挪威的斯塔萬(wàn)格最近越來越出名，慕名前往的人很多，不是因?yàn)楫?dāng)?shù)仫L(fēng)景如畫，而是那里新建了一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)“Hywind”。

這個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)在海上沒有“根”，也就是說，它是世界上第一臺(tái)浮在海面上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。那就意味著，也許未來它可為深海的輪船或潛艇提供能源。那可是一座大海里的移動(dòng)“加油站”啊。

工作人員介紹說，Hvwind風(fēng)機(jī)與陸地上的風(fēng)柵用的材質(zhì)大致相同；不同的是，其在海水下的部分被安裝在一個(gè)10Q多米的浮標(biāo)上以便它隨風(fēng)浪移動(dòng)，迎風(fēng)發(fā)電。

長(zhǎng)得越矮聽力越好

美國(guó)科學(xué)家的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，矮小的、瘦的人似乎比高大的人擁有更敏感的聽力。

研究人員讓50個(gè)志愿者聽一個(gè)好像是逐漸向他們臨近的聲音。當(dāng)測(cè)試者聽到這個(gè)聲音接近他們的時(shí)候，就按下手邊的按鈕。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，相對(duì)瘦弱的人比肌肉結(jié)實(shí)強(qiáng)壯的人更快地按下了按鈕。因?yàn)樗麄兏杏X到這些尖叫、恐嚇的聲音比它們實(shí)際的要近一些。

科學(xué)家推測(cè)，那些瘦弱的、溫順的動(dòng)物能夠避免被襲擊，從而在地球上繁衍生息下來，也跟良好的聽力有關(guān)系。

火星車熱擋板史上最大

美國(guó)宇航局(NASA)的“好奇(Curiosity)”號(hào)火星車是一個(gè)汽車大小的火星遙控設(shè)備。為前往火星的探測(cè)器制造的有史以來最大的隔熱板，現(xiàn)在已經(jīng)造好，隨時(shí)準(zhǔn)備為“好奇”號(hào)保駕護(hù)航?！昂闷妗碧?hào)火星車飛往這顆紅色行星的過程中，這個(gè)巨大的隔熱板將用來遮住它，把進(jìn)入火星大氣層里的熾熱擋在外面。

火星車的大小跟一輛小型轎車一樣，它在這顆紅色行星上降落過程中。與火星稀薄的空氣產(chǎn)生的摩擦力，可以使它外面的隔熱板表面的溫度升高到2093℃。

宇航員拍火山爆發(fā)

火山爆發(fā)的場(chǎng)面非常壯觀。最近宇航員從太空拍攝下地球上一座火山爆發(fā)的照片。由火山灰和水蒸氣形成的巨大柱體，形成的沖擊波直沖云霄。蔚為壯觀。

爆發(fā)的火山位于日本東北部的千島群島中的松輪島，是該島上最為活躍的火山。照片捕捉到了火山爆發(fā)最初階段的現(xiàn)象，主要的火山柱體看起來是由褐色的火山灰和白色的水蒸氣構(gòu)成，快速升騰的柱體使水蒸氣看起來像氣泡。這座火山上次爆發(fā)發(fā)生在1989年。

太陽(yáng)能飛機(jī)晚上也能飛

瑞士冒險(xiǎn)家伯特蘭·皮卡德將駕駛一種新型的太陽(yáng)能飛機(jī)周游世界。這種太陽(yáng)能飛機(jī)樣機(jī)HB-SIA的翼展達(dá)到61米，但重量只有1500千克。飛機(jī)采用合成材料，以令其保持極輕的重量，同時(shí)通過超高效太陽(yáng)能電池、普通電池、發(fā)動(dòng)機(jī)和推進(jìn)器令飛機(jī)可以在夜間飛行。