張　翔

1967年以前，這趟小火車還開著。蒸汽機(jī)車牽引，掛4節(jié)車廂，運(yùn)轉(zhuǎn)車長、客運(yùn)列車長、列車員、行李員、檢車員一樣都不少。

小火車在保定到神星的支線上運(yùn)行。保定火車站始發(fā)，沿途停站有：保定南站、工業(yè)站、小車鄉(xiāng)、南奇、市頭村、滿城，終點(diǎn)站是神星。每天上午一個(gè)來回、下午又一個(gè)來回，寒來暑往，風(fēng)雨無阻，那真叫一個(gè)守時(shí)守信。

“火車一響，山貨盡享”。滿城是柿鄉(xiāng)，神星的磨盤大柿子聞名遐邇。每到秋季，柿農(nóng)們就搭上小火車到保定賣柿子。黃澄澄的、鼓棒棒的大柿子在大街上小巷里勾勒出一道別致的風(fēng)景。有柿子開路，憨厚的滿城老鄉(xiāng)就嘗試著往保定鼓搗山貨，什么投機(jī)倒把不倒把，管它呢!于是，在保定的胡同、街頭巷尾、菜市和市民的餐桌上就有了滿城的桃、杏、梨、李子、蘋果、黑棗、核桃：也有了倭瓜、粉條、麻山藥、紅薯、白薯干、白薯面、剛下來的老玉米、柴雞和雞子兒。下午返程時(shí)，老鄉(xiāng)們又捎回了白糖、茶葉、的確良布、鋁鍋鋁壺、雪花膏、甚至縫紉機(jī)、手表或自行車。后來，滿城發(fā)展草莓種植，春夏之交，小火車載著一大群大娘、大嬸和小媳婦大筐小擔(dān)地往保定城里倒騰草莓，紅彤彤、鮮亮亮的草莓像密密麻麻的小燈籠點(diǎn)亮了保定人的心坎兒?！俺青l(xiāng)貿(mào)易交流”在人們自發(fā)形成的空間里得以不斷拓展、延伸與壯大，小火車成了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的媒人、紐帶和橋梁。

小火車還擔(dān)當(dāng)著“旅游列車”的特殊角色。每年春季，保定市好多中小學(xué)組織學(xué)生們?nèi)M城或神星“踏青”。孩子們平生第一次坐上小火車，從未有過的新奇和興奮令他們手舞足蹈，樂不可支。他們透過車窗，驚喜地觀看迅速掠過的田野、樹木和村莊；他們做夢也想不到剛出保定市區(qū)居然就有這么多形態(tài)各異的小火車站，而遼闊的原野、遍地的花草、城里見不到的清澈河流、阡陌縱橫的灌渠、成片的白楊樹林乃至悅耳的鳥叫蛙鳴更是使孩子們心曠神怡。許多現(xiàn)在的成年人當(dāng)年坐小火車，也是他們有生以來的頭一回，那略帶探險(xiǎn)味道的經(jīng)歷怎能忘掉呢?

那年月，滿城十里八鄉(xiāng)的小青年們坐上小火車到保定城里逛上一遭，回去就成了“見過大世面”的了，有的是“素材”跟鄉(xiāng)親們添油加醋地忽悠和顯擺。也有一對對滿城農(nóng)村的“新婚小倆口”把坐小火車來保定城玩一趟當(dāng)成其“度蜜月”不忍刪除的行程：新郎官帶上自己花容月貌的新娘子，到河北電影院看場寬銀幕電影；逛一逛在“馬號”原址上建的保定商場；進(jìn)“古蓮池”看看荷花；上“紅旗”照張合影；中午到“望湖春”或“白運(yùn)章”飯莊撮一頓；下午去保定體育場后面的“人民公園”看看猴子、狗熊和梅花鹿，那叫一個(gè)浪漫。他們肯定不會(huì)料到這番行程讓多年后才方興未艾漸成時(shí)尚的“旅游結(jié)婚”都感到相見恨晚，自愧不如。

如今隨著經(jīng)濟(jì)的騰飛和鐵路的發(fā)展，小火車早已退出了歷史舞臺(tái)。但它曾圓了不少祖祖輩輩山里人的坐火車夢，它一度冒著文革“割資本主義尾巴”的危險(xiǎn)而豐富和繁榮了城鄉(xiāng)自由貿(mào)易；它給眾多孩子的童年涂上了鐵路色彩的神秘童話……它的確是個(gè)有功之臣，人們至今仍難以忘懷保定到神星、神星到保定的那趟市郊小火車。