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        走新型能源替代傳統(tǒng)能源之路

        2009-12-29 00:00:00王云嶺
        中國經(jīng)貿(mào)導刊 2009年14期


          我國是能源生產(chǎn)和消費大國。但我國能源資源十分有限,人均能源資源占有量遠低于世界平均水平。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,對能源的需求量將逐年加大,預計到2020年,我國一次能源需求將達25~33噸標準煤,是2000年的兩倍,隨著能源需求量的不斷攀升,能源供需矛盾也將日益加劇。
          從長期以來我國能源供需的形勢可以看出,未來能源供需將存在以下三大矛盾:大量使用煤炭與環(huán)境保護和減排溫室氣體間的矛盾;大量消耗優(yōu)質(zhì)能源和國內(nèi)油氣資源短缺的矛盾;大量進口石油資源和能源安全間的矛盾。特別是石油能源,僅2008年一年,我國進口原油就高達2億噸,石油對外依賴度達總需求量的52%。對石油的需求依靠大量進口顯然已經(jīng)威脅到我國的能源安全問題。
          能源問題越來越緊迫地擺在我們面前。國家相繼頒發(fā)了《可再生能源法》等相關(guān)法律法規(guī),做出了《國務院關(guān)于加強節(jié)能工作的決定》,大力推進節(jié)能和可再生能源的發(fā)展。受全球性金融危機大環(huán)境和國際油價暴跌的影響,從去年9月份以來,國內(nèi)甲醇價格持續(xù)下跌,主要下游應用領(lǐng)域市場萎縮,整個行業(yè)面臨前所未有的困境,擴大需求無疑是化解甲醇產(chǎn)業(yè)危機最好的辦法。如何加快新能源的研究開發(fā)不僅能緩和能源緊缺的矛盾,也對應對金融危機有一定的促進作用。
          西安尚華科技開發(fā)有限公司一直致力于新型能源的開發(fā)和研究,歷時8年,已成功研發(fā)并完成了“煙煤無煙燃盡技術(shù)”、“燃油助燃消煙劑技術(shù)”、“民用合成染料”等新型節(jié)能環(huán)保燃料或助燃劑。尤其是在“新型合成環(huán)保車用汽油”方面,其技術(shù)已超越國際先進水平,填補了該領(lǐng)域在國際市場的空白。新型GM改性系列甲醇汽柴油的誕生,不僅掀起了新型環(huán)保汽油的革命,而且為延續(xù)多年且產(chǎn)品魚龍混雜的甲醇汽油市場樹立了一個新的品質(zhì)標桿。
          尚華科技總經(jīng)理兼總工程師邰增玉告訴記者,GM改性系列甲醇汽柴油與目前市場上現(xiàn)有的甲醇汽油生產(chǎn)技術(shù)不同,新型甲醇改性汽油不是單純的依靠添加化學添加劑來完成燃燒的需要,而是采用自主研發(fā)的分子篩進行雙重催化與反應,實現(xiàn)分子結(jié)構(gòu)重組,在傳統(tǒng)的M系列甲醇汽柴油的技術(shù)基礎上大幅提升,徹底改變?nèi)加偷姆肿咏Y(jié)構(gòu)而生成的一種新型物質(zhì)。該產(chǎn)品于2008年6月通過了陜西省科技廳科技成果鑒定,可在無需改造汽車發(fā)動機現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的情況下直接使用,方便簡潔,具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。
          該技術(shù)的研發(fā)成功,立即在社會上引起了強烈的反響,先后有多個地方政府和多家企業(yè)前來洽談合作建廠事宜。印度、斯里蘭卡、德國、美國等許多國家的客商也不遠萬里來華考察觀摩,在考察了解并充分肯定該技術(shù)后,表示愿意斥資10億歐元買斷該項技術(shù),或者引進該技術(shù)去異國大規(guī)模建廠生產(chǎn),這些都被董事長劉紅喜一一謝絕了。劉紅喜表示:目前我國的能源緊張現(xiàn)狀不允許該技術(shù)流入國外,自己的團隊費時耗力研發(fā)出來的新技術(shù),一定要為自己的國家和民族服務。
          目前,公司聯(lián)袂西安嘉德力精細石油化工有限公司在西安涇河開發(fā)區(qū)開工建成年產(chǎn)20萬噸的生產(chǎn)線,產(chǎn)出的新型環(huán)保汽油已提供給周邊的一些企事業(yè)單位試用。從試用的情況看,各項指標均已超出目前市場上銷售的汽柴油,得到使用者和相關(guān)政府部門的一致認可。公司投資2億元投建的年產(chǎn)30萬噸的第二條生產(chǎn)線也已落戶陜西彬縣,該項目委托化工六院對工藝、設備、儲運、環(huán)保等方面進行優(yōu)化設計,預計2009年10月可建成投產(chǎn)。除此之外,公司還與國內(nèi)多家企業(yè)達成合作共識,其中,陜西富縣天翼石化的300萬噸項目、甘肅白銀的50萬噸項目已簽訂協(xié)議。與浙江臺州的200萬噸和新疆克拉瑪依市的30萬噸項目也已取得合作意向。在記者采訪期間,正好趕上廣東省臺山市副市長帶隊的合作談判代表團剛剛與公司談判結(jié)束,并簽訂了年產(chǎn)1000萬噸的合作協(xié)議,其中總投資5億元人民幣的一期工程(500萬噸)將在下月動工。據(jù)廣東代表團的一位成員透露,該項目建成投產(chǎn)后,將實現(xiàn)年銷售收入50億元,實現(xiàn)利稅5,8億元,對于帶動臺山市的經(jīng)濟發(fā)展和優(yōu)化環(huán)境都有著很重要的意義。
          采訪結(jié)束時,劉紅喜告訴記者,雖然公司研發(fā)的GM改性甲醇汽柴油得到了市場的高度青睞和消費者的一致認可,但要想規(guī)模生產(chǎn)和大面積服務市場還需要國家相關(guān)部委的大力支持,為新能源通往市場打開綠燈,來完善該產(chǎn)品的市場終端,讓環(huán)保節(jié)能的新型燃料快速走進千家萬戶,滿足更大的市場需求,以此來緩解我國的石油緊缺,在維護能源安全的同時提升我國在能源方面的國際地位。
          我國首個車用燃料甲醇標準已于近日國家標準委獲批并通過,也將于2009年n月1日起實施。在國家發(fā)改委頒布的《我國醇醚燃料及醇醚清潔汽車發(fā)展專題報告(征求意見稿)》中,甲醇燃料被確定為今后20~30年過渡性車用替代燃料,但這只是一個過渡,真正實現(xiàn)GM改性甲醇汽柴油大規(guī)模替代現(xiàn)行汽油還有相當一段距離,還有更多的工作需要政府和企業(yè)共同努

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