看見俄羅斯吃肉吃得這么爽，山姆大叔實在看不過去了，也想宰宰印度這頭肥牛。

2009年10月16日，印度國防官員稱，印度和俄羅斯達成兩項軍事協(xié)議，其中一項是為期10年的軍購協(xié)議，所涉金額至少50億美元。印度總理辛格今年晚些時候訪問俄羅斯時，將正式簽署此項為期10年的協(xié)議，其中包括以10億美元采購80架俄羅斯米-17直升機，此外還有蘇-30戰(zhàn)斗機上掛載“布拉莫斯”導彈的合約。另一項協(xié)議則關(guān)于俄制防務設備的售后支持。

更令人驚訝的是，印度對俄羅斯改裝的“戈爾什科夫海軍上將”號航母終于下定了決心，雖然俄羅斯再三加價，印度還是同意了繼續(xù)支付美金讓俄羅斯完成改裝任務。2009年6月，印度代表團訪問了俄羅斯北方機械制造廠，就“戈爾什科夫海軍上將”號航母不斷上升的價格與俄方展開談判。2009年8月，當俄羅斯代表團訪問新德里時，大家都認為航母價格應該談妥了。

2004年，俄印簽署航母合同時，價格為9.74億美元。而目前，俄方要求印方為該航母支付29億美元的改裝費用。印度終于為此事發(fā)飆，指責俄羅斯國防設備交貨不及時，而且質(zhì)量上也存在問題。印俄之間的軍火交易因為此事僵持了一段時間。但是由于長期以來印度購買的就是俄羅斯的武器系統(tǒng)，印度形成開弓沒有回頭箭的狀況?，F(xiàn)在印度內(nèi)閣安全委員會已經(jīng)同意支付增加的費用，雙方就航母海試時間達成了新的協(xié)議。被印度重新命名為“維克拉馬蒂亞”的“戈爾什科夫海軍上將”號航母，將于2011至2012年進行海試，2014年服役。

分析人士認為，此次為期10年的武器協(xié)議有助于彌合兩國分歧。印度打算在未來5年斥資300億美元，購買先進武器和攻擊機。印度退役將軍梅赫塔說:“此次協(xié)議肯定有助于兩國關(guān)系，一方面俄羅斯需要市場，另一方面印度則需要戰(zhàn)略保障，修復雙邊關(guān)系?！?/p>

美媒狂批印度軍火采購好大喜功

看見俄羅斯吃肉吃得這么爽，山姆大叔實在看不過去了，也想拿出刀宰宰印度這頭肥牛。但是苦于印度對俄制武器的長期依賴性，美國要想搶點生意也不容易，于是美國媒體對印度發(fā)了一些罕見的牢騷。

2009年10月14日，美國環(huán)球戰(zhàn)略網(wǎng)刊發(fā)題為“印度的墮落”的文章，文章用犀利的言辭，對印度軍工的無能和軍事采購過程中存在的索要賄賂、收受回扣等腐敗現(xiàn)象進行了披露。

文章諷刺說，印度軍方一些明顯的腐敗墮落的事例簡直滑稽可笑。比如，陸軍訂購了一批電動車，名義是“在醫(yī)院內(nèi)部使用”，隨之交付的卻是供軍隊高爾夫俱樂部使用的高爾夫電動車;還有一次，高爾夫電動車被以“特種工程車”的名義采購，最后也被送進了同樣的高爾夫球場。此外，由于愚笨之極，印度國防部門還有一個“竅門”，比如，軍品采購官員允許作為戰(zhàn)爭儲備的肩扛式防空導彈性能降至使用標準以下，一旦被發(fā)現(xiàn)，這些官僚們就花費4年時間再從俄羅斯增購導彈，以便多吃一次回扣。

美刊還諷刺說，印度發(fā)展導彈系統(tǒng)的努力也遭遇了長久持續(xù)的挫敗。印度國防研究發(fā)展組織(即DRDO，類似于美國的國防高級研究計劃局)支持下的“綜合導彈發(fā)展計劃”(IGMDP)進行導彈自主設計工作，幾十年來，竟然沒有一件可用的武器展現(xiàn)出來。

美媒還提到，印度高級軍官向武器供應商索要賄賂，然后做出采購抉擇。這已經(jīng)成為一種主要“抽簽”活動了，這是一筆大錢，并且很容易搞到手。這種現(xiàn)象是如此的普遍，以至于變得眾人皆知。近10年來，印度加強了對軍火賄賂的查處，很多國外武器供應商由是被列入黑名單。有時候，一些軍火采購官員涉嫌賄賂而被調(diào)查，導致新型武器的采購工作陷入泥潭。對于印度軍方來說，這就意味著一個日趨老化的武器庫，或者意味著過時的武器日漸增多，無法得到更新替換哪怕是升級改進。

印度的比武招親弄得各方好不熱鬧

當然，印度從來沒關(guān)閉對美國的武器裝備的大門，利用美國來平衡俄羅斯的野心也是印度一直探索的路子。

日前，印度在西北部拉達克高原的列城，弄了一臺比武招親的好戲。印度正在計劃購買126架中型多用途戰(zhàn)機，而對此虎視眈眈的幾大軍火巨頭均派出了強大陣營:美國波音公司的F/A-18、洛·馬公司的F-16，俄羅斯的米格-35，法國達索公司的“陣風”、歐洲戰(zhàn)斗機公司的“臺風”，以及瑞典薩伯公司“鷹獅”NG。

此次試飛地點列城是印控克什米爾地區(qū)拉達克邦的首府，距離中印邊界不到100公里。列城地區(qū)平均海拔超過3500米，空氣稀薄，周圍雪山疊嶂，飛行難度可想而知。按照印度空軍方面的要求，此次測試重點考察參加競標的飛機能否克服高原氧氣稀薄的難題，并以全武器載荷起飛作戰(zhàn)，同時機載武器在高海拔地區(qū)的可靠性也是一大重要指標。美國《航空航天技術(shù)周刊》援引一家軍火商代表的話說:“在海拔3500米的環(huán)境下飛行，這將是對飛機性能的絕對挑戰(zhàn)?！?/p>

美國還是得到了印度的一點關(guān)照，波音公司的F/A-18率先被安排試飛，該公司發(fā)現(xiàn)這次試飛必須要樹立一個前所未有的“里程碑”。洛·馬公司的代表未透露他們的F-16戰(zhàn)機試飛的詳情，但據(jù)說此前該機起飛的機場最高地點是在科羅拉多州的皮特森空軍基地，海拔高度為1800米，約為列城的一半。至于在耐寒方面，F(xiàn)-16似乎問題不大，因為該機型駐防在阿拉斯加基地，最低氣溫不到攝氏零下30度，比列城的零下20度低不少。

值得注意的是，這六大機型并不是首次在印度“交手”，此前已于8、9月分別在印度南部的班加羅爾和西南部的賈斯梅爾比拼了兩個回合。在這兩個地點，各參賽機型主要展示其在潮濕地帶和沙漠高溫環(huán)境下的綜合性能。

對于前兩次測試結(jié)果，印度空軍至今還未透露，也嚴格要求各競標方保密，因為后面的“考試”還有好幾輪。今年底到明年1月間，印度空軍會去賣方國進行武器實彈測試，并陸續(xù)派遣評估團隊到每個競爭者的產(chǎn)地測試雷達、電子戰(zhàn)組件、航電、座艙設備、反制和系統(tǒng)一體化武器以及通訊設備。競標的最終結(jié)果，最早也要在明年中期公布。