□袁天華（河南省水利第一工程局）

一、無套管施工法中孔壁坍塌的原因及防治措施

（一）原因

在灌注水下混凝土過程中，發(fā)現(xiàn)護(hù)筒內(nèi)泥漿水位忽然上升溢出護(hù)筒，隨即驟降并冒出氣泡，為坍孔征兆。如用測(cè)深錘探測(cè)混凝土面與原深度相差很多時(shí)，可確定為坍孔。原因有：護(hù)筒的長(zhǎng)度不夠，護(hù)筒變形或形狀不合適；保持的水頭壓力不夠；成孔速度太快，在孔壁中來不及形成泥膜；泥漿的容重及濃度不足；沉放鋼筋時(shí)，碰撞了孔壁，破壞了泥膜及孔壁；造孔機(jī)械在護(hù)筒底部造孔時(shí)觸動(dòng)了孔周圍的土壤等。

（二）防治措施

施工現(xiàn)場(chǎng)在埋設(shè)灌注樁的護(hù)筒時(shí)，坑地與四周應(yīng)選用最佳含水量的粘土分層夯實(shí)，必須注意保持護(hù)筒安裝垂直；采取各種措施來穩(wěn)定孔內(nèi)水位，使護(hù)筒內(nèi)保持1.0～1.5m的水頭高度。泥漿的比重以1.02～1.08左右為宜。當(dāng)中斷成孔作業(yè)時(shí)，要著重監(jiān)視漏水、跑漿的情況。

在反循環(huán)鉆孔法的成孔施工中，鉆孔速度不宜過快，如果孔壁未形成有效泥漿膜，施工中將易出現(xiàn)孔壁坍塌的質(zhì)量事故。用吸泥機(jī)吸出坍入孔內(nèi)的泥土，同時(shí)保持或加大水頭高度，如不再坍孔，可繼續(xù)灌注；坍孔不停時(shí)，或坍孔部位較深，宜將導(dǎo)管、鋼筋籠拔出，回填粘土，當(dāng)?shù)貙映尸F(xiàn)穩(wěn)定狀態(tài)后，適當(dāng)?shù)耐Ｖ?～5天后再度施工。

二、縮頸的原因及防治措施

（一）原因

1.縮頸是鉆孔灌注樁最常見的質(zhì)量問題，主要由于孔中水頭下降，對(duì)孔壁的靜水壓力減小，導(dǎo)致局部孔壁土層失穩(wěn)膨脹或坍落，造成混凝土樁身夾泥或縮頸。

2.清孔不徹底，泥漿中含泥塊較多，再加上終灌拔管過快，引起樁頂周邊夾泥，導(dǎo)致保護(hù)層厚度不足。

（二）防治措施

1.預(yù)防鉆孔灌注樁縮頸，應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)泥漿，控制泥漿比重，確保泥漿能保持孔壁平衡、降低失水量。

2.成孔施工時(shí)應(yīng)重視清孔，在清孔時(shí)要做到清渣而不清泥，預(yù)防清孔后在澆筑混凝土的過程中局部坍塌，導(dǎo)致縮徑。

三、鋼筋籠上浮的原因及防治措施

（一）原因

鉆孔灌注樁混凝土灌注主要是混由漏斗順導(dǎo)管向下灌注。施工中鋼筋籠上浮產(chǎn)生的主要原因是混凝土由漏斗順導(dǎo)管向下灌注，當(dāng)混凝土灌注到鋼筋籠底部時(shí)，由于混凝土灌注速度較快，對(duì)鋼筋籠產(chǎn)生一種較強(qiáng)的頂托力，使鋼筋籠上浮。

（二）防治措施

1.鋼筋骨架上端在孔口處與護(hù)筒相接固定。

2.灌注中，當(dāng)混凝土表面接近鋼筋籠底時(shí)，應(yīng)放慢混凝土灌注速度，并應(yīng)使導(dǎo)管保持較大埋深，使導(dǎo)管底口與鋼筋籠底端間保持較大距離，以便減小對(duì)鋼筋籠的沖擊。

3.混凝土液面進(jìn)入鋼筋籠一定深度后，應(yīng)適當(dāng)提導(dǎo)管，使鋼筋籠在導(dǎo)管下口有一定埋深。但注意導(dǎo)管埋入混凝土表面應(yīng)≥2m，≤10m。如果鋼筋籠因?yàn)閷?dǎo)管埋深過大而上浮時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救，補(bǔ)救的辦法是馬上起拔拆除部分導(dǎo)管；導(dǎo)管拆除一部分后，可適當(dāng)上下活動(dòng)導(dǎo)管；這時(shí)可以看到，每上提一次導(dǎo)管，鋼筋籠在導(dǎo)管的抽吸作用下，會(huì)自然回落一點(diǎn)；堅(jiān)持多上下活動(dòng)幾次導(dǎo)管，直到上浮的鋼筋籠全部回落為止。當(dāng)然，如果鋼筋籠嚴(yán)重上浮，那么這一補(bǔ)救措施也不一定會(huì)十分奏效。

4.鋼筋籠放置初始位置過高，混凝土流動(dòng)性過小，導(dǎo)管在混凝土中埋置深度過大鋼筋籠被混凝土拖頂上升。鋼筋籠初始位置應(yīng)定位準(zhǔn)確，并與孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度，縮短灌注時(shí)間，或摻外加劑，防止混凝土頂層進(jìn)入鋼筋籠時(shí)流動(dòng)性變小，混凝土接近籠時(shí)，控制導(dǎo)管埋深在1.5～2.0m。

四、樁底沉渣量過多的原因及防治措施

（一）原因

樁底的沉渣過多主要由于施工中違犯操作規(guī)定，清孔不干凈或未進(jìn)行二次清孔造成的。當(dāng)使用的泥漿比重過小或泥漿注入量不足時(shí)，樁底的沉渣浮起困難；鋼筋籠吊放過程中，如果鋼筋籠的軸向位置未對(duì)準(zhǔn)孔位，將會(huì)發(fā)生碰撞孔壁的事故，孔壁的泥土?xí)湓跇兜住Ｇ蹇缀?，待灌時(shí)間過長(zhǎng)，致使泥漿沉積。

（二）防治措施

清孔是灌注樁施工中保證成樁質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，通過清孔應(yīng)盡可能的使樁孔中的沉渣全部清除，使混凝土與巖基結(jié)合完好，提高樁基的承載力。施工中發(fā)生樁底沉渣防治措施如下：

1.施工中應(yīng)保證灌注樁成孔后，鉆頭提高孔底10～20cm，保持慢速空轉(zhuǎn)，維持循環(huán)清孔時(shí)間≥30min，然后將錘式抓斗慢慢放入孔底，抓出孔底的沉渣。

2.采用性能較好的泥漿，控制泥漿的比重和粘度，不能用清水進(jìn)行置換。

3.鋼筋籠吊放時(shí)，要使鋼筋籠的中心與樁中心保持一致，避免碰撞孔壁。下完鋼筋籠后，檢查沉渣量，如沉渣量超過規(guī)范要求，則應(yīng)利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。

4.開始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為30～40mm，應(yīng)有足夠的混凝土儲(chǔ)備量，使導(dǎo)管1次埋入混凝土面以下，1.0m以上，以利用混凝土的巨大沖擊力濺除孔底沉渣，達(dá)到清除孔底沉渣的目的。

五、導(dǎo)管進(jìn)水的原因及防治措施

（一）原因

由于檢查不認(rèn)真造成導(dǎo)管距孔底太遠(yuǎn)，初灌量不夠，沒有埋住導(dǎo)管。導(dǎo)管澆筑混凝土前未進(jìn)行細(xì)致的檢查、未做密封試驗(yàn)；導(dǎo)管拔出混凝土面，過量上提導(dǎo)管，使接頭部分產(chǎn)生漏水等原因。

（二）防治措施

1.導(dǎo)管底端距孔底高度依據(jù)樁徑、隔水閥種類、大小而定，最高不超過0.5m。

2.澆筑混凝土之前，若發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管口出現(xiàn)漏水現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即提起導(dǎo)管進(jìn)行檢查，對(duì)漏水部位進(jìn)行嚴(yán)格的防水處理后，再重新放入樁孔中，澆筑混凝土。

3.在任何情況下，必須嚴(yán)格按照規(guī)程用規(guī)定的測(cè)深錘測(cè)量孔內(nèi)混凝土表面高度，并認(rèn)真核對(duì)，保證提升導(dǎo)管不出現(xiàn)失誤。應(yīng)該盡可能的將導(dǎo)管底部深深的埋在混凝土中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管上提明顯過量時(shí)，應(yīng)迅速將導(dǎo)管插到混凝土中，利用小型水泵或小口徑的抽水設(shè)備，將導(dǎo)管中的水抽出之后，再繼續(xù)澆筑混凝土。

六、斷樁的原因及防治措施

（一）原因

1.混凝土拌和物發(fā)生離析使樁身中斷。

2.灌注中，發(fā)生堵塞導(dǎo)管又未能處理好；或灌注中發(fā)生導(dǎo)管卡掛鋼筋籠，埋導(dǎo)管，嚴(yán)重坍孔，而處理不良時(shí)，都會(huì)演變?yōu)闃渡韲?yán)重夾泥，混凝土樁身中斷的嚴(yán)重事故。

3.灌注時(shí)間過長(zhǎng)，首批混凝土已初凝，而后灌注的砼沖破頂層與泥漿相混；或?qū)Ч苓M(jìn)水，未及時(shí)作良好處理，均會(huì)在兩層混凝土中產(chǎn)生部分夾有泥漿渣土的截面。

紀(jì)律督查組負(fù)責(zé)督查各工作組履行職責(zé)情況；督查各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及成員單位值班值守情況、重點(diǎn)工程巡查值守情況，以及包保責(zé)任、崗位責(zé)任、各級(jí)防指命令和防汛工作紀(jì)律執(zhí)行情況。指揮部各工作組根據(jù)職責(zé)分工做好日常工作，防汛Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后，各有關(guān)成員單位必須抽調(diào)專人辦公。

4.施工中若發(fā)生導(dǎo)管底端距孔底過遠(yuǎn)，則混凝土被沖洗液稀釋，使水灰比增大，造成混凝土不凝固，形成混凝土樁體與基巖之間被不凝固的混凝土填充。

（二）防治措施

1.導(dǎo)管要有足夠的抗拉強(qiáng)度，能承受其自重和盛滿混凝土的重量。內(nèi)徑應(yīng)一致，其誤差應(yīng)＜±2mm，內(nèi)壁須光滑無阻，組拼后須用球塞、檢查錘作通過試驗(yàn)。導(dǎo)管最下端一節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度要長(zhǎng)一些，一般為4m，其底端不得帶法蘭盤。

2.導(dǎo)管在澆灌前要進(jìn)行試拼，并做好水密性試驗(yàn)。

3.嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深與拔管速度，導(dǎo)管不宜埋入混凝土過深，也不可過淺。及時(shí)測(cè)量混凝土澆灌深度，嚴(yán)防導(dǎo)管拔空。

4.經(jīng)常檢測(cè)混凝土拌和物，確保其符合要求。

5.樁孔鉆成后，必須認(rèn)真清孔，一般采用沖洗液清孔，沖孔時(shí)間應(yīng)根據(jù)孔內(nèi)沉渣情況而定，沖孔后要及時(shí)灌注混凝土，避免孔底沉渣超過規(guī)范規(guī)定。這就要求在灌注混凝土前，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行孔徑測(cè)量，準(zhǔn)確算出全孔及首次混凝土灌注量。

七、孔位傾斜的原因及防治措施

（一）原因

樁機(jī)本身未豎直或樁機(jī)平臺(tái)不水平；樁機(jī)在鉆孔過程中發(fā)生不均勻沉降；在進(jìn)行超深樁作業(yè)時(shí)，樁機(jī)鉆桿太細(xì)。

（二）防治措施

首先要擴(kuò)大樁機(jī)支承面積，使樁機(jī)穩(wěn)固，并保證鉆機(jī)平臺(tái)水平；采取經(jīng)常校核鉆架及鉆桿的垂直度等措施；在成孔后下放鋼筋前作井徑、井斜超聲波測(cè)試；嚴(yán)格按照規(guī)范要求先配鉆桿。

八、樁頂局部冒水、樁身孔洞的原因及防治措施

（一）原因

1.水下混凝土灌注過程中，導(dǎo)管埋深過大，導(dǎo)管內(nèi)外混凝土新鮮程度不同，再加上灌注過程中上下活動(dòng)導(dǎo)管過于頻繁，致使導(dǎo)管活動(dòng)部位的混凝土離析。保水性能差而溢出大量的水，這些水沿著導(dǎo)管部位最后灌入的、最為新鮮的混凝土往上冒，形成通道（即樁身孔洞）。

2.水下混凝土灌注過程中，混凝土傾倒入導(dǎo)管速度過快過猛，把空氣悶在導(dǎo)管中，在樁內(nèi)形成高壓氣包。高壓氣包在其自身浮力或?qū)Ч芷鸢蔚韧饬Φ淖饔孟?，在混凝土?nèi)不斷上升，當(dāng)上升到樁頂附近時(shí)，氣包浮力與上升阻力接近，在沒有外力的作用下，氣包便滯留在樁身內(nèi)，最終形成樁身孔洞。另外，有一些樁在余樁截后，樁身內(nèi)殘余的高壓氣體，因通道打開而順樁身的細(xì)小縫隙釋放出來。這時(shí)，常會(huì)攜帶部分遺留在氣包內(nèi)的水往上冒，出現(xiàn)“樁頂冒氣泡”的怪現(xiàn)象。

3.水下混凝土灌注時(shí)間過長(zhǎng)，最早灌入孔內(nèi)的砼坍落度損失過大，流動(dòng)性變差，終灌導(dǎo)管起拔后會(huì)留下難以愈合的孔洞。

（二）防治措施

1.控制導(dǎo)管的埋深，灌注過程中做到導(dǎo)管勤提勤拔。

2.混凝土傾入導(dǎo)管的速度應(yīng)根據(jù)砼在管內(nèi)的深度控制，管內(nèi)深度越深，混凝土傾入速度越應(yīng)放慢。在可能的情況下，應(yīng)始終保持導(dǎo)管內(nèi)滿管混凝土，以防止樁身形成高壓氣包。實(shí)際施工中，往往因?yàn)閷?dǎo)管每次起拔后管內(nèi)都會(huì)形成空管，再次灌注時(shí)，樁身形成高壓氣包就很難避免。因此，應(yīng)在灌注過程中適當(dāng)上下活動(dòng)導(dǎo)管，把已形成的高壓氣包引出樁身。

3.加適當(dāng)緩凝劑，確?；炷猎诔跄巴瓿伤鹿嘧ⅰ?/p>

結(jié)語

總之，進(jìn)行鉆孔灌注樁作業(yè)難度較大，施工質(zhì)量更難控制，這就要求我們?cè)谑┕で耙J(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)施工、驗(yàn)收規(guī)范，核查地質(zhì)和有關(guān)灌注樁方面的資料。對(duì)施工過程中可能會(huì)發(fā)生的一些問題及時(shí)進(jìn)行分析處理，做到科學(xué)組織，精心施工，嚴(yán)格管理，施工質(zhì)量是完全可以保證的。

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[3]黃興安.道路橋梁工程質(zhì)量通病防治手冊(cè)[M].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2002.