歷史上改朝換代時期，總會涌現出一批杰出的英雄人物來推動歷史的進程。汽車領域也有這種現象，某一款新車的發(fā)布或某一項新技術的運用，很可能意味著一個新時代的到來。與國外雙增壓版本發(fā)動機有所不同的是：國產的1.4TSI發(fā)動機是一款直列4缸渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機，并沒有機械增壓裝置。但最大功率仍然有96kw，這在同排量中處于很高的水平。另外，轉速在1600～3300時就能達到220N·m的最大扭矩，這個數值明顯優(yōu)于早前的1.6l發(fā)動機。所以說，國產1.4TSI仍然是一款很值得期待的發(fā)動機……