盧　燕

坐享山水風(fēng)光、蘊(yùn)育人文故事，旅游目的地的經(jīng)典營(yíng)銷(xiāo)手段莫過(guò)于此。然而，如果僅有沙漠為世人知曉，奇跡該如何創(chuàng)造?9月15日，阿聯(lián)酋正式獲批成為中國(guó)公民組團(tuán)出境旅游目的地。作為其第二大酋長(zhǎng)國(guó)，擁有世界最高建筑、世界最大人工島、世界最大型的購(gòu)物商場(chǎng)、世界最大游樂(lè)園……“奇跡之城”迪拜正向世界宣告何謂巧奪天工。

“人工奇跡”的投入與產(chǎn)出

8月的第二周，位于迪拜市中心的海灘酒店迎來(lái)了97％的入住率。與之大體相同的還有附近的多家五星級(jí)酒店。來(lái)自迪拜旅游局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年上半年，迪拜的近6萬(wàn)間酒店客房共接待385萬(wàn)人次的游客，同比增長(zhǎng)5％。

樂(lè)見(jiàn)其成的增長(zhǎng)數(shù)字背后，迪拜旅游局局長(zhǎng)Khalid A bin Sulavem看到的是海外市場(chǎng)的巨大消費(fèi)力：“7月初，迪拜聯(lián)合諸多海灣合作組織國(guó)家，力推酒店與購(gòu)物商場(chǎng)的合作。貫穿旅行要素中的住宿、購(gòu)物兩大環(huán)節(jié)經(jīng)過(guò)打包，推廣效果已在游客人數(shù)上已有所體現(xiàn)。和去年一季度相比，抵達(dá)迪拜的中國(guó)游客已出現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)?！?/p>

“迪拜的城市營(yíng)銷(xiāo)賣(mài)點(diǎn)不是自然風(fēng)光，是建筑奇觀?！钡习軦DS(被批準(zhǔn)的旅游目的地國(guó)家)簽證說(shuō)明會(huì)上，一位旅行社人士對(duì)筆者表示“包括‘棕櫚島、迪拜塔，以及迪拜樂(lè)園在內(nèi)的眾多建筑都是人工建造，是迪拜現(xiàn)代化的象征。吸引游客的地方也正在這里?！?/p>

據(jù)悉，162個(gè)樓層、總高度達(dá)818米的迪拜高塔從2004年就開(kāi)始動(dòng)工，預(yù)計(jì)將在今年年底前完工啟用。引起外界注意的除了迪拜塔的高度，聰明的中東人還輔以37層的豪華酒店作為其點(diǎn)睛之處。開(kāi)發(fā)商埃馬爾地產(chǎn)稱(chēng)，裝飾這座地標(biāo)性建筑內(nèi)部的是1000件出自中東和國(guó)際名家之手的藝術(shù)品。

“迪拜棕櫚人工島把中國(guó)‘精衛(wèi)填海的神話(huà)變成了現(xiàn)實(shí)?！钡习萆虡I(yè)及旅游業(yè)推廣局負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)“作為棕櫚島的第個(gè)項(xiàng)目，PalmJumeirah島從2001年開(kāi)始修建，現(xiàn)在已初步完成。其別墅住宅項(xiàng)目因英國(guó)球星貝克漢姆、歐文的訂購(gòu)在業(yè)界名聲大噪，私人買(mǎi)家已遍布世界100多個(gè)國(guó)家。全部工程完成后，將有32家全新的五星級(jí)酒店在島上占據(jù)席之地，其中包括地標(biāo)性建筑特朗普國(guó)際酒店和亞特蘭蒂斯度假村。預(yù)計(jì)建成后，迪拜的游客將在未來(lái)10年內(nèi)增加6倍?！?/p>

迪拜游樂(lè)園，這個(gè)耗資190億美元、占地278平方公里的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，其一期工程已于去年完工。定位國(guó)際家庭旅游中心的迪拜游樂(lè)園由200余個(gè)子工程和6大區(qū)域組成。其中，第一區(qū)包括主題公園、地球村、兒童城、巨人世界、水上樂(lè)園．第二區(qū)為商務(wù)世界，包括跳蚤市場(chǎng)、世貿(mào)公園、拍賣(mài)所等。據(jù)介紹，全部工程將于2015年～2018年完工，面積將達(dá)到美國(guó)好萊塢游樂(lè)園的2倍。修建迪拜游樂(lè)園的初衷是為了加強(qiáng)與阿布扎比的聯(lián)系，吸引區(qū)域內(nèi)的客源。但據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，迪拜游樂(lè)園經(jīng)全部開(kāi)放，來(lái)迪拜的海外游客行程可延長(zhǎng)至6天以上，帶動(dòng)的酒店住宿、餐飲等消費(fèi)將更加可觀。

航空開(kāi)放“筑巢引鳳”

“在迪拜，有130多家航空公司正開(kāi)展自由、公平的空中競(jìng)爭(zhēng)。”阿聯(lián)酋航空大中華區(qū)副總裁劉榮柱表示“國(guó)內(nèi)的旅行社在組團(tuán)方面大多具備操作中轉(zhuǎn)迪拜線(xiàn)路的經(jīng)驗(yàn)，這些線(xiàn)路大多是先飛往非洲或歐洲國(guó)家，回程時(shí)中轉(zhuǎn)或停留迪拜。迪拜在國(guó)內(nèi)游客心目中的普遍形象被定為通往歐洲的中轉(zhuǎn)站?！?/p>

作為世界上為數(shù)不多的執(zhí)行開(kāi)放領(lǐng)空政策的城市之一，迪拜歡迎任何外國(guó)的航空公司開(kāi)拓飛往迪拜的航線(xiàn)，并與阿聯(lián)酋航空競(jìng)爭(zhēng)。在無(wú)限量直航方面，迪拜也頗有些筑巢引鳳的心得：機(jī)場(chǎng)想要盈利，必須保證它的客戶(hù)也能同樣賺到錢(qián)。

阿聯(lián)酋航空公司北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示，航空服務(wù)收費(fèi)在近年持續(xù)下降，而航空服務(wù)和班次一直處于穩(wěn)定增加的狀態(tài)。這是一個(gè)良性循環(huán)的發(fā)展趨勢(shì)，開(kāi)放航空服務(wù)，所有的航空公司都能從中擴(kuò)大航線(xiàn)，起來(lái)經(jīng)營(yíng)這個(gè)市場(chǎng)。作為阿聯(lián)酋的國(guó)家航空公司，盡管阿航在不受政策保護(hù)的情況下會(huì)有所損失，但機(jī)場(chǎng)卻因此獲益。由此給航空公司帶來(lái)的間接受益是航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的全面開(kāi)花。

目前，阿聯(lián)酋航空已與印度航空公司、美國(guó)大陸航空公司、日本航空公司、大韓航空公司、菲律賓航空公司、摩洛哥皇家航空公司、南非航空公司以及泰國(guó)骯空公司簽訂代碼共享協(xié)議。其航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲、美洲、印度及亞太地區(qū)60多個(gè)國(guó)家的近100個(gè)城市。從上世紀(jì)九十年代初開(kāi)始，阿聯(lián)酋航空公司說(shuō)服酒店業(yè)為短暫停留的客戶(hù)提供低折扣的房間，為換乘飛機(jī)的乘客提供服務(wù)。自此，迪拜逐漸成為長(zhǎng)途旅行的乘客中途休息的地方，比如從歐洲到澳大利亞的乘客。

ADS簽證加快形成新競(jìng)爭(zhēng)格局

“阿聯(lián)酋ADS簽證面向國(guó)內(nèi)游客開(kāi)放之后，旅行社將在保持并開(kāi)發(fā)現(xiàn)有中轉(zhuǎn)路線(xiàn)的行程下，挖掘更多適合地深度游的資源?！敝袊?guó)環(huán)境國(guó)旅總經(jīng)理鐘暉表示“今年將有9處境外旅游目的地面向中國(guó)游客開(kāi)放ADS簽證，出境游的選擇范圍已越來(lái)越廣。如何脫穎而出，這對(duì)于旅游目的地而言，不能不說(shuō)是種挑戰(zhàn)?！?/p>

出境游市場(chǎng)在歷經(jīng)了民間外交、創(chuàng)匯的時(shí)代后，如今在更大程度上是對(duì)旅游目的地營(yíng)銷(xiāo)理念的考驗(yàn)。當(dāng)?shù)卮笮途频旰偷亟由缗c國(guó)內(nèi)組團(tuán)社“聯(lián)姻配對(duì)”的不斷升級(jí)，固然能最大限度地降低出游成本，然而旅行社“低價(jià)不低端”的推廣成功必須有城市賣(mài)點(diǎn)加以支撐。

業(yè)內(nèi)人士分析指出，城市形象的打造與其成功定位有著莫大的關(guān)聯(lián)。隨著ADS的開(kāi)放以及游客消費(fèi)層次的日漸提高，迪拜“奇跡之城”作為后起之秀，旅游產(chǎn)品多樣化發(fā)展將釋放更多的市場(chǎng)需求。