這是中國(guó)企業(yè)史上一座提振人心的里程碑。

這是世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局中一股潛力巨大的新興變量。

這是志在為中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)正名的一場(chǎng)長(zhǎng)久考驗(yàn)。

從驚訝與諷刺，到質(zhì)疑與略信，再到半信與堅(jiān)信，這是近一年多來(lái)，公眾對(duì)吉利收購(gòu)沃爾沃一事的態(tài)度轉(zhuǎn)變，從側(cè)面反映了這一并購(gòu)過(guò)程的漫長(zhǎng)與煎熬。

如今，一切塵埃落定。

2010年3月28目，瑞典第一大港口城市哥德堡，在吉利收購(gòu)沃爾沃的簽署儀式上，李書(shū)福提筆完成了有生以來(lái)最重要的一次簽字。最終，吉利以18億美元的代價(jià)從福特手中買(mǎi)來(lái)沃爾沃100％的股權(quán)以及相關(guān)資產(chǎn)。

吉利是中國(guó)土生土長(zhǎng)的民營(yíng)汽車(chē)公司，沃爾沃是以安全著稱(chēng)于世的豪華轎車(chē)品牌，李書(shū)福把這場(chǎng)并購(gòu)比喻為：來(lái)自農(nóng)村的窮小子娶了世界級(jí)女明星。

是什么原因促成了這段曠世姻緣?

世界級(jí)女明星沃爾沃外表光鮮，實(shí)則命運(yùn)多舛。在福特的思維中，只有福特品牌才具有至高無(wú)上的地位。2006年新任CEO穆拉利實(shí)行“一個(gè)福特”戰(zhàn)略，連捷豹、路虎都逃不過(guò)被甩賣(mài)的命運(yùn)，更不要提2008年運(yùn)營(yíng)虧損14.6億美元，占福特全部虧損56.2％的沃爾沃了

而對(duì)于崛起中的中國(guó)車(chē)企，沃爾沃這樣的國(guó)際明星所具有的技術(shù)和名聲，正是求之不得的。此前，上汽和南汽上演“羅孚雙城記”；上汽收購(gòu)韓國(guó)雙龍；騰中收購(gòu)悍馬；北汽收購(gòu)薩博，皆是這種渴望的真實(shí)寫(xiě)照。

在李書(shū)?？磥?lái)，沃爾沃的市場(chǎng)集中于歐美，中國(guó)市場(chǎng)僅占7％。沃爾沃虧損的原因就是，忽略了以中國(guó)為代表的新興市場(chǎng)，又無(wú)法在歐美市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)，從而導(dǎo)致規(guī)模偏小。

沃爾沃急需的正是，一個(gè)潛力巨大、當(dāng)量龐大、認(rèn)知度高的市場(chǎng)。女明星沃爾沃的如此境遇，使得窮小子吉利有了求婚的資本，畢竟專(zhuān)利坐擁剛剛成為世界最大汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的中國(guó)市場(chǎng)。

較之此前的中國(guó)車(chē)企海外收購(gòu)，無(wú)論是收購(gòu)資產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)，還是收購(gòu)團(tuán)隊(duì)的豪華，吉利收購(gòu)沃爾沃無(wú)疑達(dá)到了一個(gè)前所未有的高度。然而，對(duì)于吉利和李書(shū)福來(lái)說(shuō)，攻陷哥德堡、迎娶沃爾沃只是一個(gè)開(kāi)始。

2009年沃爾沃全球產(chǎn)量31萬(wàn)輛。對(duì)于沃爾沃的復(fù)興，李書(shū)福明確的提到：沃爾沃全球銷(xiāo)量達(dá)到37萬(wàn)輛才能夠扭虧為盈。按照李書(shū)福即將在北京建立年產(chǎn)30萬(wàn)輛的新廠來(lái)看，短期內(nèi)吉利把沃爾沃的扭虧全都賭在了中國(guó)市場(chǎng)。

對(duì)于李書(shū)福這樣優(yōu)秀的民營(yíng)企業(yè)家，我們可以充分相信他能夠解決沃爾沃國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的開(kāi)拓、運(yùn)營(yíng)成本的控制和網(wǎng)絡(luò)渠道的建設(shè)等基本問(wèn)題。除了18億美元的收購(gòu)資金，吉利還為沃爾沃的后續(xù)運(yùn)營(yíng)籌措了9億美元。

但是，金錢(qián)可以買(mǎi)來(lái)規(guī)模與技術(shù)，卻買(mǎi)不到由文化與歷史沉積而采的品牌內(nèi)涵。

要知道，沃爾沃這一品牌的根源，是“嚴(yán)謹(jǐn)創(chuàng)新、追求卓越”的北歐文化。瑞典人花了83年的時(shí)間，使沃爾沃以安全和性能優(yōu)異的形象享譽(yù)全球。顯然，對(duì)于僅有13年歷史的吉利而言，保護(hù)沃爾沃的高端形象是收購(gòu)后的關(guān)鍵下一步。

因此。吉利一再?gòu)?qiáng)調(diào)彼此的“獨(dú)立經(jīng)營(yíng)權(quán)”，表示沃爾沃未來(lái)還將由目前的團(tuán)隊(duì)去經(jīng)營(yíng)，吉利并不會(huì)派駐高層。李書(shū)福的說(shuō)法是：“我們必須強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，盡管吉利收購(gòu)了沃爾沃，但吉利是吉利，沃爾沃是沃爾沃。二者是兄弟的關(guān)系，而不是父子的關(guān)系?！?/p>

雙品牌、雙總部的戰(zhàn)略規(guī)劃固然可以在一定程度上保護(hù)沃爾沃的高端形象。但是，這并不能阻止，奔著高端卓越而考慮購(gòu)買(mǎi)沃爾沃的消費(fèi)者，聯(lián)想到中低端的吉利。

那么，窮小子吉利如何才能真正與女明星沃爾沃幸福地生活在一起?

答案有兩種：一是女明星由“富”變“窮”，二是窮小子由“窮”變“富”。顯然，眾望所歸的答案只有一個(gè)一后者。而要達(dá)到這一目的，與其把這次收購(gòu)當(dāng)成買(mǎi)來(lái)一個(gè)媳婦或兄弟，還不如當(dāng)成買(mǎi)來(lái)一位老師。學(xué)習(xí)的艱難過(guò)程，不僅是吉利品牌的自我升級(jí)突破，也是“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”的崛起之道。

編輯 方若凡