可能在你拿到《數字家庭》6月刊后的第十天，《變形金剛2》將再次用超炫的電影科技讓你的視覺神經享受一頓大餐。你也許就是當年那一群看著變形金剛長大的孩子，也曾經夢想著擁有一個變形金剛玩具；而現在，成家立業(yè)的我們當然不可能再拿著玩具去擺弄，對于變形金剛的情節(jié)，更多是愿意去購買一輛電影中那些實實在在出現過的車型。是不是已經迫不及待了？本期專題將向你詳細揭開《變形金剛2》的新要素、新故事和新角色，以及拍攝幕后的故事— 請先睹為快吧。當然還有少不了的主要車型介紹。

新角色——更多、更酷

汽車人陣營

剎車 Skids 和擋泥板 Mudflap兄弟—雪佛蘭Beat和Trax這是對雙胞胎機器人，在電影中屬于經常闖禍鬧笑話的滑稽角色。它們的原型是雪弗萊兩款微型環(huán)保概念車“Trax”和“Beat”，相信這兄弟倆會成為本集中的活躍分子。

Beat

全新雪佛蘭Spark就是基于Beat概念車的量產版，也就是國產樂騁的下一代車型。和現款樂騁比起來，全新Spark的設計突破微車的種種限制，敢于大膽創(chuàng)新，把雪佛蘭的家族特征以一種更為年輕，有樂趣而且時尚的形式加之于這款小車上。有意思的是，和《變形金剛》影片中的“Twins”設定相同，Beat概念車多次在各大國際重量級車展上亮過相，并且通用每一次都不是單獨地把它展出來，而是還有兩部微型概念車（Trax和Groove）放在一起，構成通用新微車的三重奏?；ヂ摼W上的投票顯示，有190萬選票在支持把這款概念車投入量產。

由于定位原因，全新Spark沒有配備大尺寸的液晶屏，不過通用依然賦予了它極富科技感的內飾，V字型中控臺明顯有著科魯茲的設計元素，而不對稱的血壓計式銀色儀表盤，使得全新Spark的運動感和玩味凸顯得淋漓盡致。全新雪佛蘭Spark擁有3640mm的車身長度和2375mm的軸距，比國內銷售的現款樂騁分別長出95mm和35mm,其車身外觀看上去更加兇猛與運動。有意思的是，Spark的車后門則采用了隱藏式車門把手設計，這也是設計師故意營造一種兩門運動車的感覺，突出Spark的運動性。

Trax

與S p a r k 微型轎車以及Groove微型盒式車相比，采用微型SUV造型的Trax顯得無比可愛。Spark這款方正有型的五門小車擁有一對水靈靈的“大眼睛”，在側燈和橫條鍍鉻水箱罩的裝點下顯得炯炯有神，突出的輪眉、飽滿的備胎、大平面高車身、透藍光的氙燈以及雙色車漆（上淺橙色，下火焰橙）使它成為Crossover概念的又一個鮮明的典范。盡管車身配備的引擎只是1.0升四缸汽油發(fā)動機，比Beat更加迷你，但是已經發(fā)揮到絕大多數小車的功能。此外，這款車還配備了非常耐用的緩沖杠以及16英寸合金輪轂。這三款小車都由韓國仁川廣域市的設計室創(chuàng)作，都采用了全球型的設計理念，此次一同首現于美國。這里不由得讓我們心中出現個問號，為什么《變形金剛2》中只出現了Beat和Trax，單單省去了Groove？

橫炮Sideswipe— 雪佛蘭C o r v e t t eStingray概念車

CorvetteStingray

在動畫片中它的變形狀態(tài)是蘭博基尼跑車，而由于電影版的汽車廣告贊助盡數被通用和奧迪拿去，它也就順理成章地變形成雪弗萊克爾維特百年紀念款跑車。我們注意到，這個身形矯健的汽車人似乎還有第二種變形形態(tài)—酷似一門準備發(fā)射的榴彈炮！真不愧“橫炮”的美名。雪佛蘭Corvette、道奇 viper以及福特GT代表了美國的跑車精神，而Corvette正是這個精神的開山鼻祖。Corvette在中國的知名度應該比不上法拉利和保時捷，但它在美國堪稱國寶，代表著美國的歷史、文化、精神，還有最高端的汽車技術。

在美國，Corvette絕對是個家喻戶曉的 名字，這個誕生自1953年的通用旗艦跑車系列，歷經了5代的歷史演變，至今依然是最能代表美國精神的跑車。Corvette車系至今已累計生產了140萬臺，其中在美國本土的銷量占絕大多數，可見美國人對它的愛戴和擁護。說Corvette是“美國的法拉利”并不為過，但和法拉利最為不同的是，Corvette更加親民。在美國街頭，不時會掠過歷代Corvette的身影，各種年齡、各種膚色的駕車者都可以看到。

雪佛蘭Corvette不但定位遠遠高于Camaro，而且車標也沒有采用雪佛蘭的金領結LOGO。Corvette的車標是在橢圓內交叉嵌套著兩面旗幟。那面黑白相間的旗幟，表示該車是參加公路汽車大賽的運動車，那面紅色旗幟上的蝴蝶結（十字結），表示該車由雪佛蘭分部制造，旗上的獎杯和花朵，則代表奪魁后的歡呼和成功的紀念。

以刺鰩（Stingray）來命名Corvette，顯然是雪佛蘭想復活1956年產的Stingray Racer跑車，這種再版經典車的做法我們在奔馳SLR、福特GT上都屢見不鮮。而這次雪佛蘭Corvette Stingray概念車也的確采用了刺鰩造型的設計，整車給人的感覺就是一條在岸上前行的怪魚。

搖擺Jolt—雪佛蘭VoltVolt

動畫片中是霸天虎成員，不過在電影版里卻成為汽車人的中堅力量。變形后是雪弗萊Volt型跑車。這款車即將上市，希望借機宣傳的通用公司顯然不希望它出現在反派隊伍中。

混合動力即將成為一個落后的名詞！雪佛蘭Vol t憑借其E-Flex技術，近日在美國EPA油耗測試中輕松實現綜合油耗100MPG（折合2.35升/百公里）。平常我們說一輛混合動力車，都是指這輛車有兩套驅動系統(tǒng)，電力和發(fā)動機配合使用，Volt不同于全混合動力的豐田Prius，也不同于輔助動力的本田Insight。它屬于插電式混合動力車，這種混合動力車型是傳統(tǒng)混合動力車向純電動汽車的關鍵過渡，它將成為繼全混合動力形式之后的下一代混合動力形式。雖然Volt有內燃機，但是內燃機并不作直接驅動力，而是即使用內燃機（1.4升排量），也是來發(fā)電并給電池充電。雪佛蘭Volt 為直插式充電，同時 Volt 的電池也能將諸如制動時產生的能源再利用。Volt在110伏電源上充電約六小時即可充滿鋰電池，而使用220伏電源充電的話，所需的時間更短。使用純電動模式，Volt可在城市道路上行駛約60公里，且不會消耗一滴燃料和排放一絲廢氣。雪佛蘭Volt的電池已經經過24萬公里的測試，這意味著正常使用10年不需要更換電池，量產版的Volt將在2010年登陸中國。

擎天柱Optimus Prime—彼得比爾特389Peterbilt389

擎天柱是唯一一個基本保持了原著設定的變形金剛。牽引卡車頭無疑是美國高速公路上一道靚麗的風景線，各種裝扮漂亮的牽引卡車在公路上飛馳著，和國內那些骯臟、破舊的物流長途貨車形成鮮明的對比，美式卡車已經成為了美國汽車文化的一部分。

彼得比爾特（Peterbilt）是佩卡（PaccarCorp）集團的子公司，自1939年創(chuàng)立之初就確立了它在美國優(yōu)質載重車生產霸主的地位。彼得比爾特公司總部設在華盛頓州，在美國重型貨車市場上占有10%左右的份額。彼得比爾特和肯沃思（Kenworth）是佩卡集團下的兩個旗艦品牌，創(chuàng)新與古典的完美結合，形成最具美國風格的長頭重型貨車代表之作。Peterbilt389是美國高速公路上的霸王，是美式長頭卡車的經典之作，號稱卡車中的勞斯萊斯。自1978年起它的造型就沒有什么大的改變。但動力系統(tǒng)和駕駛室內部設計已經今非昔比了?，F在，外形古典的389已擁有先進的引擎，駕駛室內部也更加人性化，各種高配置的音響、娛樂系統(tǒng)一應俱全。

美國卡車選美大賽是非常熱門的一項活動，它是卡車愛好者的迪斯尼樂園。上百輛來自全美的卡車參漆著光亮奪目的色彩，車身上裝飾著各種主題的圖畫，一輛輛卡車轉瞬間變成一幅幅令人嘆為觀止的藝術品，而其中出鏡率最高的大多是彼得比爾特車型。在美國卡車展上，經常見到一家人扶老攜幼參觀的場面，有的甚至帶著寵物一起來，看到他們流連和陶醉于卡車群中的情景，不能不贊嘆美國卡車文化的普及性。

大黃蜂BumbleBee—雪佛蘭CamaroCamaro

《變形金剛》將雪佛蘭Camaro設定為大黃蜂在現在看來是合情合理的，一部來自美國的影片，一個人氣極高的角色，用Camaro這款本身就定位主流的跑車來表現，更符合影片的定位。想想看，如果在這部充斥著高科技的影片中，出現一款甲殼蟲轎車，無論從心理和視覺上都是無法接受的，即使它真的符合了原著。

在我們觀看第一部《變形金剛》時，很多人也許沒有想到立刻去買一輛Camaro，一款科幻電影中的概念車，誰知道它什么時候能放到4S店中呢？不過，此次上海車展上出現的雪佛蘭Camaro，使得每個人都知道，大黃蜂要來了。據上海通用方面的消息，《變形金剛2》在中國的上映，正好作為雪佛蘭Camaro進口國內的一個品牌配合宣傳，并計劃在6月份或7月份，首批雪佛蘭Camaro就會在電影《變形金剛2》上映期間正式進口，不過數量會非常有限，并不會大批量進口。

雖然大黃蜂已經近在咫尺，不過它的定位卻讓我們模糊起來。雪佛蘭Camaro自從1966年9月的首次亮相便占據了雪佛蘭公司的銷售榜首，上市前三年的銷量超過了699,000輛。在歷經石油危機和美國CAFE法規(guī)的擠壓下，雪佛蘭Camaro曾采用與龐蒂克火鳥共享平臺的方式繼續(xù)生產共累計銷售了480萬輛。這樣一款平民級跑車，為何預計售價達到了150萬元左右，價格直追保時捷。我們只能說，希望上海通用在中國不要把Camaro當作Corvette來賣。

霸天虎陣營邊路 （路障）Sideways—奧迪R8R8

霸天虎終于也有能變形成汽車的“地面部隊”了。它變形后是一輛霸氣十足的銀色奧迪R8。

雖然前作那個留下太多懸念的結局已擺明了讓觀眾知道好萊塢的一貫作風，有“種”就一定會種樹。上一集《變形金剛》中，通用汽車就代表了汽車人的形象，而福特野馬也只是用來凸顯通用汽車的強大。

《變形金剛2》，“霸天虎”相中奧迪R8這一款德系車看似有點無厘頭，不過卻有著更深層次的含義。從《變形金剛》的歷史來看，最吸引人的地方就是變形和變形后的汽車，而在這樣一個變形后的汽車市場競爭中，通用汽車上一次就用大黃蜂打“敗了”福特。在第二集中，通用自然會將矛頭對準其他美國以外的車型，無論是金融危機影響還是美國所崇尚的世界權利，使得這種競爭絕不只限于美國國內。

雪佛蘭Camaro已經把臆想的對手鎖定為奧迪R8。到目前為止，還沒有關克萊斯勒什么事兒，要說性能，道奇Viper也絕對是個硬角兒。影片中的對抗我們自然不用過分在意可行性，奧迪R8真正的對手應該是雪佛蘭Corvette。你可以說通用在偷換概念，或是雪佛蘭Camaro有那么一點資格與奧迪R8對決，不過保時捷911 Carrera才是雪佛蘭Camaro的平等對手。但保時捷，以及其他車型的外觀都不如奧迪那么兇狠、生猛，被“霸天虎”納入麾下也在情理之中。的確，憑借中置FSI發(fā)動機和Quattro四輪驅動技術，奧迪R8擁有近乎完美的過彎性能，說其是最“平民化”的超級跑車一點不為過。

墮金剛 The Fallen

這一集《變形金剛》的英文副標題直譯為“墮落者的復仇”，指的就是本片中最神秘的新角色“墮金剛”。這是電影原創(chuàng)的一個角色，簡單地說，它誕生于遙遠的古代，是最原始的第一代變形金剛，擁有非常強大的力量。就像墮天使路西法一樣，由于叛逆和狂妄，它被驅逐、流放了。直到突然有機會穿越空間維度，來到地球。它的造型非常猙獰，具有古埃及風格—請注意它形似法老王冠的頭部。黑色的身體中流淌著巖漿般的紅色液體，仿佛剛從地獄里爬出來的憤怒魔王。它腳下踩的其實是埃及金字塔，這之間有何聯系？后面我們將詳細解釋。

墮金剛是本片中的頭號反派，威力大得無法想象。它一心想著復仇，很可能與霸天虎聯手，成為汽車人和地球最可怕的敵人。威震天的新形態(tài) Megatron已被殺死的威震天還能否在本集中出現？這一直是個謎。好在前些天終于有了答案。威震天回來了，它變得更強悍，并增加了一種變形形態(tài)—造型“很科幻”的外星重型坦克（有沒有讓你想起《星際爭霸》）。

破壞者Demolisher它是“建筑派”的領導者，大力神的核心。其機器人狀態(tài)很像一個滾輪。

聲波Soundwave

動畫片中最著名的角色之一，威震天最忠誠的犬牙、情報負責人和陰謀家，變形為一架錄音機。不過這個角色在第一部《變形金剛》里并未登場。這次它終于亮相，能力也大幅升級，將會變形成一架間諜衛(wèi)星。

機器狗 Ravage

原本機器狗能夠變形成磁帶，平時藏在聲波胸口。不過如今“磁帶”早就被淘汰了，機器狗的造型也向著更猙獰更前衛(wèi)的風格發(fā)展。它的使命依然是間諜，不會說話也不會變形，但擁有夸張的利齒，在首版預告片里它的登場令人印象深刻。

醫(yī)生 Doctor

還記得動畫片里的“昆蟲派”吧？如今它們在電影里都會以小

型機器人的形象來登場，成為霸天虎的邪門利器。比如“醫(yī)生”的外形就酷似蜘蛛，能變成各種殘忍的刑具，專為折磨拷問犯人而存在。預告片里，希亞·拉博夫吃盡了它的苦頭。

轉輪 Wheelie

它長得很像Wall-E，變形后是一輛可遙控的大腳玩具車。

用我們的汽車，重演它們的戰(zhàn)爭

新情節(jié)——更緊張、更激烈

大力神Devastator喜歡變形金剛的朋友們肯定不會忘記那一個個巨大的、神奇的組合體。而“大力神”是最著名也是最早出現的組合體機器人，由七臺“建筑派”變形金剛合體而成。在本集中它將成為霸天虎的主力，造型非常有沖擊力，尤其是頭部的“血盆大口”，實質是一臺混凝土攪拌機，張開后仿佛一架巨型吸塵器，可以產生強大的吸力把面前的對手吸進去、碾磨成碎片，再從后背的卡車翻斗里傾瀉出來。場面極其壯觀——你肯定不想和這個巨型怪物正面相遇。

新場景——更神秘、更東方

通過兩部官方預告片，不少朋友可能都發(fā)現了《變形金剛2》中大部分戰(zhàn)斗場面都在兩個新場景展開。首先就是我們中國的上海，在電影中，你將看到汽車人和威震天在上海淮海路一帶展開激烈的追逐和打斗，巨大的高架橋在炮火和撞擊中被摧毀。同時，片方還虛構了一座“上海鋼廠”作為背景。如此眾多的“中國元素”出現在一部頂級好萊塢電影中，這顯然體現了中國經濟和社會的飛躍式發(fā)展。但國內也有不同觀點認為，片中對上海的破壞有“辱華”之嫌，個人認為這是種荒謬透頂的論調。想想看，哪部好萊塢電影不是在世界各個名勝風景區(qū)拍攝？又有哪一部少得了爆炸和破壞場面？不過，我們必須面對現實—那就是國內公映版的《變形金剛2》很可能會因此遭到刪剪，很可能我們根本無緣看到發(fā)生在上海的這段場景。因為這樣的先例不是沒有—2006年《碟中諜3》里關于中國的內容就被刪去了不少。另一個新場景大家也很熟悉—埃及金字塔。前面說到墮金剛與金字塔似乎有某種牽連—答案是：原來它才是第一個來到地球的變形金剛，實際上它一直被壓在金字塔底下！金字塔原來是外星人為了封住墮金剛才建造的。因此，這里將成為影片的決戰(zhàn)戰(zhàn)場，一面是汽車人和人類軍隊，一面是墮金剛和霸天虎，黃沙滾滾，殺氣騰騰。最后，巴黎也將在電影里出現。凱旋門和埃菲爾鐵塔搞不好也要遭殃了。

新特效——更火爆、更真實

《變形金剛2》的總投資預計超過兩億美元，因為這部電影基本上就是靠火爆的戰(zhàn)斗大場面堆起來的。一個個活靈活現的變形金剛全靠電腦CG技術來打造，但是在本片幕后制作隊伍中，還有一支力量不得不提—美軍。這也許是好萊塢有史以來與美國軍方合作最密切的一部電影。要知道，前作獲準進入五角大樓實地拍攝，已經是首開先例。這一回神通廣大的制片方爭取到了軍方更多更慷慨的支援。

這還不算，電影中扮演美軍的可不是普通的群眾演員，他們都是剛從伊拉克和阿富汗撤回來的現役老兵。而拍攝時動用的美軍武器計有：2架A－10攻擊機、６架F－16戰(zhàn)斗機、10輛悍馬裝甲車、2輛M1A2主戰(zhàn)坦克、2輛M3A3裝甲運兵車、2輛自行導彈發(fā)射車、2輛裝甲車??

實際上美軍把這次“助演”當作了一次正規(guī)軍事訓練，甚至允許使用坦克發(fā)射演習用的空包彈。就算這樣導演還不知足，一度要求使用實彈！

美軍為何如此配合？很簡單，如今征兵越來越困難，他們想借機在青少年中宣傳推廣。不管怎么說，對觀眾來說，如此專業(yè)和真實的戰(zhàn)爭場面都是個好消息。另一方面，電影的CG技術也在提升。在看片時請注意觀察，你會發(fā)現本集中的金剛們會在打斗中噴出鼻息，甚至流汗和流口水。它們的形象非常逼真！到底有哪些大場面可以期待呢？金字塔，還是金字塔。你將看到十幾層樓高的巨人“大力神”奮力要爬上金字塔—霸天虎們一心要把這座古老建筑摧毀，因為這是復活墮金剛的關鍵，而擎天柱則奮不顧身地跳上去阻止它前進??總之，盡情運用你的想象力吧。不過我們就是絞盡腦汁也想不出墮金剛一旦復活后，將會釋放出怎樣的威力——預告片是不會透露這些的，電影院見吧。

說到電影院，《變形金剛2》這次終于有了IMAX巨幕版本，并專門為巨幕版本制作了一組獨有鏡頭。坐在五層樓高的銀幕上看大力神的鐵臂轟然而至—你準備好了嗎？目前中國只有北京、上海等少數大城市有IMAX影院，身在這些地方的影迷，你們有福了。

新疑點——擎天柱會死？

絕對的正義化身、頭號正面角色擎天柱大哥會死？似乎很聳人聽聞，其實老“鋼絲”們都知道，在動畫版中擎天柱就曾犧牲過。這也成了電影最大的疑點。從目前的很多消息途徑來看，擎天柱可能真的會一命嗚呼！在官方發(fā)布的預告片里，它就一度被大力神和“建筑派”打得很慘。這還不算，權威電影雜志《帝國》在進劇組探班時，發(fā)現找不到擎天柱和它變形的那輛大卡車頭的半點蹤影。預知其性命如何？沒說的，還是到影院找答案吧！