樂國星

從新君威到科魯茲,再到新君越,上海通用新車大戲已經(jīng)進入酣局。主角陸續(xù)登臺,下一個重磅級選手又將揭開頭蓋。

來自市場消息稱,上海通用將在本月中旬推出2010款景程。這款新車新在何處等眾多謎底,有待上市之后才能揭曉。但令消費者頗感興趣的是,2010款景程將上演“換芯”大行動。據(jù)了解,2010款景程發(fā)動機將從之前的2.0L換為目前科魯茲使用的1.8L DVVT發(fā)動機,變速箱也換成科魯茲使用的“6速手自一體”。

2010款景程將成為繼新君威、科魯茲、新君越之后的第四款采用DVVT發(fā)動機的新車。通過前三款新車的暢銷,DVVT發(fā)動機已經(jīng)風(fēng)靡中國車市。而隨著2010款景程“換芯”大行動展開,上海通用在中國市場的動力革命已經(jīng)進入高潮。

伴隨著DVVT發(fā)動機的澎湃動力,上海通用在中國車市的動力革命達到了熾點,并迅即被引爆。通用車型的動力性能已經(jīng)從“寒極”變成了“熱土”,從“追兵”變成了“標(biāo)兵”。

2010款景程“換芯” 性能大變身

毫無疑問,2009年的上海通用成為中國車市最大神話創(chuàng)造者。經(jīng)過2008年的積蓄,伴隨著新君威、科魯茲、新君越“紅遍”車市,上海通用新車戰(zhàn)略戰(zhàn)無不勝,消費者與業(yè)界都在期待。

作為上海通用第四款新車,2010款景程的最大看點在于“換芯”大行動。與現(xiàn)款相比,發(fā)動機從之前的2.0L換為目前科魯茲使用的1.8LDVVT發(fā)動機,變速箱也換成科魯茲使用的“6速手自一體”。

如此一來,2010款景程的動力將更加硬朗,更顯底氣十足。在動力性能上,這對發(fā)動機組合能爆發(fā)出105/6200(kw/rpm)的最大功率和177/3800(nm/rpm)的最大扭矩,動力在1.8L車型中是最強的。在操控油耗上,由于“6速手自一體”領(lǐng)先的變速箱的應(yīng)用,也讓景程的操控更舒適平穩(wěn),油耗也進一步降低。1.8LDVVT發(fā)動機在科魯茲上已經(jīng)獲得了消費者的廣泛認(rèn)可。目前科魯茲在市場上供不應(yīng)求,價格絲毫沒有松動。業(yè)內(nèi)相信,這對動力組合在2010款景程上的應(yīng)用,將重塑景程的新形象,并令雪佛蘭品牌性能大變身。

此外,2010款景程另外一大變化在于增加了高配車型,原有5款車型變成7款,新增兩款車型為純黑色內(nèi)飾,并帶有navi導(dǎo)航系統(tǒng),內(nèi)含倒車影像。據(jù)預(yù)計,性價比仍舊是2010款景程的優(yōu)勢,其價格預(yù)計和現(xiàn)款景程價格基本維持在同一幅度,但高配版本由于增加了黑色內(nèi)飾、NAVI導(dǎo)航系統(tǒng)等,價格應(yīng)該有所上升。

通用動力革命步入“金秋”

值得注意的是,從2010款景程的性能大變身可以窺視出,通用從去年年底開始的動力升級革命,正在迎來收獲的“金秋”。

在去年廣州車展之前,外界對通用車型仍舊停留在動力肉、油老虎的印象上;而在廣州車展上,上海通用發(fā)布了雪佛蘭科魯茲,并宣布將引起全球最先進的Global Delta平臺,DVVT發(fā)動機也將呼嘯登場。之后,隨著新君威“當(dāng)紅問世”,科魯茲“紅遍中級車”,新君越高調(diào)登場,DVVT的能量在中國大爆發(fā)。

事實上,ECOTECDVVT發(fā)動機在當(dāng)今動力世界上威風(fēng)八面。它的前身由歐寶及其下屬機構(gòu)研發(fā)生產(chǎn)。到2000年,通用汽車集合全球優(yōu)秀工程技術(shù)力量,如其下屬動力部門和歐寶研發(fā)機構(gòu)等,完成了四缸“全球引擎”系列的大規(guī)模研發(fā),并將其合名為ECOTEC發(fā)動機,由通用汽車全球各大動力總成廠進行生產(chǎn)。其2.0T型發(fā)動機曾被美國權(quán)威雜志《Auto world》評為“2006年十佳汽車發(fā)動機”,并于2004年在美國高速直線汽車賽(NHRA)獲得25個分站賽的17站冠軍。

當(dāng)ECOTECDVVT發(fā)動機與同樣“威鎮(zhèn)四方”的S6手自一體變速箱搭檔,爆發(fā)出來的動力,刷新了消費者對通用車型的印象:其最大功率與升功率只有寶馬530才能與之媲美的。此外,通用油老虎的形象也正在被消費者所否定。這也應(yīng)歸功于ECOTEC DVVT 1.8發(fā)動機與S6手自一體變速箱的黃金匹配,所帶來的“黃金油耗”。據(jù)科魯茲使用顯示,該黃金組合燃效達到13.7km/L,比原來提高了大約4%。

從昔日的動力肉、油老虎,到如今的高性能、“黃金油耗”,通用在中國市場的動力升級革命積累了良好的口碑,煥發(fā)了通用旗下別克、雪佛蘭等品牌的新生。

可以預(yù)見的是,在通用升級革命步入“金秋”之際,2010款景程的登場,將迎來“天時地利人和”的上市良機,同時也將助推通用動力升級再掀高潮。