劉 剛 王 婧

“進(jìn)了‘太空艙。我們四個(gè)人的心一直懸著,究竟有多恐怖?！Z轟轟,太空艙發(fā)動(dòng)了。我屏住呼吸,等待著‘噩夢(mèng)的降臨

……

漸漸地,我感到四肢十分的笨重,想抬起來(lái),卻根本是‘天方夜譚。我靜靜地忍受著這‘非一般的痛苦。

終于,‘火箭沖出了‘云霄。緊接著,我們頭上的門(mén)打開(kāi)了,出現(xiàn)了許多‘隕石,十分逼真。只聽(tīng)到其他艙的女孩子不斷地發(fā)出尖叫……”

這是深圳中學(xué)生范嘉俊《華僑城游記》里的描述。今年3月18日,他和同學(xué)到深圳東部華僑城參加社會(huì)實(shí)踐,“太空迷航”游樂(lè)項(xiàng)目給他留下了難忘的回憶。

然而,短短數(shù)月后,同樣的尖叫聲卻伴隨著流血。6月29日16時(shí)45分,深圳東部華僑城“太空迷航”娛樂(lè)項(xiàng)目發(fā)生重大安全事故,死亡6人,另有10人受傷。

截至《中國(guó)新聞周刊》發(fā)稿前,事故原因仍在調(diào)查中。事故發(fā)生后第二天,華僑城股價(jià)跌停。

“看上去很安全”

“太空迷航”位于深圳東部華僑城大峽谷景區(qū)。從遠(yuǎn)處看,它所在的建筑物像一個(gè)巨蛋,從上空俯視,則像一顆隕落的行星。

與過(guò)山車(chē)等戶外項(xiàng)目不同,“太空迷航”處于室內(nèi)。這讓王潤(rùn)武 “看上去覺(jué)得很安全”。

王潤(rùn)武是廣東陸豐人,今年26歲,在深圳寶安區(qū)做建材生意。6月29日,他們一行5人(3男2女)去東部華僑城游玩,其中一名女伴死于事故。

東部華僑城緊鄰深圳大梅沙,占地近9平方公里,由華僑城集團(tuán)斥資35億元打造,是國(guó)內(nèi)首個(gè)集休閑度假、觀光旅游、戶外運(yùn)動(dòng)于一體的大型綜合主題樂(lè)園。2009年,華僑城的旅游綜合業(yè)務(wù)收入為79.6億元,占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比例的64%。

“太空迷航”是王潤(rùn)武等人當(dāng)天玩的唯一一個(gè)項(xiàng)目。這個(gè)隕落的行星不只看上去很安全,早在該項(xiàng)目驗(yàn)收時(shí),“太空迷航”就被專家們一致評(píng)價(jià),“總體效果逼真、技術(shù)方案先進(jìn)、設(shè)備安全可靠”。

“太空迷航”在國(guó)內(nèi)僅此一例,2009年5月1日試運(yùn)行。根據(jù)華僑城介紹,該項(xiàng)目“兼具載人離心機(jī)和動(dòng)感4D影院兩種設(shè)備的全部功能”。

如果說(shuō)“4D影院”是“3D”影院的升級(jí)版,那么“載人離心機(jī)”就是一個(gè)頗為陌生的名詞。對(duì)“神七”航天員們而言,它意味著“魔鬼訓(xùn)練”。這種機(jī)器可以模擬出載人航天器上升和返回時(shí)的持續(xù)超重狀態(tài)。

中國(guó)航天員中心就有亞洲規(guī)模最大的一臺(tái)載人離心機(jī)。它有著長(zhǎng)達(dá)8米的旋轉(zhuǎn)手臂,前端連著封閉吊艙,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)像極了游樂(lè)場(chǎng)中的“飛碟”,但其轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和搖擺角度則是“飛碟”無(wú)法比擬的。

這以前,除了在航天訓(xùn)練中心,娛樂(lè)場(chǎng)里很難見(jiàn)到此類(lèi)“行星”怪物。

當(dāng)天排隊(duì)體驗(yàn)的“太空迷航”游客很多。王潤(rùn)武等候了20分鐘,進(jìn)門(mén)前,他身后依舊有近百人的長(zhǎng)隊(duì)。關(guān)于艙內(nèi)的情景,很多幸存者模糊的印象中,只記得“漆黑一片”。

“有燈,但十分微弱,”王潤(rùn)武告訴《中國(guó)新聞周刊》,“場(chǎng)地為圓形,大約6根鋼架從圓心的位置支出來(lái),每根鋼架上載著2個(gè)船艙?！?/p>

“項(xiàng)目的飛船模擬器由12個(gè)座艙組成,每次共可乘坐48人?！睎|部華僑城副總經(jīng)理鄭紅霞介紹,太空迷航由飛船模擬器及球幕投影系統(tǒng)組成,模擬宇宙飛船升空和宇航員動(dòng)態(tài)飛行,游客乘坐飛船模擬器,可體驗(yàn)火箭升空和太空漫游的過(guò)程,游玩過(guò)程中將會(huì)有超重感。

借著微弱的燈光,王潤(rùn)武找到自己座位,進(jìn)了編號(hào)為“6”的船艙。船艙空間不大,4人坐在一排,安全裝置類(lèi)似過(guò)山車(chē),“鐵臂”自動(dòng)從上方倒下,將身體固定在座位上。

“艙門(mén)很快關(guān)閉,于是一片漆黑,只有面前的顯示屏亮著,顯示起飛前的準(zhǔn)備工作。”王潤(rùn)武回憶。

爆炸,游戲的一部分?

顯示屏出現(xiàn)火箭發(fā)射前的場(chǎng)面,王潤(rùn)武聽(tīng)到準(zhǔn)備發(fā)射的提示音。

火箭點(diǎn)火,升空。

“點(diǎn)火后,座椅向后倒,我感覺(jué)身體被放平了?！蓖鯘?rùn)武回憶,姿勢(shì)變換成頭對(duì)著屏幕上的“天空”,感覺(jué)船艙在高速旋轉(zhuǎn),人就像甩干桶里的衣物?！靶乜诤軔?雙腿像注了鉛似的,怎么也抬不起來(lái)?！?/p>

大多數(shù)體驗(yàn)過(guò)“太空迷航”的游客有類(lèi)似感覺(jué),“起飛后,有強(qiáng)烈的超重感,比坐飛機(jī)強(qiáng)烈得多。”盡管“太空迷航”的重力加速度只是2g/s,但高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,旋轉(zhuǎn)將前后持續(xù)大約2分鐘。這讓很多游客感到身體不適,都稱“胸悶,四肢抬不起來(lái)”。

地面標(biāo)準(zhǔn)的重力環(huán)境是1個(gè)G。坐過(guò)大型過(guò)山車(chē)的人常常會(huì)感到頭暈眼花,這時(shí)候人體承受的過(guò)載大約是2G。航天員的訓(xùn)練教程里,往往需要對(duì)抗8倍的重力加速度,而正常人在離心機(jī)上達(dá)到3G的負(fù)荷時(shí)就難以忍受。

30秒后,“顯示屏上飛船已經(jīng)沖破了大氣層,飛向太空?！?/p>

這時(shí),飛船前面的蓋板打開(kāi),能看到外面的場(chǎng)景了。上方是一個(gè)半球形的屏幕,播放著太空的星系,飛船在行星間穿梭。

按照劇情,大概幾分鐘后,飛船將迷失在火星。不久,艙內(nèi)響起了提示音,“飛船與地球失去了聯(lián)系,目前正急速飛向火星降落?！?/p>

伴隨著孩子們的尖叫,飛船感覺(jué)要出問(wèn)題了。但隨行的大人們心知肚明,游戲“太空迷航”到了最為經(jīng)典的橋段。

一切貌似按部就班,意外降臨了。

“轉(zhuǎn)著轉(zhuǎn)著,我聽(tīng)到碰撞的聲音。”王潤(rùn)武描述,“砰砰砰”的聲音持續(xù)了兩三下。

王潤(rùn)武從未體驗(yàn)過(guò)這個(gè)游戲,3個(gè)朋友還在機(jī)艙里交流,感覺(jué)是,“火箭沖破大氣層,升上天空碰到了巖石”。3個(gè)人以為很正常,是“游戲的一部分”。

但緊接著,一股電線短路的燒焦味冒了出來(lái),開(kāi)始是在船艙頭頂?shù)牟课?很快,燒焦味彌漫整個(gè)機(jī)艙。

機(jī)艙內(nèi)很多人都聞到了這股味道?！拔疫€以為是這個(gè)項(xiàng)目放出來(lái)的特殊氣味,營(yíng)造火箭升空的氛圍,就沒(méi)有留意?！蓖鯘?rùn)武說(shuō)。

燒焦氣味越來(lái)越濃,屏幕的燈突然滅了,機(jī)器也停了下來(lái)?！爱?dāng)時(shí)一片漆黑?！蓖鯘?rùn)武感覺(jué),空氣不流通,憋得喘不過(guò)氣來(lái)。

“太逼真了!”王潤(rùn)武和朋友還不忘在機(jī)艙里開(kāi)玩笑,他們?cè)僖淮我詾椤昂谄痢币彩怯螒虻膭∏?“以為噩夢(mèng)即將結(jié)束了”。

然而,“砰”的一記悶響,他們才意識(shí)到出事了,“有點(diǎn)像爆炸的聲音”。之后,尖叫的不止是孩子們了,還有大人們的尖叫。直到這時(shí)候,大多數(shù)游客還以為一切經(jīng)歷是逼真的游戲效果。

“爆炸聲后,我感到臉上被噴了什么東西,一摸,才知道是油。”傷者常樹(shù)梅說(shuō)。她是寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道九圍立訊電子廠工人,當(dāng)天廠里組織來(lái)游玩。隨后她看到,有人被甩出了艙外。

現(xiàn)場(chǎng)的聲音開(kāi)始亂起來(lái)了,有大人喊救命,聲音足以撕破耳膜,不像是被驚嚇的。孩子們的哭聲更是擰作一團(tuán)。

事后,華僑城營(yíng)銷(xiāo)中心海外分部經(jīng)理張杰描述了事故發(fā)生的過(guò)程:“太空迷航的每個(gè)機(jī)艙周?chē)加袚醢鍝踝?機(jī)艙以地面為支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)起來(lái)。而在29日下午,相關(guān)設(shè)備旋轉(zhuǎn)起來(lái)后突然發(fā)生傾斜,并與地面接觸,在高速旋轉(zhuǎn)的情況下,機(jī)艙與地面發(fā)生了多次碰撞?！?/p>

一切不是游戲,噩夢(mèng)成真了。

迷航

“斷電后,當(dāng)時(shí)機(jī)艙一下子落到了地上,艙門(mén)也被甩開(kāi)了?！庇慰蛷垏?guó)兵身材瘦小,自己從安全裝置中溜了出來(lái)。然后四處尋找兩個(gè)受傷的弟弟,最后把他們從現(xiàn)場(chǎng)背了出去。

停電后,并不是每個(gè)人都能打開(kāi)身上的安全裝置,常樹(shù)梅腿部受了傷,不能動(dòng)彈,一直等消防隊(duì)員到來(lái)才被救出。

讓王潤(rùn)武感到幸運(yùn)的是,停電后,6號(hào)機(jī)艙卻無(wú)大礙。

王潤(rùn)武3人掙脫了安全裝置。掏出手機(jī),借著微弱的光線,看清楚了自己的位置,“6號(hào)艙停在離地面大約3米的高處”。

現(xiàn)場(chǎng)一片濃煙,目之所及,慘不忍睹。王潤(rùn)武不愿意再回憶現(xiàn)場(chǎng)的慘景,“不能說(shuō),一說(shuō)我都睡不著覺(jué)?！?/p>

王潤(rùn)武從船艙跳下去,地上到處是機(jī)油,他和同伴都摔傷了。黑暗中他們?cè)谶@個(gè)龐大的怪物體內(nèi)呼救,他們不知道這個(gè)外部看上去像行星的裝置里面到底發(fā)生了什么。

按照華僑城的介紹,“太空迷航”內(nèi)部是個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的載人離心機(jī)。而這個(gè)裝置此前只用于,生理學(xué)研究飛行員和航天員的高G訓(xùn)練。

1903年,英國(guó)人哈拉姆·馬克西姆爵士建造了第一臺(tái)載人離心機(jī)。成為當(dāng)時(shí)倫敦世博會(huì)的亮點(diǎn)。

目前世界上凡是空軍規(guī)模稍大一點(diǎn)的國(guó)家,大部分都有載人離心機(jī)。據(jù)2004年出版的《載人離心機(jī)及其應(yīng)用》一書(shū)統(tǒng)計(jì),“現(xiàn)在世界各國(guó)至少有50臺(tái)載人離心機(jī)在運(yùn)行,而且還在不斷地建造,幾乎每年都有1臺(tái)新的載人離心機(jī)問(wèn)世”。其中“中國(guó)有4臺(tái),其中1臺(tái)在臺(tái)灣,另外有兩臺(tái)位于中國(guó)航空醫(yī)學(xué)研究所,一臺(tái)位于中國(guó)航天醫(yī)學(xué)工程研究中心”。

華僑城的“太空迷航”是中國(guó)首次用于娛樂(lè)的載人離心機(jī)項(xiàng)目。在運(yùn)行之初就曾遭遇安全性質(zhì)疑,有專家對(duì)媒體評(píng)價(jià)“這個(gè)游戲存在相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn),國(guó)外現(xiàn)在已經(jīng)禁止了。原因就是,在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)很容易產(chǎn)生靜電,當(dāng)靜電火花在設(shè)備內(nèi)部有漏油的情況下遇氧爆燃,就會(huì)爆炸造成傷亡”。

游戲“黑匣子”

事故發(fā)生后,“太空迷航”作為國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的大型游樂(lè)項(xiàng)目,其背后的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)者引起了社會(huì)的關(guān)注。人們普遍質(zhì)疑這一自主研發(fā)項(xiàng)目的安全性。

據(jù)華僑城隨后在新聞發(fā)布會(huì)上稱,這臺(tái)“太空迷航”的設(shè)備,是“由總裝設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)”的,設(shè)備甚至裝了“黑匣子”。

“總裝設(shè)計(jì)院”的全稱是“中國(guó)人民解放軍總裝備部工程設(shè)計(jì)院”,它是中國(guó)航天測(cè)試發(fā)射系統(tǒng)總體單位,曾成功完成中國(guó)三大衛(wèi)星發(fā)射中心等數(shù)百項(xiàng)國(guó)防重點(diǎn)工程設(shè)計(jì)任務(wù)。此外,這個(gè)“全軍最大的甲級(jí)綜合設(shè)計(jì)院”還提供“從劇場(chǎng)、音樂(lè)廳、電視臺(tái)到大型游樂(lè)場(chǎng)等專業(yè)設(shè)備及技術(shù)”。

設(shè)計(jì)完成后,“太空迷航”設(shè)備由北京九華游樂(lè)設(shè)備有限公司生產(chǎn)。該公司獲得了國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局關(guān)于特種設(shè)備的全部制造、安裝、維修、改造的資格證書(shū),并于2006 年通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

2009年4月20日經(jīng)中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院審批并驗(yàn)收合格,“太空迷航”于2009年5月1日在深圳投入試運(yùn)行。

“太空迷航”屬于A類(lèi)特種設(shè)備,必須經(jīng)過(guò)中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院檢測(cè)。該機(jī)構(gòu)是國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局授權(quán)具有第三方公正地位的、唯一法定的國(guó)家級(jí)游樂(lè)設(shè)施檢測(cè)機(jī)構(gòu)。中國(guó)所有的A級(jí)游樂(lè)設(shè)施,均由該機(jī)構(gòu)“進(jìn)行設(shè)計(jì)文件鑒定、型式試驗(yàn)、驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)”。

在今年3月,“太空迷航”剛剛通過(guò)了這家機(jī)構(gòu)的年檢。但有媒體質(zhì)疑,目前游樂(lè)設(shè)施并沒(méi)有報(bào)廢年限,也就是說(shuō),只要年檢合格,就可以繼續(xù)使用。而年檢合格只是最低要求,使用單位有必要對(duì)游樂(lè)設(shè)施進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。

在接受《中國(guó)新聞周刊》采訪時(shí),中國(guó)特種設(shè)備研究院辦公室一位官員稱,“我們作為當(dāng)事方之一,不便發(fā)表意見(jiàn)。但這確實(shí)是中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院的較大的一次事故?！?/p>

事故發(fā)生后,王潤(rùn)武參與了現(xiàn)場(chǎng)的救援,救出了一名女同伴,另一名則在事故中死亡。

“從游戲開(kāi)始到事故發(fā)生,前后不超過(guò)8分鐘。”7月3日,王潤(rùn)武對(duì)《中國(guó)新聞周刊》說(shuō),覺(jué)得過(guò)山車(chē)玩得心跳,沒(méi)想到房子里也不安全。

截至目前,事故造成6人死亡,10人受傷。仍有傷者在當(dāng)?shù)蒯t(yī)院ICU救治。 ★