陳飛林

借力使力突圍自救

從最初的兩稅合一、勞動合同法出臺,一直到出口退稅下降、成本上漲、人民幣升值,乃至現(xiàn)在的金融海嘯襲擊,在大陸實行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的投資環(huán)境中,不少加工貿(mào)易型企業(yè)面臨的生存危機比以往任何時候更甚,臺商亦不能幸免。

大環(huán)境如此,臺商要安然度過這波產(chǎn)業(yè)調(diào)整浪潮與金融危機,只能各憑本事。下下策,是倒閉或結(jié)束;中庸之道是外遷或內(nèi)移;惟有轉(zhuǎn)型升級,才是大趨所向。

當許多臺商還在忙著尋找轉(zhuǎn)型升級良方之時,在臺資企業(yè)最為密集地之一的東莞,臺企、臺協(xié)、政府已聯(lián)合起來,從金流、物流、信息流、品牌著手,走出一條「就地修煉」的轉(zhuǎn)型升級之路。

作為臺商最密集的投資地之一,地處珠三角地區(qū)的東莞有超過6000多家的臺資企業(yè),多數(shù)以加工貿(mào)易型為主,臺商成為東莞經(jīng)濟的重要組成部分之一。

從就任會長之初擔心自己沒有用武之地,到現(xiàn)在每月有將近三分之二的時間處理臺商轉(zhuǎn)型升級事務,東莞臺灣同胞投資企業(yè)協(xié)會(以下簡稱東莞臺協(xié))會長葉春榮上任后出乎意料的忙碌?！笘|莞臺協(xié)歷任會長都做得非常好,到我接受會長職務時,協(xié)會已經(jīng)牽頭創(chuàng)建了臺商子弟學校、臺商醫(yī)院和臺商大樓,我這屆就沒什么大事可做?！?/p>

但隨著大陸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與全球金融海嘯浪潮帶來的雙重沖擊,據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2008年年末大陸就有600多家臺企倒閉。如何才能安然度過危機,不僅是絕大多數(shù)臺商需要思考的問題,亦成為東莞臺協(xié)與當?shù)卣囊坏离y題。

「臺商的因應對策就是倒閉、結(jié)束、外遷、內(nèi)移,就地轉(zhuǎn)型升級?！谷~春榮認為,倒閉最簡單,但如果結(jié)束經(jīng)營,根據(jù)勞動法需要補償一大筆錢給員工;外遷或內(nèi)移,都需要先結(jié)束掉工廠,在新地方再買土地建廠,都對企業(yè)造成很大的資金負擔?！杆晕覀儏f(xié)會建議臺商就地修煉,配合東莞市政府做轉(zhuǎn)型升級,就地從外銷轉(zhuǎn)內(nèi)銷,是最快的轉(zhuǎn)型方式?！?/p>

東莞臺協(xié)的一份調(diào)查顯示,有近六成的臺商愿意就地轉(zhuǎn)型升級。葉春榮帶領下的臺協(xié)也因此忙碌起來:一方面,臺協(xié)與東莞市政府合作,為臺商轉(zhuǎn)型升級提供資金協(xié)助與政策支持,另一方面,與臺灣的中國生產(chǎn)力中心等財團法人接洽,為臺商提供技術及信息等輔導,從最關鍵的金流、物流、信息流、品牌與通路著手,多方攜手,力求讓臺商順利轉(zhuǎn)型升級。

「金流、物流、信息流、品牌都打好基礎后,臺商就會有信心就地轉(zhuǎn)型升級。」

「就地修煉術」之 金流:

企業(yè)轉(zhuǎn)型升級需要資金。在融資難的窘境下,東莞市政府除了撥付專項資金、減免稅務外,還與臺協(xié)合作共同組建擔保公司,為臺商降低經(jīng)營成本及解決融資難題。

攜手東莞市政府,為臺商解決金流難題

葉春榮表示,「第一步就是希望能夠降低企業(yè)的經(jīng)營成本,協(xié)會跟政府進行溝通,現(xiàn)在企業(yè)經(jīng)營環(huán)境那么艱難,有沒有什么費用或稅可以減免的?！?/p>

東莞市政府在撥出50億(人民幣,下同)作為「科技東莞」的專項資金,另外撥付10億元設立「企業(yè)轉(zhuǎn)型升級專項資金」,僅在2008年,東莞市政府在場地使用費、堤圍防護費等方面減免當?shù)?000多家臺商的稅費達到近7億元。

葉春榮認為,非常時期東莞市政府的做法令企業(yè)增添不少信心?！冈诙悇丈?東莞小的企業(yè)一年是幾萬元,大的上百萬計,雖然省下兩、三百萬的費用不能立即救了企業(yè),但在最艱難的時候,政府把既得利益讓利給企業(yè),除了降低企業(yè)經(jīng)營成本外,代表政府與臺企是一體的,意義大于實質(zhì)?！?/p>

除了經(jīng)營成本外,融資更是令中小臺商十分頭疼的困擾之一。兩頭在外的臺商幾乎很難拿到大陸撥給的貸款。如知名家具商臺升集團,即使在香港上市,也很難在大陸銀行獲得資金支持。成立擔保公司似乎是解決途徑之一,也有不少臺商成立擔保公司,但由于大陸銀行對臺企的信用記錄不了解,難以成功。

因此,在2009年年初東莞市政府提出解決中小企業(yè)融資問題之時,臺協(xié)就順勢而為,與政府進行協(xié)商,委托單位共同籌建擔保公司,協(xié)助臺商獲得貸款。葉春榮分析說,政府作為股東之一,改變原有的單一形態(tài),令擔保公司具有一定的公信力,銀行對需要貸款的臺商則會相對放心。

據(jù)悉,擔保公司初步達成政府占股30%,臺協(xié)占股70%的股份比例,并請來兩位行業(yè)專家協(xié)助公司,「有政府做后盾,有資金進來,還有這方面的專家,銀行就不會怕人跑掉。」此外,臺協(xié)亦在努力推動企業(yè)回臺上市等多個管道為臺商解決融資難題。

他透露說,「經(jīng)過臺協(xié)的爭取,近期會有一家臺灣信?；疬M來協(xié)助臺商小額貸款,大概為每家企業(yè)提供150萬美金的額度,預計很快會有成果,期望對臺商有所幫助?！?/p>

「就地修煉術」之 物流:

東莞臺協(xié)籌建貨柜運輸物流公司,以集體方式降低企業(yè)運輸及倉儲費用;當?shù)卣嗌暾埖綎|莞物流保稅區(qū)牌照,縮短貨物進出口周期,達到轉(zhuǎn)型不轉(zhuǎn)移的目的。

打通物流環(huán)節(jié),協(xié)助臺商外銷轉(zhuǎn)內(nèi)銷

東莞的中小臺商多從事加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè),單家企業(yè)租用的貨柜數(shù)量少,缺少與貨運公司談判價格的籌碼。亦是出于降低臺商經(jīng)營成本的考慮,東莞臺協(xié)籌建成立貨柜運輸物流公司,希望能集合會員的進出口貨柜量,形成數(shù)量優(yōu)勢增加談判籌碼,以此來降低企業(yè)的物流成本與費用。

同時,東莞市政府亦向中央政府申請B類物流保稅區(qū)牌照,并于2008年獲得批準。

「這對東莞的轉(zhuǎn)型升級非常有幫助?！谷~春榮分析說,現(xiàn)在所有外銷型企業(yè)要轉(zhuǎn)做內(nèi)銷,必須先繞道香港出口后再進口,并須繳納17%的增值稅。廠商出口貨物到香港時必須排隊等候通關,出口再進口至少需要7~10天的時間,其中一個20呎的貨柜就需支付費用6000多元港幣,「貨物去香港,不僅耗時間而且費用高?！?/p>

設立東莞物流保稅區(qū)后,貨物不必轉(zhuǎn)道香港,當天就可直接在東莞保稅倉庫完成出口再進口程序,也省掉不少費用。該保稅區(qū)除了在硬件設施上與大陸其它園區(qū)大體相同外,還會增加貨柜條形碼等軟件服務,三檢一體,提高通關效率。

「由外銷轉(zhuǎn)為內(nèi)銷,透過東莞保稅倉庫的運作,可以大幅節(jié)省廠商的成本,成本降低后就有競爭力,這種方式可以協(xié)助廠商轉(zhuǎn)型不轉(zhuǎn)行?！?/p>

東莞臺協(xié)亦通過政府尋找協(xié)力廠商即與銀行合作,希望由銀行做擔保,企業(yè)的貨物在進出保稅區(qū)繳納的17%增值稅可以先售后交?！负芏嗯_商做了幾十年的外貿(mào),一下子要轉(zhuǎn)型做內(nèi)銷,短時間內(nèi)也不可能,所以我們想到這招風險最低的方法?！顾忉屨f,「還是原來的行業(yè),只不過借助物流,將經(jīng)營風險降低,從外銷轉(zhuǎn)到內(nèi)銷,兩個都做,可能外銷還會賺點錢來補貼內(nèi)銷,樂觀一些來看,如果以后占領了內(nèi)銷市場后,就內(nèi)外銷通吃了?！?/p>

「就地修煉術」之 信息流:

東莞臺協(xié)利用自身資源,將臺灣的中國生產(chǎn)力中心、工研院等財團法人請進東莞,為臺商提供從人事管理到技術改革的軟硬件輔導信息,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

與臺灣財團法人合作,提供企業(yè)信息流服務

「過去臺商有個很不好的觀念,認為大陸人工很便宜,于是請了很多員工。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級也需要從企業(yè)的體制來做改變,從采購生產(chǎn)、人事管理甚至研發(fā)營銷,都重新下手改造。」

葉春榮就任會長之后,便不斷拜訪臺灣眾多服務部門。經(jīng)過他的牽針引線,東莞臺協(xié)請來臺灣的中國生產(chǎn)力中心與東莞市政府合作,爭取到臺灣經(jīng)濟部門每年為120家大陸臺企投資輔導計劃中的首批64個名額,成立5千萬元人民幣的基金,前者為企業(yè)提供技術協(xié)助,后者則補助技術升級、轉(zhuǎn)型的經(jīng)費。

與中國生產(chǎn)力中心以輔導單家企業(yè)為主不同,臺協(xié)亦將請來中衛(wèi)發(fā)展中心,主要負責大企業(yè)集團的整體管理方向,從點到面輔導企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。中衛(wèi)發(fā)展中心總經(jīng)理蘇錦伙表示:要「透過合作方式,實現(xiàn)1+1>2的戰(zhàn)略想法,把大陸好的資源中下游,進行新的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢整合,把企業(yè)合作列為發(fā)展政策。」在軟件管理上,東莞臺商亦有望成為臺灣信息工業(yè)策進會的輔導對象。

企業(yè)體制做出改變外,技術研發(fā)等硬件部分如何加強競爭力?「在研發(fā)部分,有臺灣工研院來進行輔導?！谷~春榮繼續(xù)介紹,東莞有很多臺商做電子產(chǎn)業(yè),該產(chǎn)業(yè)最重要的除了人才外,就是模具設計?！概_灣金屬工業(yè)研究發(fā)展中心最強的就是模具設計,協(xié)會也把他們請進來在技術上輔導企業(yè)?！苟_灣紡織業(yè)拓展會也有望為東莞從事紡織業(yè)的臺商提供技術支持。外銷轉(zhuǎn)內(nèi)銷后產(chǎn)品的營銷問題,則有臺灣外貿(mào)協(xié)會輔助企業(yè)搶灘大陸內(nèi)需市場。

此外,臺灣電電公會亦在東莞設立聯(lián)絡處,為東莞臺商轉(zhuǎn)型升級提供教育培訓、信息咨詢等服務。在物流上,臺灣全球運籌發(fā)展協(xié)會與臺協(xié)共同設立物流創(chuàng)新小組,從物流運籌營運模式切入,協(xié)助企業(yè)降低出口物流成本,快速取得產(chǎn)品轉(zhuǎn)內(nèi)銷大陸市場之商機。

「軟硬件的輔導也需要資金的扶持,我們協(xié)會就與東莞市政府協(xié)商,請他們提供部分補助資金。」葉春榮說,東莞市政府將為評定為符合轉(zhuǎn)型升級條件的臺商每家補助50%、以30萬元為上限的轉(zhuǎn)型經(jīng)費補助,亦為這些輔導機構(gòu)提供辦公樓,并三年免租金,以示支持。

「就地修煉術」之 品牌與通路:

臺商要從外銷轉(zhuǎn)內(nèi)銷,打造自有品牌、通路平臺成為關鍵。東莞臺協(xié)擬整合資源,自建批發(fā)大賣場,共同推廣臺商產(chǎn)品。

籌建大賣場通路,貨流迎刃而解

當金流、物流及信息流問題都得到解決后,對于缺乏品牌經(jīng)驗的臺商而言,由外銷轉(zhuǎn)內(nèi)銷,如何打通大陸內(nèi)需市場通路、創(chuàng)建品牌便成為另一道門坎。

大陸消費者十分迷信品牌,因此內(nèi)需市場對品牌亦是非常重視。「消費者只相信品牌,中小企業(yè)要打入內(nèi)需市場就很難?！垢鶕?jù)葉春榮的觀察,早期的市場比較好打品牌,但資金周旋亦很困難,「所有今天做內(nèi)銷成功的企業(yè),當初也是被剝了一層皮的。現(xiàn)在雖然帳款比較好收,但市場越來越嚴苛,中小企業(yè)從資金、人力、實力或時間來講,做內(nèi)銷都是困難重重?！?/p>

借助于臺灣外貿(mào)協(xié)會為期5個月的營銷調(diào)查,東莞臺協(xié)決定以設立批發(fā)大賣場的形式建立零售平臺,幫助臺商推銷產(chǎn)品。「為什么轉(zhuǎn)內(nèi)銷要做大賣場?畢竟全大陸到目前為止生產(chǎn)成本最低的還是東莞,不是說人力成本最低,而是因為這里產(chǎn)業(yè)鏈配套最齊全,相應的成本就很低,所以做批發(fā)大賣場最有機會?！?/p>

除了以批發(fā)大賣場為平臺做內(nèi)銷外,更為重要的是,打造品牌需要的大量資金并非每個企業(yè)都能承受,大賣場的方式則有助于集中資源,共同打造品牌,同時減少代理商、零售商等等中間環(huán)節(jié),增加利潤。

東莞臺協(xié)目前已成立專門的召集委員會,規(guī)劃大賣場相關事宜,并開始申請公司及集資。大賣場由臺協(xié)會員以集資的方式籌集資金,地點選定在東莞市郊,主要銷售臺資企業(yè)生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。批發(fā)大賣場將會在大陸成立10個點,「集合東莞物流保稅區(qū)的優(yōu)勢,以及當?shù)卣疄槠髽I(yè)轉(zhuǎn)型升級鋪了那么多的路,企業(yè)也會有意愿來做?！?/p>

葉春榮透露,臺協(xié)與臺灣外貿(mào)協(xié)會在未來另有合作項目,即是籌辦臺灣精品展,預計每年在大陸展出10次,「讓大家知道東莞臺商不僅會生產(chǎn),也會營銷?！?/p>

東莞案例的啟示

其實,轉(zhuǎn)型升級不僅是東莞臺商面對的生存考驗,在近年大陸內(nèi)部經(jīng)營環(huán)境不斷變化,以及外部的國際金融風暴沖擊下,大陸各地臺商都受到不同程度的影響。而東莞臺協(xié)與政府連手,為當?shù)嘏_商提供資金、物流與通路和品牌等「修煉之術」,可以起一定的「示范」的效應,是地方政府與協(xié)會合作「拯救」臺商、輔導臺商的良好示范。

東莞臺協(xié)挺身幫助臺商轉(zhuǎn)型升級,是大陸臺商眾多轉(zhuǎn)型升級模式中的一種,其轉(zhuǎn)型的力度和幅度都很大,可謂是整體轉(zhuǎn)型的重要案例,他們的經(jīng)驗和手段勢必為各地準備轉(zhuǎn)型和正在轉(zhuǎn)型的臺商提供參考。常言說,車到山前必有路,路就在腳下,辦法是人想出來的。轉(zhuǎn)型升級是臺商的不歸路,如何走、怎樣走,每個企業(yè)、每個地方都有自己的想法和打算,關鍵的關鍵是臺資企業(yè)怎樣才能走出一條更有未來的陽光道。