■ 文/本刊記者 由然

管網(wǎng)概念的普及，始于上個(gè)世紀(jì)60年代，世界上先后形成一些洲際、國際、全國性和地區(qū)性的大型輸氣管網(wǎng)，通過若干條輸氣干線、多個(gè)集氣管網(wǎng)、配氣管網(wǎng)和地下儲(chǔ)氣庫，將多個(gè)氣田和成千上萬的用戶連接起來。前蘇聯(lián)當(dāng)時(shí)擁有世界上最龐大的統(tǒng)一供氣系統(tǒng)，連接數(shù)百個(gè)氣田，數(shù)十座地下儲(chǔ)氣庫及1500多座城市，管網(wǎng)輻射整個(gè)東西歐洲地區(qū)。我國管網(wǎng)建設(shè)起步較晚，目前幾條主要的天然氣骨干管網(wǎng)已經(jīng)連接成網(wǎng)。四大油氣戰(zhàn)略通道全面建成并同國內(nèi)管網(wǎng)連通后，將極大提高我國天然氣的保供能力。

我國天然氣管網(wǎng)建設(shè)恰逢其時(shí)，必將開創(chuàng)一個(gè)嶄新的時(shí)代，創(chuàng)造天然氣工業(yè)的新輝煌。

長距離輸送成為一種必然

近日傳來消息，我國輸送天然氣的又一條能源“動(dòng)脈”—西氣東輸三線（西段）今年將開工建設(shè)。這一年輸氣能力300億立方米的管線，預(yù)計(jì)2014年全線投產(chǎn)，成為國內(nèi)又一條能源配置的重要通道。

天然氣管道運(yùn)輸，被稱為繼公路、鐵路、航空、水運(yùn)之后的第五種運(yùn)輸方式，也是發(fā)展空間最大的運(yùn)輸手段。如果說公路、鐵路、航空、水運(yùn)被形容為運(yùn)輸業(yè)的“四條大道”，那么管道運(yùn)輸正成為發(fā)展迅速、前景廣闊的“第五大道”。

西氣東輸管網(wǎng)已成為我國長三角、環(huán)渤海兩大經(jīng)濟(jì)圈的主供氣源，輸送的天然氣量占我國新增天然氣消費(fèi)量的50%。

但是,我國天然氣供應(yīng)依然嚴(yán)重不足，僅靠西氣東輸一條管線只能滿足部分地區(qū)的需求。引進(jìn)中亞天然氣的西氣東輸三線、四線工程有望在“十二五”末完成。

據(jù)悉，西氣東輸三線管道首站西起新疆霍爾果斯，途經(jīng)甘肅、寧夏等省區(qū)，東達(dá)末站廣東省韶關(guān)。

按照西氣東輸三線工程建設(shè)計(jì)劃,這一管線西段（新疆霍爾果斯－寧夏中衛(wèi)）將于2012年投產(chǎn)，東段（寧夏中衛(wèi)－廣東韶關(guān)）預(yù)計(jì)2014年投產(chǎn)。屆時(shí)，三條西氣東輸管線將與陜京一二線以及川氣東送管道共同組成國內(nèi)橫貫東西、縱穿南北的綜合天然氣管網(wǎng)群。

當(dāng)前世界輸氣管道建設(shè)發(fā)展的總趨勢(shì)，主要體現(xiàn)在長運(yùn)距、大口徑、高壓力和網(wǎng)絡(luò)化。為適應(yīng)資源地大多遠(yuǎn)離消費(fèi)中心的事實(shí)，以及天然氣跨國貿(mào)易的增加，長距離輸送成為一種必然。

我國天然氣資源地主要集中在西部，而天然氣市場集中在東部，“西氣東輸”是我國天然氣輸送的基本格局。

天然氣產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋天然氣勘探開發(fā)、管道運(yùn)輸以及天然氣化工和銷售等環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)鏈長而復(fù)雜。其中，管網(wǎng)建設(shè)是連接上游勘探開發(fā)與天然氣市場的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。可以說，一個(gè)國家天然氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r在很大程度上取決于該國的管網(wǎng)建設(shè)狀況。

改革開放以來，隨著能源生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，我國的天然氣管網(wǎng)建設(shè)取得了舉世矚目的成就。其中西氣東輸、忠武線、澀寧蘭線、陜京一線和二線等管線已經(jīng)建成并投入運(yùn)營，川氣東送也已正式建成投產(chǎn)，西氣東輸二線工程部分工段投入使用，西氣東輸三線也即將開工建設(shè)。相信在不久的將來，一個(gè)覆蓋全國、氣勢(shì)恢宏、星羅棋布的天然氣管網(wǎng)將全面形成。

管網(wǎng)建設(shè)全面展開

近年來，為推進(jìn)我國天然氣產(chǎn)業(yè)快速協(xié)調(diào)發(fā)展，國家發(fā)改委制定了《天然氣管網(wǎng)布局及“十一五”發(fā)展規(guī)劃》。按照此規(guī)劃，在“十一五”（2006年至2010年）期間，我國將基本形成覆蓋全國的天然氣基干管網(wǎng)，規(guī)劃建設(shè)天然氣管道大約1.6萬公里，到2010年中國天然氣管道總長將達(dá)到4.4萬公里。干線建設(shè)的快速發(fā)展將對(duì)支線的建設(shè)形成推動(dòng)。

與此同時(shí)，煤層氣管網(wǎng)建設(shè)工作也已啟動(dòng)。目前山西煤層氣管道已在山西沁水正式開建。該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，沁水地區(qū)豐富的煤層氣將源源不斷地輸入西氣東輸管道，與西部天然氣混合后一起輸送至華東地區(qū)。預(yù)計(jì)在“十二五”和“十三五”時(shí)期，我國的天然氣管網(wǎng)建設(shè)還將有大發(fā)展。屆時(shí)全國天然氣管網(wǎng)將得到進(jìn)一步完善，推動(dòng)上下游協(xié)調(diào)發(fā)展，天然氣供應(yīng)的保障程度將隨之提高。

2010年3月29日，國家“十一五”重大工程—川氣東送工程建成投產(chǎn)。川氣東送工程包括一條輸氣管道主干線和三條支線，是我國繼西氣東輸工程之后建設(shè)的又一條能源大動(dòng)脈，將把四川東北地區(qū)的天然氣輸送到長江三角洲地區(qū)。川氣東送干線管道全長1700余公里，總投資626.76億元。這條從普光氣田到上海途經(jīng)8省（市）的長輸管線，設(shè)計(jì)能力年輸凈化天然氣120億立方米。

2010年2月24日，由中海石油管道輸氣有限公司投資3.6億元建設(shè)的?？?文昌輸氣管道工程成功投產(chǎn)，這將進(jìn)一步推進(jìn)海南環(huán)島管道一張網(wǎng)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

普光氣田的天然氣井。東方IC/供圖

作為東方-洋浦-?？谔烊粴廨敋夤艿赖难由欤？?文昌輸氣管道工程是海南環(huán)島天然氣管網(wǎng)東線段的一部分，也是擬建中的海南進(jìn)口液化天然氣項(xiàng)目的配套項(xiàng)目，屬海南省2009年的重點(diǎn)工程。該輸氣管道長度約88公里，途經(jīng)澄邁、?？?、文昌三市縣，最大輸氣規(guī)模為7.57億標(biāo)準(zhǔn)立方米，年產(chǎn)值逾10億元。由中海油管道公司投資建設(shè)的海南環(huán)島天然氣管道網(wǎng)工程計(jì)劃于2015年建成。

據(jù)悉，“十二五”期間，將是中國天然氣管道建設(shè)最發(fā)達(dá)的時(shí)期，未來10—12年內(nèi)，中國將進(jìn)一步加大天然氣管道建設(shè)力度，天然氣管道長度將達(dá)到近35萬公里。

海上LNG運(yùn)輸催生特種船舶

近來，國內(nèi)不時(shí)出現(xiàn)的“氣荒”，使石油企業(yè)和地方政府加大了LNG（液化天然氣）進(jìn)口力度。據(jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)，2009年，中國進(jìn)口液化天然氣553.2萬噸，同比增長65.8%。中國的天然氣消費(fèi)在2004年至2008年間，每年平均增加近100億立方米。

中國對(duì)進(jìn)口液化天然氣的需求迅猛增長，廣東、福建、上海三地的LNG進(jìn)口項(xiàng)目直接催生出中國最早的5艘LNG船舶。制造出這5艘LNG船的滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司，目前又有新訂單入手。大連船舶重工集團(tuán)有限公司和江蘇熔盛重工有限公司也將進(jìn)軍LNG船舶制造市場。

LNG船被稱為造船業(yè)“皇冠上的明珠”，附加值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)船型。

LNG船是為運(yùn)輸零下162℃極低溫液化天然氣而設(shè)計(jì)建造的專用船舶，是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船型。此前，韓國的造船企業(yè)幾乎壟斷了國際LNG船市場。

從2009年開始，馬來西亞向上海供應(yīng)液化天然氣，數(shù)量從110萬噸起逐年增加，2012年后，保證每年供應(yīng)300萬噸液化天然氣。這些液化天然氣都將由中國生產(chǎn)的LNG船舶運(yùn)送。

與上海的情況類似，廣東和福建兩省的LNG進(jìn)口項(xiàng)目也已落實(shí)，我國已有11個(gè)省份計(jì)劃建設(shè)大型LNG進(jìn)口項(xiàng)目。這些來自印尼、澳大利亞和俄羅斯的氣源，將被裝進(jìn)眾多的LNG船漂洋過海進(jìn)入中國。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，2010年國內(nèi)將需要38艘LNG船，到2015年將超過65艘，國內(nèi)對(duì)LNG船的巨大需求將成為中國特種船舶迅速發(fā)展的最大靠山。

儲(chǔ)氣庫建設(shè)全面提速

石油儲(chǔ)備戰(zhàn)略的大力實(shí)施，正在帶動(dòng)天然氣儲(chǔ)備的發(fā)展，要保障國家天然氣供應(yīng)安全，儲(chǔ)備必不可少。尤其是國內(nèi)頻繁出現(xiàn)的季節(jié)性“氣荒”，迫使我國儲(chǔ)氣庫建設(shè)步伐不斷加快。

儲(chǔ)氣庫建設(shè)與供氣能力不協(xié)調(diào)，成為引發(fā)天然氣供不應(yīng)求的最重要原因。據(jù)介紹，北京峰谷差超過10∶1，華北地區(qū)達(dá)到5∶1。我國目前只有大港、金壇等6座中小型地下儲(chǔ)氣庫，用于調(diào)峰的工作氣量只有30億立方米左右，占天然氣總消費(fèi)量的3.5%（全球平均水平為15%至20%）。

我國天然氣儲(chǔ)備差距較大，建設(shè)任務(wù)艱巨繁重，已建工程在緊張進(jìn)行，擬建工程在加快節(jié)奏。進(jìn)入2010年以來，西氣東輸金壇儲(chǔ)氣庫日造腔量不斷刷新紀(jì)錄，4月18日達(dá)到2397立方米，創(chuàng)歷史新高。這個(gè)儲(chǔ)氣庫進(jìn)入4月以來，日造腔量一直保持在2150立方米左右，較去年同期增加近50%。

今年開始，金壇儲(chǔ)氣庫每年將會(huì)有3個(gè)至4個(gè)鹽穴完成造腔，投入注采氣運(yùn)行，每年可為西氣東輸主干線提供7000萬至8000萬立方米的調(diào)峰和應(yīng)急保安工作氣量。

國內(nèi)最大地下儲(chǔ)氣庫設(shè)計(jì)取得階段性成果。2010年4月，長慶科技工程公司承擔(dān)的國內(nèi)最大地下儲(chǔ)氣庫—長慶油田儲(chǔ)氣庫工程，完成概念設(shè)計(jì)和靖邊氣田陜45井區(qū)、榆林氣田南區(qū)儲(chǔ)氣庫前期評(píng)價(jià)及注采試驗(yàn)方案的編制工作。

中國石油擬在長慶油田建設(shè)的120億立方米儲(chǔ)氣庫，將是目前中國最大的儲(chǔ)氣庫。通過這一大型儲(chǔ)氣庫的建設(shè)，促進(jìn)中國石油天然氣業(yè)務(wù)快速、安全、有序發(fā)展，保障天然氣產(chǎn)運(yùn)銷儲(chǔ)平衡。