劉溫波

作者通聯(lián)：中國(guó)鋁業(yè)中州分公司氧化鋁廠裝備能源科 河南焦作市 454174

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為提高設(shè)備管理水平和實(shí)現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的生產(chǎn)目標(biāo)，中國(guó)鋁業(yè)中州分公司氧化鋁廠（簡(jiǎn)稱氧化鋁廠）充分利用高科技手段加強(qiáng)設(shè)備巡檢的管理工作，不僅提高了巡檢管理工作效率，也避免了設(shè)備事故發(fā)生。氧化鋁廠的設(shè)備巡檢管理信息系統(tǒng)是集條形碼識(shí)別技術(shù)與數(shù)據(jù)庫(kù)管理應(yīng)用融為一體的綜合性管理系統(tǒng)，采用的手持式巡檢器，既能儲(chǔ)存大量的運(yùn)行數(shù)據(jù)，還可記錄設(shè)備的缺陷情況等。條形碼技術(shù)既可對(duì)設(shè)備技術(shù)狀況進(jìn)行識(shí)別，提高點(diǎn)巡檢工作效率及準(zhǔn)確性，解決繁雜的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入及傳統(tǒng)巡檢中的疑難問(wèn)題等，又能減小點(diǎn)巡檢員的工作難度，實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)巡檢工作的信息化、自動(dòng)化和規(guī)范化管理。

一、傳統(tǒng)的設(shè)備點(diǎn)巡檢狀況

氧化鋁廠的生產(chǎn)區(qū)域面廣、設(shè)備分布散，采用的巡檢工作方式是：在巡查地點(diǎn)或設(shè)備上放置一支可撥動(dòng)式表盤，點(diǎn)巡檢員在規(guī)定的路線、時(shí)間對(duì)重要設(shè)備的關(guān)鍵部位定期巡查后，用撥動(dòng)表盤時(shí)鐘的方法記錄巡查時(shí)間和巡查情況，上級(jí)管理人員不定期進(jìn)行抽查等。因巡視工作量大及個(gè)別人員責(zé)任心不強(qiáng)，常造成漏檢和謊檢情況發(fā)生，導(dǎo)致設(shè)備故障和安全隱患增多，主要表現(xiàn)在以下方面。

（1）巡檢多采用“眼看、手摸、耳聽”等經(jīng)驗(yàn)手段。因巡檢人員的知識(shí)水平和操作技能等參差不齊，又沒(méi)有現(xiàn)成的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)可供參照，對(duì)設(shè)備故障的判斷多憑經(jīng)驗(yàn)，造成巡檢工作的準(zhǔn)確率較低。管理部門對(duì)巡檢人員的工作情況既無(wú)法核查，又不能進(jìn)行有效地監(jiān)督與管理等。

（2）工作量大及效率低。因手工記錄的種類多、工作量大，造成巡檢填報(bào)工作效率低和漏項(xiàng)或錯(cuò)項(xiàng)情況時(shí)有發(fā)生，由于對(duì)同種缺陷的描述不統(tǒng)一，常出現(xiàn)記錄重復(fù)、難以進(jìn)行分類整理、不便于文件保存與日后查找等問(wèn)題，也不能為缺陷消除提供科學(xué)的技術(shù)依據(jù)。

（3）巡檢人員責(zé)任心差和巡檢質(zhì)量低。因部分巡檢人員的責(zé)任心差，不能做到認(rèn)真摸、聽、看，只是在巡檢記錄上隨意簽字了事，使設(shè)備巡檢工作失去了意義，也為設(shè)備事故發(fā)生埋下了嚴(yán)重隱患。由于對(duì)巡檢員的工作不能進(jìn)行有效監(jiān)控，管理人員既不能做到及時(shí)、準(zhǔn)確和全面地了解設(shè)備巡檢情況，也難以制定最佳的設(shè)備保養(yǎng)與維修方案。

二、建立科學(xué)的點(diǎn)巡檢系統(tǒng)

1.點(diǎn)巡檢系統(tǒng)的工作原理

氧化鋁廠將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以車間為單位構(gòu)成多個(gè)獨(dú)立的管理區(qū)域，根據(jù)設(shè)備的布局、設(shè)備的復(fù)雜程度及重要部位所需的檢查時(shí)間等，以重點(diǎn)和關(guān)鍵設(shè)備為中心制定出多條巡檢路線，并將信息標(biāo)簽粘貼在巡檢設(shè)備上，在系統(tǒng)里確定了每條點(diǎn)巡檢路線的起始時(shí)間、每個(gè)檢查點(diǎn)應(yīng)到達(dá)時(shí)間，以及時(shí)間間隔等，巡檢人員用手持式巡檢器按照規(guī)定的巡檢路線及巡檢順序進(jìn)行巡檢后，信息標(biāo)簽代碼會(huì)自動(dòng)將巡檢地點(diǎn)、設(shè)備名稱、所在部位和時(shí)間等記錄下來(lái)，通過(guò)數(shù)據(jù)通信座傳輸?shù)窖矙z工作站的巡檢管理軟件中，管理人員即可清晰地了解巡檢情況，系統(tǒng)能同時(shí)提示漏檢、誤檢情況和統(tǒng)計(jì)誤檢率及漏檢次數(shù)等信息。

2.系統(tǒng)的組成

設(shè)備點(diǎn)巡檢管理信息系統(tǒng)由手持式巡檢器、條形碼打印機(jī)、巡檢工作站（可與辦公電腦兼用）、報(bào)表打印機(jī)、數(shù)據(jù)通信座及應(yīng)用管理軟件等組成。其主要功能如下。

（1）條形碼標(biāo)簽。通過(guò)專用條形碼打印機(jī)將設(shè)備的基本信息打印成條形碼標(biāo)簽，主要包括巡檢線路、巡檢計(jì)劃和設(shè)備基本信息等，按實(shí)際工作需要將設(shè)備名稱、安裝地點(diǎn)、巡檢順序、最大和最小巡檢時(shí)限、不同地點(diǎn)的巡檢時(shí)間間隔和責(zé)任人情況等，都在系統(tǒng)中進(jìn)行了設(shè)置。

（2）巡檢器。巡檢器為手持式數(shù)據(jù)采集的終端，它是采用光電掃描的方式來(lái)讀取和保存條形碼標(biāo)簽信息，主要包括巡檢路線、時(shí)間和結(jié)果記錄等，也可用手工方式輸入設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)等數(shù)據(jù)，通過(guò)通信插座與巡檢工作站實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的傳遞功能。為方便操作，還設(shè)置了巡檢路線提示與自動(dòng)重置功能。

（3）數(shù)據(jù)通信座。它具有為巡檢器和巡檢工作站之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞及進(jìn)行充電等功能，可通過(guò)數(shù)據(jù)通信插座接受巡檢器中的巡檢記錄資料，提供巡檢計(jì)劃、設(shè)備臺(tái)賬和設(shè)備缺陷分析等，能自動(dòng)生成各種查詢、統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)表，能顯示和查閱巡檢記錄，便于對(duì)點(diǎn)巡檢員的工作進(jìn)行檢查、考核及監(jiān)督指導(dǎo)。

（4）應(yīng)用管理軟件。應(yīng)用管理系統(tǒng)是集成Microsoft SQL Server的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，能為用戶提供功能強(qiáng)大、表現(xiàn)力豐富的各種報(bào)表，用戶依據(jù)需要可隨意刪加報(bào)表內(nèi)容。例如，當(dāng)用戶登錄本系統(tǒng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)其權(quán)限范圍列出查閱、顯示和處理的記錄列表，可為最高權(quán)限級(jí)別的用戶提供設(shè)備基礎(chǔ)資料的審核和修改功能。但對(duì)關(guān)鍵數(shù)據(jù)，修改前需要進(jìn)行審核和校驗(yàn)，以確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全性。

三、系統(tǒng)功能

1.實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化管理

操作和管理人員可按不同的權(quán)限進(jìn)入系統(tǒng)，為防止他人更改或查閱巡檢記錄，可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)性注消，系統(tǒng)功能則處于停用狀態(tài)。在巡檢器中設(shè)置了時(shí)鐘、號(hào)碼以及巡檢員的個(gè)人信息等。

（1）可實(shí)行計(jì)劃管理。為方便管理，將巡檢設(shè)備劃分成若干個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域又包含不同的巡檢點(diǎn)，巡檢點(diǎn)包括條形碼標(biāo)簽的號(hào)碼、地點(diǎn)名稱及設(shè)備基本信息，可輸入、刪除和修改巡檢人員的編號(hào)（此編號(hào)為巡檢器的編號(hào)）、姓名、所負(fù)責(zé)的巡檢路線編號(hào)、采集終端編號(hào)等信息。

（2）可隨意設(shè)置巡檢路線。將巡檢地點(diǎn)按一定順序組合成巡檢線路，每條線路不僅包含相同的地點(diǎn)，地點(diǎn)之間還要有時(shí)間間隔要求等。例如，從甲地到達(dá)乙地所需要的時(shí)間，巡檢此線路所用的最長(zhǎng)時(shí)間（最大時(shí)限）和最少時(shí)間（最小時(shí)限）等，所用時(shí)間應(yīng)在最小與最大時(shí)限值之間，否則視為不正常情況。

（3）可自動(dòng)制定巡檢計(jì)劃。設(shè)定計(jì)劃及所包含線路時(shí)，根據(jù)需求可設(shè)置出每條線路的巡檢啟始時(shí)間、計(jì)劃名稱、順序編號(hào)，以及線路、地點(diǎn)是否按照排定的順序進(jìn)行等。巡檢考核功能將按照制定的巡檢計(jì)劃和順序進(jìn)行考核，例如，地點(diǎn)順序原定為A、B、C，若在巡檢時(shí)改為了C、B、A，它會(huì)自動(dòng)顯示為順序錯(cuò)誤。

2.提高系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全性

為保障系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全，將操作人員分為了2個(gè)權(quán)限級(jí)別。一是巡檢管理員（只有一人），對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的所有功能都可以使用；另一是巡檢員（可為多人），他們只有部份功能的使用權(quán)，凡涉及更改系統(tǒng)設(shè)置、制定巡檢線路和計(jì)劃、巡檢記錄的刪除和修改功能時(shí)，它會(huì)自動(dòng)停止工作。每個(gè)巡檢員只有一個(gè)登陸密碼，只能設(shè)置和修改自己的密碼。而巡檢管理員可以設(shè)置和修改所有巡檢員的密碼，還能通過(guò)系統(tǒng)初始化功能檢查COM通信口，確認(rèn)與數(shù)據(jù)通信插座連接和條形碼打印機(jī)的接口是否完好、數(shù)據(jù)傳輸是否正常等。

四、應(yīng)用效果

1.實(shí)現(xiàn)了設(shè)備運(yùn)行的動(dòng)態(tài)化管理

系統(tǒng)能通過(guò)點(diǎn)巡檢數(shù)據(jù)將設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)反映出來(lái)，例如，通過(guò)設(shè)備的振動(dòng)、溫度、壓力、流量、電流等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，通過(guò)收集、存儲(chǔ)和分類后，及時(shí)地將設(shè)備的技術(shù)狀況及運(yùn)行狀態(tài)等表示出來(lái)，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)班、當(dāng)天、當(dāng)月、當(dāng)年與歷史同期數(shù)據(jù)的比對(duì)，提高了設(shè)備劣化趨勢(shì)的可控性管理，特別是在出現(xiàn)異常情況時(shí)的初始階段，能夠提供整個(gè)異常過(guò)程中各種數(shù)據(jù)之間的相關(guān)聯(lián)系及隨時(shí)間變化的趨勢(shì)圖等，不僅方便了管理人員能及時(shí)掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況，也為企業(yè)科學(xué)和準(zhǔn)確地進(jìn)行設(shè)備故障分析與診斷提供了有效依據(jù)。

2.降低了點(diǎn)巡檢員工作量

點(diǎn)巡檢系統(tǒng)的使用，不但加快了設(shè)備信息的收集、整理和反饋速度，也大大減少了點(diǎn)巡檢員的工作量。例如，以住在傳統(tǒng)的點(diǎn)巡檢管理實(shí)施中，為確保點(diǎn)巡檢制的執(zhí)行力度和點(diǎn)巡檢工作質(zhì)量，工廠設(shè)計(jì)了許多與點(diǎn)巡檢工作有關(guān)的記錄與報(bào)表，主要有：崗位日常點(diǎn)檢表、專職巡檢員巡檢記錄、檢修工巡檢記錄、車間監(jiān)檢記錄、工廠監(jiān)檢記錄、分公司監(jiān)檢記錄表等，為節(jié)省紙張，有些記錄與崗位操作工藝記錄印在了一起，由操作工臨時(shí)保存，點(diǎn)巡檢員每周收集一次，不僅經(jīng)常出現(xiàn)丟失現(xiàn)象，而且工作量較大。使用該系統(tǒng)后，不但取消了大部分表格，還能將每次巡檢中的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等，全部記錄在手持式巡檢器中，既安全又便于管理。

3.便于對(duì)點(diǎn)巡檢人員的工作考核

系統(tǒng)中的“巡檢考核”功能，能自動(dòng)對(duì)點(diǎn)巡檢人員的巡檢路線、順序和時(shí)間等進(jìn)行比對(duì)，查找錯(cuò)誤和計(jì)算每月點(diǎn)巡檢工作的到位率與準(zhǔn)確率等。避免了過(guò)去對(duì)巡檢過(guò)程無(wú)法判斷和對(duì)點(diǎn)巡檢人員工作無(wú)法考核的被動(dòng)局面，不僅使管理者更能全面地了解巡檢人員的工作質(zhì)量，也從根本上改善了設(shè)備管理狀況。

4.提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率

以前雖然制訂了點(diǎn)巡檢路線及計(jì)劃，但因缺乏有效的監(jiān)督手段，不但無(wú)法保證點(diǎn)巡檢工作的順利完成，點(diǎn)巡檢員的工作也帶有很大的隨意性。設(shè)備隱患不僅不能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，而且錯(cuò)過(guò)了最佳的檢修時(shí)機(jī)，造成由小故障釀成了重大設(shè)備事故的發(fā)生。自點(diǎn)巡檢系統(tǒng)實(shí)施以后，不但杜絕了上述問(wèn)題，也提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。

5.實(shí)現(xiàn)了設(shè)備資料的自動(dòng)存儲(chǔ)

在巡檢系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中，一些基礎(chǔ)性的管理數(shù)據(jù)會(huì)隨系統(tǒng)運(yùn)行而不斷地進(jìn)行積累與統(tǒng)計(jì)，利用網(wǎng)絡(luò)管理軟件將其接入到分公司局域網(wǎng)，通過(guò)共享功能，各級(jí)管理人員可對(duì)重點(diǎn)設(shè)備的技術(shù)功能和運(yùn)行狀況進(jìn)行直接掌控，為實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的設(shè)備遠(yuǎn)程集中管理與監(jiān)測(cè)奠定了基礎(chǔ)。

6.實(shí)現(xiàn)了條形碼自動(dòng)打印

巡檢器中的巡檢記錄通過(guò)數(shù)據(jù)通信插座讀入電腦后，應(yīng)用系統(tǒng)會(huì)根據(jù)巡檢線路、計(jì)劃和讀卡器記錄的時(shí)間段等，自動(dòng)生成考核結(jié)果。巡檢員可按照巡檢路線、地點(diǎn)、時(shí)間段、巡檢器號(hào)碼，以及巡檢員信息情況等進(jìn)行組合查詢。巡檢管理員可通過(guò)打印機(jī)將考核結(jié)果以表格的形式打印和輸出，并通過(guò)專用條形碼打印機(jī)打印出條形碼標(biāo)簽。

氧化鋁廠應(yīng)用設(shè)備點(diǎn)巡檢管理系統(tǒng)以來(lái)，不但避免了誤檢、謊檢和漏檢現(xiàn)象的發(fā)生，也從根本上杜絕了因巡檢員主觀因素造成設(shè)備隱患增多的情況，確保了生產(chǎn)設(shè)備的可靠和安全運(yùn)行。通過(guò)對(duì)應(yīng)用軟件的二次開發(fā)，不僅在設(shè)備潤(rùn)滑、故障檢查，以及配電室和電氣設(shè)備的巡檢管理上得到了應(yīng)用，并且對(duì)設(shè)備管理與維修工作水平提高也起到了積極的推動(dòng)作用。