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        ?

        四面八方

        2009-09-24 08:07:16
        勞動(dòng)保護(hù) 2009年1期
        關(guān)鍵詞:端口檢修工作

        淮北礦業(yè)鐵運(yùn)處防凍保冬運(yùn)安全

        本刊訊為確保冬運(yùn)安全,安徽淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵運(yùn)處嚴(yán)格設(shè)備防寒過(guò)冬制度,加強(qiáng)礦區(qū)400km鐵路沿線鋼軌探傷及檢查,重點(diǎn)檢查焊縫、接頭等易折斷的地方,增加超期服役鋼軌的檢查密度。上圖為2008年11月24日,養(yǎng)路工在對(duì)鐵路鋼軌防凍技術(shù)處理。(陳幫干)

        佳木斯對(duì)重點(diǎn)路段隱患實(shí)行掛牌督辦

        本刊訊針對(duì)冬季冰雪路面事故高發(fā)的狀況,黑龍江省佳木斯市安委會(huì)大力整治道路交通秩序。

        佳木斯市安委會(huì)協(xié)同有關(guān)部門,完善各項(xiàng)工作制度,把道路交通安全管理工作納入佳木斯市黨政領(lǐng)導(dǎo)目標(biāo)責(zé)任制考評(píng),與各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作“同部署、同檢查、同考核”,建立“政府負(fù)責(zé)、相關(guān)部門各司其職、社會(huì)各方面聯(lián)合行動(dòng)”的工作格局。

        佳木斯市政府安委會(huì)對(duì)重點(diǎn)路段隱患排查治理工作實(shí)行掛牌督辦,要求相關(guān)部門完善重點(diǎn)路段、事故易發(fā)路段的信號(hào)燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全基礎(chǔ)設(shè)施,及時(shí)清除道路冰雪,避免因交通設(shè)施不完善引發(fā)事故。(方冰)

        江西建工集團(tuán)“千萬(wàn)農(nóng)民工同上一堂課”

        本刊訊為防范建筑施工安全生產(chǎn)事故發(fā)生,2008年12月5日,江西省建工集團(tuán)公司舉行了“千萬(wàn)農(nóng)民工同上一堂課”安全培訓(xùn)活動(dòng)。

        江西省建工集團(tuán)公司各下屬成員單位及項(xiàng)目部工地農(nóng)民工近200人參加了安全培訓(xùn)活動(dòng)啟動(dòng)儀式。集團(tuán)公司把培訓(xùn)重點(diǎn)放在向農(nóng)民工講授生產(chǎn)施工中安全生產(chǎn)常識(shí)、農(nóng)民工勞動(dòng)保護(hù)權(quán)益等相關(guān)知識(shí)。上圖為“千萬(wàn)農(nóng)民工同上一堂課”安全培訓(xùn)活動(dòng)啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)。(郭初雄)

        朔里礦制度約束安全“不用心”干部

        本刊訊2008年11月21日,安徽淮北礦業(yè)集團(tuán)朔里礦首次出臺(tái)了一項(xiàng)專門舉報(bào)安全管理不用心、不盡心干部的《特別規(guī)定》,鼓勵(lì)集團(tuán)基層職工公開監(jiān)督、勇于舉報(bào),并設(shè)立多個(gè)舉報(bào)電話、信箱,以及書面、口頭、短信、網(wǎng)絡(luò)等多種舉報(bào)方式。舉報(bào)事實(shí)一經(jīng)查實(shí),責(zé)任干部就地免職,同時(shí)重獎(jiǎng)舉報(bào)人。

        《特別規(guī)定》明確指出:所有班隊(duì)長(zhǎng)以上管理干部下井時(shí),凡對(duì)沿途路線存在的安全隱患不匯報(bào)、不組織整改的;對(duì)職工違章違紀(jì)行為視而不見(jiàn)、不制止的;安全工作不用心、不專心、不盡心,不作為、亂作為的;隱患排查不認(rèn)真、不細(xì)致的;對(duì)礦工生命和安全生產(chǎn)麻木不仁、聽之任之、無(wú)所謂的,經(jīng)群眾舉報(bào)查實(shí)后,不論職務(wù)高低,一律就地免職。(喬時(shí)慶)

        黃巖“藍(lán)盾行動(dòng)”整治超載

        本刊訊為從源頭上堵死超員載客的渠道,深化交通安全,2008年12月8-9日上午,浙江臺(tái)州市黃巖交警大隊(duì)集中警力、裝備,掀起了以查處客車超員為重點(diǎn)的“藍(lán)盾08—8號(hào)”整治風(fēng)暴,共出動(dòng)警力106人次,查處各類交通違法行為121人次。

        “藍(lán)盾”是交警部門集中解決突出問(wèn)題的行動(dòng)代號(hào),從2008年年初起,黃巖交警大隊(duì)已針對(duì)遮擋車牌、假牌假證、酒后駕駛、超速行駛等突出問(wèn)題,發(fā)起了7次“藍(lán)盾行動(dòng)”。

        此次行動(dòng)中,黃巖交警大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)內(nèi)超員違法行為發(fā)生的規(guī)律,在通往車站、長(zhǎng)途客運(yùn)中轉(zhuǎn)站、開發(fā)區(qū)等區(qū)域的主干線公路部署警力,并通過(guò)錯(cuò)時(shí)勤務(wù)制度,突出晝夜管理的聯(lián)動(dòng)性,嚴(yán)控超員時(shí)段,嚴(yán)厲打擊夜間、凌晨時(shí)段的客車超員行為,確保重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段管理不斷人,形成了晝夜全覆蓋的安全管理網(wǎng)絡(luò)。

        左圖為交警正在細(xì)查輪胎完好程度,右圖為交警正嚴(yán)控客車核載情況。(嚴(yán)吉茂)

        文山供電局實(shí)行管理人員帶班制度

        本刊訊為完善安全生產(chǎn)責(zé)任傳遞機(jī)制,有效規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)行為,云南省文山壯族苗族自治州供電局于2008年11月出臺(tái)了《各級(jí)管理人員安全監(jiān)督到位的規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》),實(shí)行管理人員帶班制度。

        《規(guī)定》的核心要求是,各級(jí)帶班管理人員到工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí),必須向工作現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人提供由該局統(tǒng)一制作的“生產(chǎn)管理人員到位監(jiān)督卡”,工作現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須在監(jiān)督卡上簽字,確認(rèn)帶班管理人員到位情況。單位安監(jiān)部門將每月對(duì)帶班管理人員深入班組(站)的情況進(jìn)行檢查和通報(bào),并納入本單位月度專項(xiàng)檢查和績(jī)效考核。(鄧友)

        臨沭縣安監(jiān)局“三三制”提高效率

        本刊訊為增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),提高辦事效率,嚴(yán)格依法行政,臨沭縣安監(jiān)局駐政務(wù)大廳服務(wù)窗口積極推行“堅(jiān)持三條標(biāo)準(zhǔn)”“落實(shí)三辦措施”的“三三工作制”,提高行政審批效能。

        “堅(jiān)持三條標(biāo)準(zhǔn)”,即:組織領(lǐng)導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn),群眾評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。在工作方法上,他們堅(jiān)持一個(gè)窗口對(duì)外,一條龍服務(wù),一站式辦公。

        “落實(shí)三辦措施”,即:審批服務(wù)過(guò)程全面實(shí)行“公開辦”,對(duì)所有行政許可(審批)項(xiàng)目全面公開;符合申報(bào)條件的項(xiàng)目“立即辦”;與多個(gè)部門有關(guān)聯(lián)的審批項(xiàng)目“聯(lián)合辦”。圖為安監(jiān)局窗口工作人員正在為群眾介紹辦理許可證時(shí)需要提報(bào)的材料。(郭廣瑞)

        煙臺(tái)市企業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率與消防安全評(píng)價(jià)結(jié)果掛鉤

        本刊訊為提高全社會(huì)利用保險(xiǎn)防范災(zāi)害的意識(shí),促進(jìn)全市火災(zāi)公眾責(zé)任保險(xiǎn)的發(fā)展,山東省煙臺(tái)市自2008年11月中下旬開始,在山東省率先建立了消防安全評(píng)價(jià)結(jié)果與保險(xiǎn)費(fèi)率掛鉤機(jī)制。

        該機(jī)制要求行業(yè)部門、公安消防部門及消防中介機(jī)構(gòu)對(duì)社會(huì)單位消防安全工作進(jìn)行評(píng)價(jià),根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果,按好、一般、差、不合格等情況分別評(píng)定為A、B、C、D四類。評(píng)價(jià)結(jié)果將作為單位享受火災(zāi)公眾責(zé)任保險(xiǎn)優(yōu)惠費(fèi)率的重要依據(jù)。保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一條款,以B類單位為基準(zhǔn),費(fèi)率調(diào)整系數(shù)1:A類單位調(diào)整系數(shù)為0.9,C類單位調(diào)整系數(shù)為1.2,D類單位調(diào)整系數(shù)為1.3。以某單位1年的保費(fèi)平均標(biāo)準(zhǔn)為1萬(wàn)元計(jì)算,如果消防安全工作被評(píng)為A,那么其下一保險(xiǎn)年度的保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是9000元;如果被評(píng)為B,那么保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是1萬(wàn)元;如果被評(píng)為C,那么保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是1.2萬(wàn)元,被評(píng)為D的單位將比上年多掏30%的保費(fèi)。(丁廣冉)

        西安西站實(shí)行“日班安全關(guān)鍵分析制度”

        本刊訊為從源頭上消除安全隱患,陜西省西安市火車站西站在安全工作中實(shí)行“日班安全關(guān)鍵分析制度”,采取更加科學(xué)的安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理方法。

        該制度規(guī)定,車間、中間站值班干部要根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、當(dāng)班重點(diǎn)、職工的精神狀態(tài)等情況,與各班組長(zhǎng)共同分析摸排,逐一確定本班次的安全重點(diǎn)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、作業(yè)崗位、盯控人員等,并逐一制定防范和卡控措施,落實(shí)責(zé)任明確到人。由包片站領(lǐng)導(dǎo)、包保干部、車間管理干部根據(jù)卡控措施分頭負(fù)責(zé),作業(yè)中重點(diǎn)盯控關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)崗位。左圖為職工正執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),右圖為調(diào)車長(zhǎng)正在和連接員核對(duì)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。(左鵬)

        張家港金港鎮(zhèn)中學(xué)開展火災(zāi)應(yīng)急演練

        本刊訊2008年11月25日,江蘇省張家港市金港鎮(zhèn)政府在港區(qū)初級(jí)中學(xué)舉行了重大火災(zāi)事故應(yīng)急救援演練。

        演練模擬了港區(qū)初級(jí)中學(xué)教學(xué)樓二樓教室內(nèi),因電器短路而起火;學(xué)校迅速啟動(dòng)人員疏散應(yīng)急預(yù)案,組織學(xué)生安全撤離至安全場(chǎng)所。演練內(nèi)容包括:事故單位先期處置、應(yīng)急救援程序響應(yīng)和啟動(dòng)、營(yíng)救被困人員、警戒保衛(wèi)和交通秩序的維護(hù)、火災(zāi)撲救等?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援設(shè)立了搶險(xiǎn)救災(zāi)、醫(yī)療救護(hù)、警戒保衛(wèi)、交通秩序、綜合協(xié)調(diào)5個(gè)應(yīng)急救援組。演練中,各應(yīng)急救援組接到指令后,迅速出動(dòng),按照各自職責(zé)有序開展應(yīng)急處置工作,及時(shí)完成了演練的各項(xiàng)任務(wù)。上圖為組織學(xué)生安全撤離,下圖為消防部門正組織滅火救援。(楊偉立)

        中鋁中州分公司實(shí)行“設(shè)備檢修端口負(fù)責(zé)工作法”

        本刊訊秉承打造精品檢修設(shè)備的班組管理理念,中鋁中州分公司氧化鋁廠二車間鉗工班實(shí)行了“設(shè)備檢修端口負(fù)責(zé)工作法”。

        “設(shè)備檢修端口負(fù)責(zé)工作法”分為前端口負(fù)責(zé)和后端口負(fù)責(zé)2部分。前端口負(fù)責(zé)即首問(wèn)負(fù)責(zé)制,班組任意成員接到檢修任務(wù)后,即該成員成為首問(wèn)負(fù)責(zé)制第一負(fù)責(zé)人,全面負(fù)責(zé)本次檢修任務(wù)的安全措施落實(shí)、材料備件準(zhǔn)備、人員安排、質(zhì)量進(jìn)度、檢修質(zhì)量達(dá)標(biāo)等一系列工作。后端口負(fù)責(zé)即質(zhì)量跟蹤負(fù)責(zé)制,設(shè)備檢修中、檢修后質(zhì)量如何,要有崗位員工根據(jù)該設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中是否出現(xiàn)隱患、故障來(lái)評(píng)判,由班組質(zhì)量監(jiān)督員、首問(wèn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本次檢修工作的質(zhì)量跟蹤監(jiān)督,并對(duì)設(shè)備檢修投用后出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷、安全隱患、檢修質(zhì)量事故承擔(dān)檢修責(zé)任。

        中鋁中州分公司氧化鋁廠二車間鉗工班把好首問(wèn)負(fù)責(zé)制和質(zhì)量跟蹤負(fù)責(zé)制2個(gè)端口,端口前移,建立了設(shè)備檢修快速反應(yīng)機(jī)制,激發(fā)了員工的責(zé)任感;設(shè)備跟蹤服務(wù),建立起高效的設(shè)備維護(hù)網(wǎng)絡(luò),提高了流程設(shè)備的運(yùn)行周期。上圖為鉗工班工人工作現(xiàn)場(chǎng)。(楊偉立寶保衛(wèi))

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