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        整合性思維及其形成階段分析

        2009-09-10 04:43:38李彩鳳
        商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究 2009年21期

        李彩鳳

        ◆ 中圖分類號(hào):G640 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        內(nèi)容摘要:渴望成功的人們不斷地探究成功者事跡、行為和思想,想從中獲得啟發(fā),尋找成功的要素?;诖?,本文研究了卓越領(lǐng)導(dǎo)者的行為及背后的思維方式—整合性思維,分析了其內(nèi)涵和形成階段,旨在幫助領(lǐng)導(dǎo)者能重視、開發(fā)利用整合性思維,引導(dǎo)企業(yè)的持續(xù)長遠(yuǎn)發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:決策思維 整合性思維 常規(guī)性思維

        卓越商界領(lǐng)導(dǎo)者總是備受世人矚目,渴望成功的人們總是不斷地探究他們的事跡、行為和思想,想從中獲得啟發(fā),找到成功要素。下文以紅帽公司的創(chuàng)始人鮑勃?揚(yáng)為例,探究他成功的要素、行動(dòng)前因和決策思維。眾所周知,軟件行業(yè)有兩種基本商業(yè)模式:其一是專有軟件銷售模式,如微軟、Oracle以及SAP等大型公司采用的模式。公司向客戶出售不帶源代碼的操作軟件,而且軟件和升級(jí)服務(wù)高價(jià)位,以此賺取高額利潤。其二是免費(fèi)軟件銷售模式,這是大多數(shù)小公司采用的模式。以低廉的光盤形式同時(shí)出售軟件和源代碼,然后不斷推出新版本軟件,此模式利潤空間有限,收入不穩(wěn)定。這兩種銷售模式似乎難以兼容。通常情況下,常規(guī)思維的領(lǐng)導(dǎo)者都認(rèn)為,紅帽公司似乎只能選擇第二條路??甚U勃?揚(yáng)拒絕“二選一”,而是將免費(fèi)軟件模式中產(chǎn)品的低價(jià)特點(diǎn)和專有軟件模式中的高額服務(wù)利潤相結(jié)合,采用了整合性思維,優(yōu)化選擇,提出了更富有創(chuàng)意的第三種銷售模式—Linux操作系統(tǒng),為公司創(chuàng)造了巨額利潤。

        整合性思維的內(nèi)涵

        領(lǐng)導(dǎo)者每天都會(huì)遇到紛繁復(fù)雜的問題,需要分析問題,做出正確決策。從思維習(xí)慣角度來看,領(lǐng)導(dǎo)者決策思維方式不外乎兩種:常規(guī)性思維和整合性思維。在全球化市場(chǎng)中,企業(yè)經(jīng)常處于高度復(fù)雜性、模糊性、不確定性與動(dòng)態(tài)性的市場(chǎng)環(huán)境中,同時(shí)容納兩種相互矛盾、對(duì)立、沖突思想,在這種情形下,領(lǐng)導(dǎo)者采用整合性思維會(huì)收到意想不到的效果。正如開篇案例而言,在復(fù)雜環(huán)境狀態(tài)下,常規(guī)性思維者看到似乎“水火不容”的兩種銷售模式,會(huì)化繁為簡,找到問題顯性關(guān)鍵因素,確定線性關(guān)系,簡單地進(jìn)行非此即彼的權(quán)衡和取舍,無可奈何做出二中擇一的選擇,做出較為滿意的決策。

        整合性思維者不懼怕復(fù)雜、動(dòng)態(tài)、混亂的局面,他們不會(huì)簡單地進(jìn)行非此即彼的權(quán)衡和取舍,而是另辟蹊徑,開辟出富有創(chuàng)意的新思路,這一新的思路,既融合了原先兩種觀點(diǎn)的沖突,又比原先兩種觀點(diǎn)更勝一籌。這種從相互沖突觀點(diǎn)中優(yōu)化選擇的思維過程即整合性思維。

        整合性思維形成階段分析

        常規(guī)性思維和整合性思維兩種思維方式的形成都需要經(jīng)歷四個(gè)階段,不同之處在于形成階段的內(nèi)涵不同,而且整合性思考者有可能重復(fù)一個(gè)或多個(gè)階段思考問題,做出決策(見表1)。

        (一)第一階段:提煉問題關(guān)鍵因素

        常規(guī)性思維者遇到問題時(shí),都渴望問題在確定狀態(tài)下,化繁為簡,提煉出問題關(guān)鍵、顯性相關(guān)因素。但是在全球化商業(yè)環(huán)境中,企業(yè)處于高度復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性、混亂的狀態(tài)下,真正確定性環(huán)境非常少見。假設(shè)新加坡航空公司(簡稱“新航”)的領(lǐng)導(dǎo)者們決定購買5架新型大型飛機(jī)。顯然,他們下一步?jīng)Q策是從哪里購買。由于世界上只有兩家公司——波音和空客生產(chǎn)這種大型客機(jī),新航領(lǐng)導(dǎo)者很清楚他們的選擇。即便在這樣的決策環(huán)境中,復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性、模糊性程度很低,但是實(shí)際情況也遠(yuǎn)不及這些,飛機(jī)制造公司也許未必真正擔(dān)保交貨的日期。

        當(dāng)卓越領(lǐng)導(dǎo)者遇到問題時(shí),首先會(huì)高屋建瓴把問題看作一個(gè)整體,把問題放置在真實(shí)、全面、復(fù)雜、混亂、不確定狀態(tài)下,他們不輕易放過問題的任何一部分,不僅考慮到問題顯而易見的關(guān)鍵因素,而且更關(guān)注潛伏、隱含、關(guān)鍵、相關(guān)因素,比如,新航在做出決策時(shí)將會(huì)考慮到企業(yè)道德、倫理和法律責(zé)任等因素,以盡可能保證保質(zhì)、保量、保期地完成飛機(jī)購買任務(wù)。

        (二)第二階段:分析因果關(guān)系

        整合性思維者首先提煉出問題的隱含、潛伏、關(guān)鍵、相關(guān)因素,然后從多個(gè)角度分析多個(gè)變量之間相互關(guān)聯(lián)關(guān)系,從多個(gè)方向分析變量之間非線性關(guān)系。而常規(guī)性思維者一般提煉問題實(shí)質(zhì),把握問題關(guān)鍵因素,分析關(guān)鍵因素之間單向線性關(guān)系。常規(guī)性思維者習(xí)慣于把握重點(diǎn)、抓住關(guān)鍵、刪減細(xì)枝末節(jié)、理出主干,分析問題,做出決策。但這樣往往容易忽略了相關(guān)因素對(duì)問題所起的潛在的重要作用。

        例如,一個(gè)服務(wù)性企業(yè)發(fā)現(xiàn)自己客戶服務(wù)能力低。常規(guī)性思維者認(rèn)為客戶服務(wù)能力與顧問數(shù)量規(guī)模成單向線性關(guān)系,那么顯然,解決方案很明確,企業(yè)雇傭了一批顧問。結(jié)果是企業(yè)客戶服務(wù)能力沒有提高,反而下降了。而整合性思維者采用非線性因果關(guān)系分析此問題,得出的結(jié)論是,顧問們把大量的時(shí)間和經(jīng)歷投入到了培訓(xùn)新手和糾正新手錯(cuò)誤的事情上,而忽略了提高客戶服務(wù)水平。面對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭,競(jìng)爭對(duì)手采取低價(jià)策略。常規(guī)思維者自然會(huì)想到,低價(jià)策略將沖擊企業(yè)產(chǎn)品的利潤和價(jià)格。但是整合性思維者將會(huì)考慮到由于企業(yè)引進(jìn)了新產(chǎn)品,致使競(jìng)爭對(duì)手產(chǎn)品銷售量下降,被迫降低價(jià)格,擴(kuò)大銷售量。

        (三)第三階段:預(yù)想決策結(jié)構(gòu)

        當(dāng)企業(yè)看到業(yè)績大幅滑坡,分析原因時(shí),各個(gè)職能部門總是互相推諉指責(zé),銷售部門指責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)部門的產(chǎn)品設(shè)計(jì)不夠新穎,不能有效吸引消費(fèi)者,導(dǎo)致銷售量下降;設(shè)計(jì)部門埋怨市場(chǎng)變幻莫測(cè),銷售部門不能及時(shí)反饋市場(chǎng)信息,延誤商機(jī);指責(zé)生產(chǎn)部門生產(chǎn)設(shè)備老化,不能適應(yīng)新產(chǎn)品精細(xì)化生產(chǎn)等。各個(gè)部門站在本位主義的角度看待問題,這也就是常規(guī)性思維者總是喜歡把復(fù)雜問題簡單化,把問題分解成很多個(gè)小問題,按照輕重緩急,有次序、有重點(diǎn)各個(gè)擊破。而整合性思維者把問題看作一個(gè)整體,分析問題各個(gè)部分怎樣結(jié)合,怎樣相互關(guān)聯(lián),彼此影響,把問題看作網(wǎng)狀的整體,如銷售部門、財(cái)務(wù)部門、人力資源部、產(chǎn)品設(shè)計(jì)部、研發(fā)部等部門之間如何相互關(guān)聯(lián),決策如何彼此影響,以得出決策結(jié)構(gòu)。

        (四)第四階段:做出決策

        常規(guī)性思維者總是要么其一,要么其二,以做出滿意決策。而整合性思維者在決策時(shí),不會(huì)先將一個(gè)問題化整為零,再用各個(gè)擊破的方法一一解決,也不會(huì)按特定順序,連續(xù)地解決問題。他們會(huì)看到問題的整體架構(gòu),包括部分如何組合成一個(gè)整體,一個(gè)因素如何影響另一個(gè)因素,一個(gè)決策與另一個(gè)決策的相互關(guān)聯(lián)性。他們不會(huì)把這些因素打散,讓別人分別處理;也不會(huì)暫時(shí)拋開某個(gè)因素,等其他因素都做出決定后再來考慮。

        人們?cè)谒伎紗栴},尋求解決方案時(shí),都渴望避開紛繁復(fù)雜、模糊狀態(tài),在確定環(huán)境下,采取鮮明立場(chǎng),做出力求簡潔、明了的決策。整合性思維習(xí)慣于復(fù)雜、動(dòng)態(tài)、模糊狀態(tài),把問題看作一個(gè)不可分割的整體,從不同立場(chǎng)看待問題,分析出多個(gè)方向非線性相關(guān)關(guān)系,最后作出決策。因此,整合性思維適應(yīng)了目前復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境,極大地提高了成功概率。

        綜上所述,常規(guī)性思維者習(xí)慣于簡單、線性、連續(xù)的思考,習(xí)慣于真實(shí)的世界,無形之中掩蓋了潛在的方法。而整合性思維者創(chuàng)造出了一種思維力,久而久之,培養(yǎng)了一種習(xí)慣復(fù)雜思考的熱情。因此,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者有意識(shí)地開發(fā)利用和培養(yǎng)運(yùn)用整合性思維的習(xí)慣,能為企業(yè)發(fā)展提供良好智力支持。

        參考文獻(xiàn):

        1.陳寧.試論決策思維方式的轉(zhuǎn)變.首都師范大學(xué)學(xué)報(bào),2007(6)

        2.里基?W.格里芬著.管理學(xué).中國市場(chǎng)出版社,2008

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