趙永亮　杜　峰

拖拉機是大家非常熟悉的農(nóng)用機械,我國也是拖拉機的使用大國。然而近幾年來,拖拉機使用故障頻繁發(fā)生,嚴重影響了拖拉機的壽命,阻礙了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展為使拖拉機經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),必須設(shè)法防止和減少故障的發(fā)生。除堅持按照使用說明書的規(guī)定維護保養(yǎng)外,在農(nóng)閑時期的保養(yǎng)與維護也是預(yù)防拖拉機發(fā)生故障的重要措施之一。

拖拉機在工作一定時間后,不可避免地要產(chǎn)生各部連接件的松動,疲勞、腐蝕、零件的磨損老化以及雜物堵塞現(xiàn)象,為延長其使用壽命,就必須及時地對機車各零部件進行檢查、清洗、潤滑、緊固、調(diào)整或更換某些零件等一系列技術(shù)維護措施。

一、拖拉機維護保養(yǎng)

1.作業(yè)前的保養(yǎng)

①清洗拖拉機外部的灰塵 、泥土和油污 ,檢查發(fā)動機的進氣管道有沒有漏氣,檢查發(fā)動機水箱有沒有漏水,檢查發(fā)動機有沒有漏油等。

②檢查排氣管與消音器檢查排氣管與缸蓋連接處是否漏氣等。

③檢查各部零件緊固情況 ,如有松動,應(yīng)及時緊固 。檢查柴油機的機油是否充足 ,檢查柴油機的燃油是否充足,檢查柴油機的冷卻是否充足等。

④檢查三角皮帶松緊程度,三角皮帶過松或過緊都會影響和加速三角皮帶的損壞,應(yīng)及時調(diào)整。檢查轉(zhuǎn)向的可靠性和靈活性。檢查變速器換擋位置是否正確和順暢。

⑤檢查變速器的油面,不足應(yīng)及時添加。

2.作業(yè)后的保養(yǎng)

①重視日常檢查保養(yǎng),保持各部位清潔,要定期清洗及時清除泥土和油污。保持行走部件清潔,尤其要注意不要使輪胎受汽油、柴油、機油及酸堿物污染,以防腐蝕老化。經(jīng)常檢查輪轂螺栓、螺母及開口銷等零件的緊固情況,保持緊固可靠。

②定期檢查前輪定位和轉(zhuǎn)向裝置的技術(shù)狀態(tài)。定期對前輪定位、前輪軸承間隙、轉(zhuǎn)向裝置進行檢查調(diào)整,是減輕輪胎磨損,減少行走部件變形損壞的重要措施。應(yīng)按照各型拖拉機的要求數(shù)值進行檢查,必要時予以調(diào)整。

③拆除三角皮帶 擦凈后放置在干燥通風處。打開汽缸蓋罩 ,用刷子將脫水機均勻涂抹在搖臂、氣門彈簧等零件上,將脫水機油與晃悠加熱攪拌成的防銹油,涂在機器外部。將拖拉機架起 ,使輪胎脫離地。

二、常見故障的排除

1、變速箱有敲擊聲:因齒輪輪齒端面磨損毛糙引起的, 可修理銼平;因齒輪和軸承磨損引起的,則必須更換磨損件。

2、液壓系統(tǒng)不工作:液壓油泵傳動機構(gòu)未結(jié)合,只要將油泵結(jié)合就可解決;分配器回油閥長期被打開,解決辦法是清洗閥門。

農(nóng)具不能保持在運輸位置:若因油缸活塞密封圈損壞和主控制閥與閥套磨損引起的,應(yīng)分別進行更換;若因油路外漏引起,則應(yīng)進行檢查,找到漏油處并排除。

3、方向盤震抖、前輪擺頭:出現(xiàn)方向盤震抖和前輪搖頭現(xiàn)象,主要是前輪定位不當,主銷后傾角過小所致。在沒有儀器檢測的情況下,應(yīng)試著在鋼板彈簧與前軸支座平面后端加塞楔形鐵片,使前軸后轉(zhuǎn),再加大主銷后傾角,試運行后即可恢復(fù)正常。

4、液壓油管疲勞折損:液壓油管由于油壓變化頻繁和油溫高,致使管壁張馳頻繁,極易出現(xiàn)疲勞折損釀成事故。為有效延長液壓油管的使用壽命,最好是用細鐵絲燒成彈簧放入油管內(nèi)作支撐。

5、制動器工作不良:因制動器,摩擦片上有油污引起的,可用汽油清洗,并消除漏油現(xiàn)象;因制動器調(diào)整不當而導(dǎo)致摩擦片燒壞,可進行調(diào)整;若摩擦片磨損過多,則必須更換新的才能正常工作。

6、離合器打滑:若因摩擦片及壓盤有油污引起,可用煤油清洗;若因離合器調(diào)整不當和踏板無自由形成引起,可進行適當?shù)恼{(diào)整;若因摩擦片磨損過于嚴重以及壓緊彈簧折斷引起,那就必須進行更換。

7、水垢多引起發(fā)動機溫度過高:發(fā)動機冷卻泵水垢多會導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高,加速零件磨損,降低功率,燒耗潤滑泵的機油。最科學(xué)的土辦法是:挑選兩個大絲瓜,除去皮和籽,清洗凈后放入水箱內(nèi),定期更換便可除水垢。水箱水不宜經(jīng)常換,換勤了會增加水垢的形成。

8、柴油機燒機油冒藍煙:柴油機燒機油冒藍煙,除了檢查缸套活塞組是否磨損、活塞環(huán)彈力是否減弱、油底殼機油是否添加過量、空氣濾清器油面是否過高等原因后仍未解決問題,應(yīng)注意檢查氣門桿與氣門導(dǎo)管的配合間隙是否過大這一潛在的病因。

9、變速后自由跳檔:拖拉機運行中,變速后出現(xiàn)自由跳檔現(xiàn)象,主要是拔叉軸槽磨損、拔叉彈簧變?nèi)?、連桿接頭部分間隙過大所致。此時應(yīng)采用修復(fù)定位槽、更換拔叉彈簧、縮小連桿接頭間隙,掛檔到位后便可確保正常變速。

10、內(nèi)胎慢撒氣:橡膠內(nèi)胎慢撒氣,應(yīng)將內(nèi)胎空氣盡量放盡,用硬紙做個漏斗插入氣門嘴,取兩湯勺滑石粉灌入內(nèi)胎,完畢后裝上氣門芯按標準充好氣?；墼谔?nèi)散開后呈彌漫狀粘附在胎壁上,可有效阻止微小氣孔緩慢撒氣,效果很好。

11、離合器分離不徹底:對于踏板自由行程太大、后壓盤與限位螺母間隙太小及三個分離杠桿不在同一平面的情況,可進行調(diào)整解決;對于被動盤的翹曲,一般需更換新的,因修復(fù)后往往用不了多久又會翹曲的。

(作者單位:164300黑龍江省黑河市愛輝區(qū)農(nóng)機安全監(jiān)理站)