本報(bào)駐美國(guó)特派記者 管克江

通用董事會(huì)1日做出了一個(gè)震驚汽車業(yè)的舉動(dòng)，批準(zhǔn)現(xiàn)任總裁兼首席執(zhí)行官韓德勝立即辭職，并開(kāi)始物色新的首席執(zhí)行官。通用同時(shí)宣布，過(guò)渡期間由現(xiàn)任董事長(zhǎng)惠特克兼任首席執(zhí)行官。剛走出破產(chǎn)危機(jī)的通用發(fā)生人事震動(dòng)，令歐美輿論感到意外，許多媒體紛紛猜測(cè)通用未來(lái)的命運(yùn)。

英國(guó)《泰晤士報(bào)》2日以“通用董事會(huì)發(fā)動(dòng)政變罷黜韓德勝”為題報(bào)道稱，通用汽車公司1日匆匆舉行新聞發(fā)布會(huì)，韓德勝在未出席的情況下被通用解職。通用汽車董事長(zhǎng)惠特克在會(huì)上宣讀了一份簡(jiǎn)短聲明，宣布通用首席執(zhí)行官韓德勝已經(jīng)“辭職”，聲明還對(duì)韓德勝“在領(lǐng)導(dǎo)通用公司方面的出色工作”表示稱贊。聲明還表示：通用正朝正確的方向努力，現(xiàn)在需要加速變革，也就是恢復(fù)盈利并盡快償還納稅人的資金。

現(xiàn)年51歲的韓德勝今年3月臨危受命，出任瀕臨破產(chǎn)的通用汽車公司首席執(zhí)行官。在通用重組之后，韓德勝所制定的削減成本以及精簡(jiǎn)品牌戰(zhàn)略取得進(jìn)展。在韓德勝的領(lǐng)導(dǎo)下，今年7月由美國(guó)政府支持的“新通用”宣告成立。美國(guó)財(cái)政部現(xiàn)擁有通用61%的股份。今年68歲的惠特克曾是美國(guó)電話電報(bào)公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官，2007年退休。今年6月，他被奧巴馬政府任命為通用汽車公司董事長(zhǎng)。美國(guó)財(cái)政部和通用公司發(fā)言人1日都否認(rèn)政府卷入了解聘韓德勝的決定。

一名知情人士告訴《紐約時(shí)報(bào)》，通用董事會(huì)早在幾周之前就考慮逼迫韓德勝辭職。該消息人士說(shuō)，韓德勝在通用干了25年，同通用以往的錯(cuò)誤無(wú)法撇清，只有他的辭職才能換來(lái)通用的全面革新。業(yè)內(nèi)專家猜測(cè)，通用董事會(huì)對(duì)韓德勝不滿的原因，是他支持出售通用歐洲品牌歐寶（董事會(huì)已決定收回最初立場(chǎng)），雙方在通用何時(shí)公開(kāi)上市的時(shí)間上也存在分歧。

美國(guó)彭博新聞社2日說(shuō)，韓德勝辭職的消息讓很多通用高管感到震驚，他們認(rèn)為韓德勝帶領(lǐng)通用取得了不小進(jìn)步，提前實(shí)現(xiàn)了財(cái)政部要求的目標(biāo)。不過(guò)摩根大通銀行分析師佩特爾指出，通用董事會(huì)同韓德勝的戰(zhàn)略格格不入?！斑@種分歧有時(shí)候有益，但對(duì)任何公司來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)期看都是不健康的?！表n德勝顯然也意識(shí)到了自己的壓力。不久前通用拍攝廣告時(shí)，韓德勝推薦由惠特克充當(dāng)“模特”。他說(shuō)，“在通用任職25年是我的優(yōu)勢(shì)，也是我的弱點(diǎn)。”

分析人士表示，惠特克和韓德勝的繼任者將面臨一系列嚴(yán)峻考驗(yàn)，通用的未來(lái)可能會(huì)變得更難預(yù)料。到2009年11月為止，通用全年銷售量下滑了32%，市場(chǎng)占有率從去年的22%下跌到19.8%，虧損額從2004年至今累計(jì)達(dá)880億美元。在美國(guó)11月新車銷量小幅上升的情況下，通用汽車當(dāng)月銷量仍然下滑了2.2%，僅為15.1萬(wàn)輛。此外，通用出售旗下品牌的努力也不是一帆風(fēng)順，除了向中國(guó)廠商成功出售悍馬（該交易目前尚未獲得中國(guó)政府批準(zhǔn)），汽車零件商彭斯克收購(gòu)?fù)列瞧放聘娲?，瑞典廠商科尼塞克不久前則宣布放棄了收購(gòu)薩博品牌。此外，重組歐寶也是件十分棘手的任務(wù)?！?/p>