□□王付良

冷窯投料頻繁出現(xiàn)堆“雪人”原因及解決辦法

□□王付良

1 前言

河南豫中JTC公司4500t/d新型干法生產(chǎn)線，一期工程2500t/d生產(chǎn)線于2006年11月26日點(diǎn)火，?4m×60m回轉(zhuǎn)窯采用?5.06m×30mNSP型管道分解爐，同年12月2日一次性投料成功,運(yùn)行正常。2007年底到2008年11月初由于檢修、設(shè)備故障、工藝事故原因出現(xiàn)過(guò)三次長(zhǎng)時(shí)間止料冷窯，在這三次長(zhǎng)時(shí)間冷窯停窯后，經(jīng)過(guò)再次升溫投料，在篦冷機(jī)高溫段均出現(xiàn)較大的堆“雪人”事故，由于堆積“雪人”較大較硬，人工處理比較困難和危險(xiǎn)，被迫止料停窯，采用爆破方式處理，最長(zhǎng)的一次停窯28h，放了23炮才把“雪人”徹底打掉。采取爆破方式影響篦冷機(jī)、窯頭罩及窯口耐火材料的使用壽命，同時(shí)人員安全也沒(méi)有保證。本文就這種工藝事故出現(xiàn)的原因和整改措施作一介紹，以供參考。

2 堆“雪人“原因分析

2.1 原燃材料和配料分析

由于公司礦山地質(zhì)條件復(fù)雜，石灰石品質(zhì)比較差(表1)，是一種低鈣高鎂高堿原料,進(jìn)入2007年底由于煤價(jià)上漲,煤質(zhì)變差,煤灰分較高（出磨煤粉工業(yè)分析見(jiàn)表2），生料配比由四組分配料改為三組分配料（石灰石、砂巖、鐵粉），矸石土停用，熟料率值控制為KH：0.90±0.02，SM：2.75±0.1，AM：1.75±0.1,造成熟料中溶劑礦物增多，液相量過(guò)多，過(guò)多的液相量與過(guò)多的熟料粉塵粘結(jié)在一起，形成浮動(dòng)料層，盡管篦床照樣往復(fù)運(yùn)動(dòng)，卻不能將物料推動(dòng)前行，而物料卻不斷下落，不斷堆積，最后形成“雪人”。

2.2 操作原因

由于冷窯升溫到投料時(shí)間較長(zhǎng)，加上煤質(zhì)灰分較高，造成煤灰沉積較多，當(dāng)投第一股料入窯時(shí)，由于操作上還采用低窯速（0.6r/min）操作，因沉積的煤灰摻入了入窯的第一股料，造成此股料入窯后KH較低，熔點(diǎn)比較低。一旦經(jīng)過(guò)燒成帶就會(huì)出現(xiàn)大量液相量，加上操作員判斷不及時(shí)沒(méi)能快速減少窯頭用煤，在操作上一直將窯頭煤管放在0位，致使窯頭冷卻帶變短，出窯熟料來(lái)不及冷卻，就會(huì)使成大團(tuán)的燒融的熟料進(jìn)入窯頭，落入篦冷機(jī)前端固定篦板上。在投料初期窯前看火比較渾濁不清，操作員不敢加大篦冷機(jī)用風(fēng)，致使大團(tuán)出窯熟料得不到急冷，這些大團(tuán)熟料一旦進(jìn)入篦冷機(jī)就會(huì)在篦冷機(jī)前端固定篦板上扎底生根，經(jīng)過(guò)逐漸堆積就會(huì)在2～3h的時(shí)間里形成較大的“雪人”。

2.3 車(chē)間巡檢原因

投料初期由于窯頭火焰燃燒不是很集中，存在經(jīng)常爆燃現(xiàn)象，造成頻繁出現(xiàn)大股正壓外噴，車(chē)間巡檢工人不敢靠近篦冷機(jī)前端巡檢，直到投料后較長(zhǎng)時(shí)間生產(chǎn)正常后巡檢中才發(fā)現(xiàn)篦冷機(jī)內(nèi)堆積了大“雪人”，此時(shí)若想在生產(chǎn)中處理掉“雪人”已經(jīng)錯(cuò)失了時(shí)機(jī)，不停窯根本不能徹底處理掉。

3 解決措施

表1 石灰石化學(xué)成分全分析，%

表2 出磨煤粉工業(yè)分析，%

表3 進(jìn)廠優(yōu)質(zhì)煙煤工業(yè)分析，%

（1）由于公司所處的地理?xiàng)l件所限，從礦山和原材料上不可能有所改變，只有從配料和燃料上進(jìn)行調(diào)整，每次長(zhǎng)時(shí)間停窯前提前5h將出磨生料飽和比比平常提高0.02，即調(diào)整為：KH+0.02，硅酸率比平常提高0.2，即調(diào)整為：SM+0.2。我公司由于受煤價(jià)上漲和運(yùn)輸條件限制，一般使用本地劣質(zhì)煙煤，生產(chǎn)上已摸索出使用劣質(zhì)煙煤的經(jīng)驗(yàn)，并且能夠保證熟料平均產(chǎn)量在2850t/d以上，因此全部調(diào)整煤質(zhì)對(duì)公司來(lái)講也不現(xiàn)實(shí)，為了保證在冷窯投料期間不再出現(xiàn)堆“雪人”事故，從整體考慮決定專門(mén)儲(chǔ)存一定量的優(yōu)質(zhì)煙煤（見(jiàn)表3）以備在烘窯升溫時(shí)使用（一次約50t左右），減少煤灰沉落量。

（2）投料期間要求操作員必須將窯頭燃燒器由原來(lái)的0位調(diào)整為+300位置，伸入窯內(nèi)300mm，同時(shí)加大篦冷機(jī)用風(fēng)量，把原來(lái)篦冷機(jī)風(fēng)室一室、二室冷卻風(fēng)機(jī)和平衡風(fēng)機(jī)的風(fēng)門(mén)由原來(lái)開(kāi)30%提高到70%，要求操作員勤到現(xiàn)場(chǎng)觀看出窯熟料情況，一旦發(fā)現(xiàn)熟料發(fā)粘就及時(shí)將窯頭用煤量減少0.8t/h以上，同步提高窯速0.8r/min,分解爐的溫度降低5～10℃，待出窯熟料好轉(zhuǎn)后再調(diào)整為正常狀態(tài)。

（3）車(chē)間巡檢工人在投料期間要加強(qiáng)對(duì)篦冷機(jī)的巡檢，面部必須佩帶防火透明玻璃面罩，一旦發(fā)現(xiàn)篦冷機(jī)固定篦板上有死料及時(shí)用撬棍撬走。

4 結(jié)束語(yǔ)

一號(hào)窯于2008年11月1日停窯15d進(jìn)行年度大修，新?lián)Q窯內(nèi)耐火材料32d，在11月15日早上6：28點(diǎn)火進(jìn)行40余小時(shí)升溫烘窯，于11月17日2：00投料，按照以上解決措施一次性投料成功，至17日上午8：00產(chǎn)量穩(wěn)定在175t/h，進(jìn)入正常掛窯皮操作階段。經(jīng)過(guò)這次成功的投料，解決了兩條回轉(zhuǎn)窯冷窯投料頻繁出現(xiàn)堆“雪人”的工藝事故。

TQ172.622.29

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趙 蓮