一個打算在聚氨酯塑膠跑道上跑上幾圈，執(zhí)行夏日塑身計劃的人，在肢體曲張之間，無法想象的是，自己身上的裝備，也就是那些汗衫、褲衩和鞋子們，既要對抗重力、阻止細(xì)菌滋生，也要與足弓和韌帶大動干戈。

當(dāng)我們跑步時，無論談什么都無法回避兩件事情——避震和能量的回歸。不避震會怎么樣?幾乎相當(dāng)于等死。跑步時，與地面發(fā)生沖撞產(chǎn)生震蕩波，經(jīng)過小腿、大腿傳到上身，骨骼、肌肉、關(guān)節(jié)在震蕩中發(fā)生形變，不久就會患上腰酸背痛、膝關(guān)節(jié)炎、關(guān)節(jié)功能退化。避震則不會讓健身變成創(chuàng)傷。

有關(guān)避震有兩個關(guān)鍵詞——輕和彈性。世界上最輕的跑鞋，靈感來自懸索大橋。使用了“懸索”的跑鞋，重量只相當(dāng)于普通跑鞋的50%。飛線技術(shù)，也就是“懸索”，其實是超薄，強(qiáng)度卻與鋼絲無異的液態(tài)高分子聚合物纖維，它們10 到20 股一組，分布在整個足部受力的關(guān)鍵部位，前腳掌、足弓、腳跟，構(gòu)成了一個網(wǎng)面。飛線相當(dāng)于鞋的骨骼，支撐人體重量，也保證了鞋的堅固。一只鞋就是用這些纖維和梭織布料做成，穿著它們在斯臺普斯球場鏖戰(zhàn)2009NBA 總決賽的科比也表示，它們輕得不可思議。

輕，為避震提供了一個絕好的前提，但是，運(yùn)動鞋如果僅僅是輕的話，就相當(dāng)于光著腳在沙地上跑步，避震但無法積蓄能量，從而提高成績。兩者兼顧的不二法門是彈性。

給雙腳提供一個充滿彈性的環(huán)境。先從與地面親密接觸的鞋底，也就是大底開始。1979 年，美國宇航局的Frank Rudy 成功推銷了利用空氣降低運(yùn)動震蕩的理念，由此，運(yùn)動鞋由平面向立體轉(zhuǎn)變，鞋底猶如一個個充滿空氣的小房間，按照蜂巢的形狀排列，“房間”的“墻壁”是由TPU，一種耐磨抗氧化的塑料(熱塑聚氨酯)做成的。現(xiàn)在，隨著“房間”面積的改變，氣體的容量也發(fā)生改變，氣室遍布全腳掌，減震性能也更高。

在鞋底的跟部挖一個凹槽，往這個槽里面填充不同的材料就是中底技術(shù)。最常見的是填充發(fā)泡橡膠EVA(聚乙- 乙酸乙酯)或者CMEVA(乙烯- 乙酸乙烯酯共聚物)，它就像海綿，輕且充滿了氣孔，緩解跟骨承受的，相當(dāng)于自身重量3 倍的沖撞力。不過，2008 奧運(yùn)會，鳥巢的納米塑膠跑道上，一種比EVA 更輕，減震性能更好的中底材料lunarlite，一炮而紅。

中底是避震的關(guān)鍵。緩沖避震不得不提到彈簧，它們的確在中底大放異彩，只不過，它們不是由鐵絲制成，而是塑料混合碳纖維、玻璃纖維做成的彈簧板，有時放2 層，有時放3 層，這時的后跟就像安插了一個跳水的跳板。

大底、中底之上，就是整個鞋面，除了用于專業(yè)競技跑鞋的飛線技術(shù)，鞋面一般由彈性透氣萊卡(Lycra)編織而成。不是所有的彈性纖維都是萊卡，只有杜邦公司生產(chǎn)的才是，它的強(qiáng)度比一般化學(xué)纖維高2 ～ 3 倍，可以伸長原來長度的4 ～ 7 倍，外力消失后又打回原形。Lycra 遇見coolmax，一對完美組合誕生，在1998 年，迎戰(zhàn)世界杯的巴西隊服上嶄露頭角，Lycra 負(fù)責(zé)減輕肌肉的振動程度，助力能量的回收與積蓄，coolmax 則負(fù)責(zé)將汗水和濕氣傳到織物外表，風(fēng)干，保證涼爽。

我們身上的裝備，讓垂直于足弓的重力、落地產(chǎn)生的沖撞力、壓力、回旋力減輕甚至隱遁，讓我們在跑步時，可以隨心所欲地談些我們想談的事。

★ 跑步時我們談什么

★ 說衣物:

貼附在身上的衣服不可以阻礙毛細(xì)孔的透氣。運(yùn)動衣和運(yùn)動褲的纖維和布料解決了跑步時，皮膚所受的壓力。coolmax 運(yùn)動衣由四重排汗道的纖維制成，監(jiān)督濕氣不在腋下、背部等高汗區(qū)做過多停留，及時蒸發(fā)。長跑過程中，為避免大腿內(nèi)側(cè)磨破，使用的是氨綸絲，它就像是運(yùn)動員的第二層皮膚，根據(jù)跑動的幅度、地面的變化的不同，延展的同時還會恢復(fù)原形。

★ 說膝蓋:

膝蓋最易受傷。除了用護(hù)膝之外，跑鞋的大底、中底、鞋墊、鞋舌，甚至衣服的接縫、網(wǎng)格等都是關(guān)鍵。3D Formotion 彈簧柱技術(shù)，相當(dāng)于給雙腳3D 建模外搭兩個彈簧，打破了傳統(tǒng)的“X“型、“Y“型和“V“型，依照不同的情況(有的人是扁平足，也就是足弓塌陷，還有的是高弓足)立體支撐足弓，雙腳扭轉(zhuǎn)自如，避免崴腳的同時也減輕了膝蓋負(fù)荷力的40%。

★ 說鞋之輕:

世界上最輕的跑鞋，靈感來自懸索大橋。使用了“懸索”的跑鞋，重量由290 克向226.8 克遞減。飛線技術(shù)，也就是“懸索”，其實是超薄，強(qiáng)度卻與鋼絲無異的液態(tài)高分子聚合物纖維，它們10 到20 股一組，分布在整個足部受力的關(guān)鍵部位，前腳掌、足弓、腳跟，構(gòu)成了一個網(wǎng)面。飛線相當(dāng)于鞋的骨骼，支撐人體重量，也保證了鞋的堅固。

★ 說大底:

與地面接觸最親密的是鞋底，也就是大底。1979 年，美國宇航局的Frank Rudy 成功推銷了利用空氣降低運(yùn)動震蕩的理念，由此，運(yùn)動鞋由平面向立體轉(zhuǎn)變，鞋底猶如一個個充滿空氣的小房間，按照蜂巢的形狀排列。

★ 說中底:

鞋的襯墊，也就是中底技術(shù)。中底是避震的關(guān)鍵。中底采用的LunarLite緩震材料為跑步體驗帶來一場革命。Lunarlite 材料和“懸索”聯(lián)手，在現(xiàn)有技術(shù)和材料已經(jīng)減輕人體重量的10% 的時候，可以更進(jìn)一步，直逼“零重力”。“零重力”跑鞋真正的輝煌是幫助埃塞俄比亞的長跑健將海爾#8226; 格布雷塞拉西耶(Haile Gebrselassie) 創(chuàng)造了2 小時03 分59 秒的馬拉松世界紀(jì)錄。

★ 說鞋面:

中底之上，就是整個鞋面，除了用于專業(yè)競技跑鞋的飛線技術(shù)，鞋面一般由彈性透氣萊卡(Lycra)編織而成。它的強(qiáng)度比一般化學(xué)纖維高2~3 倍，可以伸長為原來長度的4~7 倍，外力消失后又打回原形。