新生活催生“新人類”，也催生新詞語。如今，“鐘擺族”頻頻在媒體中亮相，先看八個例子:

(1)7時45分，走出在江蘇昆山的家門，乘8時的列車，不到40分鐘就坐在了上海的辦公室里了?！肮ぷ髟诖说?，生活在別處?！毙そ?jīng)棟說，“像我這樣的長三角‘鐘擺族’越來，越多了”。(《人民日報)海外版2007年4月26日)

(2)一些人開始像坐公交車一樣乘坐火車上下班，往返于兩座城市之間，做鐘擺運動。他們被稱為“鐘擺族”。(《江南晚報》2010年7月1日)

(3)“鐘擺族”的出現(xiàn)大部分是迫于就業(yè)或住房的壓力，但也離不開區(qū)域一體化帶來的交通快捷便利、生活成本降低。(《國際金融報》2010年7月15日)

可以看出，“鐘擺族”就是那些因為各種原因而工作和生活在兩個地方并以固定的節(jié)奏來回奔波的人。他們工作生活雙城化、房子兩地化、婚姻周末化、社交網(wǎng)絡(luò)多城化。他們要么是每天、要么是每周，以固定的時間往返于兩個城市之間。

“鐘擺族”最早發(fā)源于北京、上海、廣州等城市，是伴隨著如“長三角”“珠三角”等城鄉(xiāng)或城間一體化產(chǎn)生的，其中最主要的因素是交通便利化而產(chǎn)生的同城效應(yīng)。同城效應(yīng)是城市現(xiàn)代化發(fā)展的新趨勢，也是經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展局勢下城市間互相交流合作的必然產(chǎn)物。在同城效應(yīng)下，雖然兩地的距離會相對同城遠(yuǎn)一些，但是，由于市內(nèi)交通的堵塞和不同城市間交通的便利，不同城市和同城間在交通時間的花費上差別并不大，異城甚至比同城還要方便。例如現(xiàn)在長沙到株洲非常方便，火車十多分鐘就有一趟，長沙和株洲互通電話也是市內(nèi)價，非常便宜。(《湖南:“鐘擺族”就業(yè)觀長株潭城市圈》。中國廣播網(wǎng)2010年3月28日)

除了交通便利的原因外，“鐘擺族”的產(chǎn)生還有另外一個原因，那就是可以減少壓力。壓力，主要來自房子。目前，雖然國家狠下猛藥來控制商品房價格，但是，相對于周邊城市，大中城市住房價格依然居高不下。如果選擇在工作地買房子的話，很多人將不可避免地成為“房奴”。為了避免成為“房奴～在便利的交通條件下，工作在工資較高的觸b而生活在房價較低的B處就成了當(dāng)下人1門最明智的選擇。隨著同城化，這種生活方式逐漸成為一種潮流。

南開大學(xué)社會學(xué)系主任白紅光教授認(rèn)為，“鐘擺族”的出現(xiàn)，突破了原先城市之間的界限，他們工作生活雙城化、社交網(wǎng)絡(luò)拓寬，就業(yè)、置業(yè)、生活方式等觀念有了新的變化，這也表明我國“城際聯(lián)系”開始增多，未來各城市之間的連通性會更強。

“鐘擺族”的主要成員是那些具有一定經(jīng)濟(jì)實力的自領(lǐng)，但并不局限于他們。因為，隨著人們思想觀念的轉(zhuǎn)變，人們的就業(yè)方式、生活方式和娛樂方式也有了很大的變化。這種思想觀念的轉(zhuǎn)變是不分階級和階層的，所以，不論是誰，只要具有了在兩地之間以固定的節(jié)奏來回奔波的特征，我們都可以把他叫“鐘擺族”。例如，河北衡水安平縣也有12萬穿梭在農(nóng)田和工廠之間的“鐘擺族”農(nóng)民。你，是“鐘擺族”?