策劃：馮 怡 李天玨

F1的引擎就如一支“魔鬼”的號(hào)角，它發(fā)出的聲音令全球的心臟為之震動(dòng)。如今，跑車的強(qiáng)勁心臟與轎車的都市性能完美結(jié)合，它被稱為“轎跑車”。在剛剛結(jié)束的廣州車展上，各大品牌紛紛推出自己的王牌“轎跑”，就讓我們從凱迪拉克CTS說(shuō)起!

張愛(ài)玲曾說(shuō)，女人駐顏?zhàn)詈玫姆椒ǎ褪窃谝粋€(gè)安定的環(huán)境中永遠(yuǎn)保持一顆不安定的心。不為外界風(fēng)雨變幻而操勞卻也不甘于一成不變的沉悶。懂得享受自我的女人，永遠(yuǎn)知道在安全的范圍內(nèi)把握激情，就像應(yīng)運(yùn)而生的轎跑車，它將雍容華貴與風(fēng)馳電掣，穩(wěn)健安全與硬朗炫目統(tǒng)一在一輛車上。這種能讓風(fēng)把你的頭發(fā)肆意吹散，而當(dāng)你回過(guò)頭時(shí)，后座嬰兒椅上孩子的笑容依然燦爛的感覺(jué)很不錯(cuò)吧?

比轎車更性感，比跑車更專一

忘記孩子和行李吧——他們正安全而舒適地躺在寬敞的后座椅和行李廂中。你能如此灑脫而幸福，正是因?yàn)槭篱g出現(xiàn)如此多優(yōu)秀的轎跑車，它們就像變魔法一般，使得你可以像一名真正的個(gè)人主義者一樣高姿態(tài)地駕駛，而又同時(shí)擁有至高無(wú)上的安全感。

轎跑車的外觀通常比轎車更低更長(zhǎng)，但它卻比跑車更寬，因此，在直觀意義上轎跑車兼具了拉風(fēng)的身材和舒適的內(nèi)在。女人一旦愛(ài)上駕駛，彪悍程度絕對(duì)不亞于男人，轎跑車大多從0-100km/h瞬間加速都能控制在10秒以內(nèi)，這是令女人心動(dòng)的一大原因。系出名門的高端車型，最高時(shí)速甚至能達(dá)到380公里每小時(shí)，這種馳騁的感覺(jué)能充分地在舒適的條件下滿足你對(duì)運(yùn)動(dòng)與速度的渴望。其實(shí)，轎跑車的魅力與實(shí)力，可以從當(dāng)年貝克漢姆一擲千金送辣妹一輛賓利歐陸GT看出。辣妹既能放心帶小孩，又能逛街大量掃貨，還能氣定神閑讓狗仔隊(duì)拍下儀態(tài)萬(wàn)千的照片，沒(méi)有那輛容量大又面子十足的轎跑車，估計(jì)那些狗仔拍照多少會(huì)顯得有些手忙腳亂吧。

凱迪拉克CTS-V，霸氣與靈氣同在

黑和銀色調(diào)為主、14向的電動(dòng)調(diào)節(jié)賽車座椅、中控臺(tái)上可收起的帶有導(dǎo)航系統(tǒng)的屏幕和BOSE音響系統(tǒng)，“貪圖”享受的你一定拒絕不了凱迪拉克全球首發(fā)的這款CTS-V轎跑概念車。

在2008年11月的廣州車展上，凱迪拉克邀請(qǐng)劉翔作為CTS-V代言，向世人表明它的速度與豪華。若是貼心的車內(nèi)設(shè)計(jì)和V8發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還不足以讓你動(dòng)心，那么——從0加速到100km/h只要3.9秒的瞬間定能令你為之瘋狂。還有它的那款多功能方向盤……這些優(yōu)勢(shì)都足以讓同級(jí)別的轎跑車汗顏，難怪有專家評(píng)價(jià)它是凱迪拉克旗下動(dòng)力最強(qiáng)勁的車型。車內(nèi)以黑和銀色調(diào)為主，營(yíng)造了相當(dāng)冷酷的氛圍，再加上中控臺(tái)上可收起的帶有導(dǎo)航系統(tǒng)的屏幕和BOsE音響系統(tǒng)，相信你一定會(huì)被CTS-V吸引。

這么說(shuō)吧，它的性能已經(jīng)足以和法拉利F430媲美，但價(jià)格還不到一輛寶馬M3。

DoDon't

Do：全新的CTS與CTS-V系出同門，但卻有不同的市場(chǎng)定位。

Don't：全新CTS是入門級(jí)的豪華運(yùn)動(dòng)型轎車，其市場(chǎng)目標(biāo)就是要攻入主流入門級(jí)豪華車市場(chǎng)。而CTS-V作為凱迪拉克有史以來(lái)生產(chǎn)的最快的、最強(qiáng)悍的轎車，是一款為極致速度而生的車型，成為高性能車型中的王者，才是它的目標(biāo)所在。