據(jù)《航空航天與防御報(bào)告日訊》報(bào)道,到 2015年日本都將以每年 1艘速度持續(xù)建造世界上最大最先進(jìn)的柴電潛艇。

日本從 2005年開始研究下一代潛艇的設(shè)計(jì),2016財(cái)年完成概念設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)將在 2021年完工。如果日本繼續(xù)增加其潛艇噸位,則 2016財(cái)年的潛艇標(biāo)準(zhǔn)排水量可達(dá) 3150 t,水下排水量 4550 t。

建造更大的潛艇反映出日本海軍的戰(zhàn)略變化,區(qū)域防御重點(diǎn)從俄羅斯轉(zhuǎn)向了中國,因此要擴(kuò)大其巡邏領(lǐng)域。據(jù)日本前水面艦指揮官透露,下一代潛艇應(yīng)該是核動力潛艇(SSN),以對抗西太平洋和南中國海的中國核潛艇。

正在建造之中的 6艘“蒼龍”級潛艇標(biāo)準(zhǔn)排水量為 2950 t,水下排水量 4200 t,比澳大利亞“柯斯林”級潛艇排水量大 25%?！吧n龍”號已于 2009年 3月 30日完工,是“親潮”級潛艇的改進(jìn)型,比“親潮”級潛艇略大,是采用“雪茄型”艇體設(shè)計(jì)的第二代潛艇。該潛艇采用240 k W斯特林發(fā)動機(jī)AIP系統(tǒng)動力推進(jìn),提高水下續(xù)航力。

“親潮”級潛艇在 1998-2008年間建造,總計(jì) 11艘,是第一代“雪茄型”潛艇。該級潛艇與以 1959年建造的美國“常頜須魚”級(Barbel)柴電潛艇為基礎(chǔ)續(xù)建的三級水滴型潛艇相比有明顯不同。

據(jù)日本前潛艇部隊(duì)指揮官透露,“蒼龍”級潛艇的下層設(shè)計(jì)減少了水手艙的空間。為了既能安裝 AIP系統(tǒng)(200 t)又保持潛艇的標(biāo)準(zhǔn)排水量在 3000t以下,“蒼龍”級潛艇的指揮艙縮小到“親潮”級的 75%。

5艘“蒼龍”級潛艇在 2004-2008財(cái)年間獲得資金建造,2010財(cái)年預(yù)算撥款 528億日元建造第 6艘潛艇,計(jì)劃在2015年完成。三菱重工和川崎重工公司自 1977年起每年輪流建造 1艘潛艇。日本首相鳩山由紀(jì)夫有可能會采用競標(biāo)的方式訂購第 6艘潛艇以節(jié)約經(jīng)費(fèi)。