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《建筑施工》08/2010

上海虹橋綜合交通樞紐西航站樓高空鋼連廊安裝技術

上海虹橋綜合交通樞紐西航站高空鋼連廊為大跨度鋼桁架結構，通過本文的論述和介紹，臨時支撐卸載過程中結構傳力明確，鋼連廊構件應力和變形均保持在允許范圍之內(nèi)，順利實現(xiàn)了由臨時支撐到永久支撐的轉化。從高空鋼連廊安裝的實施結果來看，無論是吊裝機械選擇，安裝工藝還是臨時支撐設計等，都有效地保證了鋼連廊安裝的順利進行，確保了施工的質(zhì)量和進度要求。同時運用計算機仿真分析技術，確保了在鋼連廊吊裝過程中和擱置后，臨時支撐和鋼連廊的安全性。（趙大鵬，陸春，王偉良等）

《城市道橋與防洪》09/2010

大型綜合交通樞紐設施布局規(guī)劃設計

大型綜合交通樞紐作為一種投資巨大的交通設施，因我國近些年航空和高速鐵路的迅猛發(fā)展而需求大增，但我國在這方面既缺乏完整的規(guī)劃設計規(guī)范標準，又缺少系統(tǒng)的理論研究準備。我們結合工程實際的需要做了些課題研究，并及時應用于工程實踐中去。本文介紹的是，結合虹橋樞紐工程建設開展的大型綜合交通樞紐設施布局規(guī)劃設計研究的初步成果及實踐經(jīng)驗，供同行們參考和討論，也期望引起進一步的關注和研究。（徐健，張勝，許海英等）

《施工技術》09/2010

天津市地下工程中地下水的影響及控制

天津市近年來多項重點工程深基坑具有規(guī)模巨大、環(huán)境條件復雜、施工要求較高等特點。天津地區(qū)地基土層變化比較復雜，滲透系數(shù)變化大。地下潛水位埋深淺，淺部的粉土或砂土層中的地下水具有微承壓性，承壓水頭較高。潛水與微承壓水的相互滲透補給又進一步增加了地質(zhì)條件的復雜性。容易出現(xiàn)因流砂、管涌、坑底失穩(wěn)、坑壁坍塌等而引起重大工程事故，降水引起沉降過大，造成周圍地下管線和建(構)筑物破壞。因此，深基坑工程地下水控制是天津市基坑工程中最具風險和挑戰(zhàn)性的部分，深入了解天津市地下水分布及其特征至關重要。對天津市地下水分布特征及特性進行了介紹，在此基礎上總結了天津市地下水處治的經(jīng)驗與策略。（鄭剛）

《福建建筑》07/2010

淺析遙感技術在城市規(guī)劃管理中的應用

遙感圖像清晰地記載了城市發(fā)展痕跡，信息含量極為豐富，同時便于存取，因此近年來城市規(guī)劃檔案庫逐漸利用遙感圖像作為歸檔資料。遙感影像豐富的信息量可以為城市科學研究提供大量的基礎素材。如編制城市總體規(guī)劃、歷史文化名城保護等規(guī)劃，就可取調(diào)遙感影像資料，分析城市各個歷史時期空間發(fā)展演變規(guī)律。遙感技術在城市規(guī)劃管理領域發(fā)揮著越來越重要的作用。但是，我們也應該看到遙感技術的利用還處于起步階段。（鄭雪玉）