通用汽車日前宣布正在測試全新一代為量產開發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)。新系統(tǒng)主要對體積和質量進行了縮減，并有效地降低了制造成本，使之可與傳統(tǒng)四缸發(fā)動機相當，計劃2015年實現(xiàn)量產。

與目前正在測試中的雪佛蘭E quinox燃料電池車上的燃料電池系統(tǒng)相比，新一代氫燃料電池體積縮小了一半，質量減輕了220磅，應用的鉑金材料僅為1/3。作為目前全球規(guī)模最大的氫燃料電池車市場測試項目，通用汽車“車行道計劃”提供超過100輛雪佛蘭E quinox氫燃料電池車給消費者或商業(yè)合作伙伴進行日常使用，以對車的性能進行測試，從而收集車輛數(shù)據(jù)和消費者的反饋。

該項目自2007年啟動以來，在短短數(shù)月之內就收到了超過六萬余名志愿者的參與申請，目前全部測試車輛全球累計行駛距離已經超過了200萬公里。