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        CNC機(jī)床運(yùn)動(dòng)誤差對(duì)弧齒錐齒輪齒面接觸質(zhì)量的影響研究

        2010-06-04 09:15:28唐進(jìn)元雷國(guó)偉
        中國(guó)機(jī)械工程 2010年20期

        唐進(jìn)元 雷國(guó)偉

        中南大學(xué)現(xiàn)代復(fù)雜裝備設(shè)計(jì)與極端制造教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,長(zhǎng)沙,410083

        0 引言

        齒輪接觸分析(tooth contract analysis,TCA)是螺旋錐齒輪設(shè)計(jì)的重要方法和手段,它通過齒面接觸軌跡和傳遞誤差曲線來反映齒面接觸質(zhì)量的優(yōu)劣。

        實(shí)際齒面的生成與機(jī)床運(yùn)動(dòng)軸運(yùn)動(dòng)幾何誤差是相關(guān)的,傳統(tǒng)的TCA不包含機(jī)床各軸的運(yùn)動(dòng)誤差。文獻(xiàn)[1]研究了包含齒輪副安裝誤差的分析模型;文獻(xiàn)[2]研究了包含齒面誤差的TCA算法,提出了ETCA(error TCA)算法;文獻(xiàn)[1-3]均分析了調(diào)整參數(shù)誤差對(duì)齒面接觸的影響,同時(shí)也進(jìn)行了安裝誤差容差性的研究。從現(xiàn)有可見的螺旋錐齒輪研究的文獻(xiàn),我們還沒有發(fā)現(xiàn)有研究五軸聯(lián)動(dòng)CNC機(jī)床各軸運(yùn)動(dòng)誤差對(duì)螺旋錐齒輪齒面接觸質(zhì)量影響分析方面的內(nèi)容。

        本文主要研究CNC機(jī)床各軸運(yùn)動(dòng)誤差對(duì)齒面接觸的影響,尋找補(bǔ)償機(jī)床各軸運(yùn)動(dòng)誤差并提高齒面制造精度的理論依據(jù)。通過研究包含機(jī)床運(yùn)動(dòng)軸誤差的齒面接觸現(xiàn)象,得到機(jī)床各軸運(yùn)動(dòng)誤差對(duì)接觸區(qū)形狀影響的規(guī)律,從數(shù)量上分析其影響規(guī)律,找到機(jī)床運(yùn)動(dòng)軸眾多幾何誤差中對(duì)齒輪接觸質(zhì)量影響最大的誤差,為實(shí)際生產(chǎn)中通過參數(shù)反調(diào)補(bǔ)償CNC機(jī)床運(yùn)動(dòng)軸誤差,提高齒輪加工質(zhì)量提供理論依據(jù)。

        1 機(jī)床各軸運(yùn)動(dòng)誤差的建模

        1.1 機(jī)床運(yùn)動(dòng)副誤差分析及運(yùn)動(dòng)學(xué)原理

        機(jī)床結(jié)構(gòu)中,通常包含一系列的運(yùn)動(dòng)副連接以實(shí)現(xiàn)刀具和工件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),在理想的情況下,與機(jī)床每個(gè)運(yùn)動(dòng)副相關(guān)的應(yīng)該僅有1個(gè)自由度,移動(dòng)副為1個(gè)平移自由度,轉(zhuǎn)動(dòng)副為1個(gè)旋轉(zhuǎn)自由度,但在實(shí)際中,由于機(jī)床制造和裝配上的誤差,每個(gè)運(yùn)動(dòng)副往往存在多個(gè)甚至達(dá)到6個(gè)運(yùn)動(dòng)誤差項(xiàng)[4-8],如圖1所示。

        圖1 某五軸聯(lián)動(dòng)螺旋錐齒輪磨齒機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖

        1.1.1 移動(dòng)副運(yùn)動(dòng)誤差

        如圖2所示,托板沿著坐標(biāo)系Uxyz的x軸方向運(yùn)動(dòng)時(shí)有3個(gè)平移誤差分量,即名義運(yùn)動(dòng)方向的線性位移誤差δx(x)及y、z方向的直線度誤差δy(x)、δz(x);還有3個(gè)轉(zhuǎn)角誤差分量,及滾轉(zhuǎn)誤差εx(x)、俯仰誤差εy(x)和偏擺誤差εz(x)。在實(shí)際情況中,因?yàn)橹本€度誤差難以直接定義和測(cè)量,通常用誤差曲線的線性擬合及其殘余組合來描述,擬合后的直線度誤差參考軸(本文中指移動(dòng)副參考軸)在xy及yz坐標(biāo)平面的投影與x軸分別成一小角度θzx和θyx,如圖3所示,其中下標(biāo)z、y為直線度誤差參考軸投影的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)方向,x延托板的名義運(yùn)動(dòng)方向,并且將殘差定義為直線度誤差δy(x)和δz(x)。

        圖2 移動(dòng)副誤差

        基于小誤差假設(shè),當(dāng)托板在x方向移動(dòng)理論距離x0時(shí),可以用如下的齊次坐標(biāo)變換矩陣來實(shí)現(xiàn):

        圖3 移動(dòng)副的直線度誤差

        式中,MR、MP分別為移動(dòng)副的直線度誤差分析中的平移變換矩陣、旋轉(zhuǎn)變換矩陣;OUV為托板坐標(biāo)系Uxyz在零點(diǎn)時(shí)相對(duì)于同x移動(dòng)副固聯(lián)的x坐標(biāo)系V在零點(diǎn)時(shí)的偏移矢量;x為描述托板名義位移的矢量;θx為平移誤差矢量。

        1.1.2 轉(zhuǎn)動(dòng)副運(yùn)動(dòng)誤差

        如圖4所示,轉(zhuǎn)動(dòng)副沿名義轉(zhuǎn)軸i旋轉(zhuǎn)時(shí),由于存在制造及裝配誤差,實(shí)際轉(zhuǎn)軸i′在ij機(jī)jk坐標(biāo)平面的投影與i分別成一個(gè)小角度θji和θki。I′坐標(biāo)系(由i′、j′、k′軸組成)在旋轉(zhuǎn)名義角度α后變換成為坐標(biāo)系I″(由i″、j″、k″軸組成)。轉(zhuǎn)動(dòng)副的6個(gè)誤差運(yùn)動(dòng)分量表現(xiàn)為I″坐標(biāo)系在3個(gè)方向的平移誤差和繞I″坐標(biāo)軸的3個(gè)轉(zhuǎn)角誤差,他們都為轉(zhuǎn)角α的函數(shù),這時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)副的運(yùn)動(dòng)可以用如下的齊次坐標(biāo)變換矩陣來描述:

        式中,M′P、M′R分別為轉(zhuǎn)動(dòng)副誤差分析中的平移變換矩陣、旋轉(zhuǎn)變換矩陣;δ為I″坐標(biāo)系零點(diǎn)的平移誤差矢量;R1為名義轉(zhuǎn)軸與實(shí)際轉(zhuǎn)軸見的角度誤差變換矩陣;R2為繞i′轉(zhuǎn)α角的變換矩陣;R3為繞i′轉(zhuǎn)α角的誤差變換矩陣。

        圖4 轉(zhuǎn)動(dòng)副的誤差運(yùn)動(dòng)

        機(jī)床的主軸為特殊類型的轉(zhuǎn)動(dòng)副,因本身制造精度較搞,主軸傾斜誤差很小,可以忽略不計(jì),然而由于熱膨脹引起的主軸傾斜和零點(diǎn)飄逸誤差卻很重要,必須予以考慮。

        1.1.3 基坐標(biāo)系方向的選擇

        基坐標(biāo)系通常設(shè)定為機(jī)床固定部件上的一個(gè)參考坐標(biāo)系,通過它建立機(jī)床運(yùn)動(dòng)副間的相互關(guān)系。在無誤差情況下,機(jī)床3個(gè)托板構(gòu)成笛卡爾坐標(biāo)系,基坐標(biāo)系和托板坐標(biāo)系的方向相同;在有誤差的情況下,基坐標(biāo)系與托板坐標(biāo)系的方向會(huì)產(chǎn)生偏差。為便于建模,下面對(duì)基坐標(biāo)系的方向進(jìn)行嚴(yán)密定義:選擇圖1中部件1、部件2的移動(dòng)副名義方向?yàn)閤軸方向,部件2、部件3的移動(dòng)副名義方向?yàn)閥軸方向,部件1、部件5的移動(dòng)副構(gòu)成z軸。

        1.2 五軸聯(lián)動(dòng)螺旋錐齒輪磨齒機(jī)幾何誤差模型

        利用多體動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)理論對(duì)復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行建模,已經(jīng)在三軸、五軸加工中心的誤差補(bǔ)償中得到了廣泛的、成功的應(yīng)用[4,8]。本文以圖1所示的五軸聯(lián)動(dòng)螺旋錐齒輪磨齒機(jī)床為研究對(duì)象,利用多體動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)誤差建模理論建立該機(jī)床幾何誤差模型,建模方法見文獻(xiàn)[8]。

        根據(jù)多體系統(tǒng)幾何誤差分析模型,建立五軸聯(lián)動(dòng)螺旋錐齒輪磨齒機(jī)的幾何誤差模型,基于幾何誤差模型,可由坐標(biāo)變換矩陣構(gòu)建含有誤差的齒面。幾何誤差模型構(gòu)建方法如下:

        (1)刀具與y向工作臺(tái)之間的轉(zhuǎn)換矩陣

        式中,下標(biāo)t表示與刀具相關(guān)的變量;下標(biāo)s表示因運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的相關(guān)變量;εxt、εyt、εzt為刀具主軸與y向工作臺(tái)的坐標(biāo)軸之間垂直度誤差,本文中均設(shè)為0;δxt、δyt、δzt為刀具主軸沿x、y、z軸三個(gè)方向的直線偏差;Δxt、Δyt、Δzt為刀具主軸沿x、y、z的熱漂移誤差。

        (2)求y向工作臺(tái)移動(dòng)變換矩陣,以實(shí)現(xiàn)垂直刀位:

        式中,下標(biāo)p表示因機(jī)床垂直度誤差而產(chǎn)生的相關(guān)變量;S為徑向刀位;q為初始刀位角。

        (3)求x向工作臺(tái)移動(dòng)變換矩陣,以實(shí)現(xiàn)水平刀位:

        式中,下標(biāo)o表示與固定坐標(biāo)系相關(guān)的變量。

        (4)求z向工作臺(tái)移動(dòng)變換矩陣,以實(shí)現(xiàn)床位:

        式中,xB為床位。

        (5)求輪坯調(diào)整軸B軸的轉(zhuǎn)動(dòng)變換矩陣,以實(shí)現(xiàn)輪坯安裝角δf的安裝:

        式中,Xg為軸向輪位;α為輪坯安裝角。

        (6)求輪坯安裝A軸旋轉(zhuǎn)變換矩陣,以實(shí)現(xiàn)輪坯自轉(zhuǎn)以及輪坯垂直輪位安裝:

        式中,E0為垂直輪位;i1為小輪滾比;Δq1小輪搖臺(tái)角改變量。

        (7)機(jī)床床身與大地慣性坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換矩陣:

        通過上面的一系列轉(zhuǎn)換,可以得到齒面方程的轉(zhuǎn)換矩陣M,再使用M來構(gòu)建包含機(jī)床各軸運(yùn)動(dòng)誤差的齒面方程。其中,切削面到慣性坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩陣為

        慣性坐標(biāo)系到輪坯坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換矩陣為

        2.2.3 翻轉(zhuǎn)課堂 為加深同學(xué)們對(duì)書本知識(shí)點(diǎn)認(rèn)識(shí),讓他們盡快的從抽象的理性認(rèn)識(shí)升華成自己形象的感性認(rèn)識(shí),我們對(duì)原來的講授方式進(jìn)行了翻轉(zhuǎn)。首先,對(duì)同學(xué)們進(jìn)行分組,讓每組成員輪流充當(dāng)老師的角色,然后拿出少量的章節(jié)讓他們自己先講,老師旁聽且提出問題并進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。通過角色的翻轉(zhuǎn),提高了學(xué)生學(xué)習(xí)臨床血液學(xué)檢驗(yàn)技術(shù)的主觀能動(dòng)性,挖掘了學(xué)生的潛能,發(fā)現(xiàn)了學(xué)生的價(jià)值,促進(jìn)了有效學(xué)習(xí)。

        2 包含機(jī)床各軸運(yùn)動(dòng)誤差的齒面接觸分析算法

        2.1 含機(jī)床各軸運(yùn)動(dòng)誤差的大小輪齒面方程的建立

        根據(jù)上述理論,以大輪凸面加工為例,建立大輪多體系統(tǒng)加工誤差模型,見圖5。圖5中,O是機(jī)床床身中心(與慣性坐標(biāo)系G重合)、Oc是刀具坐標(biāo)系中心;Og是齒輪坐標(biāo)系中心;On是機(jī)床過渡坐標(biāo)系。

        圖5 大輪加工示意圖

        由圖5可知:在砂輪坐標(biāo)系內(nèi)砂輪理論切削點(diǎn)M矢徑Rc、法線方程N(yùn)c和切線方程Tc如下:

        根據(jù)上述多體系統(tǒng)有誤差情況下的描述方法,設(shè)刀具坐標(biāo)系中的砂輪上的點(diǎn)的理論位置矢量為Rc,工件坐標(biāo)系內(nèi)工件上相應(yīng)加工點(diǎn)的理論位置矢量為Rg。沒有誤差的情況下兩矢量應(yīng)該相等,但在有誤差存在的情況下,在刀具分支中,切削面方程相對(duì)于慣性系的表達(dá)式為

        含有誤差的齒輪面方程為

        根據(jù)嚙合原理即可求出大小輪含有加工誤差的齒面方程,大小輪的加工過程中,應(yīng)滿足嚙合原理N·V=0,據(jù)此可求出齒面參數(shù),即

        使大小輪對(duì)應(yīng)的齒面、法線、切線方程分RB、NB、TB、RS、NS、TS變?yōu)?Δq2、θ2、Δq1、θ1的函數(shù),這里Δqi為搖臺(tái)角改變量,θi為刀具轉(zhuǎn)角,i=1,2。

        2.2 含有誤差的齒輪副裝配

        把加工好的大小齒輪按照設(shè)計(jì)要求裝配在一起,即按照設(shè)計(jì)的軸交角Σ、安裝距E,以及V/H值進(jìn)行安裝檢驗(yàn)。這里,H是小輪安裝距改變量,J是大輪的安裝距改變量,V是小輪偏置距的改變量。不考慮齒輪安裝誤差。設(shè)在條件下,當(dāng)大輪繞p2軸旋轉(zhuǎn)η2角,小輪繞p1軸旋轉(zhuǎn)η1角,大輪上的M點(diǎn)就會(huì)和小輪上的M點(diǎn)共軛接觸。則在接觸位置小輪齒面方程和法矢變?yōu)?/p>

        大輪齒面方程和法矢變?yōu)?/p>

        此時(shí)理論接觸點(diǎn)的理論傳動(dòng)比為

        在給定的一組齒面參數(shù)Δq2、θ2、Δq1、θ1之后,可以求出接觸位置的矢量RS、RB,則兩交叉點(diǎn)位置O2O1為

        另外,設(shè)小輪的安裝距改變量是H,大輪的安裝距的改變量是J,小輪的偏置距是V,則可得出V、H值的計(jì)算公式:

        2.3 ETCA算法

        ETCA算法的計(jì)算過程在文獻(xiàn)[2,8]中有詳細(xì)論述,其簡(jiǎn)要算法流程如圖6所示。

        圖6 ETCA算法圖

        小輪齒面上接觸點(diǎn)的坐標(biāo)在確定的時(shí)候,小輪已經(jīng)從機(jī)床調(diào)整位置繞軸p1軸轉(zhuǎn)過了φ1=i01Δq1角,裝配之后又繞p1軸轉(zhuǎn)過了η1角才進(jìn)入嚙合。因此,小輪從機(jī)床調(diào)整位置到嚙合位置,小輪轉(zhuǎn)過的角度ε1=φ1+η1。同理,大輪轉(zhuǎn)過的角度ε2=φ2+η2。記第一個(gè)接觸點(diǎn),小輪大輪從機(jī)床調(diào)整位置到嚙合位置轉(zhuǎn)過的角度分別是ε10和ε20,那么從齒輪從第一個(gè)接觸點(diǎn)位置到現(xiàn)在接觸點(diǎn)位置的轉(zhuǎn)角為

        一般小輪是主動(dòng)輪,大輪是被動(dòng)輪。如果齒輪副的傳動(dòng)比是固定的,當(dāng)小輪轉(zhuǎn)過Δε1時(shí),大輪的轉(zhuǎn)角應(yīng)該為Δε2=z1Δε1/z2Δε1。當(dāng)齒輪的傳動(dòng)比變動(dòng)之后,Δε2≠z1Δε1/z2Δε1,其誤差為

        以Δε2為橫坐標(biāo),Δε為縱坐標(biāo)所做的曲線圖就是齒面接觸分析的運(yùn)動(dòng)曲線圖。其中Δε可能很小,所以需要放大104~105倍后再進(jìn)行畫圖,從而得到齒輪的運(yùn)動(dòng)誤差曲線圖。

        3 機(jī)床各軸運(yùn)動(dòng)誤差對(duì)齒面接觸的影響

        3.1 計(jì)算實(shí)例和計(jì)算結(jié)果

        本文以弧齒錐齒輪SGM加工調(diào)整卡為例,對(duì)大輪凸面與小輪凹面進(jìn)行ETCA接觸分析。根據(jù)課題組前期工作[11]測(cè)得的機(jī)床運(yùn)動(dòng)軸加工誤差數(shù)據(jù),結(jié)合實(shí)例來分析機(jī)床各軸運(yùn)動(dòng)誤差對(duì)齒輪齒面接觸的影響。

        表1、表2、表3給出了機(jī)床加工齒輪的幾何參數(shù)和機(jī)床調(diào)整參數(shù)。

        表1 齒輪的幾何參數(shù)

        表2 大輪加工機(jī)床調(diào)整參數(shù)

        表3 小輪加工機(jī)床調(diào)整參數(shù)

        根據(jù)課題組前期工作測(cè)得的機(jī)床加工誤差數(shù)據(jù),選擇機(jī)床在齒面中點(diǎn)處的各軸直線運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)幾何誤差如表4所示,其中Δx、Δy和Δz表示機(jī)床因?yàn)闊嵴`差而產(chǎn)生的熱飄移誤差。機(jī)床各軸垂直度誤差如表5所示。

        表4 齒面中點(diǎn)處各軸直線運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的幾何誤差

        表5 各軸之間垂直度誤差

        根據(jù)表1~表3中的數(shù)據(jù),建立大小輪齒面方程,包含機(jī)床各軸運(yùn)動(dòng)誤差的齒面與理論齒面有誤差,有誤差齒面和無誤差大輪齒面的z方向的差值在機(jī)床坐標(biāo)系(即機(jī)床慣性坐標(biāo)系,原點(diǎn)為機(jī)床原點(diǎn))下如圖7所示,通過計(jì)算統(tǒng)計(jì)有誤差和無誤差齒面間z方向差值,其誤差值是一般為0~0.04mm。

        圖7 機(jī)床坐標(biāo)系下有誤差和無誤差的大輪齒面z方向差值

        得到齒面方程后,把方程轉(zhuǎn)化到齒輪副安裝坐標(biāo)中(原點(diǎn)為軸交點(diǎn)),模擬齒輪副旋轉(zhuǎn),并計(jì)算嚙合點(diǎn)的位置,從而得到齒輪齒面接觸軌跡。在進(jìn)行嚙合工作中,實(shí)際的齒面接觸如圖8所示。

        圖8 齒面接觸圖

        由圖8可以分析得出,在安裝坐標(biāo)系下的大小輪齒面的嚙合滿足預(yù)先設(shè)定的接觸條件,圖8中所示情況符合理論擬合情況,從而也佐證了本文ETCA算法的正確性。

        使用MATLAB編寫程序進(jìn)行TCA和ETCA得到的齒面接觸軌跡、接觸區(qū)、運(yùn)動(dòng)曲線圖。限于篇幅,以大輪凸面面中點(diǎn)接觸為例,TCA和ETCA分析結(jié)果如圖9、圖10所示。齒面接觸軌跡、接觸區(qū)、運(yùn)動(dòng)曲線圖是離散點(diǎn)擬合而成的,為了方便從數(shù)量上對(duì)圖9和圖10進(jìn)行比較,表6給出了圖9和圖10中坐標(biāo)值的平均偏差。

        圖9 不考慮機(jī)床各軸運(yùn)動(dòng)誤差時(shí)的接觸軌跡、接觸區(qū)圖和運(yùn)動(dòng)誤差曲線圖

        表6 TCA和ETCA的差別

        為了便于研究機(jī)床眾多軸運(yùn)動(dòng)誤差對(duì)齒面接觸的敏感性,本文設(shè)計(jì)了兩個(gè)方案來判斷:

        (1)其中一軸的幾何誤差為實(shí)際測(cè)量的誤差值,而假設(shè)其他誤差值為0,然后進(jìn)行TCA并同無誤差情況下的TCA結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,差別越大則說明這根軸的誤差對(duì)齒面接觸質(zhì)量影響越大。

        圖10 考慮機(jī)床各軸運(yùn)動(dòng)誤差時(shí)的接觸軌跡、接觸區(qū)圖和運(yùn)動(dòng)誤差曲線圖

        (2)設(shè)其中某軸誤差為0,其他軸的幾何誤差為實(shí)際測(cè)量的誤差值,然后進(jìn)行TCA并同無誤差情況的TCA結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,差別越小則說明這根軸的誤差對(duì)齒面接觸質(zhì)量影響越大。

        本文通過對(duì)比TCA和ETCA結(jié)果中的對(duì)應(yīng)點(diǎn)坐標(biāo)值來表示兩種結(jié)果的差別。如TCA結(jié)果中某點(diǎn)P的對(duì)應(yīng)坐標(biāo)為(xP,yP),對(duì)應(yīng)ETCA中Pe的坐標(biāo)為(xPe,yPe),則其差值為

        為更加明顯地表示TCA和ETCA的差別,本文參考模糊數(shù)學(xué)中對(duì)樣本進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的處理方法,是用相對(duì)誤差來表示差別,即設(shè)

        通過計(jì)算對(duì)比,兩種方案的統(tǒng)計(jì)結(jié)果如表7、表8所示。

        表7 方案1的統(tǒng)計(jì)結(jié)果

        表8 方案2的統(tǒng)計(jì)結(jié)果

        3.2 結(jié)果分析

        從圖9、圖10中可以看出,對(duì)齒面接觸分析結(jié)果有著很大的影響,其中,機(jī)床各軸運(yùn)動(dòng)誤差對(duì)運(yùn)動(dòng)誤差曲線影響較大,而對(duì)接觸軌跡和接觸區(qū)域的影響相對(duì)較小。

        從細(xì)節(jié)分析來看,接觸軌跡線在機(jī)床各軸運(yùn)動(dòng)誤差的影響下發(fā)生偏移或偏轉(zhuǎn),同時(shí)接觸區(qū)域增大,運(yùn)動(dòng)誤差曲線向上平移,且最高點(diǎn)超過零點(diǎn),說明齒輪回轉(zhuǎn)值超前于理論值,即齒面由于機(jī)床各軸運(yùn)動(dòng)誤差使齒面產(chǎn)生了齒高方向沒有修正甚至高于理論齒面的結(jié)果。綜合判斷,機(jī)床運(yùn)動(dòng)軸誤差對(duì)齒面接觸軌跡和接觸區(qū)域的影響很大,對(duì)運(yùn)動(dòng)誤差曲線的影響更大。本文建立機(jī)床各軸運(yùn)動(dòng)誤差模型的參照機(jī)床屬于精密機(jī)床,若機(jī)床的精度一般,同時(shí)再考慮齒輪嚙合中載荷作用的變形,齒面接觸的質(zhì)量將更加惡劣。

        從表7、表8的統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以看出,機(jī)床運(yùn)動(dòng)軸的幾何誤差中y軸、x軸的誤差對(duì)齒面接觸質(zhì)量的影響較大,各軸間垂直度誤差和主軸誤差影響次之,而其他軸誤差影響較小。所以,對(duì)于弧齒錐齒輪數(shù)控機(jī)床的幾何誤差補(bǔ)償?shù)闹攸c(diǎn)在于y軸和x軸的補(bǔ)償修正。以上結(jié)果說明,本文探討的ETCA算法證明了機(jī)床各軸運(yùn)動(dòng)誤差對(duì)齒面接觸質(zhì)量有影響,同時(shí)也證明不同幾何誤差對(duì)齒面接觸質(zhì)量影響不同。

        4 結(jié)論

        (1)首次引入CNC機(jī)床各軸運(yùn)動(dòng)誤差到螺旋錐齒輪齒面接觸分析中,給出機(jī)床各軸運(yùn)動(dòng)誤差對(duì)螺旋錐齒輪的齒面加工質(zhì)量影響的定量分析模型與方法。

        (2)以弧齒錐齒輪SGM加工調(diào)整卡為例,對(duì)大輪凸面與小輪凹面進(jìn)行ETCA接觸分析,分析結(jié)果表明機(jī)床y軸、x軸運(yùn)動(dòng)誤差對(duì)齒面接觸質(zhì)量影響最大。

        (3)提出的研究CNC機(jī)床各軸運(yùn)動(dòng)誤差對(duì)齒面接觸質(zhì)量影響的分析方法,可定量確定不同誤差對(duì)齒面接觸質(zhì)量的影響、可確定機(jī)床誤差補(bǔ)償?shù)姆较蚝蛡?cè)重點(diǎn),研究工作為CNC機(jī)床螺旋錐齒輪齒面加工參數(shù)的反調(diào)修正和弧齒錐齒輪數(shù)控機(jī)床運(yùn)動(dòng)軸的誤差補(bǔ)償研究提供了方法上的參考。

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