彭 鵬

（上海市第二市政工程有限公司，200065）

1 工程概況

上海世博會(huì)園區(qū)位于上海城區(qū)黃浦江兩岸的河曲部分，規(guī)劃范圍約6.8 km2，橫跨黃浦江，分為浦東和浦西兩個(gè)部分。

整個(gè)園區(qū)地下公用管線以綜合管溝的形式為主，即設(shè)置于人行道下，把分散獨(dú)立埋設(shè)的電力、電信、熱力、給水、中水、燃?xì)獾雀鞣N管線，部分或全部匯集到一條共同的地下管廊里，實(shí)施共同維護(hù)、集中管理。

其中，西環(huán)路（K0+047～K0+498）長(zhǎng)度 451 m的綜合管溝標(biāo)準(zhǔn)段管節(jié)為工廠預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)拼裝，為國(guó)內(nèi)首次進(jìn)行的預(yù)制拼裝綜合管溝施工，極大程度地降低了深溝槽施工時(shí)間，提高了施工效率。

綜合管溝采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，預(yù)制拼裝管節(jié)采用C40強(qiáng)度等級(jí)混凝土，抗?jié)B等級(jí)為P6，用M30高強(qiáng)螺栓連接工藝,鋼筋采用HRB335和HP235鋼筋。單倉(cāng)標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)內(nèi)孔尺寸為2.7 m×3.2 m，墻板厚0.3 m。每節(jié)管節(jié)重量20 t，起吊高度為從地面到地面以下6 m深基坑內(nèi)。管節(jié)之間采用M30高強(qiáng)螺栓弧形螺栓連接，螺栓緊固力矩為 0.9 kN·m。

2 管節(jié)預(yù)制及運(yùn)輸

管節(jié)委托在上海的專業(yè)預(yù)制廠家制作，采用大型定制鋼模板進(jìn)行預(yù)制澆筑，然后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝，具體工藝如下：

2.1 構(gòu)件運(yùn)輸

管節(jié)外形尺寸為3800 mm×3300 mm，每節(jié)長(zhǎng) 2 m，重約 20 t，采用 50 t拖車(chē)，每車(chē)裝 2節(jié)預(yù)制管溝運(yùn)輸。運(yùn)輸注意事項(xiàng)如下：

作好各項(xiàng)運(yùn)輸準(zhǔn)備，包括制定運(yùn)輸方案。選定運(yùn)輸車(chē)輛，設(shè)計(jì)制作運(yùn)輸架.準(zhǔn)備裝運(yùn)工具和材料，檢查、清點(diǎn)構(gòu)件，修筑現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆?，察看運(yùn)輸路線和道路，進(jìn)行試運(yùn)行等。這是保證運(yùn)輸順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié)和條件。

構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)，混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的l00%。構(gòu)件的中心應(yīng)與車(chē)輛的裝載中心重合，支承應(yīng)墊實(shí)，構(gòu)件間應(yīng)塞緊并封車(chē)?yán)喂蹋苑肋\(yùn)輸中晃動(dòng)或滑動(dòng)，導(dǎo)致構(gòu)件互相碰撞損壞。

運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證有足夠的路面寬度和轉(zhuǎn)彎半徑。行駛40 t拖車(chē)的道路轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于20 m。還要根據(jù)路面情況掌握好車(chē)輛行駛速度，起步、停車(chē)必須平穩(wěn)，防止任何碰撞、沖擊。

2.2 構(gòu)件卸載

西環(huán)路為南北走向，綜合管溝分布在道路西側(cè)，施工便道在道路中央。構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，按結(jié)構(gòu)吊裝平面位置采用80 t履帶吊進(jìn)行卸車(chē)、就位、安裝，盡量避免二次轉(zhuǎn)運(yùn)。

3 安裝施工及驗(yàn)收

根據(jù)每節(jié)綜合管的自重（20 t）及現(xiàn)場(chǎng)條件，吊裝機(jī)械采用80 t履帶吊進(jìn)行安裝。安裝分以下七個(gè)步驟進(jìn)行。

（1）在墊層上鋪10 mm厚黃砂,用于墊層找平和減少摩擦。

（2）平板車(chē)運(yùn)輸管節(jié)進(jìn)場(chǎng)，80 t履帶吊吊管節(jié)入溝槽。如果有支撐相碰，需提前換撐移位,履帶吊吊鉤上掛4個(gè)10 t手拉葫蘆，可以用于精確管節(jié)就位微調(diào)。

（3）調(diào)整手拉葫蘆，精確就位管節(jié)。1#～4#葫蘆用于將管節(jié)吊起，5#～8#葫蘆用于調(diào)整管節(jié)水平位置,垂直方向有高差采用墊鋼板調(diào)平。

（4）用千斤頂對(duì)管節(jié)進(jìn)行橫向局部微調(diào),橫向微調(diào)期間1#～4#葫蘆仍然承受部分管節(jié)重量，但管節(jié)不能騰空。

（5）用5 t手拉葫蘆在縱向施加壓力。

（6）安裝弧形螺栓,達(dá)到緊固力矩。

（7）對(duì)就位情況進(jìn)行檢查。如果軸線有不符合要求的情況，返回第四步重新進(jìn)行調(diào)整，直至符合規(guī)范要求為止。

由于目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)預(yù)制拼裝綜合管溝的施工及驗(yàn)收規(guī)范，故該工程預(yù)制拼裝綜合管溝參照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）及《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-97）中關(guān)于裝配式鋼筋混凝土管渠相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行施工及驗(yàn)收（見(jiàn)圖1）。

4 需要注意的事項(xiàng)

（1）履帶吊就位在綜合溝內(nèi)側(cè)的施工便道上，對(duì)便道進(jìn)行加固和修整，確保能滿足運(yùn)輸車(chē)和吊機(jī)的承重。

（2）吊裝所需的鋼絲繩必須長(zhǎng)度一致，鋼絲繩和綜合管溝的連接通過(guò)卸甲連接，卸甲的規(guī)格滿足起吊噸位要求，可采用對(duì)角兩點(diǎn)設(shè)吊點(diǎn)。

（3）第一節(jié)綜合管就位后，向一側(cè)方向安裝。由于每道支撐間距500 cm，而綜合管節(jié)長(zhǎng)2 m，所以每段管節(jié)均能從支撐內(nèi)就位到墊層處。若遇到支撐與管節(jié)相碰時(shí)，需要預(yù)先換撐移位。

（4）管節(jié)對(duì)接后，檢查軸線標(biāo)高及拼縫距離的均勻性。滿足要求后，組織施工人員對(duì)兩節(jié)管接進(jìn)行螺栓連接。螺栓采用高強(qiáng)螺栓，必須經(jīng)抗剪試驗(yàn)合格。連接時(shí)先對(duì)角線連接，然后再全面連接。每只螺栓不可以一下子擰到底，應(yīng)先初擰到位，然后退擰幾絲，再用扭力扳手?jǐn)Q緊。此步驟作業(yè)需要多派人同步作業(yè)，確保連接的效果。螺栓擰緊后要進(jìn)行全數(shù)檢查，緊固力矩達(dá)到0.9 kN·m。

（5）連接時(shí)需要保護(hù)好防水帶，防止損壞而降低防水效果。

（6）如在安裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有不平整現(xiàn)象而導(dǎo)致接縫不密合的，則需要對(duì)管溝進(jìn)行調(diào)整?？刹捎们Ы镯敾蛘咔斯?、手拉葫蘆等進(jìn)行調(diào)平，然后墊鐵片嵌實(shí)、微調(diào)。

（7）一節(jié)安裝完畢，組織下一節(jié)的安裝。一段完成后，按設(shè)計(jì)要求對(duì)接縫部位進(jìn)行細(xì)部施工。

5 結(jié)語(yǔ)

預(yù)制拼裝綜合管溝在世博會(huì)園區(qū)的應(yīng)用取得了成功。高效率、低風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)對(duì)于類(lèi)似工程有一定的參考意義。需要說(shuō)明的是，預(yù)制拼裝綜合管溝推廣應(yīng)用的瓶頸在于尚未形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的定型產(chǎn)品，單獨(dú)定制鋼模板加工費(fèi)用較高，故存在由此造成成本過(guò)高的缺點(diǎn)。