由于暴力犯罪猖獗，委內(nèi)瑞拉人民為了確保自身安全，不惜花費更多金錢購買各類保安器材，甚至將新車改裝為防彈車。

據(jù)了解，汽車裝甲服務(wù)的費用介于1.2萬美元至2.5萬美元不等，一些人還選擇裝置衛(wèi)星追蹤器和內(nèi)部通信系統(tǒng)。提供這類服務(wù)的公司負責人薩巴特爾說：“我們的客戶要防范的是那些騎著電動自行車，想搶走他們的手表的強盜。”

委內(nèi)瑞拉是暴力犯罪率最高的南美洲國家之一，去年每10萬人當中就有49人被殺害。首都加拉加斯的情況更加嚴重，每10萬人就有140人被殺害。另外，勒索、綁架和搶劫的案件也激增。數(shù)據(jù)顯示，今年前3個月共發(fā)生了393起勒索和綁架案，和2009年同一時期相比增加了47％。

當?shù)乇０补炯瘓F董事佩納蘭達說：“人們現(xiàn)在都投資于確保自己的安全，這是他們未曾做過的事?！?/p>

國際調(diào)查：北京和墨西哥市駕車“最痛苦”

一項國際調(diào)查顯示，北京和墨西哥市的交通堵塞是全球最糟糕的，這對當?shù)厝说慕】?、生產(chǎn)力和社交生活都帶來負面影響。

美國國際商業(yè)機器公司(IBM)對全球20個城市將近8200名駕車者進行了調(diào)查，大多數(shù)受訪者表示，本國交通情況過去3年來不斷惡化，其中北京和墨西哥市的駕車者的“痛苦指數(shù)”最高，在滿分為100的指數(shù)中，這兩個城市雙雙得了99分。緊跟在后的是約翰內(nèi)斯堡(97)、莫斯科(84)和新德里(81)。

瑞典斯德哥爾摩(Stockholm)則是全球交通最順暢的城市，其駕車者“痛苦指數(shù)”只有15分，墨爾本(17)和休斯敦(17)的指數(shù)也很低。

在美國城市方面，洛杉磯的交通是最差的(25分)，其次是紐約(23)。得克薩斯州駕車者的車程則是全球最長的。

調(diào)查顯示，北京的交通狀況比洛杉磯差出將近5倍。但北京卻有近半數(shù)的駕車人士說，當?shù)亟煌ㄇ闆r這3年來實際上已有所改善。

IBM指出，基礎(chǔ)設(shè)施跟不上國家經(jīng)濟發(fā)展，是造成道路交通堵塞的主要原因。該公司智慧運輸系統(tǒng)全球主管倫巴說，在發(fā)展迅速的城市，傳統(tǒng)上用來解決交通堵塞問題的方法如建造更多道路，已經(jīng)不足以應(yīng)付其激增的交通需求。