孟莎美

中國人不該僅滿足于在輸出游客人數(shù)上奪得世界第一。

“十一”一過，身邊的中國朋友紛紛從世界各地飛回來了：日本、法國、澳大利亞、美國......景象蔚為壯觀。

盡管是在金融危機(jī)和H1N1的陰影之下，這個(gè)史上最長(zhǎng)的黃金周，中國出境游客數(shù)量仍然呈現(xiàn)幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)，這恐怕是世界上任何國家都難以比肩的。從媒體的報(bào)道中，可以大致讀出中國海外游客的龐大規(guī)模。

第一，中國某旅游研究機(jī)構(gòu)“十一”前就預(yù)測(cè)，黃金周期間中國出境旅游人數(shù)將達(dá)到600萬。第二，目前已經(jīng)看到的統(tǒng)計(jì)中，上海僅旅行社組織的海外游就達(dá)到2375批，比去年增長(zhǎng)了86％，就連處在西南邊陲的貴陽市，出境游的市民也同比增長(zhǎng)了41％。

一個(gè)可以參照的數(shù)字是，多年以來一直是亞洲最大海外游客輸出國的日本，在今年初海外游客數(shù)量同比減少了近13％，僅為117.9萬人。

以前去歐美國家旅游，看到亞洲面孔，對(duì)方的第一反應(yīng)都是“日本人”，或者“韓國人”；現(xiàn)在及以后，他們大概應(yīng)該要先問一下，你是不是中國人?

再考慮到中國龐大的人口基數(shù)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的速度，世界旅游業(yè)的“中國時(shí)代”應(yīng)該已經(jīng)到來。感受到這一點(diǎn)的，甚至不止是旅游業(yè)專門人士。

一次我在紐約打的，司機(jī)來自斯里蘭卡。聽說我熟悉中國，這位操著濃重南亞口音的司機(jī)馬上問我說：“夫人，我想問你件事。幾年之前，我們這里還沒有太多的中國游客，中國人的英語也不好。這幾年，中國人一下子多了，好像英語也變好了。這到底是怎么回事?”

我告訴他，主要是這幾年中國“開放”的程度高了：一“開放”，游客就多了，人的性格也放開很多。再加上英語教育在中國的普及，當(dāng)然語言上能力也變強(qiáng)了。我還特別跟他講，我認(rèn)識(shí)的中國中產(chǎn)階級(jí)，現(xiàn)在跟美國人一樣，除了房、車和子女教育，最重要的開支就是海外旅游度假。

此外，我沒有告訴這位司機(jī)的另一個(gè)原因是，目前的中國海外游客主要集中在高學(xué)歷、高收入人群和北京、上海等大城市居民，因此平均受教育程度較高。相信不久之后，中國海外游客的來源將擴(kuò)大到更多城市，比如媒體里報(bào)道的貴陽。

但中國人不該僅僅滿足于在輸出游客人數(shù)上奪得世界第一。

一項(xiàng)不久前在歐洲酒店業(yè)舉行的全球游客評(píng)價(jià)中，日本游客仍然因?yàn)槎Y貌有加被評(píng)為“最佳游客”，而中國游客得到的評(píng)價(jià)仍然不夠理想。

我個(gè)人覺得，中國人現(xiàn)在還普遍有一種“著急”的心態(tài)，似乎不趕在別人前面，就會(huì)喪失掉某種機(jī)會(huì)。在不久前一次回中國的飛機(jī)上，在飛機(jī)還沒有完全落地的時(shí)候，一位中國乘客就著急解開安全帶，打開頭頂?shù)男欣钆撊〕鲎约旱男欣?，好像一定要趕在所有人之前走出飛機(jī)。結(jié)果呢，由于飛機(jī)仍然沒有穩(wěn)定，一只行李袋斜飛出來打在了旁邊一位乘客的頭上，引發(fā)了一場(chǎng)激烈的爭(zhēng)吵。

把這種心態(tài)放在中國的大背景下，是不難理解的。但一旦身為游客，享受旅行的過程才是最終目的。如果連取行李都要爭(zhēng)先恐后，旅行還有什么樂趣可言?

對(duì)于所謂“游客素質(zhì)”，中國媒體上列出過很多激烈的例子，也做過很多的批評(píng)和反省。一個(gè)龐大的國家不可能在一夜之間改變，但中國人積極提高自身國際形象的決心，卻是非常真誠的。祝中國人在辛苦工作的同時(shí)，可以真正享受父輩們沒有享受過的海外假期。