劉 露

當(dāng)司機(jī)出現(xiàn)操作失誤時(shí)汽車會(huì)自動(dòng)報(bào)警;早晨出門時(shí),公文包會(huì)提醒主人忘帶了什么東西;衣服會(huì)“告訴”洗衣機(jī)對(duì)顏色和水溫的要求……這是國(guó)際電信聯(lián)盟的一份報(bào)告中描繪的“物聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代的圖景。

物聯(lián)網(wǎng)的概念是在1999年提出的。它的定義很簡(jiǎn)單:通過(guò)射頻自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái),進(jìn)行信息交換和通訊,以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)質(zhì)是利用RFID技術(shù)(俗稱電子標(biāo)簽),通過(guò)計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)物品的自動(dòng)識(shí)別和信息的互聯(lián)與共享。RFID技術(shù)我們并不陌生,到超市買東西結(jié)賬時(shí),收銀員掃描的條形碼用的就是這種技術(shù)。

2009年,物聯(lián)網(wǎng)被真正擺在各國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中,說(shuō)明物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)引起了世界大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的重視。作為繼計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)入加速階段值得期待。

物聯(lián)網(wǎng)代表了下一代信息發(fā)展技術(shù),但是就它的某些應(yīng)用領(lǐng)域和應(yīng)用方式來(lái)說(shuō),我們也不是很生疏,比如紅外防盜、GPS定位系統(tǒng)等,只不過(guò)這些還是初級(jí)的個(gè)體應(yīng)用。

目前,中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)有一些成功的嘗試。例如,在食品生產(chǎn)加工領(lǐng)域,中國(guó)移動(dòng)與牧區(qū)合作,給放養(yǎng)的羊群中的每一只羊都貼上一個(gè)二維碼。這個(gè)二維碼會(huì)一直保持到超市出售的每一塊羊肉上,消費(fèi)者可以通過(guò)手機(jī)閱讀二維碼,知道羊的成長(zhǎng)過(guò)程,確保食品安全,這就是“動(dòng)物溯源系統(tǒng)”。今天,我國(guó)已有10億存欄動(dòng)物貼上了這種二維碼。

同樣,上海移動(dòng)也為多個(gè)行業(yè)客戶度身打造了集數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理和業(yè)務(wù)管理于一體的整套無(wú)線綜合應(yīng)用解決方案。上海目前推出了“車務(wù)通”系統(tǒng),上海移動(dòng)將10多萬(wàn)個(gè)芯片裝載在出租車、公交車上。在該系統(tǒng)普及后,交通部門可以通過(guò)專門的設(shè)備和網(wǎng)絡(luò),對(duì)道路上的所有車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并在第一時(shí)間處理突發(fā)事故。在2010年世博會(huì)期間,“車務(wù)通”將全面運(yùn)用于上海公共交通系統(tǒng),以最先進(jìn)的技術(shù)保障世博園區(qū)周邊大流量交通的順暢。除了大量的行業(yè)應(yīng)用,物聯(lián)網(wǎng)對(duì)人們的日常生活也將產(chǎn)生影響。據(jù)透露,上海移動(dòng)目前正與某速遞公司商談,計(jì)劃未來(lái)在速遞信封內(nèi)也安裝上包含物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的芯片。在快件投送出門后,用戶和速遞公司可全程掌握快件的流程進(jìn)展,直到收件人確認(rèn)收到快件為止。

有專家預(yù)測(cè)10年內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)就可能大規(guī)模普及,全面進(jìn)入人們的生活,改變?nèi)藗兊纳罘绞健脮r(shí),在個(gè)人健康、交通控制、環(huán)境保護(hù)、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測(cè)、老人護(hù)理等幾乎所有領(lǐng)域,物聯(lián)網(wǎng)都將發(fā)揮作用。