秦 奮
一、城市交通一體化
在現(xiàn)代世界城市發(fā)展中,交通一體化是最鮮明、最主要的趨勢。交通布局的全面立體化和大規(guī)模智能化管理系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合將使現(xiàn)代城市交通成為整個(gè)—體化服務(wù)系統(tǒng)。一些國際經(jīng)濟(jì)中心城市,目前非常注重發(fā)展高效、低污染的城市立體交通網(wǎng)絡(luò),地鐵和輕軌鐵路已成為城市公共交通的主體。鐵路承擔(dān)城際客運(yùn),地鐵和輕軌承擔(dān)市區(qū)內(nèi)部大容量的客運(yùn),公共汽車以承擔(dān)區(qū)內(nèi)某一區(qū)域的客運(yùn)為主。因此,現(xiàn)代城市交通往往會(huì)利用海、陸、空發(fā)展地面和地上的多種交通工具,形成—體化的立體交通網(wǎng)絡(luò),采用各種各樣的方式給每一位市民提供完善的交通運(yùn)輸服務(wù)。
二、城市環(huán)境園林化
20世紀(jì)90年代以來,可持續(xù)發(fā)展成為國際社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的價(jià)值導(dǎo)向。以人類與自然協(xié)調(diào)為宗旨的城市園林化體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展、生態(tài)建設(shè)、環(huán)境保護(hù)的多種要求,使城市成為社會(huì)—經(jīng)濟(jì)—自然復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)和居民滿意、經(jīng)濟(jì)高效、生態(tài)良性循環(huán)的人類居住區(qū)。當(dāng)今世界有許多園林般的美麗國家和城市,給人們留下了深刻印象。比如德、法兩國在城市規(guī)劃建設(shè)中就有嚴(yán)格保護(hù)植被、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的規(guī)定。德國柏林市中心仍保留著長達(dá)6公里的森林綠化帶,成為該市的一大特色景觀。具有“大洋洲花園”之稱的澳大利亞首都堪培拉雖然所在地面積不大,卻有一半的土地為保護(hù)地和國家公園。這些園林般的城市不僅美麗如畫,給人們居住生活營造了和諧氛圍,也給城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
三、城市管理法治化
法國早在幾百年前就已經(jīng)在城市規(guī)劃中實(shí)行法治化管理,當(dāng)時(shí)規(guī)定巴黎的城市建筑不得高于艾菲爾鐵塔,并為城市建設(shè)定下了中軸線。依法治市有四層含義。其一,城市政府是一個(gè)法人。其二,每個(gè)城市管理部門建立前必須先立法,以充分體現(xiàn)管理機(jī)構(gòu)的法律權(quán)威性,而非行政權(quán)威性。其三,建立一整套城市管理的法規(guī)。其四,以法律形式規(guī)定相關(guān)法規(guī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)權(quán)限,從源頭上杜絕職能重疊、權(quán)限架構(gòu)混亂的現(xiàn)象。實(shí)行了法治化管理就會(huì)有效避免現(xiàn)代城市發(fā)展進(jìn)入誤區(qū),從而走上良性發(fā)展的軌道。
四、城市居民知識(shí)化
城市人口知識(shí)水平的高低是現(xiàn)代城市的競爭力所在。國際比較研究資料表明,以知識(shí)經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的國際大都市,勞動(dòng)人口中受過高等教育的人口比例至少要達(dá)到25%,本科以上的比例不少于16%。但就各項(xiàng)指標(biāo)在國內(nèi)領(lǐng)先的上海來說,上海目前的就業(yè)人口中,專科以上比例僅為12%,其中本科以上只占4%。看來,在知識(shí)結(jié)構(gòu)層次方面,我國城市與世界其他城市還有一定的差距。
五、城市產(chǎn)業(yè)服務(wù)化
現(xiàn)代世界城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正變得越來越軟化,服務(wù)業(yè)的比重不斷上升,許多城市的服務(wù)產(chǎn)值占其國內(nèi)生產(chǎn)總值的70%以上,有的超過80%,美國城市在1997年已平均達(dá)到63%,荷蘭城市在1975年平均達(dá)到58%,上海2000年第三產(chǎn)業(yè)比重已經(jīng)超過50%。第三產(chǎn)業(yè)成為城市化的主要?jiǎng)恿Γ绹?870年至1970年的100年間,城市化水平的提高主要得益于第三產(chǎn)業(yè)的增長,貢獻(xiàn)份額為80%。以網(wǎng)絡(luò)作為快速傳遞媒介的現(xiàn)代金融、咨詢、貿(mào)易、信息、文化、旅游等知識(shí)服務(wù)業(yè)成為重要的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),知識(shí)服務(wù)業(yè)的比重日益上升。
六、中心城區(qū)再造化
城市中心區(qū)被視為城市發(fā)展質(zhì)量的決定性因素。中心城區(qū)的再發(fā)展可為現(xiàn)代城市的全面發(fā)展帶來新的活力。各種規(guī)模的城市與城市區(qū)域的發(fā)展都依托于中心區(qū)取得再發(fā)展。在城市中心區(qū)的規(guī)劃中,很多城市都有一整套再發(fā)展戰(zhàn)略。這些戰(zhàn)略都與城市設(shè)計(jì)和城市土地利用有關(guān),而且,在大多數(shù)情況下也與金融和一整套優(yōu)惠政策形成統(tǒng)一的整體。比如美國城市中心區(qū)再發(fā)展被廣泛應(yīng)用的7個(gè)規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略是:增加步行街、改建室內(nèi)購物中心、歷史文物的保護(hù)、臨水區(qū)域的開發(fā)、寫字樓的開發(fā)、建設(shè)重大活動(dòng)場所、提高交通能力。
七、城市信息數(shù)字化
現(xiàn)代世界城市已經(jīng)開始步入數(shù)字化時(shí)代。數(shù)字化是信息化的高級(jí)階段,“數(shù)字城市”正在成為世界城市積極規(guī)劃和建設(shè)的全新目標(biāo)。美國約有50個(gè)城市正在建設(shè)“數(shù)字城市”,香港也開始建設(shè)“數(shù)字港”,新加坡首先提出“智能城市”的設(shè)想并在積極進(jìn)行中?,F(xiàn)代城市以通信、計(jì)算機(jī)及信息資源網(wǎng)絡(luò)化為基礎(chǔ),廣泛利用數(shù)字化信息處理技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),將城市的各種信息資源加以整合,形成新的城市規(guī)劃、建設(shè)和管理的理念與調(diào)控手段顯得越來越重要。事實(shí)表明信息化進(jìn)程已經(jīng)成為城市綜合競爭力的重要支撐。
八、社會(huì)活動(dòng)國際化
21世紀(jì)是城市大規(guī)模發(fā)展的世紀(jì)。伴隨著主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和政治文化活動(dòng)的全球化,世界各國和地區(qū)之間的聯(lián)系越來越廣泛,出現(xiàn)了更多的在世界上具有重大影響的城市。這些城市,如紐約、倫敦、巴黎、東京等,在全球經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展與文化交流活動(dòng)中的組織與協(xié)調(diào)功能越來越突出?,F(xiàn)代化的國際大都市通常都是開放度很大、國際化程度很高的城市。日內(nèi)瓦,有1500多個(gè)國際組織,每年召開5000多個(gè)國際會(huì)議;新加坡,每年機(jī)場入境人數(shù)達(dá)6000多萬人次。這些數(shù)據(jù)表明,現(xiàn)代世界城市政治、經(jīng)濟(jì)和文化等活動(dòng)正在更廣泛地走向國際化,正在全力提高城市的國際影響力和知名度。
九、城市發(fā)展個(gè)性化
沒有個(gè)性的城市就沒有生命力?,F(xiàn)代國際競爭導(dǎo)致世界城市之間的國際分工,不同城市形成了不同特色的國際優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),城市發(fā)展的個(gè)性化特征越來越明顯?,F(xiàn)代城市可以構(gòu)筑多種產(chǎn)業(yè)功能,但只突出一兩項(xiàng)主功能,形成一兩項(xiàng)強(qiáng)勢產(chǎn)業(yè)是發(fā)展趨勢。比如德國的展覽名城漢諾威、大學(xué)城海德堡,荷蘭的港口城市鹿特丹,意大利的服裝名城米蘭,瑞士的鐘表之都洛桑等城市,都靠一兩個(gè)特色產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)勢產(chǎn)業(yè)聞名世界。優(yōu)勢企業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的不斷增多、集聚,必然推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)和城市規(guī)模的擴(kuò)大。當(dāng)今世界三大城市——紐約、倫敦和東京,都有強(qiáng)大國際競爭優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)群維護(hù)其在國際城市體系中的頂級(jí)地位。同時(shí),現(xiàn)代城市個(gè)性正在從形到神深入地得到展現(xiàn),個(gè)性化城市空間和人居環(huán)境顯示了城市的獨(dú)特魅力,在這方面悉尼的歌劇院、巴黎的時(shí)裝藝術(shù)就是很好的說明。
十、區(qū)域城市共生化
大都市帶或城市群將成為21世紀(jì)全球經(jīng)濟(jì)競爭的基本單位。當(dāng)今世界一些最發(fā)達(dá)國家的精華地區(qū)已經(jīng)成為世界經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、金融中心。比如美國的紐約—波士頓—華盛頓都市帶,人口約占全國總?cè)丝诘?5%。它不僅是美國最大的商業(yè)貿(mào)易中心,而且也是世界最大的國際金融中心。另外加拿大、美國西海岸城市帶非常重視環(huán)太平洋城區(qū)經(jīng)濟(jì)與城市化研究。韓國也準(zhǔn)備在其西海岸、黃海門戶籌建“水滸城”,建立消費(fèi)天堂,旅游基地,規(guī)劃流量為3000萬人的機(jī)場,這是對韓國本土及中國沿黃海、渤海灣城市的發(fā)展加以研究的結(jié)果。這些現(xiàn)象表明,城市發(fā)展呈現(xiàn)區(qū)域內(nèi)所有城市優(yōu)勢互補(bǔ)、聯(lián)動(dòng)發(fā)展的態(tài)勢,形成更大范圍更高層次的都市圈甚至跨國都市圈,區(qū)域城市一體化越來越成為一種突出的趨勢。