據(jù)印度媒體報道，印度塔塔集團引以為傲的“國民汽車”Nano上市2個多月以來，已發(fā)生三起汽車方向盤轉(zhuǎn)向柱電線短路起火事件，但塔塔并未考慮召回全部車輛進行檢查，僅提供修理服務。

報道稱，Nano自今年8月正式上市，至今已交車上路的約有7500輛。發(fā)生起火的三輛小汽車分布在印度三個不同省區(qū)。其中一名車主對媒體表示，他的女兒日前開車回家，將車停放在家門口，不料約3小時后，汽車儀表盤下方突然起火，方向盤轉(zhuǎn)向柱的外殼燒毀融化，里面的線路焦黑成一團。另一名車主則表示，車輛跑了1000公里后，方向盤下方突然冒煙并有小火焰出現(xiàn)。

塔塔公司駐孟買總公司發(fā)言人芮伊22日向媒體表示，起火原因可能是轉(zhuǎn)向柱內(nèi)的電路綜合開關短路引起。他說，這不是普遍性的問題，汽車整體的技術(shù)和設計并沒有問題。芮伊補充說，公司方面已經(jīng)為起火失事的車輛進行修復，并計劃為即將出廠的汽車再做進一步線路安全檢查，但尚未考慮全面召回已出廠的汽車回廠檢修。

Nano號稱世界上最便宜的小汽車，標準型售價僅2000美元，但安全系數(shù)也隨成本“節(jié)省”到了極致。沒有防側(cè)撞保護橫梁，沒有保險杠，車身使用了大量塑料，輪胎中沒有內(nèi)胎，使用黏合技術(shù)替代傳統(tǒng)的焊接……塔塔集團總裁曾表示，Nano就是一款國民車，主要是幫發(fā)展中國家民眾一圓擁有私家車的夢想?！?/p>