林燕秋
(重慶大學(xué)建筑城規(guī)學(xué)院,重慶 400045)
基于可持續(xù)發(fā)展的良性住區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)探討
林燕秋
(重慶大學(xué)建筑城規(guī)學(xué)院,重慶 400045)
通過對(duì)現(xiàn)有居住環(huán)境中污染嚴(yán)重、水資源破壞、廢棄物過量、生物多樣性缺失等問題提出重視,試圖探討在居住環(huán)境設(shè)計(jì)過程中如何運(yùn)用設(shè)計(jì)所能使用的方法達(dá)到適宜的居住與宜人的環(huán)境之間的和諧。
住區(qū)環(huán)境; 良性發(fā)展; 可持續(xù)發(fā)展
超高速度的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高了人民的生活水平。富裕起來(lái)的人們對(duì)居住質(zhì)量的需求也使國(guó)家及開發(fā)商馬不停蹄地推陳出新。根據(jù)中國(guó)房地產(chǎn)及住宅研究會(huì)的分析,從 1998~2010年,我國(guó)住宅產(chǎn)業(yè)每年的平均增長(zhǎng)速度可達(dá)到 5%~10%。而住區(qū)用地基本占居了城市中 10%~20%的面積。城市環(huán)境的壓力日益加劇的局面下住區(qū)環(huán)境的好壞顯然成了重要的影響因素。
無(wú)可置疑,在住區(qū)設(shè)計(jì)中我們有必要使住區(qū)環(huán)境更加尊重自然規(guī)律,尋求使環(huán)境的壓力更小的開發(fā)模式。也有必要設(shè)計(jì)出與低能耗生活相適應(yīng)的物質(zhì)環(huán)境條件,讓居民投身其中,為住區(qū)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
城市時(shí)常被認(rèn)為是地球上污染最嚴(yán)重的地區(qū)之一。雖然氣候的改變與個(gè)人沒有多少直接的影響,然而它已經(jīng)開始影響生物圈的平衡。這是人們過分依賴像煤、石油等化石能源的結(jié)果。礦物燃料是傳統(tǒng)中最主要的用以建筑、供暖、烹飪、交通的能源。我們的設(shè)計(jì)是要促進(jìn)高能效,鼓勵(lì)對(duì)回收熱能的利用以及減少交通的必要。
廢棄物是一個(gè)大問題,處理大量的廢棄物不僅會(huì)占用很大的空間,未經(jīng)分離的有毒物質(zhì)更是滲透到地表以下,污染環(huán)境。
我們知道,廢棄物的生產(chǎn)總量正在上升,在進(jìn)行居住環(huán)境設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)回收的支持無(wú)疑相當(dāng)重要。特別在住區(qū)設(shè)計(jì)中能提供廢物的臨時(shí)存儲(chǔ)或混合堆肥的空間,尤其在當(dāng)?shù)丶彝ナ占?wù)支持回收的時(shí)候。
曾經(jīng)我們以為像我們這樣降水豐沛的國(guó)家,有世界排位前列的長(zhǎng)江、黃河還有眾多湖泊支流,除了西北降水較少地區(qū),國(guó)家大部分地區(qū)都不會(huì)有水資源的問題。但現(xiàn)在我們都知道事實(shí)比這想象的嚴(yán)重的多。北京地區(qū)長(zhǎng)年缺水,年年開采地下水,地下水開采過量導(dǎo)致海水倒灌、地質(zhì)沉降的消息已經(jīng)不是新聞。
在設(shè)計(jì)期間合理對(duì)水的保存和管理,不僅保護(hù)了環(huán)境,對(duì)居住區(qū)來(lái)說(shuō)也節(jié)約了一定的水費(fèi)開支。這些方面應(yīng)該包括適用的排水系統(tǒng)和地表水保存以及如何更長(zhǎng)久保存水的問題。合理估計(jì)存水和回收利用水的量使系統(tǒng)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的破壞減小到最少。
現(xiàn)在城市居住環(huán)境的混凝土化,拒絕了與人共同生活的植物群和生物群,人們只能在家里養(yǎng)狗,在陽(yáng)臺(tái)上種植盆花。城市設(shè)計(jì)者有時(shí)也試圖發(fā)展可以保持適宜的生物棲息地和生態(tài)系統(tǒng),但是結(jié)果有時(shí)卻讓人頗為失望。
一些人仍將會(huì)爭(zhēng)辯說(shuō)還沒足夠科學(xué)依據(jù)說(shuō)明人類對(duì)環(huán)境的影響。因此他們不需要把自己與環(huán)境退化特別是在城市發(fā)展中的退化聯(lián)系在一起。針對(duì)這種態(tài)度,1992年《里約熱內(nèi)盧宣言》中,聲明說(shuō)道:為了保護(hù)環(huán)境,各國(guó)應(yīng)根據(jù)它們的能力廣泛采取預(yù)防性措施。凡有可能造成嚴(yán)重的或不可挽回的損害的地方,不能把缺乏充分的科學(xué)肯定性作為推遲采取防止環(huán)境退化的費(fèi)用低廉的措施的理由。
這樣的原則提醒我們,由于很多環(huán)境惡化的情況是不可逆轉(zhuǎn)的,因此,要避免僅僅為了某種一次性利益或細(xì)微局部的改善而導(dǎo)致更大范圍的環(huán)境破壞。這樣的思路要求設(shè)計(jì)者將關(guān)注環(huán)境作為一種道德規(guī)范來(lái)對(duì)待。即使某些設(shè)計(jì)方式在短期的造價(jià)較高,但為了遠(yuǎn)期的環(huán)境質(zhì)量,也是必須采納的。
人們總是自發(fā)地追求優(yōu)越的環(huán)境生活,這種追求不是因?yàn)榄h(huán)境被設(shè)計(jì)成這樣。研究指出下面是人們所認(rèn)為的舒適的居住環(huán)境,包括:
(1)盡量步行和騎自行車或者尋求使用公共交通作為在當(dāng)?shù)氐闹饕煌ǚ绞?或者他們會(huì)公用小車;
(2)希望生活在一個(gè)小孩子們能閑逛、游玩和自由交往的環(huán)境,而非處在交通或公路邊線;
(3)想要自己種植食物或者購(gòu)買當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的食物;
(4)尋求回收或肥料化他們家庭的廢物;
(5)尋求保存、收集和重新利用水;
(6)尋求創(chuàng)造他們自己的能源或可再生能源;
(7)努力通過獨(dú)立的自然保溫和降溫的房子,減少能源所需到最小值;
(8)想要看到更多的綠色植物在家附近或者在家里,但也接受并容忍一個(gè)雖然缺少修剪但更生物多樣化的景觀。
在我們國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的小區(qū)環(huán)境中可能包含上述要求的一個(gè)到兩個(gè),但是一個(gè)規(guī)劃設(shè)計(jì)中,只有當(dāng)居民們有機(jī)會(huì)成功獲得這些大多數(shù)東西時(shí)才可能對(duì)居住環(huán)境產(chǎn)生明顯的貢獻(xiàn)。
如何更加深入全面達(dá)到這些效果,筆者認(rèn)為下面是設(shè)計(jì)者們所需要考慮的。
國(guó)內(nèi)蓬勃發(fā)展的地產(chǎn)業(yè),高密度的居住發(fā)展無(wú)疑與那些有大量居住要求聯(lián)系在一起。我們的設(shè)計(jì)通常使用容積率、密度、每公頃居住量等來(lái)衡量地區(qū)負(fù)荷。
關(guān)于較高建筑密度發(fā)展的討論通常會(huì)讓人產(chǎn)生高層建筑的想象,促使人們感到過度擁擠或是在區(qū)域環(huán)境中失去了開放空間。然而,凈密度的實(shí)現(xiàn)、規(guī)劃形式的結(jié)果和可利用開敞空間的數(shù)量,它們之間沒有明確的關(guān)聯(lián),當(dāng)然除非考慮的密度非常高。
對(duì)不同密度和其能在一定環(huán)境內(nèi)的增長(zhǎng)的渴望,已經(jīng)引導(dǎo)人們對(duì)較高密度住房形式和如何使它們可以在規(guī)劃中實(shí)現(xiàn)的再次關(guān)注。
一個(gè)點(diǎn)式街區(qū)提供了大量的開敞空間,但是沒有私人的門戶空間,也沒有個(gè)體居住者直接控制的開敞區(qū)域。大面積的用地被地面停車占用,公共用地范圍沒有明確的劃分。
相同的密度也可以由一個(gè)低層公寓形式達(dá)到。住房組織成街道,每棟房子有一個(gè)從小花園進(jìn)入的入口,車輛停在街上。
容納了中等高度單元住宅和其他商業(yè)或公共功能在一條商業(yè)街前,這種形式可以用作限定積極的街道和公共空間。汽車可以停在街上、地下或在街區(qū)后面。如果汽車停在地下,居民可以進(jìn)入半私人花園,而且底層住戶也可以有一些私人空間。
考慮更高密度可以被接受于更大范圍的城市設(shè)計(jì)和景觀發(fā)展中是有價(jià)值的。更高凈密度牽涉一些問題,例如:在住區(qū)中有私人的入口空間或居家附近的停車庫(kù)。但除了這之外,就根本沒有理由說(shuō)為什么更高密度設(shè)計(jì)不能在一個(gè)常規(guī)尺度住宅內(nèi)提供優(yōu)秀的生活質(zhì)量,同時(shí)也能達(dá)到低密度試圖回避的問題,比如對(duì)在共有庭院中為孩子們游戲時(shí)能提供更多的關(guān)注。
在一個(gè)設(shè)計(jì)中是可能通過改變密度和開發(fā)比率以產(chǎn)生不同形式的住區(qū)特色。這意味著容積率有可能提高,同時(shí)包括人們可以在同一個(gè)街區(qū)能夠住在不同形式的房子里。
研究一些發(fā)展較久的城市可以看出發(fā)展的密度傾向,在市中心沿主要街道、商業(yè)和公共傳輸商店在步行距離內(nèi)都比較高。作為對(duì)比,靠近邊界,密度逐漸底下去。在中心區(qū)較高密度住宅在傳統(tǒng)上與機(jī)動(dòng)車使用前要求居住與當(dāng)?shù)厣痰辍⒎?wù)設(shè)施距離較短有關(guān)。同時(shí)低密度住宅受城市環(huán)境中的汽車影響,事實(shí)上在沒有出行問題后,人們最后會(huì)希望居住在更低密度區(qū)域??梢钥闯鲆恍├系某鞘兄行暮透呙芏葏^(qū)至今仍然很受歡迎,因?yàn)樗鼈兣c眾不同的城市特色和便利性。橫斷面尋找重現(xiàn)各種形式當(dāng)然還有發(fā)展密度。通過一個(gè)積極途徑使用不同的住房種類和街道機(jī)理,以致一個(gè)增長(zhǎng)的密度被創(chuàng)建出來(lái),而且居民不需要放棄他們的舒適性要求。
城市應(yīng)該有效地包含一個(gè)允許自然和自然發(fā)展?jié)B透其中的綠色空間層次,同時(shí)為居民提供到達(dá)各種綠色、舒適空間的途徑。在《英國(guó)自然》一書(English Nature2003年15期)中提出:(1)城市范圍內(nèi)的人能去到一個(gè)大約 60 hm2大的綠色空間或國(guó)家公園;(2)在離家1 km遠(yuǎn)的人將會(huì)到一個(gè)20 hm2大的公園;(3)一個(gè)去最近住區(qū)公園這種綠色空間的人不會(huì)住在離這個(gè)地方 300m遠(yuǎn)。
圖1 單一的種植
有意識(shí)地規(guī)劃此類空間,將幫助住區(qū)設(shè)計(jì)形成一個(gè)全面的結(jié)構(gòu)。從家到開敞空間應(yīng)該要提供安全的步行和自行車路線,以使小孩特別是老年人能獲得安全的路徑。另外,我們應(yīng)該也期望有對(duì)綠色空間的視線控制,這點(diǎn)可以通過保證環(huán)境周圍的開發(fā)達(dá)到較高的密度,而且從居室可以清楚的看到開敞空間來(lái)實(shí)現(xiàn)。
在傳統(tǒng)上很多城區(qū)開敞空間和綠色區(qū)域都被過度修剪以表示有做養(yǎng)護(hù),但是簡(jiǎn)單的草坪和外來(lái)物種不會(huì)對(duì)生物多樣性有顯著的貢獻(xiàn)(圖 1)。觀賞植物的公園林地和修剪的景觀最初是為了它們的美觀而設(shè)計(jì)的,幾乎提供不了什么多樣化的棲息地。相反,如果鼓勵(lì)生物多樣性,就有必要支持或種植大量的不同的本土植物,同時(shí)為生物完整生長(zhǎng)周期提供必要的環(huán)境也是值得推崇的(圖2)。
樹木是一個(gè)市區(qū)環(huán)境必須的組成部分,雖然樹木用在規(guī)劃中在 19世紀(jì)頭10年才開始出現(xiàn)在奧斯曼的巴黎規(guī)劃中,以及在倫敦的西部盡端城市廣場(chǎng)規(guī)劃。在中國(guó)林蔭道也只是在近 30年間成為城市美化運(yùn)動(dòng)中的普通元素。
從表面上看環(huán)境中的樹給市區(qū)環(huán)境中帶來(lái)了吸附有害氣體、調(diào)整微氣候、保持水土、為野生生物提供氣息地等益處。但是,樹木不僅產(chǎn)生環(huán)境方面的好處。同時(shí)良好的種植區(qū)社區(qū)房?jī)r(jià)明顯都比較高,因?yàn)闃淠臼故袇^(qū)風(fēng)景更加柔和,增強(qiáng)了當(dāng)?shù)氐奶厣⑶易屪匀坏陌l(fā)展更靠近了居民。
圖2 多樣化種植
對(duì)比更傳統(tǒng)的住區(qū),一個(gè)考慮到可持續(xù)環(huán)境生活的設(shè)計(jì)將會(huì)花更多的關(guān)注與環(huán)境更少?zèng)_突的交通形式上。這樣一個(gè)住區(qū)設(shè)計(jì)要直接由步行道、自行車道和公共交通與附近的中心聯(lián)系,并且為步行和自行車創(chuàng)造可能短的距離。雖然使用公共交通的愿望表現(xiàn)出被習(xí)慣、到達(dá)車的方式,還有例如如何使用和在一個(gè)目的地的??抠M(fèi)等管理方式的影響,但是較高密度的設(shè)計(jì)使它能夠經(jīng)濟(jì)地維持一個(gè)公共交通系統(tǒng)。
在新住區(qū)設(shè)計(jì)中,為居民仔細(xì)規(guī)劃到達(dá)公共交通的道路是非常重要的。路徑應(yīng)該要顯眼,可以從住區(qū)中的房子中看到,距離要以步行的方式衡量而不是直線距離。因?yàn)榫嚯x可能在不允許進(jìn)入的街區(qū)中顯著增加。公共交通也應(yīng)該很好融入設(shè)計(jì)中、明顯標(biāo)識(shí)、從住區(qū)房中能看到;而且有適宜的環(huán)境,可能在當(dāng)?shù)厣痰?、服?wù)或其他設(shè)施所處的地方。不幸的是這些沒有被考慮到,人們可能發(fā)現(xiàn)自己在一個(gè)陰冷或不安全的區(qū)域等車,遠(yuǎn)離其他生活跡象。
主要的公共交通線路應(yīng)該在馬路中規(guī)劃有一個(gè)指定的空間,以免被其他交通影響。在通過設(shè)計(jì)的路上進(jìn)入道路,公交站應(yīng)該在路側(cè)停車帶,這樣能讓其他車輛自由通行。不過在一些路徑,公共汽車的出現(xiàn)對(duì)交通穩(wěn)定做出貢獻(xiàn),因?yàn)樗鼤?huì)在停下接放乘客時(shí)減慢交通速度。
在任何住區(qū)發(fā)展的區(qū)域設(shè)計(jì)中,人們都期望思考重新利用以前的老建筑或土地的機(jī)會(huì)和可行性。環(huán)保角度來(lái)講,重新利用老舊的建筑是被鼓勵(lì)的,比起那些從頭修來(lái)的建筑它相當(dāng)于需要了較少的原生資料和能量。有些時(shí)候這類建筑是環(huán)境中有價(jià)值的一部分,而且有歷史代表性,它們經(jīng)常有不平常的居住空間形式,而這些空間可能比那些新建筑中的更豐富。這些建筑也可以很好的與現(xiàn)存的服務(wù)相聯(lián)系,它們的再利用可以隨后對(duì)保持有幫助。
另一個(gè)環(huán)境的原因是回收用地可以保護(hù)未開發(fā)的土地免于開發(fā)。不考慮這點(diǎn),回收的用地也可能需要改造,特別如果這塊地之前曾被用作工業(yè)生產(chǎn)。這種回收將需要特別的忠告,而且會(huì)出人意料影響設(shè)計(jì)的花費(fèi),除非已經(jīng)要求污染者付錢。
先前已經(jīng)經(jīng)過討論,我們應(yīng)該要投入更多的關(guān)注到保存和管理住區(qū)的水資源中。從建筑設(shè)計(jì)上來(lái)講,這是可行的。可行的改善水資源利用的方式有:保留自然的河道;發(fā)展一個(gè)適宜的城市管道系統(tǒng);使用綠色屋面;最小化硬質(zhì)鋪裝;流入一個(gè)可滲透的區(qū)域。
國(guó)外現(xiàn)在有很多建筑方法幫助提供更節(jié)能的住房,從而減少對(duì)化石燃料的依賴。家庭和景觀可以設(shè)計(jì)為使用結(jié)合回收材料的結(jié)構(gòu),同時(shí)使用在生產(chǎn)和運(yùn)輸過程中消耗較少能量的材料。
在傳統(tǒng)建筑中也有很多我們值得學(xué)習(xí)的關(guān)于節(jié)能的經(jīng)驗(yàn)。就建筑灰空間的處理通常也是遮陽(yáng)的需求,民居中的天井不僅有他的功能作用,通時(shí)也是抵御炎熱氣候的良好方法。
對(duì)群體建筑來(lái)講,在環(huán)境中的良好布局可以抵御外來(lái)的大風(fēng),這在我國(guó)北方地區(qū)將是非常有價(jià)值的考慮。
因?yàn)楦鞯靥幚韽U棄物的方法不盡相同,因此方案與當(dāng)?shù)氐氖占O(shè)計(jì)匹配是很重要的。然而在一個(gè)規(guī)劃中,設(shè)計(jì)的支持回收的指示不能太復(fù)雜,比如說(shuō)在一些設(shè)計(jì)中,有可能從人們家里出發(fā)的步行距離內(nèi)就有垃圾收集點(diǎn),在其他地方,門口收集也可行,人們也期望能提供給他們?cè)诩一蚋浇芊珠_和臨時(shí)存儲(chǔ)垃圾的更多空間。
雖然在一個(gè)設(shè)計(jì)中,為了能在適宜的環(huán)境中生活,我們有可能創(chuàng)造出相應(yīng)的物質(zhì)環(huán)境,但是這不意味著居民就能以期望的方式生活。因此,重要的是不要在你的設(shè)計(jì)過程中成為環(huán)境宿命論或者假想你的設(shè)計(jì)可以形成適宜的環(huán)境生活。例如,一個(gè)普通的假設(shè),如果你提供了當(dāng)?shù)氐纳痰?比起其他更遠(yuǎn)的店鋪人們就會(huì)更喜歡光顧它們。好的道路和自行車道可能不會(huì)阻止人們開車,就像回收設(shè)施的提供也不能意味著居民能夠看到回收他們廢棄物的價(jià)值。設(shè)計(jì)只能創(chuàng)造一種狀態(tài),使在其中的環(huán)境生活能夠更舒適,雖然通過其它的形式也可能增進(jìn)其他更舒適環(huán)境生活方式的機(jī)會(huì)。無(wú)論如何,高品質(zhì)生活仍然是居民的選擇。
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TU-023
A
2010-09-15
林燕秋(1984~),女,建筑歷史與理論碩士研究生。