弗朗索瓦·德科斯特，賈邁勒·克盧奇，卡洛琳·普蘭/Francois Decoster, Djamel Klouche, Caroline Poulin徐知蘭 譯/Translated by XU Zhilan

1 21世紀(jì)大都市矩陣/Matrix of the 21st century metropolis

2 大巴黎矩陣/Matrix of Greater Paris

3 21世紀(jì)大都市狀態(tài)，由左至右：1.思想的沉淀；2. 談判大樓；3.鄉(xiāng)村都市化危機(jī)；4. 大都市交通網(wǎng)和擴(kuò)散城市；5. 辦公旅館；6.7.激發(fā)點(diǎn)；8. 節(jié)點(diǎn)城市；9. 超建筑/Situations of the 21st century metropolis, from left to right: 1. Ideological Sedimentation - 2.Negotiation Building - 3. Subtopian Crisis - 4. Metropolitan Network and the Diffuse City - 5. Officehotel - 6&7. Stim - 8. Nodal Urbanity- 9. Hyperbuilding

4 當(dāng)代大巴黎狀態(tài)，由左至右：1.2. 非常大盧??；3. 巴黎本質(zhì)的心理療法；4.一起住在近郊；5.向東京學(xué)習(xí)；6.激發(fā)；7.混合聚類；8.培育種和雜交種的百樂門；9.區(qū)域—物體—密度：大都市收集器/Situations of contemporary Greater Paris, from left to right: 1&2. Greater Great Louvre - 3. Psychotherapy of Parisian Substances - 4. Living Together in Suburbia - 5. Learning from Tokyo - 6. Stimulation - 7.Hybrid Cluster - 8. Parliament of Cultivars and Hybrids - 9. Territory-Object-Density: Metropolitan Collector

從手段到目的

自10年前公開簽署以來，應(yīng)對(duì)全球氣候變暖問題的《京都議定書》對(duì)各簽約國的法律約束將維持到2012年。盡管在此之前已出現(xiàn)過許多應(yīng)對(duì)環(huán)境問題的全球項(xiàng)目，如“地球峰會(huì)”、1972年聯(lián)合國人類環(huán)境大會(huì)、1983年布倫特蘭委員會(huì)、1987年布倫特蘭報(bào)告《我們共同的未來》、1992年里約地球峰會(huì)等，但《京都議定書》仍被認(rèn)為是第一個(gè)有整個(gè)國際社會(huì)介入環(huán)境問題的議程。

政治生態(tài)學(xué)，從它誕生以來，對(duì)提高人們的環(huán)境意識(shí)、促使人們認(rèn)識(shí)到必須在全球尺度上應(yīng)對(duì)環(huán)境問題發(fā)揮了極大的促進(jìn)作用。許多政治領(lǐng)導(dǎo)人或公眾人物的積極參與（無論他們政治傾向左或右），也使政治生態(tài)學(xué)具有了當(dāng)代政治的核心地位。例如在法國，最近通過的《全民環(huán)境共識(shí)與行動(dòng)法》就致力于為環(huán)境問題提供良好的政府治理模式。

我們相信，環(huán)境治理問題，無論是在全球尺度還是在本土范圍內(nèi)，都首先必須通過建立專門技術(shù)研究機(jī)構(gòu)、并以單純的規(guī)范或監(jiān)測(cè)作為管理它們的手段，來避免治理方式流于陳腐，以達(dá)到政治生態(tài)學(xué)去政治化的目的。其次，還必須避免另一種相反的傾向，即將生態(tài)保護(hù)學(xué)方法作為唯一的、排他性的手段來處理所有涉及政治和經(jīng)濟(jì)問題的態(tài)度。在我們看來，那種把所有事物混為一談、認(rèn)為人與自然毫無差別、并且支持應(yīng)該由一種全新的、復(fù)雜的、極權(quán)主義的意識(shí)形態(tài)將自然界和人類社會(huì)組織成同一個(gè)且唯一體系的觀點(diǎn)，是十分具有危險(xiǎn)性的。

正如法國的社會(huì)學(xué)家布魯諾·拉圖爾（Bruno Latour）所解釋的：“生態(tài)學(xué)與大自然自身的利益和目的所在根本無關(guān)，它只是一種人類認(rèn)識(shí)萬物的新途徑。因此，使一個(gè)問題、一個(gè)物體或一份數(shù)據(jù)生態(tài)學(xué)化，并不是說要在原來的環(huán)境中替換掉它、或者去確認(rèn)它本身所屬哪個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，而是意味著，我們將用它來一次次地反對(duì)那個(gè)活躍了300多年、我們姑且稱之的、所謂的現(xiàn)代化。”

布魯諾·拉圖爾將“現(xiàn)代性”定義為控制與束縛的雙重任務(wù)。“現(xiàn)代性”在存在已久的自然界、利益傾向和關(guān)注問題穩(wěn)定且可以預(yù)見的人類社會(huì)、及同時(shí)獨(dú)立于外部參考（即自然世界）也獨(dú)立于人類社會(huì)的理論著述三者之間，引起了分裂。

他闡述道：“現(xiàn)在的情況與之前的最大區(qū)別并不在于，我們以前忽略了那條河流——比如說——而現(xiàn)在又重新關(guān)心起它來 ；而在于我們?cè)僖膊荒艽_切地知道一件事物、一條河流的來龍去脈了。必須更加謹(jǐn)慎，因?yàn)槭挛锏耐緩礁淖兞诵螒B(tài)，每一道曲折、每一股水源或每一片樹林都必須同時(shí)作為目的、也作為手段來進(jìn)行考慮?！?/p>

如何從不容置疑的“手段”組織體制，轉(zhuǎn)向建立在“目的”或“結(jié)果”基礎(chǔ)上的大城市建設(shè)目標(biāo)上。

環(huán)境問題在廣泛意義上的真實(shí)狀況和急迫程度必定推動(dòng)我們擺脫仍舊根深蒂固的“現(xiàn)代”思維。若仍然保持“現(xiàn)代性”，我們就依然與現(xiàn)實(shí)脫節(jié)。因?yàn)槲覀兊纳鐣?huì)僅僅產(chǎn)生千篇一律的、統(tǒng)一法規(guī)下的標(biāo)準(zhǔn)化空間，與此同時(shí)，卻繼續(xù)排斥著交雜混合的空間形式。而恰恰是這些空間，才能讓我們重新建立起與社會(huì)、空間和社群真實(shí)狀況的聯(lián)系。

當(dāng)今，有一股熱衷于開發(fā)典范生態(tài)社區(qū)或生態(tài)城市的全球性趨勢(shì)。然而，即使在這其中，也仍然具有各種標(biāo)準(zhǔn)化了的異型、獨(dú)此一家的特例及“現(xiàn)代性”的思維碎片。但是，我們真正應(yīng)該思考的，是那些已經(jīng)存在了的城市。因?yàn)椋辽僭跉W洲的背景下，現(xiàn)有的城市形態(tài)表現(xiàn)了許多最為重要的環(huán)境問題，尤其是在能源消耗的領(lǐng)域。因此，我們應(yīng)該能想像它們作為“潛能空間”的可能性如何被充分利用，從而催生出現(xiàn)有城市環(huán)境的再生和循環(huán)。

5 多層空間/Multilayered Space

6 大規(guī)模運(yùn)輸/Mass Transportation

大都市氣氛

2008年，我們的l’AUC事務(wù)所入選由建筑師率領(lǐng)、為“后京都議定書時(shí)代大都市（”Post Kyoto Metropolis）和“未來都市巴黎（”The Future of Metropolitan Paris）項(xiàng)目作國際研究和發(fā)展顧問的10支團(tuán)隊(duì)之一，項(xiàng)目由法國政府推動(dòng)。

這項(xiàng)顧問工作從2008年6月開始，持續(xù)到2009年3月為止。它對(duì)我們以新的眼光看待當(dāng)代大都市問題、在城市的表現(xiàn)形式和設(shè)想體系中打開新的局面是前所未有的契機(jī)。它同時(shí)也是我們關(guān)于當(dāng)代大都市的本質(zhì)、現(xiàn)狀、前景與潛質(zhì)的新思考。

由于大都市現(xiàn)象不可能被縮減至某一個(gè)專門的分析和設(shè)計(jì)領(lǐng)域，因此，這里呈現(xiàn)的作品都是由l’AUC事務(wù)所和來自法國、日本、瑞士和比利時(shí)等國家的相關(guān)建筑師、城市規(guī)劃師、景觀設(shè)計(jì)師、平面設(shè)計(jì)師、研究機(jī)構(gòu)、歷史學(xué)家、地理學(xué)家、社會(huì)階層和規(guī)劃顧問等專家?guī)ьI(lǐng)下的國際化和跨學(xué)科的團(tuán)隊(duì)所共同完成的。

通過橫向的比較分析，我們的團(tuán)隊(duì)工作逐漸形成了“大都市氣氛”（Metropolitan Climates）的概念，這一概念能使我們?cè)诎盐沾蠖际械倪B續(xù)統(tǒng)一性和共同屬性的同時(shí)，也揭示出它的種種微觀氣氛、環(huán)境形勢(shì)和作為大城市存在的日常狀況等大量信息。

謹(jǐn)慎規(guī)劃

我們沒有針對(duì)理想中“后京都議定書時(shí)代”的大都市或者未來的“大巴黎”提出任何模型、規(guī)劃、或者意象。而是從對(duì)以下事實(shí)的認(rèn)識(shí)開始，即我們認(rèn)識(shí)到明日的大城市已經(jīng)在這里形成，而“大都市現(xiàn)象”首先是全球化的文化議題，且它的利害關(guān)系將取決于我們?cè)鯓哟_定其形式多樣的個(gè)性特征。

歐洲和全世界的各大型城市與大都市的最近發(fā)展歷史顯示出了規(guī)劃的局限性，規(guī)劃已經(jīng)無力解決越來越多錯(cuò)綜復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)問題。只有當(dāng)我們不再把規(guī)劃作為全能的解決方案，而是僅僅把它部分地用于針對(duì)某些特定空間和活動(dòng)中時(shí)，規(guī)劃才能維持原有的價(jià)值。這也就是我們所謂的謹(jǐn)慎規(guī)劃。

承繼遺產(chǎn)的大都市

21世紀(jì)的后京都議定書時(shí)代大都市已經(jīng)存在了。我們已不再處于“擴(kuò)張”（Extension）的城市化階段，而是進(jìn)入了“循環(huán)”（Recycling）的都市化時(shí)期。因此，我們必須調(diào)整方法，必須停止從規(guī)劃的角度來思考問題，必須不再以地域作為推行規(guī)劃的依據(jù)。我們必須從“現(xiàn)實(shí)”（The“Real”）出發(fā)并將它推向“可能”（The“Possible”），也必須重新定義采取措施的方向，從對(duì)大都市地區(qū)的“規(guī)劃”（Planning）轉(zhuǎn)向“激發(fā)”（Stimulation）。

這一轉(zhuǎn)變要求新的分析和設(shè)計(jì)手段。我們制定的“時(shí)間表”（Timelines）把措施設(shè)置于適合的時(shí)間點(diǎn)上，并充分考慮了城市區(qū)域與其政治、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化或技術(shù)的動(dòng)態(tài)變化和趨勢(shì)之間的協(xié)調(diào)一致。依據(jù)時(shí)間表，我們確認(rèn)了一些歷經(jīng)時(shí)間檢驗(yàn)不斷反復(fù)出現(xiàn)或經(jīng)久不衰的思想，找到了我們能決定是否延續(xù)下去或予以中斷的線索。歷史是我們理解和構(gòu)想明日大都市景象的非同尋常的豐富來源。

復(fù)調(diào)式多形態(tài)的大都市矩陣

由于當(dāng)代大都市是一種全球化現(xiàn)象，我們就必須擴(kuò)展視野，關(guān)注和思考其他的地區(qū)與情況。我們必須摒棄純粹歐洲中心主義的城市表現(xiàn)方式。對(duì)后京都議定書時(shí)代的回應(yīng)，并不存在獨(dú)一無二的解決方案。然而，21世紀(jì)的后京都議定書時(shí)代大都市必須是一種開放和集成的結(jié)構(gòu)，否則，就與前京都議定書時(shí)代的城市毫無二致。

同樣，巴黎作為大都市也必須將自己從前大都市的、中心與邊緣地區(qū)相對(duì)立的表現(xiàn)形式中解放出來。這種對(duì)立已經(jīng)完全被我們區(qū)域現(xiàn)實(shí)和人口與使用者的實(shí)際所淘汰了。

該“矩陣”（Matrix）將允許我們避開規(guī)劃的不足之處，充分掌握當(dāng)代大城市的現(xiàn)狀特征。通過對(duì)各種類型材料的收集整理，其中包括統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、社會(huì)資料、文化產(chǎn)品、各種描述……，從中涌現(xiàn)出了許多關(guān)于大都市思考和設(shè)計(jì)的新的主題、觀念和類型，使我們能夠描繪出一幅特征多樣的大都市藍(lán)圖。

激發(fā)“大巴黎”

為使“大巴黎”成為當(dāng)代大都市，l’AUC事務(wù)所提出了一系列強(qiáng)有力的大都市設(shè)想，能夠激發(fā)出巴黎現(xiàn)有的各種潛質(zhì)。我們提出的一系列設(shè)計(jì)，不是有具體地段的建設(shè)項(xiàng)目，而是一些虛構(gòu)的空間場(chǎng)所，因而能使我們?cè)谕粋€(gè)項(xiàng)目中涵蓋空間的微觀、細(xì)節(jié)層面，同時(shí)也能將大城市的戰(zhàn)略性區(qū)域尺度作為整體在其中作出考慮。

21世紀(jì)大都市的情境

我們幾乎再也感覺不到，我們其實(shí)生活在由一系列社會(huì)運(yùn)動(dòng)所形成的空間中，無論這些運(yùn)動(dòng)是溫和的還是極權(quán)的，是集體主義的還是個(gè)人主義的，是平和的還是挑釁的……，當(dāng)代大都市是一種“思想的積淀”（Ideological Sedimentation）。它具有一種能力，能將歷史由夸張歸于平淡，使之成為日常生活，消化之，利用之，轉(zhuǎn)化之，對(duì)它進(jìn)行無限的重組，將它化為延綿不斷的此時(shí)此刻 。

7 向東京學(xué)習(xí)/Learning from Tokyo

8 混合聚類/Hybrid Cluster

盡管21世紀(jì)的大都市情況錯(cuò)綜復(fù)雜，它仍然必須是為全體市民共有的空間結(jié)構(gòu)。因此，“談判大樓”（Negotiation Building）就成為唯一能夠進(jìn)行有效決策的場(chǎng)所。會(huì)議室，無論全體集會(huì)還是走廊閑聊……未達(dá)成一致前人們都不能離開。

如果為了更加可持續(xù)的緊湊城市，現(xiàn)在的擴(kuò)散城市及其各個(gè)集合住宅區(qū)由于政治不正確，需要被我們淘汰該怎么辦？那么，新的社會(huì)和建筑資源配置即將產(chǎn)生于這一“鄉(xiāng)村都市化危機(jī)”（Subtopian Crisis），這是一種新的個(gè)人住宅生活方式的思想，這種去特殊化和密集化的空間，將引導(dǎo)至新的鄰里團(tuán)結(jié)和親近程度?？臻g配置的過程是相反的。

“大都市交通網(wǎng)和擴(kuò)散城市”（Metropolitan Network and the Diffuse City）——在都市化鄉(xiāng)村和穿越該地區(qū)的基礎(chǔ)市政設(shè)施的交匯處，我們?cè)O(shè)立了一座大型火車站。無需過渡，這座建筑就是新農(nóng)村生活方式和大都市交通網(wǎng)的交匯點(diǎn)，前者有草坪、車庫、郵箱和意料中的井然有序等等，后者則伴隨著流動(dòng)性、緊張感、匿名特征、各種服務(wù)設(shè)施和無窮無盡的可能性……。

“辦公旅館”（Officehotel）是一個(gè)極賦創(chuàng)意的孵化器，因?yàn)槠渲邪_萬象，也因?yàn)槠渲腥f事皆有可能發(fā)生。它的運(yùn)作風(fēng)格是菜單式的，靈活性體現(xiàn)在選擇、而非建筑之中。每一位客人都能找到屬于自己的氣泡空間，每間房間都有自身的功能、氣氛，自成一體。界限是松散的，沒有固定的規(guī)定。

“激發(fā)點(diǎn)”（Stim）——設(shè)想某地塊，作為一塊保持原始狀態(tài)的地段；它一無所用?，F(xiàn)在再考慮甲、乙、丙，是3家決定入駐某地塊的企業(yè)。每一家企業(yè)都激活了自己的地段邊界，展現(xiàn)出自己的公眾形象。某地塊就因此變成了有可達(dá)性的公共空間?！耙粺o所用”變成了“激發(fā)點(diǎn)”。同時(shí)，另一種交通網(wǎng)，在這里是私有的，開始在地下空間發(fā)展。作為甲、乙、丙3家企業(yè)之間的協(xié)商成果，地下城市衍生出了它的分支結(jié)構(gòu)和私有的系統(tǒng)，為價(jià)值創(chuàng)造做出了貢獻(xiàn)。

“節(jié)點(diǎn)城市”（Nodal Urbanity）則通過模糊自然與人工、室內(nèi)與室外，提出了當(dāng)代公共空間形式的種種可能。我們?cè)谖镔|(zhì)交通網(wǎng)和虛擬網(wǎng)絡(luò)的交匯處布置了公共空間；一處個(gè)性化、無任何裝置、無限的、無法用語言表達(dá)的、同時(shí)也超越語言溝通的公共空間；一處以無線網(wǎng)絡(luò)作為建筑材料的公共空間。

“超建筑”（Hyperbuilding）是大都市項(xiàng)目中的卓越之作。我們沒有對(duì)“超建筑”進(jìn)行定義，是“超建筑”在下定義。它是建立在一切之上的活動(dòng)機(jī)器，吸納一切。隨后，它以自身感染周圍的環(huán)境，并在周圍產(chǎn)生出密集的城市形態(tài)，過程如此熱烈的，以至于最終消解了它自身的形式。一旦完成了城市的生成，“超建筑”就將自己也融化其中。

當(dāng)代“大巴黎”的設(shè)想

“非常大盧浮”（Greater Great Louvre，法語為TTGL或Tr弒 Tr弒 Grand Louvre），為了把許多宏大的歷史結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闈饪s了大都市生活的空間形態(tài)，構(gòu)想出了它與這些遺產(chǎn)和與相應(yīng)措施之間的新關(guān)系。它作為一種大都市元集合的原型，其自身也可能產(chǎn)生于巴黎本質(zhì)之中。它知道如何將諸如各種網(wǎng)絡(luò)、大規(guī)模交通、購物中心等暗藏在大城市表面之下的世界，與公共空間、豐富的建筑和藏品等的安詳寧靜結(jié)合在一起?！胺浅４蟊R浮”與建筑遺產(chǎn)建立了去戲劇化的關(guān)系：它重新采納了遺產(chǎn)建筑作為事件發(fā)生的空間形態(tài)的理念，而非那種無限延長(zhǎng)建筑存在理由的思想，立即使大都市的意象成為可見和不斷的具體形象。

“巴黎本質(zhì)的心理療法”（Psychotherapy of Parisian Substances）表明，所謂“歷史上的”或“奧斯曼式”的巴黎并非定格于某一時(shí)期的形態(tài)。巴黎的本質(zhì)是通過持久的具體化過程，向所有的轉(zhuǎn)變和組合開放自我，卻從來不失其本來面目。

想要建成百分之一百的緊湊“大巴黎”，為時(shí)已晚。人們對(duì)擴(kuò)散的城市、近郊覆蓋一半以上土地面積的問題必須有所意識(shí)和予以關(guān)注。針對(duì)近郊問題采取的措施也即針對(duì)其形成原料采取的措施：個(gè)人住宅本身。“一起住在近郊”（Living Together in Suburbia）的項(xiàng)目提出了3種單體住宅形式，通過重新思考個(gè)人住宅內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)及其和外在世界的關(guān)系，得出了重新激活其生活方式的3種可能性。

通過“向東京學(xué)習(xí)”（Learning from Tokyo）的方案，我們消除了城市空間與公共交通之間的界限，由此在幾十年來未曾產(chǎn)生可達(dá)性的區(qū)域內(nèi)形成了新的大都市方案。城市化必須在交通和它帶來的潛在聚合效應(yīng)、以及圍繞這些車站和基礎(chǔ)設(shè)施的城市生活的激發(fā)下才能形成。向東京學(xué)習(xí)，不是說在巴黎內(nèi)部再造東京的城市，而是要向大都市運(yùn)動(dòng)及其公共空間、消費(fèi)空間、服務(wù)設(shè)施、經(jīng)營(yíng)企業(yè)、和各種休閑娛樂的形成過程之間注入新的關(guān)系。

“激發(fā)”（Stimulation）：對(duì)某些郊區(qū)的設(shè)想，如活動(dòng)區(qū)域、農(nóng)業(yè)用地、集合住宅、高速公路出入口……彼此共存并相互交織，這些都是通過空間形態(tài)和其中發(fā)生活動(dòng)的不斷積累、形成和再生大城市空間的永無止境的契機(jī)。

“混合聚類”（Hybrid Cluster）是通過創(chuàng)新企業(yè)之間的優(yōu)勢(shì)協(xié)作創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的同時(shí)，也通過“聯(lián)結(jié)廣場(chǎng)”來實(shí)現(xiàn)社會(huì)協(xié)作、體現(xiàn)城市價(jià)值的空間。這些廣場(chǎng)滲透于空間組團(tuán)的每一個(gè)空隙之處，并擴(kuò)散到城市物質(zhì)結(jié)構(gòu)的深處。每一所企業(yè)都有自己的大樓、獨(dú)特的工作文化和運(yùn)行組織?！盎旌暇垲悺钡目臻g是具體的，卻也浸透了城市的動(dòng)態(tài)。

“培育種和雜交種的百樂門”（Parliament of Cultivars and Hybrids）：明天的公園將不同于今天的公園。它們不僅會(huì)幫助我們感受自然、重新建立起與自然的聯(lián)系，也會(huì)幫助我們認(rèn)識(shí)生活其中的人工環(huán)境，建立起和它們的聯(lián)系。

“區(qū)域－物體－密度”（Territory－Object－Density）：有對(duì)住宅的需求，就會(huì)有空間?！按蟪鞘惺占鳌保∕etropolitan Collector）是在諸如后工業(yè)廢棄地之類的綜合地塊上聯(lián)系和激發(fā)周圍密集開發(fā)的大尺度項(xiàng)目。這些工業(yè)廢棄地現(xiàn)在交通不便，卻有潛質(zhì)與未來的大都市交通網(wǎng)緊密相連?！?/p>