鄧 勤

去年我們組團到日本,我發(fā)現(xiàn)了一個奇怪的現(xiàn)象:日本人在公共場所幾乎不說一句話,即便是同事、朋友、家人在一起也不例外。在餐館、在圖書館、博物館、在地鐵車站都是這樣,有時安靜得讓人透不過氣來,特別壓抑。

那天,我們乘坐日本的新干線列車去京都,體驗子彈頭列車的舒適與快速。新干線是日本的高速鐵路客運專線系統(tǒng),這條線路是世界上第一條載客運營的高速鐵路系統(tǒng)。列車運行速度可達到270或300公里/小時,在進行高速測試時,曾創(chuàng)造了443公里/小時的紀錄。我們上去坐了一站路,感覺確實不錯,又快又平穩(wěn),鐵路兩邊的建筑物風馳電掣般地向后閃過。

日本的地鐵如蜘蛛網(wǎng)遍布全國。我們經(jīng)過購票、投票,然后有秩序地上了車。因為不太熟悉日語,不懂車門上的提示,車廂又是自動門,無人看管和服務,我們誤進了吸煙車廂。看見有小孩進來,一位先生趕緊示意我們,小孩不能進去,我們才知道進錯了車廂,急忙退出來,走進后一節(jié)車廂。

車廂內(nèi)鴉雀無聲,沒有人肆無忌憚地說話,似乎走進了禁止喧嘩的圖書館閱覽大廳。每個人都坐得那么筆直,沒有人東倒西歪的,連蹺二郎腿的人也沒有。有些人戴著口罩,同行的日本導游告訴我們———戴口罩表示他生病了。這個細微的舉動讓我覺得很有道理。戴口罩可以保護自己,感冒了身體弱,抵抗力差;戴口罩可以減少疾病的傳播,如果是流行感冒就會通過打噴嚏傳染或呼吸傳染給別人;戴口罩可以提醒別人,自己是個病號,從而得到別人的一些照顧……

車廂內(nèi)的乘客或看書,或玩手機上網(wǎng)、聊天、發(fā)短信,或者閉目養(yǎng)神,甚至干脆睡覺。列車車身是隔音的,車內(nèi)鋪著地毯,坐椅比飛機上的坐椅還寬敞舒適。我們只能微微聽見列車運行的風聲,感覺像穿行在時空隧道一般。

我們很快到站,靜靜地走出車廂。同行的女孩子說:“大家都不敢說話,快把我憋死了!”其實我想日本人能做到這樣,不外乎習慣成自然罷了。

大阪市中心的一個地鐵站,是9條線路的列車始發(fā)站。晚上9點,我們看到購物的人、下班的人大量匯聚在這里,站臺內(nèi)同樣安靜,大家都靜靜地排隊等車。

導游說,日本人很辛苦,下班后經(jīng)常累得不想說話。如果今天的工作沒有做完,日本人是不可能下班的,這是他們的一種習慣,很多根本沒法一下做完工作的人就只好推遲下班。日本消費水平高,女性結婚后就不出來工作了,主要原因是小孩沒辦法給別人帶。請一個人帶孩子,比自己打一份工還貴。自己帶孩子五六年,沒辦法跟得上社會的發(fā)展,只好繼續(xù)做家庭婦女。為了維持一個較好的生活水準,日本男人只好一天打兩份工,因此一上車就睡著了,他們太累了。