在求新求變的時(shí)代，各個(gè)領(lǐng)域都在不斷創(chuàng)新。在汽車領(lǐng)域，大品牌嘗試創(chuàng)新的市場反應(yīng)并非屢試不爽，有過失敗才能刺激出更為出色的車款。以下10部車之所以被稱為失敗傳奇，因?yàn)樗鼈兪〉煤軓氐?，有十分突出的缺陷，讓消費(fèi)者印象深刻。失敗的原因很多，直接的反應(yīng)就是市場銷售不佳，人們對太過刺激的設(shè)計(jì)大多數(shù)不能接受，外型、價(jià)格和安全性這些關(guān)鍵因素這10部車都無法全面顧及。

1凱迪拉克薩馬隆(Cadillac Cimarron)

生產(chǎn)時(shí)間：1982年～1988年

全美銷售總數(shù)：13.25萬輛

失敗原因：低銷售量、實(shí)用性不強(qiáng)、與凱迪拉克這個(gè)奢侈品牌風(fēng)格不符

2福特埃澤爾(Ford Edsel)

生產(chǎn)時(shí)間：1958年～1960年

全美銷售總數(shù)：8.4萬輛

失敗原因：夸張的造型、低銷售量

3福特平托(Ford Pinto)

生產(chǎn)時(shí)間：1970年～1980年

全美銷售總數(shù)：未知

失敗原因：在追尾事故發(fā)生時(shí)油箱問題導(dǎo)致起火

4通用EV1(GM EV1)

生產(chǎn)時(shí)間：1996年～1999年

全美銷售總數(shù)：1100

失敗原因：價(jià)格高、安全性較低、低銷售量

5林肯黑木(Lincoln Blackwood)

生產(chǎn)時(shí)間：2002年

全美銷售總數(shù)：3300

失敗原因：低銷售量、價(jià)格高、不合實(shí)際的地毯式車廂臥床

6普利茅斯神行者(Plymouth Prowler)

生產(chǎn)時(shí)間：1997年、19g9年～2002年(2001年～2002年間以克萊斯勒神行者銷售)

全美銷售總數(shù)：1.17萬輛

失敗原因：缺乏手動換擋設(shè)置、低馬力引孽與酷似改裝車外觀不符

7龐蒂亞克阿茲泰克(Pontiac Aztek)

生產(chǎn)時(shí)間：2001年～2005年

全美銷售總數(shù)：10.85萬輛

失敗原因：愚笨丑陋的外型設(shè)計(jì)看起來像是小貨車、低銷售量

8龐蒂亞克費(fèi)羅(Pontiac Fiero)

生產(chǎn)時(shí)間：1984年～1988年

全美銷售總數(shù)：37萬

失敗原因：引擎問題、懸掛問題、事故后易起火

9鈴木X-90(SUZUki X-90)

生產(chǎn)時(shí)間：1996年～1998年

全美銷售總數(shù)：7000

失敗原因：外型丑陋、門鎖問題、低銷售量

10(南斯拉夫)紅旗牌克羅(Zastava Koral)

生產(chǎn)時(shí)間：1985年～1991年

全美銷售總數(shù)：14.15萬輛

失敗原因：制造粗糙、經(jīng)常性拋錨

(寧良凌編譯自美國《福布斯》)