劉　洋

一位船員用這樣一句話概括了整個(gè)事件：“船方授意、馬斌（音）執(zhí)行、船長(zhǎng)意志不堅(jiān)或者極力配合，拿全船16條人命做了一次豪賭，結(jié)果輸了個(gè)精光”

“那天，我正在船艙里睡覺(jué)，忽然聽見外面一陣喧鬧。后來(lái)有人告訴我說(shuō)，他們要開火了?！币晃幌⑷耸哭D(zhuǎn)述一名船員的話說(shuō)。

這位船員，就是懸掛塞拉利昂旗的中資貨輪“新星號(hào)”上的16名船員之一，也是船只遇險(xiǎn)下沉后被救起的8名幸存者之一?！八麄儭?，指的是一直追趕這艘5000噸級(jí)貨船的俄羅斯邊防部門的武裝拖船。

2月15日，向俄羅斯運(yùn)送大米的“新星號(hào)”貨輪在俄遠(yuǎn)東水域遇險(xiǎn)，船上16名船員中8人至今下落不明，其中7人為中國(guó)國(guó)籍；3名中國(guó)船員和5名印尼船員被俄邊防艦艇救起。

離港

“新星號(hào)”所屬公司吉瑞祥（香港）有限公司的聲明說(shuō)，2009年1月3日，“新星”輪裝載4978噸袋裝大米，從泰國(guó)曼谷出發(fā)，于1月29日到達(dá)俄羅斯納霍德卡港。

在卸貨過(guò)程中，俄收貨方以海水浸泡造成部分大米變質(zhì)為由，一度中止卸貨，索要33萬(wàn)余美元的賠償金，俄方代理也在船舶卸完貨后，遲遲不為該輪辦理離港手續(xù)。

據(jù)消息人士透露，“新星號(hào)”超期10余天不能離港，不僅意味著船方要擔(dān)負(fù)每天高昂的靠港費(fèi)用，而且還將影響到“新星號(hào)”貨輪已經(jīng)安排好的后續(xù)運(yùn)輸計(jì)劃。在全球金融危機(jī)、航運(yùn)業(yè)大面積虧損的情況下，對(duì)船只的承租人帶來(lái)的損失和潛在的風(fēng)險(xiǎn)無(wú)疑是巨大的。

聲明說(shuō)，經(jīng)多方努力要求辦理清關(guān)未果，船長(zhǎng)在期租人的同意下，于2月12日晚開航。2月13日，俄方因“新星號(hào)”貨船沒(méi)有辦理手續(xù)擅自離港，派出邊防巡邏船追擊。

一位幸存船員向本刊記者回憶這個(gè)過(guò)程時(shí)說(shuō)，12日晚11點(diǎn)20分，水手長(zhǎng)要求他去駕駛臺(tái)操作，船開始起錨，離開納霍德卡港。船剛一動(dòng)，港口上的人就問(wèn)：“你去干什么?”印尼船長(zhǎng)回答說(shuō)：“我們?nèi)グ岩惶?hào)艙的污水排出去。”船出了港口以后，港務(wù)人員又問(wèn)：“為什么不排水還要往前開?有什么事?”

隨后，港務(wù)人員找到“新星號(hào)”的本地船務(wù)代理?！按碓俅螂娫掃^(guò)來(lái)問(wèn)，船長(zhǎng)回話還是說(shuō)排污水，后來(lái)代理再打電話來(lái)，船長(zhǎng)就把手機(jī)關(guān)了。”他說(shuō)，“再后來(lái)，港上叫的時(shí)候，船長(zhǎng)說(shuō)‘明白，明白，但一直沒(méi)回去，一直往前開?！?/p>

到13日凌晨3點(diǎn)40分左右，這位船員聽印尼輪機(jī)長(zhǎng)說(shuō)：“后面有船已經(jīng)跟上來(lái)了，離咱們還有2海里?！薄爱?dāng)時(shí)我在窗戶里看了一眼，差不多，大概能看清楚那個(gè)船，俄方第一艘（邊防）軍艦過(guò)來(lái)了?！?/p>

早上9點(diǎn)左右，第二條船又跟了上來(lái)。接著它們呼叫“新星號(hào)”“停車，回航”?！按L(zhǎng)請(qǐng)示了一下船公司，公司說(shuō)，繼續(xù)往前開，他們不會(huì)對(duì)你們開火的。”他說(shuō)。

截至記者發(fā)稿時(shí)，有未經(jīng)證實(shí)的消息說(shuō)，據(jù)幸存船員事后透露，“新星號(hào)”貨輪上的水手長(zhǎng)馬斌（音）曾受船方指使要求船長(zhǎng)繼續(xù)開船。

一位船員用這樣一句話概括了整個(gè)事件：“船方授意、馬斌（音）執(zhí)行、船長(zhǎng)意志不堅(jiān)或者極力配合，拿全船16條人命做了一次豪賭，結(jié)果輸了個(gè)精光?！?/p>

開火，棄船

此后事態(tài)的發(fā)展超乎人們的想象。從媒體報(bào)道、各方公開聲明和網(wǎng)絡(luò)上曝光的視頻片段來(lái)看，可以一致認(rèn)定的是，俄邊防巡邏艦在不斷用俄語(yǔ)和英語(yǔ)要求“新星號(hào)”停船，并在發(fā)出閃光彈、朝天鳴槍等示警信號(hào)后，朝仍繼續(xù)前進(jìn)的“新星號(hào)”貨輪直接開火，造成船頭、船尾多處損傷。

幸存者回憶，從13日中午11點(diǎn)到1點(diǎn)多，船受到槍擊、炮擊，然后又從下午2點(diǎn)持續(xù)到4點(diǎn)。14日早，1號(hào)艙因?yàn)榕趽粢呀?jīng)進(jìn)水，此外船有傾斜。15日，貨船在被迫返航途中傾斜沉沒(méi)。

“我們棄船下水后看見，船頭和船尾都有好幾個(gè)籃球大小的洞，海水不斷地涌進(jìn)去?！币晃恍掖嬲哒f(shuō)。

據(jù)幸存者介紹，由于船尾的救生船無(wú)法放下，而且船殼已經(jīng)被俄方炮火打壞，當(dāng)時(shí)船上的10名中國(guó)船員和6名印尼船員分別搭乘兩只救生筏棄船逃生，其中一艘救生筏上的8名船員（包括1名印尼船長(zhǎng)、4名印尼船員和3名中國(guó)船員），被俄羅斯船只救起。而另一艘救生筏上的8名船員（包括7名中國(guó)船員和1名印尼船員）卻在冰冷的海水中不知所終。

“眼看船守不住了，于是船長(zhǎng)發(fā)出了SOS求救信號(hào)，我們都穿好救生衣，開始組織棄船撤離?！币晃恍掖嬲呋貞浾f(shuō)，正常情況下，船員們穿好救生衣只需要數(shù)分鐘，而且可以做到7分鐘緊急集合，而當(dāng)天從發(fā)出SOS求救信號(hào)到首批船員開始撤離，足足有40分鐘的時(shí)間。

俄海上搜救中心向中國(guó)交通部通報(bào)了“新星號(hào)”貨輪發(fā)出SOS信號(hào)的情況，船東公司在接到中國(guó)海上搜救中心的核實(shí)電話時(shí)得到船只遇險(xiǎn)的消息。俄方在隨后的調(diào)查中認(rèn)為，船上當(dāng)時(shí)的棄船撤離行動(dòng)是有組織的撤離，而不是慌亂的逃生。

“我們其實(shí)是先把他們送上了救生筏，送他們從右舷下水，并朝俄邊防艦艇方向漂過(guò)去，然后我們才從船的左舷登上另一只救生筏棄船的。”一位幸存者說(shuō)。

按設(shè)計(jì)可以搭載20人的救生筏實(shí)際卻只搭載了8人，而且離俄方船只較近的第一只救生筏卻沒(méi)能被營(yíng)救上來(lái)，反而是后下水的第二只救生筏，從船側(cè)繞到船端，在海上漂蕩40多分鐘后，被旁邊的俄羅斯船只救起。對(duì)此，俄方的解釋是，當(dāng)時(shí)海上氣候惡劣，風(fēng)浪太大，海浪高度達(dá)到六七米，難以施救，而且第一只救生筏的防水頂篷沒(méi)有及時(shí)打開，造成船上5人死亡，3人被海水沖走。俄方發(fā)現(xiàn)救生筏上的5人已無(wú)生命跡象，于是放棄了施救的努力。

迷霧仍然沒(méi)有散去

在獲知“新星號(hào)”貨輪遇險(xiǎn)后，中國(guó)外交部立即同俄羅斯方面進(jìn)行了交涉，要求對(duì)事件提供一個(gè)全面的、權(quán)威的、有證據(jù)的說(shuō)明，安置好生還的中國(guó)船員，對(duì)失蹤的中國(guó)船員繼續(xù)全力搜救。俄方對(duì)事件表示遺憾，并稱這是一起偶然的、孤立的事件，希望雙方妥善處理好這一事件，不至于影響到兩國(guó)關(guān)系。

有關(guān)人士認(rèn)為，長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，中俄戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系發(fā)展勢(shì)頭不錯(cuò)，中俄互利共贏的雙邊關(guān)系應(yīng)該維護(hù)好，不能讓偶然的、孤立的事件影響到兩國(guó)關(guān)系發(fā)展的大局。

但因“新星號(hào)”貨輪事件涉及中國(guó)公民的合法權(quán)益，俄方理應(yīng)給中方一個(gè)圓滿的交代。

時(shí)至今日，彌漫在“新星號(hào)”貨輪上空的迷霧依然沒(méi)有完全散去。

“新星號(hào)”到底有沒(méi)有馬上沉沒(méi)在失事海域?失蹤船員的尸體到底在哪里?他們真的如俄方所說(shuō)從未被打撈上來(lái)過(guò)?傳言當(dāng)中那具渾身綁滿美鈔的尸體是否存在?如果存在，他是誰(shuí)?在俄艦艇開火之前或者同時(shí)，貨輪的駕駛艙中到底是什么情景?船長(zhǎng)為什么不回應(yīng)俄方的一再警告?真的出現(xiàn)過(guò)船長(zhǎng)所說(shuō)的受挾持的情況嗎......

這些謎團(tuán)仍然有待解開。

2月24日，中國(guó)外交部發(fā)言人馬朝旭在例行記者會(huì)上回答記者提問(wèn)時(shí)說(shuō)，中方對(duì)“新星號(hào)”貨輪事件表示嚴(yán)重關(guān)切。我們對(duì)此事件的處理高度重視，已經(jīng)多次向俄方提出交涉。俄方對(duì)“新星號(hào)”貨輪沉沒(méi)導(dǎo)致人員傷亡的悲劇性后果深表遺憾，對(duì)罹難者表示哀悼，并將盡快向中方通報(bào)事件的調(diào)查情況。我們期待著俄方通報(bào)對(duì)此事的調(diào)查結(jié)果。

據(jù)悉，俄方有關(guān)部門正分別對(duì)這一事件展開調(diào)查，主要是調(diào)查三個(gè)環(huán)節(jié)：一是既然已經(jīng)卸完貨，為什么不讓出港；二是開炮的合法性；三是施救是否及時(shí)。