(yùn)行時間應(yīng)在2～3 h之間，即現(xiàn)值累計(jì)金額應(yīng)大于上述計(jì)算結(jié)果。

表9 泵站取水點(diǎn)動態(tài)投資回收期計(jì)算表（io=8%）

4 道路養(yǎng)護(hù)中水資源分類使用模式與問題探討

4.1 兩種取水方式的比較

根據(jù)以上分析，消防栓取水、泵站取水點(diǎn)取水兩種方式構(gòu)成了目前市政道路養(yǎng)護(hù)耗用水資源的互補(bǔ)體系，此系統(tǒng)中兩種方式有哪些特點(diǎn)呢？

消防栓取水目前在城市化地區(qū)市政道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中仍占相當(dāng)大的份額，在城市化地區(qū)自來水管網(wǎng)均勻分布在每條道路的路面底下，隨其管道分布設(shè)置的消防栓在構(gòu)成消防網(wǎng)絡(luò)的同時也構(gòu)成了取水網(wǎng)絡(luò)，此取水網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)：（1）取水比較方便，市政養(yǎng)護(hù)公司只要留心基本可以在合適的地點(diǎn)取消防栓水；（2）供水還未實(shí)施計(jì)量取水，養(yǎng)護(hù)單位獲取消防栓使用權(quán)之后實(shí)際可以無限計(jì)量取水；（3）如果消防局和自來水公司巡視不到位，有些地段甚至可以無償從消防栓取水；（4）水質(zhì)相對比河水清澈，感觀更容易被接受。

研究表明公共事業(yè)設(shè)備在被使用過程中，一般存在經(jīng)濟(jì)約束力和道德約束力低，對于目前作為公共事業(yè)設(shè)備的消防栓，如果很難從經(jīng)濟(jì)上約束公共用水浪費(fèi)行為，也難以有效地約束用水單位和個人形成高效的節(jié)水機(jī)制[2]。

泵站取水點(diǎn)類似“仿生技術(shù)”，仿生對象是城市化地區(qū)的消防栓。泵站取水點(diǎn)是城市化地區(qū)為了分類用水而發(fā)展的一門技術(shù)，具有以下特點(diǎn)：（1）取水方式和消防栓取水無差異，并還要方便，只須按動開關(guān)就可以送水；（2）取水水價在0.44元/m3，隨泵站取水量增大，還可以降低至0.25元/m3或更低；（3）在城市化地區(qū)只要取水點(diǎn)布局合理，能形成一個新的市政養(yǎng)護(hù)供水服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

4.2 道路養(yǎng)護(hù)分類用水模式

公路通常消防栓設(shè)置缺位，對于道路路面沖洗，可在公路雨水泵站建立泵站取水點(diǎn)，也可在市政養(yǎng)護(hù)基地設(shè)立取水點(diǎn)。上海浦東養(yǎng)護(hù)建設(shè)有限公司機(jī)掃分公司鄰近三灶浜河，通過排管將三灶浜河水引進(jìn)基地，建立取水點(diǎn)，平時灑水車直接取三灶浜河河水后用于道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

城市化地區(qū)道路布局是快速路、主干路、次干路和支路四級，主干道、次干道組成方塊式街坊，基本每隔800 m左右就有道路分隔；城市化地區(qū)通過強(qiáng)排方式排放區(qū)域地表水，雨水泵站按排水網(wǎng)絡(luò)沿河分布。城市化地區(qū)市政道路養(yǎng)護(hù)取水可以建立泵站取水點(diǎn)網(wǎng)格體系，有條件的市政養(yǎng)護(hù)基地可在養(yǎng)護(hù)基地設(shè)置取水點(diǎn)；另外消防栓可補(bǔ)充泵站取水。筆者在問卷調(diào)查取點(diǎn)至行車距離時發(fā)現(xiàn)灑水槽罐車工作中途取水考量往返的取水時間，所耗汽油費(fèi)等因素，心理期望值為5 min車行路程（4～5 km左右），此時道路旁有消防栓可補(bǔ)充泵站取水點(diǎn)缺位。

4.3 值得探討的幾點(diǎn)回顧

（1）泵站取水點(diǎn)取水源來自規(guī)劃河道地表水，作為市政環(huán)境用水水源沖洗被污染道路，澆灌綠化能滿足其使用功能。在使用噴嘴灑水過程中，由于灑水槽罐車噴嘴口內(nèi)徑1.5 mm，出水噴嘴易被河水中小顆粒堵塞；灑水車在過往行人較多的主次干道上進(jìn)行灑水作業(yè)時，養(yǎng)護(hù)單位也趨向用感觀較好的消防栓自來水。為滿足道路灑水槽罐車用水途徑的水質(zhì)要求，在行人密集區(qū)域環(huán)境用水安全可靠，對此部分道路養(yǎng)護(hù)用水可考慮小型膜處理工藝降低河水濁度。

（2）浦東新區(qū)公路署在其管養(yǎng)泵站按其道路養(yǎng)護(hù)取水需要，設(shè)置了七座泵站取水點(diǎn)，要將泵站取水點(diǎn)按網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，還需政府部門整合不同市政單位配套建設(shè)，統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)單位有機(jī)銜接泵站取水點(diǎn)的使用。筆者在調(diào)查錦繡路以及錦帶路等新區(qū)政府周圍八條道路時水資源使用時發(fā)現(xiàn)，楊高路下立交泵站取水口對楊高路世紀(jì)大道口的大型公共綠地取水有用，而錦繡路、景帶路因超出5 min行車時間，養(yǎng)護(hù)單位不太愿意到楊高路下立交泵站取水，但如在錦繡路芳甸路、錦繡路花木路路口的兩座泵站建立2座泵站取水點(diǎn)，三座泵站形成一個取水點(diǎn)區(qū)域網(wǎng)格面積均在2.2 km2，區(qū)域內(nèi)新區(qū)政府周邊道路綠化市政養(yǎng)護(hù)用水基本可以由泵站取水點(diǎn)取水，上述工作需要政府部門協(xié)調(diào)此項(xiàng)工作。

（3）有種擔(dān)心道路養(yǎng)護(hù)使用河水資源，導(dǎo)致道路污染通過雨水管道擴(kuò)散至河道。其實(shí)道路養(yǎng)護(hù)工作中消防栓取水，泵站取水點(diǎn)取水，路面水體排入雨水管道的污染物是同等的河水資源用于市政養(yǎng)護(hù)體現(xiàn)按功能需求分質(zhì)利用水資源的低碳原則。由前面分析可知，沖洗被污染道路確實(shí)將地面點(diǎn)源污染轉(zhuǎn)化為面源污染，減少道路污染物對河流水體的污染途徑可通過對此部分污染水體在進(jìn)入泵站前截流輸送至污水管道處理，加強(qiáng)道路綜合執(zhí)法治理減少道路污染。

5 結(jié)語

2006年5月上海5個委辦局聯(lián)合發(fā)文“關(guān)于本市鞏固節(jié)水型城市創(chuàng)建成果加強(qiáng)節(jié)水型社會（城市）建設(shè)的實(shí)施意見”中指出：“加強(qiáng)非傳統(tǒng)水資源開發(fā)，促進(jìn)水資源綜合利用因地制宜，鼓勵把河水、雨水和城市再生水作為市政、綠化、景觀等用水。結(jié)合河道整治和大型綠地建設(shè)，在河岸設(shè)置抽水設(shè)施用于綠化澆灌；利用符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的污水處理廠尾水和自來水廠反沖洗水，沖洗廠區(qū)設(shè)施和道路；改造中心城區(qū)雨水泵站，設(shè)置取水口，使雨水成為綠化、市政用水；居住小區(qū)建筑總面積和單幢建筑占地面積達(dá)到一定規(guī)模時，應(yīng)考慮屋頂雨水集蓄利用的設(shè)計(jì)和建設(shè)?！逼謻|地區(qū)水資源的特點(diǎn)是內(nèi)河過境水資源充沛，在實(shí)踐中產(chǎn)生的市政道路取水方式順應(yīng)了浦東地區(qū)水資源的特點(diǎn)，應(yīng)加強(qiáng)這方面的設(shè)計(jì)實(shí)踐和使用探索，逐步縮小浦東的市政用水與世界市政用水的差距。

[1]吳鋒，葉鋒.工程經(jīng)濟(jì)學(xué)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2006.

[2]賈紹鳳，姜文來，沈大軍.水資源經(jīng)濟(jì)學(xué)[M].北京：中國水利水電出版社。