適用話題 一帶一路；交流與發(fā)展；中國(guó)制造；貿(mào)易強(qiáng)國(guó)

2020年6月20日，粵港澳大灣區(qū)首次開(kāi)行直達(dá)波蘭的中歐班列。當(dāng)天16時(shí)，41個(gè)集裝箱的75008次列車從廣州大朗站緩緩駛出，目的地為波蘭馬拉舍維奇站。該班列的開(kāi)行，為粵港澳大灣區(qū)外貿(mào)企業(yè)走出國(guó)門開(kāi)辟了一條全新的國(guó)際運(yùn)輸通道，對(duì)于拓展粵港澳大灣區(qū)中歐班列向東歐地區(qū)延伸，促進(jìn)粵、港、澳地區(qū)外貿(mào)發(fā)展具有重要意義。

2020年1月1日至6月18日，粵港澳大灣區(qū)共開(kāi)行中歐班列70趟，同比去年增長(zhǎng)10%?；浉郯拇鬄硡^(qū)中歐班列開(kāi)行線路不斷增加，已陸續(xù)開(kāi)通至俄羅斯、白俄羅斯、德國(guó)、立陶宛、波蘭等多條國(guó)際線路。5月以來(lái)，大灣區(qū)中歐班列開(kāi)行數(shù)量出現(xiàn)“井噴”，同比增長(zhǎng)80%。粵港澳大灣區(qū)的外貿(mào)產(chǎn)品直達(dá)馬拉舍維奇站后，通過(guò)當(dāng)?shù)匕l(fā)達(dá)的交通和銷售網(wǎng)絡(luò)，快速進(jìn)入市場(chǎng)，讓當(dāng)?shù)孛癖姺窒怼爸袊?guó)制造”的紅利。