會(huì)飛的汽車

一名初一年級(jí)的學(xué)生，因“涵道風(fēng)扇動(dòng)力垂直起降飛行汽車驗(yàn)證模型”(即“飛行汽車”)而獲得近期在濟(jì)南舉辦的中國(guó)第24屆青少年科技創(chuàng)新大賽一等獎(jiǎng)。

據(jù)介紹，整車的動(dòng)力，全靠一塊小小的鋰電池驅(qū)動(dòng)。利用兩副轉(zhuǎn)速相同、轉(zhuǎn)向相反的螺旋槳提供升力，同時(shí)平衡螺旋槳的反扭力，涵道是飛行汽車的主要特點(diǎn)，可以增加螺旋槳效率，在保護(hù)螺旋槳的同時(shí)也可保護(hù)螺旋槳不傷人。

“飛行汽車”的靈感源于上學(xué)路上的堵車經(jīng)歷。“每次在上學(xué)路上遇到堵車時(shí)，就想要是有一種造價(jià)便宜，能在普通公路上行駛，又能像直升機(jī)一樣垂直起降飛行的汽車那多好啊!這樣就可以垂直起飛越過前面的汽車，而不用等堵車那么煩了?！庇谑前l(fā)明人馬上想到自己熟悉的航模，決定利用這些知識(shí)來嘗試制作會(huì)飛行的汽車。在這過程中，大大小小的問題層出不窮，光棘手的問題就有300余項(xiàng)，但他并沒有灰心。終于在剛上初中時(shí)他制作出第一代驗(yàn)證模型，截至目前，他一共研制出五代驗(yàn)證模型。功夫不負(fù)有心人，在2008年東莞市青少年科技創(chuàng)新大賽上，一舉奪得了一等獎(jiǎng)，并且成為唯一一個(gè)全場(chǎng)示范表演的項(xiàng)目，得到了許多國(guó)內(nèi)外著名科學(xué)家的關(guān)注和肯定。

全電動(dòng)動(dòng)力汽車

日本一自動(dòng)車公司發(fā)布其首款全電動(dòng)動(dòng)力汽車，取名為“葉子”，緣于欣賞“葉子”的空氣凈化作用。

這款全電動(dòng)汽車使用專用底盤和超薄鋰離子電池，單次充電行駛里程超過160公里，最高時(shí)速140公里?！叭~子”通身藍(lán)色，中型五開門設(shè)計(jì)，前置隱藏式充電接口，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，粗看與普通內(nèi)燃機(jī)汽車無異。

專家稱，該款新型全電動(dòng)動(dòng)力汽車將“引領(lǐng)零排放未來，開啟汽車工業(yè)新時(shí)代”。而且“‘葉子絕對(duì)環(huán)保，沒有排氣管，沒有內(nèi)燃機(jī)。它只有一套由鋰離子電池提供的寧靜、高效電力系統(tǒng)”。

設(shè)計(jì)者說，之所以沒有將這一首款電動(dòng)汽車加入概念車的元素，是因?yàn)橄Ｍ軌蛸N近消費(fèi)者。而且“電池購(gòu)買費(fèi)用平均到月，再加上電費(fèi)，也比使用燃油便宜”。

據(jù)悉，“葉子”將于2010年底投放市場(chǎng)，先期在日本、美國(guó)和歐洲市場(chǎng)銷售。整車定于在日本和美國(guó)的日產(chǎn)工廠生產(chǎn)，電池可能在英國(guó)和葡萄牙等地生產(chǎn)。

可“聞”出水果成熟度的儀器

不是每個(gè)人拍拍西瓜或聞聞菠蘿就能知道它是否成熟了。德國(guó)科研人員日前開發(fā)出一種高科技儀器，可以馬上“聞”出水果的成熟度。不過其目標(biāo)用戶并不是普通消費(fèi)者，而是大宗水果批發(fā)商。

德國(guó)一家研究所與該國(guó)其他一些科研單位合作研制了這種特殊的儀器，其核心技術(shù)是用金屬氧化物氣敏傳感器去檢測(cè)水果釋放出的特殊氣味，最后分析判斷出水果的成熟度。

這種儀器的具體工作過程是，先用高分子分離柱將待測(cè)水果的氣味提純，再讓帶有這一氣味的氣體通過溫度達(dá)300至400攝氏度的傳感器，傳感器內(nèi)的金屬氧化物可與氣味進(jìn)行反應(yīng)，最后儀器根據(jù)反應(yīng)狀態(tài)自動(dòng)分析出水果的成熟度。

初步試驗(yàn)顯示，這種儀器與食品實(shí)驗(yàn)室中專用測(cè)量?jī)x的檢測(cè)效果一樣精確。研究人員表示，這種儀器要比食品實(shí)驗(yàn)室的測(cè)量?jī)x便宜許多，且效率更高。利用這種儀器，大宗水果批發(fā)商將可以直接在倉(cāng)庫中高效檢測(cè)計(jì)劃出售的水果的成熟度。